fortification.ru - Русский фортификационный сайт

Общая категория => Музей ракетных войск => Тема начата: Flammy от 09 Апрель 2009, 00:21

Название: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Flammy от 09 Апрель 2009, 00:21
Начало здесь:
http://www.fortification.ru/oldforum/index.php?action=vthread&forum=3&topic=1645&page=0 (http://www.fortification.ru/oldforum/index.php?action=vthread&forum=3&topic=1645&page=0)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 09 Апрель 2009, 01:19
Теперь про Гробиня. Вообще дивизионы С-200 - это каналы которые управляются со соего КП так называемой кабины К9. С-200 стоит как правило стоит полками-это 5 каналов (зрдн) плюс технический дивизион. В бригаде смешаного состава могут добавлять группу каналов(2 или 3) и тдн. В 158, как вы знаете было 2 группы- 2 канала в Приекуле и 3 в Гробиня. То, что Владимир нашел? Это мог быть и тдн или хранилище спец.боеприпаса. В Гробиня так и в Приекуле хранилища были общими для всех своих каналов. В С-75 - у каждого свое хранилище. Ракеты со спец.зарядами измеряются штуками и не боекомплектами!!! В малых и средних дивизионах на позиции было по 2 боекомплекта ракет и по пол. Б/К своих (обращаю внимание своих) ракет в тдн. Зрдн чужими ракетами стрелять не может, т.к.не будут управляться. В Гробиня все ракеты кроме тех, что на ПУ хранились в тдн.
Название: to Vladimir
Отправлено: Flammy от 09 Апрель 2009, 01:44
Госграницу, наверное, прикрывали Погранвойска и Сухопутные войска, . А ПВО страны и прикрывало объекты, РВСН преимущественно. А, что за понятие "первая линия"?

Госграницу прикрывали все. Но ПВО её ещё и охраняли, так как ПВ и МЧПВ не располагали силами и средствами для охраны воздушных рубежей страны. Хочу заметить, что войска ПВО существовали задолго до появления РВСН. А ещё были ПВО у СВ и ПВО у ВМФ. В самой Лиепае и её районе этими делами занимались аж четыре (!) авиаполка, а зенитной артиллерией всё было просто набито битком. И РВСН тут ни при чём, заметьте - их просто ещё не существовало. В 1960-61 появилась 158-я ЗРБР и тупо заменила всё вышеперечисленное. Зенитную артиллерию буквально в одночасье убрали, как и три из четырёх авиполков. Бригада охраняла воздушную границу страны и прикрывала определённый район со всеми объектами, которые там находились. А объектов хватало за глаза и без РВСН. И по мере "убывания" полков РВСН из "зоны ответственности", особых изменений в 158-й ЗРБР отнюдь не наблюдалось. Что касается "првой линии" - это не термин. Можно называть как угодно - "первый эшелон", например. Просто в 1960 начали массированое развёртывание ЗРВ по линии западной госграницы именно в качество "первого рубежа", если хотите. Не было РВСН в районе Вентспилса или Павилосты, например, но ЗРВ однако были. И таких мест навалом. А вот так называемая "объектовая ПВО" - это уже совсем другая песня.    
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 09 Апрель 2009, 20:28
В принципе Вы правы. Но Система ПВО стоилась по принципу объектово-зональной. Бригада в Лепае прикрывала Гос.границу и базу ВМФ. Потом появились РВСН и станция предупрездения о ВК нападении в Скрунде. Это тоже надо учитывать. Зрбр потому и увеличенного состава. Группа дивизионов "Гренада" как раз и перекрывала там все. А система ПВО эток комплекс ЗРВ, ИО ПВО, РТВ, РЭБ и т.д.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 09 Апрель 2009, 20:53
SkiVit

Никак не могу сообразить, где в Лиепае находится “Воздушный мост” и старый форт, в котором находилось КП бригады? В Риге такой мост знаю, а в Лепае, как ее называют латыши, не слышал.  Если летом удается попасть в Прибалтику, всегда приезжаю на два-три дня в этот чудесный чистенький город, с великолепными пляжами и дюнами. С удовольствием заглянул бы и на бригадный КП.
В Прибалтике пятидивизионных, прошу пардону, пятиканальных “двухсоток”, на сколько я знаю, не было. Во всех бригадах в Эстонии, Латвии, Литве они трехканальные. За исключением Приекуле, где как мы выяснили, каналов два. Правильно? Прошлым летом, “пролетая над приекульской территорией”, как Никита Сергеевич в прошлом, мне удалось провести кратковременную рекогносцировку. Осталось ощущение какой то сильной “усеченности” комплекса. Позиции с ПУ так и не нашел. Я ранее интересовался, не знаете ли Вы, в каком году его поставили на БД?
Пятиканальные, отдельные полки, С-200 имелись под Ленинградом и в области. В бригады не входили. Подчинялись, насколько я помню, напрямую 6й отдельной армии.
 
Flammy
Вот, вроде бы народ ранее высказался по поводу нецелесообразности отдельной ветки, в части ПВО. И модератор тоже. Прислушиваться надо, пострел Вы наш!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 09 Апрель 2009, 21:16
В Лепае был последний раз в 1992г от Рождества Христового. "Воздушный мост" его так раньше нызывали связывал центральную часть города с рай-м Томаре. Он был разводной и стоял на канале в судоремонтный завод. Терерь для наглядности. На старом форуме-этого сайта на 1-й странице есть спутниковое фото Лепаи. Там по номером 5 проходит КП.
Теперь про С-200. Наверно Вы что-то не понимаете. Повторяюсь. С-200 стоят в основном полками. Это максимальное кол.канало. Их 5 плюс тдн. Для усления группуровок всталяют группуканав.Как правило их 3. В Лепайскую бригаду вставили целый полк С-200 по разделив его нга две группы со своими КП. По поводу отсеченности комплекса "Гренада"! На тот момент гагантироавнная зона поражения его составляла 240км. До авиабазы о.Бархольм-180 км. Не забывайте его основная задача не прикрытие Гос.границы и базы ВМФ а РВСН и станцию преедупреждения о ВК нападении в Скрунде.
И еще, это для пользователей сайта. П-35 на вооружении не стояла уйму лет Она использовалась как станция дальнего привода аэродромлв "Аэрофлота".
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 09 Апрель 2009, 22:09
Понятно! В составе 158й Лиепайской бригады был полноценный  полк С-200 с пятью каналами. Правда слегка расчлененный. Как-то с такой структурой ПВОшной бригады сталкиваться не приходилось. Любопытно! К примеру ,Курессаарская бригада на Саареме имела три стрельбовых канала. Каждый именовался как дивизион: 1й, 2й, 3й. Техдивизионы находились на этой же территории. То же под номерами. Остальные ЗРДН были С-75, С-125, разбросаны по острову. Всего штук семнадцать. Если берем Вентспилс, то там тоже три канала. Вы пишете, что там стоял Вентспилский полк ПВО. Наверное, не может полк С-200, да еще  и не полный, находиться в составе Вентспилского полка ПВО? Кстати, в Кемери тоже имелись три канала. Под Ригой возле Елгавы три канала. Наверное, это была одна бригада. В Тапе три канала.  Возле Таллина тоже. И т. д. Вроде как, считались дивизионами в составе бригад?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 09 Апрель 2009, 22:32
А в Лиепаю я попал в первый раз в конце 60х. Она была тогда закрытым городом. Билеты в кассах, туда просто так не продавали, хотя никаких КПП на шоссе не было. Город поразил своей чистотой, как только помытый с шампунем, которого тогда и в помине не было, узкоколейными трамвайчиками и обилием куда-то спешащих военных. В основном моряков. Наличием крохотных, человек на восемь, кафешек. Скверами, старыми деревянными зданиями, целыми и сегодня, архитектурой и наличием мощной промышленности.  Про район Тосмаре и не говорю. И все какое-то компактное и чистое. О пляжах я уже поминал. Будет у кого возможность туда съездить, не упускайте. Правда сейчас все немного по другому. А разводной мост, лет пять назад, своротил танкер дружественной Латвии страны Грузии, с пьяным капитаном за рулем. Поэтому, что бы попасть на бывшее КП бригады ПВО, нужно ехать в объезд, как я понимаю. На восстановление моста денег в городе нет.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 09 Апрель 2009, 23:18
К сожалению, я попал в Лепаю только в 1985г. И то после распределения с военного училища. Конечно, по сравнению с совдепией, это было чудо. До сих пор, после 19 лет остается класное впечатление. Плохого ничего сказать не могу.Было просто класно.  Жаль, что тогда не занимался фортификацией. Там было, что посмотреть. Но в 20 лет тянуло в другую сторону.  Хотелось моря и девочек. Тем более, что б/дежурство выматывало полностью. Было по 16 суток дежурств в месяц. До сих пор помню, что задержка в ответе на б/д в 3 сек.-1бал.  Если получал з Б\Д 3 балла то политруки-комммисары-замполиты "задалбывали", если так вообще можно сказать. Правда часть насения нас воспринимало как оккупантов. и это раздрожало. В 20, я понимал, что защищаю Родину. Теперь, немного по другому.
Когда СССР начал разваливаться, и их НФЛ начал заниматься безпределом-то это полная ... . Вы не видели, как морская пехота в цетре города на площади Роз защищала памятник Ленина. Последний был окружен ленточкой, с написью "граница поста" и стояло 2 БТР которых пригнали с Калининграда. Все это негатив. Если убрать политику то было классно. После Латвии, я долго учился переходить дорогу на красный свет. Теперь, про ПВО. В 90-м началось перевооружение. С-125 и С-75 меняли на С-300. Поэтому на старом форуме, фото с космоса не отвечают должному. Лично служил н 12 зрдн "Этилен". В  1989 на позицию засунули С-75 для учебных целей. После в 1990 на этой-же позиции начали строить окопы под пусковые комплексы С-300. Поэтому. с точкизрения постройки окопов под ПУ там был полный бред. Ни одна разведка мира не может определить, что это. Т.к мысли ималеньких Чапаевых не поддаются анализу. все. спасибо за ответ.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Дедок от 10 Апрель 2009, 01:24
Начало здесь:
[url]http://www.fortification.ru/oldforum/index.php?action=vthread&forum=3&topic=1645&page=0[/url] ([url]http://www.fortification.ru/oldforum/index.php?action=vthread&forum=3&topic=1645&page=0[/url])

Уважаемый Flammy, Вы все-таки организовали в "Музее ракетных войск" новую тему. Я могу согласиться, если это будет тема "Войска ПВО" , где будут разбираться все ПВОшные моменты и не только в Прибалтике. Ни к чему разводить местничество. А то, как-то писали, что этот форум украинский, ссылаясь на название "Музей в Первомайске", и начали требовать здесь применение мовы...
ПВО - не менее обширная тема, чем РВСН, да и родственная, и имеет право на существование - никто не спорит.
Если же Вы будете в своих сообщениях уходить в тему "Краеведение", где раньше располагалась указанная Вами старая ветка, то, милости прошу, "Краеведение" перешло и в новый форум, продолжайте там свою ветку.
Я просмотрел Вашу старую ветку "Позиции ПВО". Меня заинтересовали первые страницы, где Вы задали тон, любому любопытному человеку есть смысл с ними ознакомиться. Но, дальше!!! То, что у вас творилось на последних 4-х страницах  :o :o(а их там всего-то было 9), я думаю, мы здесь не потерпим. 8) ИМХО, и Вы сбежали от этой лабуды на нашу часть форума.
Итак, два вопроса. Ветку переименовываем в "Войска ПВО"? Есть смысл перенести последние посты, касающиеся ПВО, сюда, чтоб были в одном месте?
С уважением к ПВО и её гвардейцам - Дедок.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Flammy от 10 Апрель 2009, 03:45
Уважаемый Flammy, Вы все-таки организовали в "Музее ракетных войск" новую тему.

Уважаемый модератор ! Эта "новая" тема является продолжением старой, открытой уже 2 с половиной года назад. Сожалею, но вы как модератор, уж наверное лучше меня знаете, что старый форум был закрыт. Его участникам, если мне не изменяет память, было официально предложено открывать продолжение тем на новом форуме.

Я могу согласиться, если это будет тема "Войска ПВО" , где будут разбираться все ПВОшные моменты и не только в Прибалтике. Ни к чему разводить местничество.

Эта тема открыта ещё два с половиной года назад для обсуждения нюансов позиций ПВО. Прочтите, пожалуйста, ещё раз её название. Разве тема декларирует только Прибалтику или кто-то кому-то препятствует обсуждать позиции ПВО в какой-то другой точке земного шара ?   

А то, как-то писали, что этот форум украинский, ссылаясь на название "Музей в Первомайске", и начали требовать здесь применение мовы...

Извините, но это меня абсолютно не касается. Я вроде бы пишу по-русски и ничего не требую.

Если же Вы будете в своих сообщениях уходить в тему "Краеведение", где раньше располагалась указанная Вами старая ветка, то, милости прошу, "Краеведение" перешло и в новый форум, продолжайте там свою ветку.

"Копи-пэйст" из пояснения к заголовку "Краеведение":
 
На старом форуме - Военно-исторический туризм. Здесь объявляются экскурсии, предлагаются и обсуждаются походы, полевые исследования и публикуются результаты "на скорую руку".

на новом форуме - Различные нефортификационные памятники истории, дворцы, усадьбы, храмы, монастыри

А теперь к заголовку "Музей ракетных войск" - любые ракетные темы

Вы модератор, вам решать где эта тема должна быть - в ваших руках масса возможностей. Позволю себе лишь напомнить то, что на старом форуме не было раздела, относящегося к ракетным темам. Поэтому если вы решите куда-то тему перемещать - будьте любезны в "Общий".

Я просмотрел Вашу старую ветку "Позиции ПВО". Меня заинтересовали первые страницы, где Вы задали тон, любому любопытному человеку есть смысл с ними ознакомиться.

Благодарю вас.

