Поврежденную и уничтоженную технику, как свою так и трофейную, немцы по возможности собирали, на сборные пункты. Свою в первую очередь. Там сортировали, что в ремонт, что в переплавку. Конечно влияло и место нахождения техники. На дорогах в населенных пунктах- быстро, а где-то в лесу, в болоте, могли и не заморачиваться. К примеру в Минске подбитый в июне Т-34 (тот самый из которого родился миф о прорыве сержанта Малько на Т-28) простоял до 1944 года.