Действия бронетанковых сил вермахта в Брестской крепости

[Wladimir]

Спасибо за совет! Вот ссылка на "Радикал": http://i080.radikal.ru/1107/b5/642769e5ff84.jpg

Саш! А где эмблему 192-го ты узрел???

[123иап]

Так кукуш78 и говорит, что эмблема не наблюдается. Куда же она подевалась.

[кукуш78]

Так кукуш78 и говорит, что эмблема не наблюдается. Куда же она подевалась.

Именно.
Вот на этой фото-эмблема присутствует.
(я о нижней,где штуг-на транспортёре).
Хотя даже с первого взгляда видно-что они разные.
Хоть и на транспортёрах оба.

[Wladimir]

Саш, я услышал. Просто логичнее было бы спросить где эмблема 201-го, а не 192-го Действительно, на фото она почти не просматривается. Точнее, нужно было сказать с большой долей вероятности данная машина как раз та, про которую думали ..... и далее по тексту. Но фото из альбома по 201-му дивизиону. Потому и такое уверенное предположение. Бортовой номер к тому же именно такой, который грохнули у Кобрина.

[Wladimir]

Кстати, вполне возможно, что эмблема просматривается у полугусеничника Sd.Kfz.8., который самоходку эвакуирует. У них именно туда эмблемы наносились

[Wladimir]

А на самоходках 192-го эмблемы одинаковые, почему они разные??? Типичные для этого дивизиона.

[кукуш78]

Кстати-вот и ещё те самые:

[Gurock]

А это случаем не 201-ую из болота вытаскивают?

[Gurock]

Сам увидел...20-ая...

[igorg25]

http://pro-tank.ru/blog/670-amphibians-assault-tools

В операции "Барбаросса" на 192-й дивизион возлагалась миссия по скорейшему форсированию Западного Буга, с тем чтобы подавить огневые точки противника и продвигаться в глубь обороны противника, завязывая бои на минимальных дистанциях, оказывая тем самым поддержку пехотным частям, которым предстояло продвигаться по пересеченной местности, покрытой кустарником, без огневой подготовки. Именно стремление обеспечить высокий темп наступления за счет подвижной отдельной части, привело к тому, что было принято окончательное положительное заключение о необходимости использования техники подводного хода, принимая во внимание, что имеющийся в данном районе большой железнодорожный мост между Тересполем и Брестом будет выведен из строя противником, а наведение собственной понтонной переправы на открытом берегу реки, под огнем с противоположного берега, займет не менее четырех часов. В течение нескольких ночей офицеры дивизиона занимались промерами глубины реки. В результате, были определены два брода с глубиной воды полтора метра, при этом, перед восточным берегом глубина достигала уже трех метров.
Как и на многих участках будущего многострадального Восточного фронта, по разным причинам (начиная от отношения верховного советского руководства к перспективе внезапного нападения и заканчивая эпизодами с участием диверсантов из полка "Бранденбург 800") 22 июня 1941 года вышеуказанный мост оказался не взорванным. Тем не менее, советские войска оказали ожесточенное сопротивление, используя фортификационные сооружения непосредственно в районе моста. В этих условиях, 1-я батарея дивизиона смогла по мосту пересечь реку, однако в боях с советскими ДОТами было потеряно три штурмовых орудия. Очевидно, что в это время 3-я батарея форсировала реку, используя собственную амфибийную технику, о чем потом с гордостью вспоминали историографы дивизиона, и что нашло отражение и в оперативных документах, в частности, приказе командующего 2-й армией генерал-полковника Вейхса от 01.10.1941.