Но, дальше!!! То, что у вас творилось на последних 4-х страницах  :o :o(а их там всего-то было 9), я думаю, мы здесь не потерпим. 8)

1. Я никогда не был, не являюсь и не собираюсь быть модератором или другого рода администратором на этом сайте. Напомню вам, что я рядовой участник форума и не более. А вот вы являетесь модератором, а значит одним из официальных лиц этого сайта. Посему творилось это не у меня, а у вас. Чему я был немало возмущён, но с пониманием относился к проблемам форума. Именно из-за них существует новая версия, не правда ли ?
2. Приветствую это самое "не потерпим". Надеюсь не будет больше спама.

ИМХО, и Вы сбежали от этой лабуды на нашу часть форума.

Простите, я не совсем понимаю вашу формулировку. Вы не могли пояснить, что такое "наша часть форума" ? О первой части фразы я промолчу.
Итак, два вопроса. Ветку переименовываем в "Войска ПВО"? Есть смысл перенести последние посты, касающиеся ПВО, сюда, чтоб были в одном месте?

1. Нет. Ветка называется "Позиции ПВО". Ваше право переместить её, вернуть обсуждение в заданное русло или удалить какие-то посты - вы модератор.
2. Было бы логично. Однако вы модератор и решение принимать вам.


Хотел бы добавить, что вы меня сильно удивили не в самую приятную сторону. Завтра я уезжаю, а по возвращении напишу вам личное сообщение. Думаю, есть что обсудить. 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 10 Апрель 2009, 18:53
SkiVit

 Посмотрел ПВОшную ветку на старом форуме. К сожалению, ранее на глаза она мне не попадала. Получается, что ваше КП бригады находилось возле моста, который и своротил, грузинский танкер. Столько раз проезжал рядом. Теперь знаю где в Лиепае “Воздушный мост”.
На ветке нашел Гуглу с Приекульской “двухсоткой”. Теперь понятно, почему  не удалось в августе найти БП. Получается, что кабины высотомера, СРЦ и видимо СНР (это кажется кабина К-1 ?) находились на одном берегу речки, возле передающего радиоцентра РВСН, ближе к военному городку и станции, а два дивизиона, то бишь старты, базировались на противоположном, рядом с колхозом “Приекуле”, кажется так он назывался. А как через речку бегали? Мостик был? Забавно!
Кстати, на этой же ветке, есть Гугла Гробини и очень хорошо видна позиция с пятью каналами. Странно, что на сегодняшней Гугле-Земля, правая половина фото, где сейчас свалка, вообще плохого разрешения. А на левой просматриваются только три канала слева от дороги. Снесли позиции двух дивизионов после переезда их в Приекуле?
Сегодняшняя Гугла Приекуле тоже плохая. Может авторы подскажут откуда взяли фото представленные на старом форуме?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 10 Апрель 2009, 19:09
Дедок

Может не будем столь суровы к   Flammy . Я его встречаю на разных форумах много лет, начиная с ветки в "Фортификации Латвии ХХ век". Думаю, это первый форум, где заговорили и о РВСН. Кажется, живет он в Лиепае и работа у него разъездная по Прибалтике. При этом ,ухитряется лазать по объектам бывшей СА. Человек любознательный, что безусловно достойно уважения. Просто, очень энергичен! А много в нашем государстве увлекающихся людей?

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 10 Апрель 2009, 20:00
Господа! Зечем выяснять отношения. Просто общайтесь. Всем не угодишь.
Теперь для Vladimira: В Венспилсестоял полк 8-ми дивизионный и смешаного состава. По крайней мере в 1987г.Состав С-125 и С-75. Границы зоны его ответственности не знаю, поэтому приведенные населенные пункты мне ничего не говорят. Не исключено, что каналы С-200 могут относится к Рижской бригаде. Там 100% были 200. Позиция С-200 очень характерна. Там при заряжании пусковой ракета двигалась автоматом по рельсам. КП С-200 была кабина К9, КП дивизиона - К3, кабина управления старта -К2 и антенная кабина-К1.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kluz от 10 Апрель 2009, 21:26
В Венспилсестоял полк 8-ми дивизионный и смешаного состава. По крайней мере в 1987г.Состав С-125 и С-75.
Вот только не надо ничего выдумывать. Это была 77-я зрбр (поз. "Шкипер"). Состав: группа зрдн С-200В (Ужава) и 6 зрдн С-125, плюс тдн, конечно.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 10 Апрель 2009, 21:35
Прошло уже много лет, поэтому могу ошибаться. Спасибо, что напомнили  позывной. Про свою бригаду и то не все помню. Но мне всетаки кажется, что это полк. У меня там однокашник служил.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2009, 00:41
SkiVit

Похоже я слегка ошибся. Фото не с Гуглы, а видимо аэрофотсъемка. В Приекуле видно, что два дивизиона находятся ниже речки. А остальная техника обнаружения целей базируется выше и чуть левее на другом берегу. Фото с латвийского сайта Антик-Вар.

          http://www.kladoiskatel.care.lv/viewtopic.php?p=101250

Там же и фото с тремя дивизионами в Вентспилсе. И хорошо видна Гробиня с пятью дивизионами, два из которых, видимо и уехали в Приекуле. Хотел перетащить фото на этот сайт, но не получается. Что-то, где-то у него не фурычит.
                                                 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 11 Апрель 2009, 00:52
Kluz прав. В Венспилсе были 200. Начал вспоминать. Точно. Еще вспомнил. На "Порт-6" стояла РРЛ П-14 "Лена" а на "Гренаде" - "Оборона".
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 11 Апрель 2009, 04:14
зрдн С-200 входили в зрбр как Группа дивизионов. Полк не мог входить в зрбр.
Ventspils - 57°16'31"N   21°28'6"E
Grobinja -  56°33'50"N   21°10'56"E
Priekule  -   56°26'57.83"N, 21°38'0.28"E

Были ещё 2 группы дивизионов - двойканалная - Тукумс(Слампе) и тройканалная под Ригой
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 11 Апрель 2009, 04:22
Ventspils

(http://s39.radikal.ru/i083/0904/b5/386204a8bdb0.jpg) (http://www.radikal.ru)

Grobinja

(http://s51.radikal.ru/i134/0904/82/12ff6b804322.jpg) (http://www.radikal.ru)

Priekule

(http://i005.radikal.ru/0904/1b/eefaf2c8eb48.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2009, 09:33
miso

Кажется в Тукумсе три  канала (дивизиона). Забегал я туда в позапрошлом году. На позиции карьер устроили, самосвалы снуют, а в жилом городке большой бомжатник. Все порушено.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 11 Апрель 2009, 11:14
Тукумс - 2 канала, третий нет :'(

(http://s54.radikal.ru/i146/0904/82/cbc98bd0cb7c.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2009, 12:11
Похоже, как из Гробини утащили два канала в Приекуле, так из Олайне утащили два канала в Тукумс. Там расстояние между ними небольшое. И технический дивизион у них, наверное, был общий. Это так?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kluz от 11 Апрель 2009, 20:00
Похоже, как из Гробини утащили два канала в Приекуле, так из Олайне утащили два канала в Тукумс. Там расстояние между ними небольшое. И технический дивизион у них, наверное, был общий. Это так?
Это называлось "расканаливание". 5-канальные группы делили на 2 части. Техдивизион оставался один с тремя дивизионами.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2009, 22:27
kluz

А "двухсотку" в Ужаве не расканаливали? Куда дели еще два канала?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kluz от 11 Апрель 2009, 23:33
А "двухсотку" в Ужаве не расканаливали? Куда дели еще два канала?

Расканаливали самые первые 5-канальные группы. Потом пошли по одной трехканальной группе на полк/бригаду
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 12 Апрель 2009, 00:14
Расканаливание-это не совсем так! В Лепайской зрбр изначально было 3 канала "Порт-6" после в зависимости от обстановки было добавлено еще 2 канала "Гренада". Все определялось, что на тот момент требовалось прикрыть и от разведданных по налет авиации супостата. Сейчас все не помню но в зоне ответствености бригады ожидалость до 20 самолетов на подавления группировки (тип уже не помню) и до 5-и Б-52 для прорыва. Там даже указывалось с каких аэродромов ожидался налет, плотность постановки активных и общее кол-во пачек дипольных отажателей на км пути. Еженедельно оперативный дежурный бригады доводил инфу ко кол-ву самолетов на том или ином аэродроме.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kluz от 12 Апрель 2009, 00:47
В Лепайской зрбр изначально было 3 канала "Порт-6" после в зависимости от обстановки было добавлено еще 2 канала "Гренада".
Хватит сочинять  >:(
Группа Гробиня это одна из первых групп С-200 в СССР (чуть ли не вторая). Постоена где-то в 1964-65 гг. на 5 каналов, а потом разделена по соображениям живучести. Полная аналогия -группа Кейла-Йоа 94 зрбр 14 таллинской дПВО
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 12 Апрель 2009, 01:28
Тогда почелу для повышения живучести отдельные полки С-200 не расканаливают? Под Питером, точнее Зелиногорском в боевых порядках зрбр, в р-не Первомайска стоял отдельный полк С-200.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 12 Апрель 2009, 10:56
Заходите в Google Earth, у группы С-200 Гробина есть фото остатков этой Группы. Там, кде есть квадратики, там есть фото

(http://i019.radikal.ru/0904/74/7214267f3d8b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 12 Апрель 2009, 15:01
SkiVit

Под Питером находились три пятиканальных, отдельных, полка С-200, на местах строительства системы "Даль", которую так и не создали. Это Первомайское, Углово и Лопухинка. Полки в бригады не входили. И два трехканальных полка под Кингисеппом и Тихвином.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kluz от 12 Апрель 2009, 17:46
SkiVit

Под Питером находились три пятиканальных, отдельных, полка С-200, на местах строительства системы "Даль", которую так и не создали. Это Первомайское, Углово и Лопухинка. Полки в бригады не входили. И два трехканальных полка под Кингисеппом и Тихвином.
Совершенно верно. Здесь ключевое слово - Даль. Таких полков больше в стране не было. Керстово все же бригада смешанного состава - 204 гв зрбр.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 12 Апрель 2009, 21:52
Согласен. Видел эти позиции системы "Даль". Впечатляло. Как раз на одной их них стоял
С-125 (высота 123,7) п.Первомайский. Там С-125 Зеленогорской бригады стояп посреди полкак С-200. Интересно, что все УНВ (антенные  сиситемы) С-125 стояли на 24м вышках. (при 25м расчету надо было бы платить "высотные",поэтому ограничились2 на 24,5м).Это только Питерский вариант. "Даль" придулал авиаконструктор Лавочкин. После его смерти, систему не защитили, преимущество взяли С-75. Поэтому все свернули. В 1985 гулял по эти позициям. Интересно то , что строительную технику не вывозили. Все было брошено. Строительные вагончики, краны. Фото основания антенной системы "Даль" отсканирую и сброшу после.
Теперь по Гробиня. Я ничего не придумываю. Выдаю, то что знал на тот период. Да согласен, что "Порт-6" в первоисточнике был 5-канальным. 20 лет прошло но и тогда этого,я не знал. Знал, что "Гренаду" прицепили под РВСН. Последним, я не интересуюсь. (Хотя с 1995-1997 служил на КП 43 армии РВСН). И еще, когда в 1988 году в стык Лепайской и Венспилской частей вошел Шведский истрибитель, которого "пропукали" извеняюсь за высказывание, то время перевода "Порта-6" к готовности стрельбы было большое. Каналы в Гробиня привелись тогда когда истребитель после разворота над Павилостой был в нейтральных водах. (Это отдельная тема). "Гренада" привелась на 15 минут раньше чем "Порт-6", хотя последняя не дежурила. иВот и вся логика.
П.С. Приятно говорить с толковыми людьми.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 12 Апрель 2009, 22:41
SkiVit
В семидесятых-восьмидесятых годах, Ленинград защищали четыре бригады ПВО с комплексами С-75 и С-125, дислоцированные по закрытой кольцевой бетонке. Это не считая ранее упомянутых полков С-200.  И в дивизионах, кабины СРЦ были подняты на упомянутые площадки на мачтах. В каждом было две мачты и наверху стояли РЛС, то ли “Алтай”, то ли “Лена”. Сейчас точно не помню. Мощность в импульсе 1,2 мегаватта. Такие же две мачты с РЛС стояли и у КП каждой бригады. Правда, все дивизионы мне увидеть не довелось, я занимался тогда системой АСУ от промышленности, но в разных местах за городом частенько попадались эти площадки над лесом. Нверное они были во всех дивизионах. Ну, а сейчас всего этого не увидишь. А в Вагановской бригаде, в жилом городке, устроили тюрягу.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 12 Апрель 2009, 22:52
Вот такая картинка - РПЦ на 18 м мосте :o

(http://s51.radikal.ru/i132/0904/28/5afd8481c2ea.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 12 Апрель 2009, 23:02
ПРВ-17 тоже так

(http://s54.radikal.ru/i145/0904/5d/d99176bf5047.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: SkiVit от 14 Апрель 2009, 00:04
Фотки класные. Но, я видел вышки попроще. Все из металла. Антенная система С-125, т.н УНВ и СРЦ П-15 стояли на вышках. На озиции еще находился маловысотный комплекс (не помню название). В комплект входил ПРВ-9. Последний был тоже на вышке. ПРВ-9 к маловысотному комплексу с его ошибкой измерения высоты в 800м трудно отнести. Но тем не мене он там был. Все дорого вокруг сплошная бетонка. На КП бригады была тоже вышка, но ее видел издалека и ничего определенного скащать не могу. В Ваганьсковской бригаде был один раз и то, когда был в командировке. Ездил в гости к однокурснику. Все началось и закончилось спиртом. Помню, что был удивлен, когда увидел как истребитель на малых выстах на буксире тащил конус и ствольная артиллерия по нему стреляла. Откуда в б.порядах бригады появилась ствольна артиллерия? Еще помню норматив сворачивания дивизиона. Последний был связан с вышкой. Антенную систему опускали вручную 6 часов.
Дальше высылаю фото антенной  системы "400" "Даль".
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 14 Апрель 2009, 01:35
А Вагановская бригада находилась территориально на Ржевском полигоне. Поэтому в советские времена уважали палить ствольной артиллерией с берега в Ладогу, над которой и таскали мишени.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: G_U_Saroff от 14 Апрель 2009, 20:16
 8) что касается фото. На любом военном аэродроме таких вышек видел множество, если рельеф местности ровный,а вот в Ленобласти,на Ижорской гряде они стоят без бетонных оснований.
Стрельба же ствольной артиллерией в конце 80х и более старыми ПУАЗО корректировалась,да и во Вьетнаме тоже.
В боевых же условиях станции чуть ли не на себе после 1 го залпа знакомые мужики в Ливии волокли на запасную позицию,вопреки всем уставам,что их и спасло,тогда же Харриеры "размолотили" убежища Каддафи.
Вопрос правда ли что летом в Гузии русские потеряли 8 единиц в т.ч. и стратегический "бомбардувальник"?Кто на Украине живёт,что у Вас пишут?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 16 Апрель 2009, 13:55


http://www.pravda.ru/world/asia/far-east/16-04-2009/308336-chinagragon-0
http://mk.ru/blogs/MK/2009/04/16/srochno/405307/
КНР завершает испытания новейшего истребителя. Китайские конструкторы уверяют мир, что J-11BS - достойный представитель авиации 4-го поколения, разработанный лучшими специалистами страны. Однако зарубежные эксперты говорят о том, что китайцы идею истребителя фактически украли. У российских авиаконструкторов. Если это так, то не нанесет ли это удар по российско-китайскому сотрудничеству в военной сфере?

