НОВОСТИ

[mikado 5448]

А оно им надо-"за любые деньги" ?Не,не наш метод :сначала уничтожим строго по инструкции,а потом с горьким видом будем разводить руками-ан нет ничего,не сохранилось !
Там ,кстати,написано что она не в боевом положении-видно взрыватель отсутствует.
А сохран-да,для своих лет отличный:не только краска сохранилась,но и техомаркировка !
Только там вроде не 1000,а 500 кг по размерам....
А в музее по моему бомбы ещё и послевоенные,но точно не помню-надо будет глянуть.

[75]

Про бомбы в музее в курсе. Там ответили, что это просто тематическая инсталляция.

[igorg25]

https://news.tut.by/accidents/523750.html
На месте руководства ГУ "Мемориальный комплекс БК-герой" я бы срочно связался с сапёрами и за любые деньги просил бы разоружить боеприпас, чтобы в дальнейшем использовать как экспонат. А то в начальном зале по обороне-1941 с потолка свисают советские авиабомбы. Некрасиво, как-то. Особенно для музея военной истории.
Бомба прекрасно сохранилась, можно глянуть репортажные снимки.

У Музея при всем желании нет "любых денег". Да и мало энтузиастов найдётся потрошить старушку. Проще муляж повесить.

[Исследователь]

оказывается пропеллеры на крест или вместо креста, но в виде креста, было распространенным явлением на могилах пилотов. Можно сказать, традиция в то время.

и там тоже было несколько памятников с пропеллером. Так что традиция это видать интернациональная.

Традиция сия стала интернациональной, пойдя именно из Российской Империи, которая и с самой "зари авиации" была ведущей авиационной державой. Первоначально на могилах русских лётчиков вместо крестов ставились четырёхлопастные воздушные винты ("Пропеллер - у Карлсона на штанишках!" ), предназначенные для дирижаблей. Это - последствия одной финансовой афёры (куда в России без них!), когда для этих русских воздушных судов (число которых было ограничено) было заказано (разумеется - за границей) какое-то невообразимое количество таких воздушных винтов, "освоить" которые даже при постоянных поломках всех русских дирижаблей было просто нереально. Так как по форме своей они представляли идеальный крест, то их-то и решили "от безысходности" использовать для "украшения" могил погибших лётчиков (каковых, увы, было много...). В конце концов эти винты всё-таки иссякли (кстати, качества они оказались "того ещё", и доныне не сохранилось ни одного такого оригинального захоронения), и на могилы погибших лётчиков стали устанавливать обычные тогда для самолётов двухлопастные воздушные винты (причём "предпочтение отдавалось" именно "родному" винту с погибшего самолёта. зачастую - "поломатому", как на рисунке этой польской могилы). Такие же могилы были в "окрестных" странах, но недолго, а в нашем Отечестве такая традиция сохранялась аж до начала Великой Отечественной войны, и понемногу возрождается теперь (сам видел четырёхлопастной металлический воздушный винт самолёта Ан-12 на братской могиле его экипажа, погибшего уже в 2000-е при взлёте из Домодедова - на Домодедовском же кладбище Москвы).

[kadet-1963]

Олег, я,по иронии судьбы, сын офицера ВВС СССР, в ряде гарнизонов приходилось видеть  могилы лётчиков разбившихся в мирное время, в Черниговке(Приморский край в 60-е годы)где стоял полк отца, на местном сельском кладбище целая аллея была... и там тоже было несколько памятников с пропеллером. Так что традиция это видать интернациональная.

Служил в тех краях с середины 80-х до начала 2000-х... Позволю себе небольшое уточнение. Это не в Черниговке, а в Хороле целая аллея. Вот здесь: https://my.mail.ru/mail/exhibition/photo. А в село Кремово, ж.д. ст. Ипполитовка ДВЖД (аэродром Озёрная Падь), где мне "посчастливилось" отдать Родине 11 лет жизни - могила Григория Нелюбова из первого отряда космонавтов... До 70-х всех погибших (умерших) военнослужащих хоронили по месту службы (проживания). Так что... А пропеллер - это ж отличительный знак авиации всех времён и народов! Даже в петлицах мы его носили! Извините что может не по теме...

[Nomitus]

Kadet 1963, в Хороле я лично не бывал, хотя от нас это было около 50 км( там морская авиация стояла- ТУ-16) и наши лётчики туда приезжали иной раз  "с визитом" и потом хорошим банкетом. То,что в Черниговке на сельском кладбище было "аллея" я сам видел и не раз, у меня там похоронен младший брат погибший в 10-летнем возрасте. По негласному правилу в этой части хоронили только военных, но брата похоронили из уважения к отцу. А  памятник с воздушным винтом(это чтобы Исследователя не раздражать "шпацкими " терминами) стоит на могиле ГСС полковника Георгобиани, бывшего ещё до нашего туда приезда комполка. там до вертолётчиков стояли ИЛ-28, те бились регулярно и "аллея " увеличивалась быстро. Да и в нашем полку, на моей памяти, с десяток туда положили! Почти 50 лет прошло, уже не очень хорошо помню все детали. Может и не на его могиле, а там вроде были ещё пару братских(один экипаж сгорел прямо в самолёте на старте).Но "пропеллер "помню отлично!
Вот здесь есть подробнее:
http://navigator-dv.ru/home/istoriya-i-lyudi/zabytye-geroi.htmlhttp://navigator-dv.ru/home/istoriya-i-lyudi/zabytye-geroi.html

[www.pogranec.by]

где то была тема видео о крепости..понимаю что не пойдет..но может все таки

[jurav]

В 2017 году в крепости завершатся строительные работы в здании будущего молодежно-патриотического центра http://www.vb.by/econom/realt/molodezhnyi_centr_krepost.html

[Rostal]

Сегодня, около 13 часов на 99 году жизни скончался бывший боец 333 сп защитник Брестской крепости Василий  Васильевич Коваленко.
Земля ему пухом!

П.С.Это вероятно последний БОЕЦ.
 

[jurav]

Соболезную