Книга Брест Июнь Крепость т.1

[Strannnnik]

Ростал, последний поезд из СССР в Германию ночью 22 июня - реально был или всё же мифичен? судя по подписи к одному фото - он таки был...

[Юрий32]

Исходя из компоновки текста и фотографий, книгу я бы назвал -  э н ц и к л о п е д и я. 
Ростал, посмотри стр. 42 . Макет Северного острова...Мне кажется,что присутствуют две лишних цифры 8 с двух сторон Восточного форта

Да.Обе цифры 8 немного смещены.В этих местах ДНС не было.

[Strannnnik]

Ростал, последний поезд из СССР в Германию ночью 22 июня - реально был или всё же мифичен? судя по подписи к одному фото - он таки был...

вчитался в текст  книги - и получилась ситуация: левая рука не знает, что делает правая...
Стр.62. Воспоминание Н.П. Бояршина,стрелка КПП города Бреста:
"Ночью и в воскресенье поезда не ходили"
стр.63 фото ж/д моста через Буг
подпись: "Последний поезд проследовал через границу в два часа ночи 22 июня 1941 года"

[Adv1seR]

"Последний поезд проследовал через границу в два часа ночи 22 июня 1941 года"

Тут наверное есть смысл окончательно разобраться с вопросом "а был ли поезд"? Тогда и будет понятно, ошибка в воспоминаниях или в подписи к фото.

[Rostal]

Насчет цифр 8 - да, это уже две недели назад заметили первые читатели: причем заметили сразу же, как перелистнули книгу.Жаль, что я не заметил, когда принимали схему - но там было столько плюсов, что наверное я не мог заметить минусы.


Насчет моста. Подписи под фото выполнены Суворовым. Но! Честно говоря, я и сам не знаю насчет моста и последнего поезда, и по моему писал об этом и здесь и на ВИФ. ТО есть по всем докам ПОЕЗДА НЕ БЫЛО. Максимум - вечерний, 17 часов где то.


Но все же пишут о поезде. Может быть это первым старина Гшопф придумал в 1954 году, а потом все переписывали у него  и друг друга? Чтобы типа драму показать? Поэтому можно оставить и так и так.


Почемучка - энциклопедия это в плюс или минус?

Книгу радиопереговоров еще никто не использовал, поэтому она впервые вводится в оборот.

[СДА (Дмитрий)]

Очень большой ПЛЮС для книги - это публикация листков из тетради, предположительно Зубачёва (сходу вопрос - "линейки" в тетради фабричного печатания или человек сам линовал тетрадь?):  вот смотрю на почерк на листках и в Приказе №1 - всецело один и тот же почерк....Сразу оговорюсь - когда шли дебаты по поводу почерка в Приказе - я внимание на почерке Зубачёва и прочих не акцентировал..

Но я теперь немного поднаторел в криптографии почерков - сходу обратил внимание на написание буквы "с" - точь в точь,что в копии Приказа№1, который Гурок на форум выставлял:

буква "с"с длинным прочерком

Костя!

Посмотри автобиографию Зубачёва. Я её здесь уже выкладывал (http://fortification.ru/forum/index.php?topic=387.msg61739#msg61739) и мы её уже обсуждали (http://fortification.ru/forum/index.php?topic=378.msg61760#msg61760).

[Strannnnik]

Одно дело почерк в Автобиографии, а другое дело - почерк в тетради..я бы сказал так - общее восприятие всего написанного текста - в Приказе и тетради - более схожее...

Всё же автобиография - официальный документ,а тетрадь - и в торопях туда можно написаь..

[Егорыч]

Хошь не хошь, а когда такая книга в руках - пора приступать к читке! 

Спешить с сужденьями не будем,
Рецензию мы выставим на суд,
За сей продукт спасибо людям,
На первый взгляд все вроде бы зер гут!
  Специфика в подаче, в оформлении,
  Но главное для нас, конечно суть,
  Серьезный замысел и автора стремление,
  Попробуем осилить как нибудь... 

[Коломыч]

 бе бе бе

[Коломыч]

а с выводом спешить действительно не следует. хотя при беглом просмотре - книга замечательная!!!