Новейший китайский истребитель J-11BS продемонстрировали 10 апреля в авиационном испытательном центре Яньлян в городе Сянь китайской провинции Шаньси. К концу 2009 г. его разработка может завершиться, а в 2010 г. истребитель будут выпускать серийно. В китайском военном блоге China Defense Mashup появилась первая фотография J-11BS, военные эксперты во всем мире начали обсуждать летающую новинку.

Читайте: США пожалел для Тайваня истребителей. И не случайно...

Ничего принципиально нового китайские конструкторы не предложили. J-11BS – это двухместная модификация истребителя J-11B. Напомним, что появлению J-11B в феврале 2007 г. предшествовал крупный скандал.

Итак, в 1992 г. Пекин приобрел у России партию истребителей Су-27 СКК. Затем пожелал производить собственные боевые машины по российской лицензии. Потом российская сторона получила заказы на двухместный вариант той же машины – многоцелевой самолет Су-30 МКК.

Наконец, в 1998 г. в воздух поднялось чудо китайского авиастроения компании Shenyang Aircraft Corporation (SAC) под названием J-11, на деле являвшееся все тем же лицензионным продуктом.

А через шесть лет военное ведомство КНР заявило, что больше не нуждается в лицензионных истребителях, поскольку их «боевые возможности оказались слишком ограниченными». На вооружение ВВС поступило 95 новых истребителей J-11, которые, по сути, представляли собой наши, российские Су-27 СКК, собранные в Шеньяне.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: G_U_Saroff от 17 Апрель 2009, 05:56
эти же ошибки совершили многие наши "конторы",а в прошлом и многие европейские,да и "нехай" в нынешнего кризиса нас всех могут вывести только США и Китай
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 17 Апрель 2009, 10:03
а что нам по этому сортирному вопросу скажут в певэо.
Послюшаем мнэние кампытэнтных таварисчэй,
Как мачить сабыраються...???
нато шмато, там все ясно и народ виполнит свое аднаразовое назначэние, они далеко впереди и ми их когда нибудь увидим. Но вот когда за спиной с растегнутой ширинкой.....
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 08 Май 2009, 23:15
        Есть такая табличка по составу Сааремской бригаде ПВО, которая базировалась в Кару-Ярви. Эстонцы дали. Может быть, у кого-нибудь, тоже имеются подобные данные по другим бригадам?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Июнь 2009, 14:40
   На сайте ANTIK-WAR, товарищем 1201, представлен перечень частей ПВО в Латвии:

Rīga, Šturmaņu iela 29/38 (Болдерая) штаб 205-й зенитно-ракетной бригады Форсаж

Dobeles rajons, Bēne дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīga, Jaunciema gatve 79 дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīgas rajons, Stopiņi дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīga, Buļļusala 7-й дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады Шляхтич

Tukuma rajons, Smārde дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады ЖЕРЛИЦА

Tukuma rajons, Lapmiežciems 10-й дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады Головоломка

Rīgas rajons, Carnikava дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīgas rajons, Olaine, "Birznieki" дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады Жемчужина

Rīgas rajons, Skulte, "Ceri" дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīgas rajons, Mārupe, "Mežciems" дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīgas rajons, Dalbe дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Rīgas rajons, Salaspils, "Silava" дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Ogres rajons, Saurieši дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Ogres rajons, Degole дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады

Ventspils, Ganību iela 125 штаб 77-й зенитно-ракетной бригады

Ventspils, Denvidi дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады

Ventspils, Vasarnicas дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады

Ventspils rajons, Užava Bangas (Lībciems?) дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады Плуг

Ventspils rajons, Tārgale дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады

Ventspils rajons, Jūrkalne дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады
 
Ventspils rajons, Staldzene дивизион 77-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Cimdenieki штаб 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Pērkone дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Vaiņode дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Cimdenieki 12-й дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады Этилен

Liepājas rajons, Cimdenieki техниченский дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады Рассказчик

Liepājas rajons, Grobiņa, "Rēķi" дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Nica, "Pļavmalas" дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Rucava дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Vērgale дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Priekule дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepājas rajons, Ziemupe дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Liepāja, Tosmare дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Gvozd от 28 Июнь 2009, 01:46
Здравствуйте ,вот наткнулся случайно на тему и вот возникло несколько вопросов на тему ПВО.Хотелось бы узнать у спецов. когда была сформированна (построенна) и разформированна часть в Далбе(Дамрады)(С-75) и зачем был построен за позициями отдельный КП (Подобного больше  не встречал ).(а если можно ,то номер ВЧ хотелось бы ,как-то узнать)
Также хотелось бы узнать ,когда была сформированна часть РТВ в районе Марупе( http://wikimapia.org/#lat=56.883337&lon=24.015727&z=15&l=0&m=h&v=2 ) . Какие именно радары она использовала и была ли она связана с С-300(?) ( в районе Скулте )( http://wikimapia.org/#lat=56.9075964&lon=23.9353037&z=15&l=0&m=h&v=2 ).
Зарание спасибо.
П.С Вобще интересует разная информация о позициях у г.Риги .... :)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 01 Июль 2009, 00:34
Тема ПВО, почему-то, представлена на форуме весьма вяло. И не только на этом. Но, есть простой способ удовлетворить свое любопытство, особенно, если живешь в Латвии и не нужна виза. Следует подъехать к интересующему объекту и поискать поблизости бывших военнослужащих, можно путем опроса местных жителей. Отставников в республике осталось много. К примеру , бывший  дивизион С-200, что на пересечении Елгавского шоссе и окружной, сторожит девушка Лена, дочь бывшего офицера этой части. Она охраняет лесопилку в жилом городке. И, кажется, в жилых домах этой части так же есть бывшие служивые. Способ весьма эффективный!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Gvozd от 01 Июль 2009, 01:43
Спасибо ,так стараемся и делать .Но иногда получается так ,что людей желающих войти в контак и знающих о части просто нету , или же они относятся к тому разряду людей ,которые не очень дружелюбны ... Есть и другие причины более веские почему нельзя вступать в контак с местными жителями,к примеру 2 раза был в участе ,так как местным саймнексам(хозяины) не нравятся гости ...еще и возрост иногда смущает -20 лет ;D Думают вор...   ::) Вобще тема латвийских ПВО для меня интересна .В следствии работы например выяснилось ,что у нас есть дивизионы "призраки" ... ;D Это к примеру вот эти  - Ogres rajons, Saurieši дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады
Ogres rajons, Degole дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады . Несколько раз был в Сайрешах и самом г.Орге ,там не знают ни о каких военных базах и карты мне ничего не дают,пока правда не пытался найти ветеранов через интернет . А Посёлка Деголе нет в Огрском районе вобще ... ???
Информации нет или очень мало ...Поэтому и ищу помощи и разьяснений ...  :)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 01 Июль 2009, 08:27
Да, люди встречаются разные.
Если Вы живете в Риге, можно подъехать к бывшему месту дислокации бригады. Кажется, в Болдерая. Там, думаю, остался жилой городок и можно будет найти бывших служивых. Может придется это сделать не один раз. С первого не всегда получается. Кстати, отец упомянутой ранее Лены, живет как раз в Риге, возможно в Болдерае.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: andrej_nrk от 01 Июль 2009, 23:43
Ogres rajons, Degole дивизион 205-й зенитно-ракетной бригады . Несколько раз был в Сайрешах и самом г.Орге ,там не знают ни о каких военных базах и карты мне ничего не дают,пока правда не пытался найти ветеранов через интернет . А Посёлка Деголе нет в Огрском районе вобще ... ???
Degole есть в тукумском районе. Вот любопытное место, в общем-то недалеко от Деголе, советую поисследовать  56°54'51.85"N  23°10'17.96"E
Определенно имеет отношение к ПВО. К сожалению, уже разрушено практически полностью.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: andrej_nrk от 01 Июль 2009, 23:45
   На сайте ANTIK-WAR, товарищем 1201, представлен перечень частей ПВО в Латвии:

Liepājas rajons, Vērgale дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Не дает мне покоя этот дивизион. Все глаза просмотрел в гугле.. А был-ли он на самом деле?
Есть у кого-нибудь инфа по нему?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: miso от 03 Июль 2009, 09:53
andrej nrk и Gvozd:
заходите на сайт 14.дивизии ПВО:
http://14dpvo.ucoz.ru/index/0-4

там есть короткая история всех зрбр и зрп 14.див.ПВО
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Gvozd от 03 Июль 2009, 19:41
andrej_nrk - Спасибо , сча быстро на вскидку глянул с викимапии, вроде 3 ангара прорисовываются ...Или их уже раскопали и делают песчаный карьер, как на С-200 у Слампе  ...  Список явно не очень точен ...Если районы неверны ... Так , что тоже самое может быть и с Вергале ... 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 05 Июль 2009, 21:22
Полный капут, как глубоко московское ПРО.
Или чем завтра будет торговаться Медведь.

В Российской армии создано новое объединение — Оперативно-стратегическое командование Воздушно-космической обороны (ОСК ВКО). Его штаб разместится в подмосковной Балашихе. Одновременно с этим закончило существование другое формирование — Командование Специального назначения, более известное как Московский округ ВВС и ПВО, на базе которого как раз и создано новое ОСК ВКО. Что стоит за подобными структурными преобразованиями, выяснил “МК”.

О необходимости формирования некой структуры под задачи ВКО говорилось все последние 20 лет. По этому поводу написаны горы бумаг, пара указов президента, однако реальных подвижек не происходило. ВКО постоянно использовалось лишь в качестве ширмы, когда требовалось прикрыть очередное сокращение войск. Когда в 2002 году снова начали резать Московский округ ВВС и ПВО, было заявлено, что вместо него создается КСпН, которое станет базой для ВКО. В его состав войдут части войсковой ПВО Сухопутных войск, а от Космических войск — 3-я армия ракетно-космической обороны. 

Однако ничего этого не произошло. Тем временем войска — составляющая ВКО — сокращались, техника старела, и вот наконец настал момент, когда и саму “базу ВКО” — КСпН — расформировали. На ее месте появилась новая красивая вывеска — ОСК ВКО. “МК” попросил высокопоставленных военных (естественно, без ссылок на их имена) дать оценку этому решению: 

— Реальную оценку можно будет дать тогда, когда воздушный противник попытается прорваться к столице. Вот и посмотрим, способно ли это командование отразить воздушный удар. Уверен, что нет. Когда в начале 90-х создавалась автоматизированная зенитно-ракетная система С-50, защищающая столицу, в ней было 3 позиционных района на дальности 50—100 км от столицы (даже в центре Москвы разворачивались 3 полка ПВО), для нее закладывался критерий надежности 0,96—0,98. То есть из 100 ракет прорваться сквозь эшелонированную оборону Москвы могли от 2 до 4. Теперь критерий надежности оценивается на уровне 0,10—0,15. То есть из 100 ракет на город обрушится от 85 до 90. 

На взгляд обывателя, новая структура ОСК ВКО как раз и создана для того, чтобы повысить этот критерий. Но когда знаешь реальный состав ее сил, то понимаешь, что это красивое название выглядит смехотворно. Оно в очередной раз лишь прикрывает планы “реформаторов” по сокращению войск ПВО и выселению из Москвы штаба КСпН, с тем чтобы завладеть особняком на Мясницкой, 33. 

Так называемое ОСК ВКО — это фактически осколок бывшего округа ПВО. 3-я армия РКО, вернее, то, что от нее осталось — отдельные дивизии и центры, — как и ранее остается в составе Космических войск. Никто никуда ее передавать не собирается. При этом в ОСК ВКО фактически не будет авиационной составляющей. 16-я воздушная армия, которая входила в КСпН и базировалась в подмосковной Кубинке, расформирована. Остались лишь 2 истребительных полка: в Дорохове и Куске. А когда-то их было 13. 

Кроме того, командный пункт (КП) в Балашихе не способен управлять истребительной авиацией, только зенитными, ракетными и радиотехническими войсками. Правда, ОСК ВКО оставляют и московский КП в Анино (возможно, потому, что по соображениям экологии на его месте просто невозможно строить жилые дома). С него авиацией управлять можно. Но если командующему ОСК ВКО по тревоге потребуется добраться из Балашихи в Москву, то из-за дорожных пробок он успеет это сделать лишь к концу авианалета, когда не то что от Кремля, но и от Москвы уже ничего не останется.
http://www.mk.ru/tags/?how=d&tags=
  Опубликовано в газете "Московский Комсомолец" № 25095 за 04.07.2009

(http://s61.radikal.ru/i174/0907/88/c6d8d1f558f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i068.radikal.ru/0907/a3/34829af3033b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i155/0907/58/0ef9986caefc.jpg) (http://www.radikal.ru)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: uriy от 25 Август 2009, 14:50
Цитата: Vladimir от 11 Июня 2009, 14:40
   На сайте ANTIK-WAR, товарищем 1201, представлен перечень частей ПВО в Латвии:

Liepājas rajons, Vērgale дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Не дает мне покоя этот дивизион. Все глаза просмотрел в гугле.. А был-ли он на самом деле?
Есть у кого-нибудь инфа по нему?

Посмотри http://wikimapia.org/#lat=56.7094055&lon=21.1885071&z=11&l=1&m=b
А по С-200 информация хорошо показана на:
http://rammstein.dfmk.hu/~s200/#
Так-же хорошо показана позиция по адресу:
http://wikimapia.org/#lat=56.7399212&lon=21.0662842&z=12&l=1&m=b
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: andrej_nrk от 26 Август 2009, 10:49
Это-то известно, но это же не Вергале.
Вот я помню в районе Вергале, справа от дороги Лиепая-Вентспилс, в дремучем лесу, был некий заглубленный бункер.
Может имел отношение к бригаде ПВО - КП или что еще.

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: uriy от 26 Август 2009, 16:59
Это-то известно, но это же не Вергале.
Вот я помню в районе Вергале, справа от дороги Лиепая-Вентспилс, в дремучем лесу, был некий заглубленный бункер.
Может имел отношение к бригаде ПВО - КП или что еще.



(http://)
Согласно гугла вроде здесь.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: andrej_nrk от 27 Август 2009, 10:44
(http://)
Согласно гугла вроде здесь.
[/quote]

а что гоогле? истина в последней инстанции?
мало ли кто и что там отметил.
В Зиемупе вообще С200 заявлен....
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: uriy от 27 Август 2009, 12:54
Ну вроде по Латвии и Эстонии понятно что и где. Может кто вспомнит по Литве,
С-200 нашел под Вильнюсом (Красный двор) и под Клайпедой (Шилуте). Большой
аэродром под Шяуляем, несколько частей стояло + А50. Каунас и Паневежис
аэродромы есть, кто-то прикрывать должен был быть. 81 ртбр где-то стоять должна
с ртб и орлр.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: 1201 от 27 Август 2009, 14:21

Liepājas rajons, Vērgale дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады

Vērgale - действительно указан командный пункт 158-й зенитно-ракетной бригады.

Хотя указан оригинально - в одном месте как Liepājas rajons, Vērgale, во втором как Liepājas rajons, Vērgale, "Ziemupe".

Ziemupe - получается 10-й дивизион 158-й зенитно-ракетной бригады.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: pilot от 27 Август 2009, 17:23
 Посетив Крым для отдыха,побывал на плато г.Ай Петри. Помимо ресторана,канатной дороги и татарских шалманов открылся вид
на некогда секретный обьект ВКО созданный в 80-х гг.Кому принадлежит сейчас,действует или нет выяснить не удалось.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 27 Август 2009, 19:48
Комплекс ЗРК С-200 под Таллином:
 1. Недостроенное хранилище выдачи ЗР в дивизион;
 2. Дом офицерского состава;
 3. Площадка под ПУ С-200.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 27 Август 2009, 20:06
  Позиции ЗРК С-200 в Кейле:
     4. Хранилище ЗУР со специальной боевой частью;
     5. Стартовая позиция С-200 с бетонным хранилищем на две ракеты;
     6. Проволочное ограждение хранилища ЗУР со спец БЧ.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sarov от 13 Февраль 2010, 22:29
Как сообщает пресс-служба Boeing, в ходе прошедших на ракетном полигоне Уайт Сэндз в Калифорнии испытаний продемонстрировано уничтожение с помощью лазерной пушки, размещённой на шасси БМ Avenger, беспилотного летательного аппарата.
Борьба с БПЛА становится важным аспектом успешного ведения боевых действий, однако традиционные средства ПВО и стрелковое оружие недостаточно эффективно в борьбе с этим специфическим типом целей.
В ходе испытаний была продемонстрирована способность системы наведения обнаруживать и отслеживать цели в условиях пересечённого рельефа местности. Были отслежены 3 БПЛА, один из них - сбит на "тактически разумном" удалении.
Отмечено, что важным достоинством лазерного ПВО является его малозаметность, что не позволяет с использованием существующих средств вскрыть местонахождение лазерной пушки даже прпи её интенсивном применении, в отличие от ракетных и артилерийских систм ПВО.
Более подробно см.: Исследования и разработки – R&D.CNews.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sarov от 13 Февраль 2010, 22:43
В 20 часов 44 минуты 11 февраля 2010 года в США  (в Москве уже было 12 февраля) произошло событие, имеющее безусловное историческое значение: Агентство противоракетной обороны (Missile Defence Agency, MDA) провело испытания боевого лазера воздушного базирования, в ходе которого были сбиты две баллистических мишени – имитаторы жидкостной и твердотопливной ракет средней дальности.
Проект создания лазера воздушного базирования – ABL (Airborne Laser) является одной из самых амбициозных и долгосрочных программ MDA. Первые исследования в этой сфере в США начались еще в 70-х годах, когда был построен самолет NKC-135ALL, переоборудованный из летающего танкера KC-135. На борту этой летающей лаборатории был установлен СО2-лазер массой 10 тонн и мощностью 0,4-0,5 МВт фирмы United Technologies. В конце 70-х – начале 80-х годов этот самолет прошел серию испытаний, в ходе которых была доказана теоретическая возможность создания подобной системы. Дальность действия лазера не превышала, однако, нескольких километров, что исключало какие-либо военные перспективы системы.
В 1985 году в ходе наземных испытаний удалось с помощью лазерного луча нагреть и заставить взорваться установленный неподвижно на расстоянии в один километр от установки топливный бак ракеты «Титан-1», имитировавшей советскую МБР. Эти испытания, как и испытания NKC-135ALL, проводившиеся в рамках программы СОИ (Стратегическая оборонная инициатива), тем не менее не обеспечивали возможность создания реальной системы ПРО на основе «летающих лазеров» - основная масса технических проблем по-прежнему оставалась нерешенной.
Свою программу летающего лазера развивал и СССР, построивший самолет А-60 на основе военно-транспортного Ил-76. После распада СССР исследования в этой области были практически полностью свернуты, однако в прошлом году появились сообщения о реанимации программы А-60.
Вновь работы по созданию лазера воздушного базирования в США начались во второй половине 90-х годов, когда был поставлен вопрос о создании национальной ПРО США. Первоначально планировалось построить два прототипа и пять серийных самолетов к 2012 году, однако вскоре стоимость программы начала лавинообразно расти, и ее было решено ограничить. Сначала, например, сократились с двух прототипов до одного к 2012 году, а в 2009 году США решили отказаться и от второй машины, оставив только первый прототип YAL-1, работы на котором начались в 2000 году.
На что реально способен американский боевой лазер воздушного базирования? Пока что отсутствует внятная информация о характеристиках проведенных 11 февраля испытаний, однако некоторые выводы можно сделать уже на основе имеющихся сведений. На борту YAL-1 установлены три лазера:  лазер TILL (Track Illuminator Laser) — предназначен для обнаружения и сопровождения (подсветки) цели, а также корректировки параметров оптической системы лазера, с помощью которого будет осуществляться поражение цели. Второй - лазер BILL (Beacon Illuminator) — используется для компенсации атмосферных искажений, и, наконец, третий – это шестимодульный боевой лазер HEL.
YAL-1 способен поражать баллистические ракеты на стартовом участке траектории, при этом дистанция до цели не должна превышать 200-250 километров. Дистанция ограничивается мощностью установки и падением энергии луча в атмосфере, атмосферными возмущениями, затрудняющими как прицеливание, так и поражение цели, а также эффектом электрического пробоя газа в луче мощного лазера, который пока так и не удалось преодолеть. Ограничивает мощность установки и конструкция самолета – при работе лазера происходит перегрев фюзеляжа, что может привести к авиакатастрофе.
В сочетании с невысокой «скорострельностью» системы все перечисленное ограничивает возможности системы ABL в ее нынешнем виде перехватами одиночных пусков ракет с небольшого расстояния. Защититься от массированного ракетно-ядерного удара с помощью подобных систем в настоящее время и в обозримом (20-30 лет) будущем не представляется возможным. Если говорить о гипотетическом конфликте России и США, то в этом случае для того, чтобы перехватить ракеты, запускаемые с территории России до окончания активной фазы полета и отделения боеголовок (3-5 минут в зависимости от типа ракет), самолетам-перехватчикам необходимо дежурить в воздушном пространстве самой России. Даже при всех проблемах отечественной ПВО безнаказанное дежурство в российском небе в случае войны лайнеров B-747 не представляется возможным.
Несколько большую угрозу лазеры воздушного базирования представляют для морских стратегических ядерных сил. Подлодки несут боевое дежурство гораздо ближе к пределам, а зачастую и вне пределов территориальных вод, однако их скрытность значительно затрудняет выбор позиции для летающего лазера, который в момент пуска может оказаться слишком далеко для успешного перехвата.
Как следствие, реальную угрозу в сегодняшнем виде этот проект представляет только для стран калибра Ирана и особенно КНДР, чья территория не позволяет размещать ракетные базы на безопасном удалении от границ. Вместе с тем в дальнейшем боевой лазер может стать и более грозным оружием – если параллельно с повышением его мощности удастся разместить оружие этого класса на гиперзвуковых суборбитальных носителях, способных действовать в верхних слоях атмосферы, где ее влияние практически отсутствует. Сроки подобной перспективы можно оценить в несколько десятков лет. Размещение подобного оружия на космических аппаратах перспектив иметь не будет, по крайней мере, до того момента, пока не будет решена проблема резкого увеличения массы груза, доставляемого на орбиту, без чего размещение в космосе лазерной установки соответствующей мощности невозможно.
Бороться с развитием лазерного оружия нельзя – как показывает практика, юридические ограничения технического прогресса редко бывают эффективными, поэтому готовиться к возможному новому витку гонки вооружений необходимо уже сейчас.
Известно, что разрабатываемые Россией в настоящее время баллистические ракеты создаются с учетом необходимости прорыва ПРО, в том числе и лазерной. Среди прочих мер, обеспечивающих такой прорыв, нужно отметить сокращение продолжительности активного участка траектории новых ракет, обеспечение возможности маневрирования на этом участке, что осложняет захват цели, и т.д. Специалисты называют и ряд других мер, которые могут защитить ракету от лазерного луча.
И, разумеется, исследования в данной области Россия должна вести и сама – и для того, чтобы иметь возможность самостоятельно строить «летающие лазеры», и для того, чтобы уметь эффективно им противодействовать. В этой связи сообщения о реанимации в России программы А-60 – «близнеца» американского ABL – являются особенно актуальными.

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: ant0ny от 15 Февраль 2010, 12:48
О том же событии с Мембраны - http://www.membrana.ru/lenta/?10103 (http://www.membrana.ru/lenta/?10103) Но они пишут только об одной сбитой ракете - жидкостной.

Летающий лазер впервые сбил жидкостную баллистическую ракету

12 февраля 2010

Успехом завершились испытания американского противоракетного лазера воздушного базирования Airborne Laser, состоявшиеся сегодня в 07:44 по московскому времени. Летящий недалеко от побережья Калифорнии самолёт обнаружил специально выпущенную баллистическую ракету и сжёг её лучом ещё на разгонном участке траектории. Такое произошло впервые в мире.

Лазерную стратегическую противоракетную систему несколько лет разрабатывали, строили и тестировали (сперва на земле) несколько компаний, главные из которых Boeing (самолёт-носитель оружия — Boeing 747-400F, интеграция всех систем), Northrop Grumman (боевой лазер мегаваттного класса — самый мощный мобильный лазер на планете) и Lockheed Martin (системы определения цели и наведения установки). Мы подробно рассказывали об этом проекте.

Теперь же настал момент истины: сложнейший комплекс, занимающий львиную долю фюзеляжа переделанного "Боинга", показал себя в деле — сбил настоящую ракету.
(http://www.membrana.ru/images/forms/11935.jpeg)
Модифицированный Boeing 747-400F несёт сверхмощный лазер в своём чреве. Поворотный "телескоп" на носу – лишь вершина технического айсберга (фото Boeing, Missile Defense Agency).

Как уточняет агентство противоракетной обороны США, баллистическая ракета была выпущена с мобильной морской платформы. Всего через несколько секунд приборы экспериментального самолёта Airborne Laser Testbed (ALTB) зафиксировали ракету и начали сопровождение цели низкоэнергетическим лазером.

Затем был включён второй маломощный лазер для замера атмосферных помех и коррекции боевого луча, и наконец по ракете был открыт огонь из мегаваттного лазера, который нагрел цель до появления "критических повреждений". На уничтожение ракеты системе потребовалось менее двух минут.

Менее чем через час в небо была выпущена вторая ракета — уже на твёрдом топливе. ALTB поймал в перекрестие и её, приступив к обстрелу, однако лазер был намеренно выключен до уничтожения цели, поскольку были выполнены все задачи данного теста. Аналогичную твердотопливную баллистическую ракету ALTB успешно сжёг 3 февраля 2010 года, добавляет агентство.

"С этого успешного эксперимента Airborne Laser проложил путь для нового поколения ультраточного высокоэнергетического оружия. Будущие платформы направленной энергии изменят путь, каким Соединённые Штаты смогут защищать себя и своих союзников. Возможность приложить точно размеренную силу со скоростью света спасёт жизни", — заявил после испытания Майкл Ринн (Michael Rinn), вице-президент Boeing и директор программы Airborne Laser.

(http://www.membrana.ru/images/forms/11934.jpeg)
Инфракрасная съёмка действия лазерного оружия воздушного базирования, проведённая в ходе пятничного теста (фотографии Missile Defense Agency).
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Пингвин от 20 Февраль 2010, 23:47
К сожалению, я попал в Лепаю только в 1985г. И то после распределения с военного училища. Конечно, по сравнению с совдепией, это было чудо. До сих пор, после 19 лет остается класное впечатление. Плохого ничего сказать не могу.Было просто класно.  Жаль, что тогда не занимался фортификацией. Там было, что посмотреть. Но в 20 лет тянуло в другую сторону.  Хотелось моря и девочек. Тем более, что б/дежурство выматывало полностью. Было по 16 суток дежурств в месяц.
Дежурили месяц через месяц. Итого 6 месячных боевых дежурств в год.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 06 Май 2010, 01:11
Полный текст с фотографиями объектов см.  http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051051056124050056052048.html Предыстория и причины создания СПРН После завершения Второй мировой войны (1939-1945 гг.) бурное развитие науки и техники привело к созданию межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и космических аппаратов с последующими принятием их на вооружение. С военной точки зрения они обладали большими возможностями по нанесению ударов по территории противника и ведения различных видов разведки из космоса. Со всей остротой встал вопрос об оказании им эффективного противодействия. В первые 15-20 послевоенных лет взрывное развитие авиационной и ракетно-космической техники стало причиной серьезного обсуждения военным руководством стран по обе стороны "железного занавеса" многочисленных проектов пилотируемых и автоматических средств космического нападения, воздушно-космических и гиперзвуковых бомбардировщиков. Однако с течением времени пришло понимание того, что с реализацией таких проектов связан целый комплекс проблем.Первой из них и наиболее понятной была проблема борьбы с головными частями МБР (по аналогии с самолетами). Однако для своевременного перехвата ракеты (головной части) в воздухе (до выполнения поставленной задачи и поражения назначенного объекта) необходимо было ее обнаружить на дальности, обеспечивающей своевременную постановку задач огневым средствам. А это, в свою очередь, требовало наличия средств дальнего обнаружения. Для решения этой проблемы в 1961 г. генеральный конструктор В.Н. Челомей предложил создать спутниковую систему раннего обнаружения. В то время ОКБ-52, возглавляемое им, работало над двумя космическими проектами военного назначения - противоспутниковой системой ИС ("истребитель спутников") и управляемым разведывательным спутником (УС). Отсутствие возможности размещения наземных (корабельных и авиационных) разведывательных средств вблизи границ США способствовало поддержке предложения о развертывании системы космического базирования. 30 декабря 1961 г. вышло постановление о создании космической системы раннего предупреждения о массовом пуске МБР. Головным исполнителем этого проекта было назначено ОКБ-52, а исполнителем работ по комплексу управления - КБ-1 А.А. Расплетина.Второй, еще более сложной проблемой, была задача своевременного обнаружения и возможного уничтожения КА военного назначения, первыми из которых стали разведывательные спутники. Однако для уничтожения спутника-цели необходимо было его обнаружить и определить координаты, вывести спутник-перехватчик на орбиту, подвести к объекту поражения на необходимое расстояние и подорвать его боевую часть. Командно-измерительные комплексы Главного управления космических средств (ГУКОС) такую точность действия по ИСЗ-целям обеспечить не могли. Эту задачу предполагалось решить системой ОС (обнаружитель спутников).Третья проблема заключалась в необходимости возможно более раннего обнаружения факта старта ракет противника и которая принципиально отличается от проблемы дальнего обнаружения боеголовок в рамках системы противоракетной обороны (ПРО). Поэтому для решения этих задач в системе предупреждения о ракетном нападении используются радиолокационные станции (РЛС) раннего предупреждения, объединяемые в узлы РО, а в системе ПРО – РЛС дальнего обнаружения. Впоследствии основой СПРН стали узлы с надгоризонтными РЛС большой дальности действия (прямой видимости), обеспечивающие обнаружение цели после ее появления над радиогоризонтом. В США такие РЛС находятся на 3 постах, развернутых в первой половине 1960 гг. на Аляске, в Гренландии и Великобритании в рамках среднетраекторной системы обнаружения БИМЬЮС. В связи с причинами географического характера в СССР систему космического базирования было принято решение дополнить несколькими загоризонтными радиолокационными станциями (ЗГ РЛС), использующих эффект отражения радиолуча от ионосферы и огибания им земной поверхности. Эту идею впервые в мире сформулировал в 1947 г. научный сотрудник НИИ-16 Н.И. Кабанов, а для ее подтверждения в Мытищах была построена опытная установка. Практическая реализация загоризонтной локации в СССР связана с именем Е.С. Штырена который не знал об открытии Кабанова и в конце 1950 гг. сделал предложение для обнаружения самолетов на дальностях 1000-3000 км, в январе 1961 г. представил отчет по НИР "Дуга". В ней были зафиксированы результаты расчетов и экспериментальных исследований по отражающим поверхностям самолетов, ракет и высотного следа последних, а также предложен метод выделения слабого сигнала от цели на фоне мощных отражений от земной поверхности. Работа получила положительную оценку и с рекомендациями подтвердить теоретические результаты практическими экспериментами.Четвертая проблема, также очень сложная, заключалась в стремительном росте количества объектов в космическом пространстве. Системы обнаружения спутников (ОС), раннего обнаружения (РО) и ЗГ РЛС должны работать по "своим" специфическим целям и не фиксироваться на других, что могло быть обеспечено лишь при наличии постоянного учета всех космических объектов. Возникла необходимость создания специальной службы контроля космического пространства (ККП), которая должна была создать и вести каталог космических объектов, что давало знания о потенциально опасных космических аппаратах и о появлении новых. Осознание этих и других проблем ракетно-космической обороны высшим руководством страны привело к выходу двух Постановлений ЦК КПСС и Совмина СССР от 15 ноября 1962 года: "О создании системы обнаружения и целеуказания системы ИС, средств предупреждения о ракетном нападении и экспериментального комплекса средств сверхдальнего обнаружения запусков БР, ядерных взрывов и самолетов за пределами горизонта" и "О создании отечественной службы ККП".
Космический эшелон СПРН Основным инициатором создания системы раннего обнаружения МБР противника с использованием спутников в 1961 г. был генеральный конструктор В.Н. Челомей. В конце 1962 г. был завершен аванпроект, согласно которого подобная система включала 20 спутников, равномерно расположенных на одной полярной орбите высотой 3600 км для круглосуточного наблюдения за территорией США. По замыслу разработчиков, спутники массой в 1400 кг с инфракрасными датчиками должны были обнаруживать стартовавшие ракеты по факелу двигателей первой ступени. Кроме спутников-разведчиков в состав системы входили ракеты-носители типа УР-200, спутник-ретранслятор и боевой стартовый комплекс.Однако по расчетам некоторых специалистов, для постоянного наблюдения вместо 20 требовалось 28 или более космических аппаратов (КА). Кроме того, время функционирования этих КА на орбите в тот исторический период не превышало одного месяца. Не выдерживала критики и имевшаяся по состоянию на начало 1960 гг. теплопеленгационная аппаратура, не обеспечивающая достаточного уровня полезного сигнала на фоне шумов от подстилающей поверхности и среды распространения, а также недостаточная изученность многих вопросов (характеристики атмосферы, параметров факелов МБР "Атлас", "Титан", "Минитмен" и др.). Подобные исследования были начаты только в 1963 г. на полигонах Байконур, Кура и Балхаш. Серьезность проблемы была такова, что в ходе эскизного проектирования разработчики отказались от ИК-обнаружения в пользу телевизионных средств. После отстранения в 1964 г. В.Н. Челомея от руководства проектом головным стало КБ-1, главным конструктором назначен А.И. Савин, а вместо УР-200 носителем был определен "Циклон-2" разработки КБ Янгеля.В 1965 г. проект низкоорбитальной системы УС-К с восемнадцатью КА на орбите был завершен и первоначально утвержден Министерством обороны. Однако специалисты КБ-1 всё более склонялись в пользу высокоэллиптических орбит. В этом случае спутник в апогее как бы зависает несколько часов над одним районом земной поверхности, что позволяет уменьшить число КА в несколько раз.Целесообразность этого подтверждал и опыт американских специалистов. Потратив время и средства на низкоорбитальную спутниковую систему "МИДАС", в США отказались от нее и с 1971 г. приступили к работам по развертыванию системы "ИМЕЮС" (IMEWS), которая к 1975 г. имела 3 ИСЗ на геостационарной орбите. Считалось, что их будет достаточно для наблюдения за стартами с территории СССР и контроля океанской зоны вокруг Североамериканского континента. В конечном итоге, с учетом собственных расчетов и опыта США был сделан вывод о целесообразности размещения спутников на геостационарной орбите, несмотря на возможные трудности в отношении использования разведывательных датчиков с высоты около 40000 км. В 1968 г. КБ завода имени Лавочкина в кооперации с ЦНИИ "Комета" начали разработку проекта высокоорбитальной космической системы наблюдения за стартами ракет.Согласно этого проекта в состав высокоорбитальной системы УС-К должны были войти КП со станцией управления и приема информации (СУПИ) и 4 КА на вытянутых эллиптических орбитах с высотой апогея около 40000 км и наклонением 63 град. к экватору. При периоде обращения 12 часов каждый спутник в течение 6 часов мог вести наблюдение с последующей зарядкой в течение 6 часов аккумуляторов от солнечных батарей. Для быстрой передачи информации на наземные пункты впервые была предусмотрена скоростная радиолиния.Первый аппарат для отработки техники новой системы ("Космос-520") был выведен на орбиту в сентябре 1972 г. Он и последующие за ним были оснащены инфракрасными и телевизионными приборами обнаружения. Третий аппарат в этой серии ("Космос-665") с телевизионной аппаратурой 24.12.1972 г. зафиксировал старт БМР "Минитмен" в ночных условиях. Тем не менее это не стало основанием для окончательного выбора типа аппаратуры наблюдения. С течением времени неоднократно пересматривались задачи, а идеология системы эволюционировала.Вначале предполагалось для обнаружения стартующих ракет использовать инфракрасный телескоп на фоне земной поверхности. Однако, в связи с наличием значительных помех, было решено расположить спутники на орбите так, чтобы они вели наблюдение на фоне космического пространства. Однако при попадании в объектив Солнца приводило к засветке поля зрения и выхода из строя аппаратуры на некоторое время. Для нейтрализации возможных последствий в 1972 г. было решено расположить дополнительный спутник на геостационарной орбите. Однако ограниченные возможности солнечных батарей в то время обеспечивали его работоспособность в течение 6 часов, а остальное время происходила подзарядка аккумуляторов.В итоге возникла необходимость увеличить вдвое комплект спутников на эллиптических орбитах, а в окончательном виде система должна была включать 9 аппаратов. В рамках работ по этой системе в 1976 г. на орбиту был выведен "Космос-862" с первой в СССР бортовой ЭВМ на интегральных микросхемах. В 1978 г. космический эшелон СПРН состоял из 5 аппаратов на высокоэллиптических орбитах, но не была завершена отработка аппаратуры станции управления и приема информации, а также аппаратуры ее обработки. Из-за возможного срыва сроков и реальной угрозы существования программы было принято решение о приеме в январе 1979 г. системы УС-К с КА, оснащенными теплопеленгационными датчиками, в опытную совместную эксплуатацию силами Министерства обороны и предприятий-изготовителей с параллельной отработкой системы и доведения ее до штатной численности КА до конца 1981 года.Ресурс спутников первых серий не превышал 3 месяцев, в последующем – 3 лет. Это требовало значительных затрат на поддержание группировки нужного состава (американские аппараты "Имеюс-2" на орбите действовали 5-7 лет). Поэтому за весь период отработки и эксплуатации системы УС-К и ее дальнейшего варианта УС-КС на орбите побывало около 80 спутников. К моменту доведения группировки КА космического эшелона СПРН до полного состава, стоимость ее создания и эксплуатации увеличилась в три раза по сравнению с планировавшейся. Тем не менее, система постепенно доводилась до требуемого уровня и 5.04.1979 г. вошла в состав армии предупреждения о ракетном нападении. В июле этого же года она зафиксировала старт носителя с атолла Кваджалейн уже в автоматическом режиме работы. В 1980 г. на эллиптические орбиты были выведены 6 ИСЗ, а сама система была сопряжена с СПРН. К 1982 г. был получен показатель ложных тревог, который превосходил нормативные показатели технического задания и 30 декабря этого года космическая система с 6 спутниками заступила на боевое дежурство.Центр контроля космического пространства (ЦККП) являлся важным элементов СПРН и, согласно проекта, должен был выполнять две основные задачи - информационно взаимодействовать со средствами системы противоспутниковой обороны и вести Главный каталог космических объектов. Его ввод в строй планировался путем последовательного наращивания мощностей, количества и типов задействованных узлов обнаружения и совершенствованием алгоритмов обработки больших потоков информации о космической обстановке. Строительство его основных элементов в районе г. Ногинск началось в 1966 г., а уже в начале 1968 г. ЦККП стал получать информацию от двух ячеек "Днестр" узла системы обнаружения спутников ОС-2 в Гульшаде. С января 1967 г. ЦККП стал отдельной войсковой частью (5.03.1970 г. передана в подчинение командования войск ПРО и ПКО).С начала 1969 г. ЦККП были официально переданы функции контроля космического пространства, которые ранее были возложены на 45 НИИ Министерства обороны. В том же году состоялись государственные испытания первой очереди ЦККП в составе вычислительного комплекса на базе одной ЭВМ, линии передачи данных и одного рабочего места оператора. С учетом радиолокационных постов и пунктов оптического наблюдения (ПОН), работавших в составе ЦККП, его возможности на этом этапе позволяли ежесуточно обрабатывать около 4000 радиолокационных и около 200 оптических измерений и вести каталог на 500 космических объектов.В 1973 г. начался второй этап развития ЦККП, в ходе которого предполагался ввод в строй вычислительного комплекса производительностью около 2 миллионов операций в секунду, а также его интеграция с РЛС ПРН "Днестр-М" и РЛС ПРО "Дунай-3". На этом этапе 15.02.1975 г. ЦККП заступил на боевое дежурство. По своим возможностям Центр был способен обрабатывать уже до 30 тыс. измерений в сутки при емкости главного каталога до 1800 объектов Наряду с главной задачей ЦККП обеспечивал решение и др. задач. В частности , он привлекался для обеспечения полетов отечественных КА в условиях быстрого увеличения "космического мусора" на околоземных орбитах, которых в тот период времени насчитывалось уже более 3000 фрагментов с размерами 10 см и более.В дальнейшем ЦККП был переоснащен новой ЭВМ "Эльбрус", что значительно расширило круг решаемых им задач. Помимо указанных источников информации он стал способен получать и обрабатывать информацию от электронно-оптического комплекса "Окно" и радиооптического комплекса "Крона". Его возможности и структура изменялись, что было обусловлено изменением структуры системы контроля космического пространства, а также привлечением Центра для выполнения задач общегражданского назначения.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 06 Май 2010, 01:16
Наземный эшелон СПРН Первые разработки систем обнаружения спутников (ОС) и предупреждения о ракетном нападении (РО) как составных частей ракетно-космической обороны (РКО) в Советском Союзе начались в 50-x гг. после появления спутников и межконтинентальных баллистических ракет. В этот же период, Радиотехнический институт (РТИ) АН СССР под руководством А.Л. Минца начал разработку первой отечественной РЛС "Днестр" (расчетная дальность обнаружения до 3250 км), которая предназначалась для обнаружения атакующих МБР и космических объектов. После завершения полигонных испытания опытного образца этой РЛС в июле 1962 г. было принято решение (15.11.1962 г.) о создании 4 подобных РЛС на Кольском полуострове (Оленегорск), в Латвии (Скрунда), вблизи Иркутска (Мишелевка) и в Казахстане (Балхаш). Расположение РЛС таким образом позволяло контролировать потенциально опасные направления и отслеживать пуски МБР из Атлантики, с акватории Норвежского и Северного морей и территории Северной Америки на северо-западном направлении, а также с западного побережья США и из Индийского и Тихого океанов на юго-восточном направлении. Строящиеся с конца 1960 гг. по периметру государственной границы СССР первые станции СПРН "Днестр" и "Днепр" должны были создать сплошной радиолокационный барьер протяженностью более 5000 км.Одновременно в Подмосковье был создан командный пункт, связанный линиями связи с космодромом Байконур, где в то время строился комплекс противокосмической обороны, важным элементом которого был маневрирующий КА, разработанный ОКБ-52 и выведенный на орбиту с Байконура 1 ноября 1963 года. После передачи работ по этой тематике в ОКБ завода имени Лавочкина их первый аппарат под официальным названием "Космос-185" был запущен 27.10.1967 г. ракетой "Циклон-2А" конструкции Янгеля. Уже 1.11.1968 г. спутник "Космос-252" приблизился на расчетное расстояние к спутнику "Космосу-248" и осуществил первый успешный космический перехват. В августе 1970-го получен перехват космической мишени при работе полного состава штатных средств комплекса ИС, а в декабре 1972 г. завершились его государственные испытания. В феврале 1972 года правительственным постановлением была задана разработка комплекса ИС-М с расширенной зоной перехвата (для системы ИС этой зоной были орбиты высотой от 120 до 1000 км). В ноябре 1978 г. он был принят на вооружение, а ЦНИИ "Комета" приступил к разработке ИС-МУ для перехвата маневрирующих целей.Для управления спутником-перехватчиком был разработан командно-измерительный комплекс (КИП, КБ-1), состоявший из радиотехнического комплекса (РТК) и главного командно-вычислительного центра (ГКВЦ). В отношении построения РТК существовало два мнения, что было обусловлено сложностью определения траектории КА, который в режиме радиомолчания на низкой орбите облетал Землю за 55 минут. При этом в зоне видимости любой наземной РЛС спутник находился всего 10 минут, что было недостаточно для получения данных необходимой точности, а времени на засечки КА на последующих витках могло не оказаться.По одному из мнений, достаточно точно определить параметры траектории КА-цели на первом же витке можно было путем получения информации от большого количества узлов ОС на территории СССР. Однако это предполагало очень большой объем строительно-монтажных работ и соответствующих затрат. Поэтому был использован метод, когда в одном пункте крестообразно располагалось пять антенн (одна в центре и четыре по сторонам на удалении 1 км от центральной). Получаемый при этом допплеровский интерферометр обеспечивал достижение требуемой точности при значительно меньших затратах.В ходе работ по созданию СПРН было установлено, что одни и те же радиолокационные средства могут обеспечить определение траекторий ИСЗ и надгоризонтное обнаружение МБР противника. В результате было принято решение вернуться к варианту РЛС метрового диапазона ЦСО-П, предложенный ранее А.Л. Минцем. В это же время (декабрь 1961 г.) на Балхаше прошли автономные испытания этой РЛС, подтвердившие возможность ее использования в качестве базовой станции для построения системы ОС.Основанием для начала работ по созданию РЛС дальнего обнаружения (ДО) в 1954 г. явилось специальное решение Правительства СССР о разработке предложений по созданию противоракетной обороны (ПРО) Москвы. Ее важнейшими элементами считались РЛС ДО, которые на расстоянии нескольких тысяч километров должны были обнаруживать ракеты противника, головные части и с высокой точностью определять их координаты. В 1956 г. Постановление ЦК КПСС и СМ СССР "О противоракетной обороне" А.Л. Минца был назначен одним из главных конструкторов РЛС ДО и в том же году в Казахстане начались исследования отражающих параметров головных частей БР, запускаемых с полигона Капустин Яр.Основой системы ОС являлись два разнесенных на 2000 км узла, создающих радиолокационное поле, через которое должна проходить основная масса ИСЗ, пролетающих над территорией СССР. Ведущий узел ОС-1 в районе Иркутска решал задачи обнаружения и определения координат спутников с последующей передачей информации на командно-измерительный пункт (КИП, район Ногинска), предназначенный для распознавания объектов, определения степени их опасности и решения задачи перехвата.Вероятность обнаружения спутника уже на первом витке отвечала заданным требованиям, однако точность определения характеристик его траектории, с учетом возможной дальности действия головки самонаведения перехватчика, не превышала 0,5. Для ее повышения был использован двухвитковый метод, при котором "истребитель спутников" стартовал после первого прохождения цели над ОС-1, уточнявшего координаты ИС, а узел ОС-2 (Гульшад) уточнял координаты орбиты цели. Эти данные поступали на КИП, который обрабатывал их и в виде команд передавал на борт перехватчика для дополнительного маневрирования и выхода ИС в зону досягаемости его ГСН с целью последующего самонаведения и уничтожения КА противника. В этом случае вероятность поражения цели достигала 0,9-0,95.таким образом, узлы ОС-1 и ОС-2 должны были иметь станции типа полигонной ЦСО-П. С учетом известных характеристик этой РЛС каждый из узлов системы ОС должен был состоять из восьми секторных станций, интегрированная зона действия которых представляла собой веер в 160 градусов. В ходе дальнейших работ в составе узла ОС появилась новая (промежуточная) радиолокационная ячейка на базе двух РЛС "Днестр", объединенных общей ЭВМ и аппаратурой отображения, управления и технологического обеспечения.Строительство на узлах ОС-1 и ОС-2 началось весной 1964 г. и в том же году на Балхаше завершились испытания макета РЛС "Днестр", собранного на базе полигонного ЦСО-П. Первой испытанной радиолокационной ячейкой с РЛС "Днестр" стала ячейка №4 в Гульшаде, а в 1968 г. были приняты на вооружение еще 3 ячейки в Гульшаде и 2 в Иркутске. Первая очередь системы контроля космического пространства (СККП) в составе 8 ячеек с РЛС "Днестр" и 2 командных пунктов на узлах ОС-1 и ОС-2 в Иркутске и Гульшаде, была принята на вооружение и поставлена на боевое дежурство в 1971 г. Это позволило создать сплошной радиолокационный барьер протяженностью 4000 км с высотой обнаружения 200-1500 км в той зоне космического пространства, где проходило большинство космических аппаратов потенциального противника.Но уже в 1966 г. был разработан улучшенный вариант этой станции "Днестр-М". По сравнению с прототипом ее энергетика была увеличена в 5 раз, в 16 раз улучшена разрешающая способность по дальности, которая также возросла до 6000 км., а использование полупроводниковой аппаратуры, кроме передатчика, значительно улучшило показатели надежности и эксплуатационные характеристики. Поэтому все следующие ячейки системы ОС оснащались РЛС "Днестр-М", а принятые ранее модернизировались до его уровня. При этом высота обнаружения спутников возросла до 2500 км. В 1972 г. на обоих узлах были приняты на вооружение пятые ячейки с РЛС "Днестр-М", а все средства (ОС-1, ОС-2, ЦККП) были объединены в единую информационную систему в рамках отдельной дивизии разведки космического пространства.В 1974 г. на 5 ячейке узла ОС-2 была испытана РЛС "Днепр" (главный конструктор Ю.А. Поляк), являющаяся следующим поколением РЛС систем ОС и РО. Она имела существенно повышенные количественно-качественные характеристики, в связи с чем было принято постановление о доведении предыдущих станций РО и ОС до уровня нового изделия.В августе 1970 г., через 8 лет после принятия решения о создании РЛС "Днестр", на вооружение Советской Армии был принят комплекс раннего обнаружения (РО) атакующих МБР в составе командного пункта (КПК РО, Москва) и узлов РО-1 (Оленегорск) и РО-2 (Скрунда). В феврале 1973 г. принимаются на вооружение РЛС "Днестр" на узлах обнаружения спутников (ОС) Земли - ОС-1 (Мишелевка) и ОС-2 (Балхаш). Объединенная СПРН начала боевое дежурство в октябре 1976 г. с задачей обеспечения необходимой информацией о потенциально опасных МБР и спутниках для своевременного принятия решения на ответно-встречный удар.Комплекс РО-2 ("Скрунда") с модернизированной РЛС "Днестр-М" начал функционировать в 1969 г. Он осуществлял контроль воздушного и космического пространства над Западной Европой и Северной Америкой и обеспечивал время предупреждения о старте МБР в пределах 25 минут. РЛС "Днестр-М" (здание с излучателем высотой 40 м и две расположенные в ряд антенны приемника) располагалась на площади 1800 кв.м. Аналогично выглядел и комплекс РО-1 в Оленегорске.Непрерывное совершенствование существующих и разработка новых РЛС привела к тому, что на 4 узлах появились дополнительно станции "Днепр" и модернизировались существующие РЛС "Днестр" до уровня "Днестр-М". Были развернуты узлы с РЛС "Днепр" РО-4 (Мукачево) и РО-5 (Николаев) на Украине. Вблизи Москвы были развернуты две РЛС "Дунай-3" (Кубинка) и "Дунай-3У" (Чехов) для контроля северного и южного направлений. Объединенные в конце 1979 г. все станции в единую систему обеспечивали необходимой информацией практически на всех ракетоопасных направлениях
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 06 Май 2010, 01:17
.В 1972 г. на узле РО-2 ("Скрунда") началось строительство второй модернизированной РЛС раннего обнаружения "Днепр-М", которая в 1977 г. начала боевое дежурство. Параллельно с ее строительством была модернизирована первая РЛС "Днестр-М" до уровня "Днепр-М". В итоге к концу 1979 г. РО-2 имел две РЛС типа "Днепр-М", которая от РЛС "Днестр-М" внешне отличалась, в основном, приемной частью. Две разнесенные антенны общей площадью 900 кв. м. были расположены под углом 120 град. между собой. Аналогично выглядел и комплекс РО-5 (Николаев, Украина).Следующим этапом развития СПРН стала РЛС "Дарьял", разработка которой велась с условием обеспечения возможности ее совместной работы с существующими РЛС типа "Днестр" и "Днепр". Приемник и передатчик РЛС "Дарьял" были разнесены между собой на 1,5 км. Первое приемное устройство этой станции под названием "Волга" появилось в Оленегорске (1975 г.) и работало совместно с РЛС "Днестр-М", использовавшейся в качестве передатчика. Строительство РЛС типа "Дарьял" и "Дарьял-У" (улучшенная) планировалось в Скрунде (Латвия), Мукачево (Украина), Печоре, Енисейске, Мишелевке (Россия), Балхаше (Казахстан) и Габале (Азербайджан).В 1985 г. началось строительство радиолокационного комплекса РО "Дарьял-УМ", которая должна была стать третьей РЛС в Скрунде. Однако этот комплекс (антенна приемника 80х80 м, антенна передатчика 30х40 м), аналогичный РО-30 (Печора), по известным причинам не был построен. Параллельно с его строительством в 1985 г. началось создание новой РЛС типа "Волга" в Белоруссии (Барановичи) с целью контроля американских ракетных баз в ФРГ. Законсервированные работы были возобновлены в 1999 г. после событий на узле "Скрунда" и в начале 2003 г. станция заступила на боевое дежурство.После распада СССР были потеряны почти все станции типа "Дарьял". РЛС в Енисейске противоречила договору ОСВ-2, что было признано Россией, и ее строительство было прекращено. По требованию правительства Украины не было завершено строительство и узла в Мукачево. Строительство РЛС типа "Дарьял" в Мишелевке и Балхаше не завершилось по финансовым причинам. В мае 1995 г. американской фирмой Control Demolition Incorporated была взорвана и РЛС в Скрунде. В настоящее время из всех РЛС "Дарьял" действуют только станции на узлах РО-30 (Печора) и РО-7 (Габала, Азербайджан), которая по соглашению с правительством этой страны 99% времени работает только на прием.РЛС "Днепр-М" на узле РО-2 ("Скрунда") использовалась по назначению до 31 августа 1998 г. и 1 сентября того же года начались работы по ее демонтажу. После их завершения 19.10.1999 г. было подписано соглашение о передаче земельных участков, оставшихся инженерных сооружений и военного городка под юрисдикцию Латвии. В июне 2000 г. руководство Латвии, из-за отсутствия средств на содержание военного городка "Скрунда-2", приняло решение о его консервации.Для использования в составе узлов системы раннего обнаружения (РО) была принята РЛС метрового диапазона "Днестр", которая использовалась на узлах системы ОС. Однако принцип построения системы РО, а следовательно и количество узлов, определялся требованием создания, в идеальном случае, кольцевого радиолокационного барьера вокруг территории страны. Изначально было выбрано наиболее ракетоопасное северо-западное направление с узлами РО-1 (Мурманск) и РО-2 (Рига). В связи с определенными недостатками, связанных с дальностью действия, разрешающей способностью, помехоустойчивостью и др., строительство узлов РО-1 и РО-2, начатое в 1963 г., в 1964 г. было остановлено решением Министерства обороны. Однако после создания РЛС "Днестр-М" и выпуска "Дополнения к эскизному проекту изделия "Днестр", строительство объектов в Мурманске и Риге в 1965 г. возобновилось.Одновременно началось сооружение командного пункта раннего обнаружения (КПК РО) в подмосковном г. Солнечногорск. Необходимость его создания показали результаты полигонных испытаний станции, которая выдавала данные с низким уровнем достоверности и большим количеством ложной информации. В связи с низкими возможностями ЭВМ станций "Днестр" работа с такой информацией от 2 узлов РО непосредственно на центральном КП Генерального штаба была невозможна. Поэтому состав КПК РО был определен как двухмашинный комплекс с управляющей ЭВМ и ЭВМ обработки данных с системой передачи данных для связи с узлами РО. Кроме того, он оснащался несколькими табло отображения ракетно-космической обстановки и технического состояния систем, центральным пунктом управления и передачи команд на узлы и пультами операторов дежурной смены по числу узлов раннего обнаружения. Государственные испытания Мурманского узла завершились в августе 1968 г., Рижского - в январе 1969 г., а в декабре 1969 г. началась опытная войсковая эксплуатация комплекса силами дивизии раннего предупреждения.Если задача раннего обнаружения на северо-западном направлении в доступной степени была решена, то создание кругового обнаружения еще более обострилась в связи с ростом подводных ядерных сил США, которые были способны нанести удар с других направлений. Создание круговой системы было начато в конце июня 1967 г. и предусматривало строительство нового узла РО в Севастополе, наращивание узла РО-2 в Риге и узлов ОС в Иркутске и Гульшаде, средства которых также были включены в систему предупреждения, а также доработку к 1971 г. построенных ячеек с РЛС "Днестр-М" до характеристик разрабатывающейся в том время РЛС "Днепр". Дальнейшее постепенное наращивание системы раннего обнаружения осуществлялось строительством новых узлов РО в разных точках Советского Союза. В первой половине 1970 гг. было намечено и началось, строительство узла РО-5 с РЛС "Днепр" в Мукачево, узлов РО-30 и РО-7 с РЛС "Дарьял" в Печоре и Мингечауре соответственно.РЛС "Дарьял" с длиной волны 2 м начала проектироваться в 1969 г. на базе станции дециметрового диапазона для противоракетного проекта "Сатурн". Изначально предполагалось РЛС "Дарьял" разместить на несамоходной плавающей платформе (размерами 210х35-36 м) в бухте одного из островов архипелага Земли Франца-Иосифа, что давало существенный выигрыш во времени. Однако из-за высокой стоимости законченный в 1970 г. аванпроект был отклонен. Однако станция была создана, так как РЛС типа "Днестр" и "Днепр" уже исчерпали возможности модернизации и "Дарьял" могла их заменить.В начале 1971 г. на базе КПК РО в Солнечногорске был создан командный пункт системы предупреждения о ракетном нападении. Окончательно первый этап СПРН был оформлен 15.02.1971 г., когда приказом министра обороны отдельная дивизия противоракетного наблюдения заступила на боевое дежурство с задачей раннего обнаружения пусков баллистических ракет противника и оповещения о них вышестоящих командных пунктов.Дальнейшее наращивание возможностей СПРН предполагалось осуществить за счет разработки РЛС загоризонтной локации (ЗГ РЛС). Однако их разработка проходила еще с большими трудностями, чем средств надгоризонтного обнаружения. В первую очередь это было обусловлено принципами их работы - прямого и наклонно-возвратного зондирования. В первом случае передающая и приемная станции разнесены между собой. Широкий луч с передающей антенны, отражаясь попеременно от ионосферы и земной поверхности, доходит до приемной антенны. В случае пересечения луча стартующей ракетой, оставляющей за собой мощный след ионизированных газов, происходит его возмущение и ракета обнаруживается как бы "на просвет". При использовании принципа многоскачкового возвратно-наклонного зондирования отраженный от цели полезный сигнал очень мал, что обусловлено большими расстояниями, малыми размерами целей и рассеиванием энергии, а также сложностью его выделения на фоне различных помех. Один скачок луча, с учетом кривизны земного шара, составляет 70-300 км, что обусловлено высотой расположения ионизированных слоев атмосферы, от которых он отражается.Намного проще и строительство ЗГ РЛС прямого зондирования. Несмотря на проведение в США работ по созданию РЛС 2 типа начиная с 1950 гг., введенная в строй в 1968 г. система 441М была системой прямого зондирования. Этому способствовала возможность размещения передающих центров в зоне Тихого океана (3 из них в Японии), а приемных в Западной Европе. Серьезным недостатком ЗГ РЛС является невозможность определения дальности до места старта, количества м скорости стартовавших ракет при определении самого факта пуска и приблизительного направления на место старта. То есть в выдаче целеуказания системе ПРО система 441М не участвовала, а могла использоваться только для разведки и оповещения и выдавала сигнал о пуске ракеты за 30 минут до падения ее головной части на территорию США, а также могла обнаруживать наземные и воздушные ядерные взрывы. Работы в США по созданию ЗГ РЛС наклонно-возвратного зондирования в конце 1950-1960 гг. завершились несколькими образцами одно- и многоскачковых станций, но не вышли за рамки широкомасштабных опытов. Станции определяли атомные взрывы и старты ракет, а многоскачковая РЛС "Типии" через месяц после начала испытаний обнаружила вывод на орбиту нашего первого спутника Земли. Первая станция, которую наметили в качестве штатного средства системы ПВО/ПРО Северной Америки, АS/РР5-95, была разработана в 1968 году. В середине 1970-х в нескольких географических точках еще только шло строительство сооружений и монтаж оборудования этих станций.В СССР экспериментальную установку смонтировали в районе Николаева и в 1964 г. она впервые засекла ракету, стартовавшую с Байконура, на дальности 3000 км. На ней был проведен комплекс работ в рамках НИР "Дуга-1", после которых в 1970 г. там же начали строить опытную станцию сокращенного состава "Дуга-2" с размерами передающей антенны 200х110 м и приемной - 300х140 м. На опытном образце был отработан целый ряд вопросов по решению прикладной задачи загоризонтной локации (обнаружение факта массированного старта ракет, отображение на индикаторах траекторий их полета, выдача параметров движения одиночных и групповых целей, др.). Заводские испытания опытной станции прошли в 1972 г., в ходе которых все 4 зачетных старта ракет с Байконура были успешно обнаружены. Решение на строительство двух боевых радиолокационных узлов (головного РЛУ-1 в Чернобыле и РЛУ-2 в Комсомольске-на-Амуре с ЗГ РЛС "Дуга"), а также вынесенной приемной позиции "Даугава" в районе Мурманска на узле РО-1, было принято в январе 1972 года.На приемной антенне ЗГ РЛС с размерами 300х135 м было размещено 330 вибраторов длиной 15 м и диаметром 0,5 м каждый. Размеры передающей антенны составляли 210х85 м. В основном здании с фасадом 90 м длиной находилось 26 передатчиков величиной с двухэтажный дом каждый. По некоторым данным станция могла обнаруживать крылатую ракету "Томагавк" в момент ее старта с атомной подводной лодки в Атлантике. Чернобыльский РЛУ-1 в опытную эксплуатацию был принят в 1976 г., а заводские испытания закончились в 1978 г., одновременно с принятием на вооружение приемной РЛС "Даугава". В 1979 г. РЛУ-1 был поставлен на опытное дежурство, а в 1980 г. завершились государственные испытания РЛС "Дуга" на РЛУ-2 в Комсомольске-на-Амуре, который был поставлен на боевое дежурство 1982 г. Государственные испытания Чернобыльского узла в ноябре 1986 г. не состоялись из-за катастрофы на АЭС. Восточная ЗГ РЛС на РЛУ-2 была снята с боевого дежурства 14.11.1989 г. решением Министра обороны в связи с пожаром на узле и сокращением численности личного состава по ходатайству Главкома войск ПВО И.М. Третьяка.Заметным добавлением СПРН в конце 90 гг. явилось строительство и принятие на вооружение (1989 г.) РЛС "Дон-2Н" (Pill Box) в подмосковном г. Пушкино, заменившая станции типа "Дунай". Являясь стрельбовой станцией противоракетной обороны, она одновременно активно используется в системе предупреждения о ракетном нападении. Станция представляет собой усеченную правильную пирамиду, на всех четырех боковых сторонах которой размещены круглые ФАР диаметром 16 м для сопровождения целей и противоракет и квадратные (10.4х10.4 м) ФАР для передачи команд наведения на борт противоракет. При отражении ударов баллистических ракет РЛС способна вести боевую работу в автономном режиме вне зависимости от внешней обстановки, а в условиях мирного времени - в режиме малой излучаемой мощности.Многофункциональная моноимпульсная РЛС сантиметрового диапазона с крупномодульными фазированными активными антенными решетками "Дон-2Н" предназначена для обнаружения баллистических целей на высоте до 40000 км, их сопровождения (до 100 целей), определения координат и наведения противоракет (несколько десятков) при контроле воздушного пространства России и стран Содружества. Обеспечивая одновременный обзор всей верхней полусферы в зоне ответственности, она отличается высокой помехозащищенностью, адаптивностью к условиям обстановки, высокой информативностью, модульностью построения и высокой степенью автоматизации. Станция "Дон-2Н" входит в состав системы ПРО Центрального промышленного района А-135 и может использоваться в системах ПРН и ККП.В настоящее время из наземных средств обнаружения имеются: Печорский, Мурманский, Минский, Габалинский (Мингечаурский), Балхашский и Иркутский узлы; средства дальнего обнаружения из системы ПРО; основной и запасной КП СПРН с системой "Крокус". В начале 2002 г. был определен статус, принципы и условия использования узла РО-7 в Азербайджане, который используется Россией на правах аренды сроком в 10 лет и служит для ведения разведки космического пространства и отслеживания пуска БР на ближневосточном и центрально-азиатском направлениях. Не смотря на изменения и ряд потерь за последние десятилетия, после пуска станций "Волга" (Барановичи) и РЛС высокой заводской готовности "Воронеж" (пос. Лехтуси), Россия обладает необходимыми возможностями и контролирует потенциальные ракетоопасные направления.Источники: http://vs.milrf.ru; www.sistema.ru; www.fsvts.gov.ru; www.rpmonitor.ru; http://narod.yandex.ru; www.rti-mints.ru; http://vs.milrf.ru; www.fsvts.gov.ru; www.pvo.guns.ru; www.jst-ru.livejournal.com; www.pechora-portal.ru; www.weaponsas.narod.ru; www.psiterror.ru; www.nr2.ru; www.newsru.com; www.travelzone.lv; www.specnaz.ru; Владимир Мейлицев "ПРО: Системы раннего обнаружения".В статье представлены исторические материалы, полученные из открытых источников и опубликованных в информационных целях. Редакция не несет ответственности за поступки посетителей сайта, совершенных после ее прочтения. В случае неосознанного нарушения авторских прав информация будет убрана после получения соответствующей просьбы от авторов или издателей в письменном виде.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 16 Май 2010, 16:04
Зенитный ракетный комплекс С-500 будет создан на базе предшественника
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" создаёт зенитный ракетный комплекс С-500 на базе ЗРК С-400 "Триумф". С-500 будет отличаться от С-400 меньшими размерами, энергоемкостью и "начинкой',в С-500 не будет увеличена дальность поражения целей.С-400 - это достаточно громоздкая, дорогостоящая, энергоемкая система, хотя по параметрам она достаточно эффективна,разработка С-500 завершится в 2015,будет применена РЛСна основе активной фазированной решетки, работающей в Х-диапазоне.Основу российской ПВО составляют соединения и части ПВО сухопутных войск и ВВС: С-300, С-400, Бук-М1, Тор-М1, Оса-АКМ и Тунгуска-М1.ЗРК С-500 предназначен для перехвата баллистических ракет с дальностью и скоростью полета до 3,5 тыс. км. и до 5 км в секунду соответственно. По заявленным характеристикам ЗРС С-500 должен обнаруживать и одновременно поражать до 10 сверхзвуковых целей на дальности до 600 км. http://www.arms-expo.ru/site.xp/049057054048124049053054053056.html
(http://s16.radikal.ru/i191/1005/02/771206e607d6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i191/1005/02/771206e607d6.jpg.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: tedeen от 01 Июль 2010, 00:16
Служил в вентспилской бригаде 1980-1982 гг. тдн С-200 Libciems. К моему глубочайшему сожалению пока не могу посетить эти места, а очень бы хотелось посмотреть. Судя по снимкам и фоткам в GoogleEarth, кое-что сохранилось. В одном из сооружений мы заложили капсулу в виде бутылки с запиской для потомков. Может еще она там и лежит. Кто собирается в эти места пофоткайте как можно больше эти позиции.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: andrej_nrk от 01 Июль 2010, 00:46
фото есть, вернусь домой - выложу куда-нибудь.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: tedeen от 01 Июль 2010, 13:43
Вот спасибо, буду ждать.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: dron от 26 Июль 2010, 00:17
Здравствуйте! Случайно попал на ваш форум. В 1990-1992г я служил в в.ч 90450,cначала в
Паланге в.ч 90450''В'',позывной ''Войсковой'',потом в Гробине в.ч 90450 букву уже не помню,
позывной ''Порт 6''.В Паланге начинал служить на С-75,но потом его заменили на С-300.
В Гробине было три дивизиона,два С-200 и один технический.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 25 Август 2010, 15:58
 :P"Хейль Авир". http://shaon.livejournal.com/75530.html
Летчики-асы Хейль Авир
Израильские Военно-Воздушные силы (на иврите - Хейль Авир) по праву считаются одними из сильнейших в мире - парк боевой авиации Израиля количественно уступает только ВВС США, а вот по боевому опыту и профессионализму мало кто в мире способен сравниться с пилотами Хейль Авир: в воздушных боях израильские асы сбили 686 вражеских самолетов, потеряв только 23 своих.
Самолет израильских ВВС F-15D с одним крылом после приземления на авиабазе Рамон
(http://s002.radikal.ru/i199/1008/42/affa8866c8e3.jpg) (http://www.radikal.ru)

В боевой авиации принято присваивать почетное звание "ас" пилотам, на чьем боевом счету не менее 5 сбитых самолетов врага. В Хейль Авир асами по праву считаются десятки пилотов,
сбившие в воздушных боях не одну сотню самолетов врага
Израильские специалисты тщательно отрабатывают варианты уничтожения русских систем ПВО, охраняющих ядерные обьекты в Иране, итогом удара по Ирану станет не только уничтожение ядерного потенциала исламских фанатиков, но и полный пересмотр всех концепций построения систем ПВО, принятых в России. На такое по-настоящему революционное решение России потребуется вложить десятки миллиардов долларов, что способно окончательно разрушить русскую экономику, и так сильно пострадавшую от падения цен на нефть.В конце минувшей недели власти США объявили о снятии односторонних санкций в отношении "Рособоронэкспорта" и ряда российских компаний и учреждений. В разное время они вводились под предлогом нарушения российскими фирмами американского закона "О нераспространении в отношении Ирана, КНДР и Сирии". По данным американских СМИ, Вашингтон пошел на это в обмен на поддержку Москвой резолюции по ужесточению санкций против Ирана, которая сейчас обсуждается в Совете      Безопасности ООН. Документ столь важен для США, что они также сняли свои возражения с поставки Тегерану российских систем ПВО С-300. Об отмене санкций в отношении "Рособоронэкспорта", Тульского КБ приборостроения, Московского авиационного института и Российского химико-технологического университета имени Д. И. Менделеева госдепартамент США объявил в минувшую пятницу. Напомним, что односторонние штрафные меры против упомянутых российских компаний и учреждений Вашингтон вводил в разное время начиная с 1999 года. Поводом к ним послужили подозрения в том, что россияне нарушали американский закон о нераспространении в отношении стран "оси зла" (Ирана, Северной Кореи и Сирии) либо международный режим контроля над оружием массового уничтожения и ракетной техникой. Теперь же, как говорится в специальном заявлении госдепартамента, снятие санкций с российских компаний "отвечает интересам внешней политики и национальной безопасности США".  Как утверждает американская газета New York Times со ссылкой на высокопоставленные источники в администрации США, в действительности речь идет о сделке с Россией. По данным издания, санкции с российской стороны сняты в обмен на поддержку Москвой очередной резолюции по Ирану, которую американцы представили на прошлой неделе в Совбез ООН. Этот документ подразумевает ужесточение действующих в отношении Тегерана международных санкций. Более того, по условиям сделки, Вашингтон также снимает свои возражения против продажи Ирану российских зенитно-ракетных комплексов С-300. "Благодаря этому мы получим очень важный инструмент для разрешения иранской проблемы",— заявил источник New York Times, который принимал участие в переговорах с Москвой.  В администрации США утверждают, что никакой сделки не было. Вместе с тем официальный представитель госдепартамента Филипп Кроули признал, что снятие санкций с россиян отражает тот факт, что "Россия со временем адаптировала свой подход к Ирану" и проявляла сдержанность в определенных оружейных сделках с Тегераном. "Мы почувствовали, что Россия разделяет нашу озабоченность по поводу Ирана и готова поддержать новые санкции в отношении него",— пояснил он.  Тем не менее слухи о подобном обмене вызвали шквал критики в Вашингтоне. Так, бывший куратор российского направления в администрации президента Джорджа Буша Дэвид Крамер назвал американские уступки преждевременными и необоснованными. "Продажа этих российских ракет (С-300.— "Ъ") Ирану скажется на ситуации гораздо более отрицательным образом, нежели поддержка Россией резолюции в СБ ООН",— уверен господин Крамер. По мнению экс-постпреда США при ООН Джона Болтона, русские просто переиграли администрацию Обамы, используя то, что Вашингтон много поставил на эту резолюцию и готов пойти на серьезные уступки ради ее утверждения. "Вопрос в том, что еще могут попросить русские",— заметил он.



[источник]
21 раз прочитано
24/05/2010 
 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solovei от 25 Август 2010, 18:27
(http://s58.radikal.ru/i161/1008/7b/1d9287a14d1e.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s45.radikal.ru/i110/1008/2a/a93d8dc895d6.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s54.radikal.ru/i146/1008/61/a4285668988d.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s08.radikal.ru/i181/1008/26/e47784048fe5.jpg) (http://www.radikal.ru)
США и Израиль заключили договор о совместной разработке  Arrow III, который будет обеспечивать защиту от баллистических ракет, сообщает The Jerusalem Post, система ПРО будет готова к 2012-2013 г. Финансирование проекта возьмут на себя США. Новый комплекс будет создан на базе уже принятого на вооружение Израиля ЗРК Arrow II.
Проектные работы по созданию Arrow III ведутся израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries с 2008 г. Предположительно, Arrow III сможет перехватывать баллистические ракеты на высотах до 100 км и дальности, превышающей дальность перехвата у Arrow II (150 км). Противоракета будет оснащена ракетным двигателем с отклоняемым вектором тяги, стоимость создания и производства ЗРК составит ~$ 800 млн.
ЗРК Arrow был создан американской компанией Lockheed Martin и израильской IAI в 1988 г. Позже разработан ЗРК Arrow II, стоящий на вооружении. Система способна перехватывать ракеты, запущенные с расстояния до 3000 км и летящие со скоростью до 4,5 км\с. Противоракеты Arrow II рассчитаны на поражение ракет в стратосфере.
Система Arrow II способна обнаруживать и сопровождать до 12 целей одновременно, а также наводить на одну из них до двух противоракет, способных развивать скорость до 3км\с.
http://www.roe.ru/news/lenty/lenta_10_07_27.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: uriy от 30 Август 2010, 18:35
Здравствуйте! Случайно попал на ваш форум. В 1990-1992г я служил в в.ч 90450,cначала в
Паланге в.ч 90450''В'',позывной ''Войсковой'',потом в Гробине в.ч 90450 букву уже не помню,
позывной ''Порт 6''.В Паланге начинал служить на С-75,но потом его заменили на С-300.
В Гробине было три дивизиона,два С-200 и один технический.


Про ПВО в Латвии так-же есть: http://www.fortification.ru/oldforum/index.php?action=vthread&forum=3&topic=1645&page=0
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: uriy от 30 Август 2010, 18:53
http://www.necton.lv/articles/earth/12-pga-pvo.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 03 Декабрь 2010, 17:18
Минобороны Армении ознакомило американцев со своими ракетными установками?
По сведениям газеты "Айкакан жаманак", находящимся в Армении членам Совместной консультативной группы США и Великобритании по вопросам стратегического пересмотра обороны Армении были продемонстрированы ракетные установки Вооруженных сил страны, поставленные из России.
Вышеназванная группа, пишет газета, уже несколько дней находится в Армении, а 2 октября встречалась с министром обороны Сейраном Оганяном. Согласно источникам газеты, американские и британские эксперты прямо на месте ознакомились с ЗРК С-300 и ракетными установками класса "Земля-Земля". Произошедшее, пишет газета, вызвало ярость официальной Москвы. "Российская сторона по дипломатическим каналам потребовала у властей Армении разъяснений. Согласно дипломатическим источникам, русские дали властям Армении понять, что если последние не дадут разумных объяснений, то произошедшее будет расценено, как брошенный России вызов", пишет "Айкакан жаманак". Подробности: http://www.regnum.ru/news/fd-abroad/armenia/1332318.html#ixzz173fYDTwc
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Декабрь 2010, 22:59
Весело: Самая маленькая радиолокационная система — рекорд
Том Макивен изобрел радар на основе кремниевого кристалла размером 4 см2. Производство базового компонента обходится дешевле 15 долл. Радар может обнаруживать движущиеся предметы на расстоянии аж  до 50 м. Кроме того, он используется в качестве бесконтактного измерителя уровня жидкости в промышленных резервуарах и электронного стетоскопа.  Источник: guinnessrecords.ru
Так же по теме
Т-50 встает на крыло
http://news.mail.ru/politics/3415509/fromblog/
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 28 Январь 2011, 11:12
Россия приступила к изготовлению опытных образцов перспективной системы противоракетной обороны (ПРО), часть образцов уже проходят испытания на полигоне Сары-Шаган в Казахстане, сообщил в четверг командующий Космическими войсками РФ Олег Остапенко. http://www.vz.ru/news/2011/1/27/464324.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 07 Февраль 2011, 20:01
 слова генерального секретаря НАТО Андерса Фог Расмуссена агентство ИТАР-ТАСС.

В целом, по словам генсека, переговоры России и НАТО по противоракетной обороне «продолжаются очень активно, в конструктивном ключе». «Мы не делаем секрета, что у нас есть расхождения по будущей конфигурации нашего сотрудничества по ПРО. Однако главное, что мы это обсуждаем», – сказал он. Но позиция альянса заключается в создании двух независимых систем противоракетной обороны России и НАТО, которые будут «тесно сотрудничать в транспарентном режиме и обмениваться информацией».
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/02/07/focus/562949979669534
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 08 Февраль 2011, 19:47
(http://i.pixs.ru/thumbs/1/0/4/_6520150_1664104.jpg) (http://pixs.ru/showimage/_6520150_1664104.jpg)

Многоканальная РЛС «Дон-2НП», развёрнутая на полигоне Сары-Шаган, фактически является одной из граней подмосковной РЛС «Дон-2Н». Радиолокатор имеет рекордные характеристики. В частности, США не обладают РЛС, подобной «Дон-2Н» по дальности, точности, пропускной способности, возможности наблюдений и селекции малоразмерных целей.
http://vpk-news.ru/photographs/64#article

эт точно..
не обладают. и самое ужасное,
не собираются, суки обладать...

Но, какое же оно все задро..паное.,
ну ни одного целого оконного стекла...
 а чего стоит сверхвысококачественная покраска крышек шпу...
http://vpk-news.ru/photographs/281#article


а я пока периметрами занимаюсь,..
в сети огромное количество прямой и косвенной информации, даже сам не ожидал..
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 08 Февраль 2011, 21:01
Не совсем в теме..
но близко.
http://www.mk.ru/politics/article/2011/02/08/563910-velikaya-skleroticheskaya-armada.html

а вот 31 января 2011, Понедельник, 21:10
http://www.1tv.ru/news/economic/169961

--------Дмитрий Медведев посетил сегодня в Арзамасе еще и одно из предприятий оборонки, снискавших славу успешного еще в Советском Союзе. Сейчас же на нем и успешно ведут бизнес и тратят деньги на науку и повышают зарплаты работникам. На память Президенту здесь подарили уникальный "неубиваемый" компас для спецслужб - как символ того, что надежную и передовую продукцию здесь делать не разучились.


Нахрена ему компас??? да еще и неубиваемый?? или это указатель азимута на сортир?
а глонасс,  что, совсем отвалился??.
так GPS американська хорошо работает...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Reiner от 21 Апрель 2011, 22:09
http://www.rian.ru/defense_safety/20110420/366546276.html
видео см. здесь http://www.rian.ru/video/20091217/199917722.html
АШУЛУК (Астраханская область), 20 апр - РИА Новости.  С-500 будут приняты на вооружение военно-воздушных сил в 2015 году, сообщил в среду журналистам начальник зенитно-ракетных войск ген.м-р Сергей Попов. "В соответствии с той информацией, которую в СМИ докладывал заместитель генерального конструктора головного системного конструкторского бюро концерна "Алмаз-Антей" Валерий Гарбуз, система должна появиться на вооружении в 2015 г", - сказал ген.м-р Попов.
При разработке С-500 "учитываются наработки др. государств, имеющих перспективные современные средства поражения, которые могут действовать в воздушном пространстве, в ближнем космосе".
Генерал добавил, что все наработки по С-500 держатся под контролем и промышленниками, и военными. В новое российское вооружение закладывается научно-технический задел как минимум на 15-20 лет вперед, добавил начальник зенитно-ракетных войск ВВС.
В середине февраля командующий оперативно-стратегическим командованием воздушно-космической обороны ген.л-т Валерий Иванов сообщил, что система С-500 будет запущена в серию с 2014 г.
Он отмечал, что С-500 "может решать задачи обороны территории в ближайшем космосе (40-50 км в высоту)".
Иванов подчеркивал, что зона поражения системы С-400 уже сейчас на 20% эффективнее предыдущей - С-300, но он не стал пояснять, в силу закрытости информации, насколько С-500 будет эффективнее С-400.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: boatsman от 21 Апрель 2011, 22:28
Синай,

ЖПС американьська работает, но почему-то две недели назад наблюдал у ей скачки фазы обоих сигналов точного времени. Она, кстати, для кесарей - иная и называется "НАВСТАР", в том варианте фаза наверняка не скачет, это только у слесарей скачет, в том самом ЖПС.

А Глонасс никуда не отваливался, за два дня подержал три встраиваемых модуля разных производителей, вполне реальная коммерчески доступная вещь. Нешто на вашем базаре еще не продается? В нашей деревне аж две артели их производят, модули эти, и антенны всякие к ним.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 21 Апрель 2011, 23:00
жопаест, вообще то у меня в телефоне..
как и у многих миролюбивых граждан.
а китайская SUNAVI , вообще недорого

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Reiner от 01 Июнь 2011, 22:31
Заброшенный комплекс ПВО С-75 (ПВО С-75, NATO: SA-2) под Болехова
http://benedicto-p.livejournal.com/12979.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 05 Июнь 2011, 16:17
   Уважаемые товарищи ПВОшники. Разъяснил бы мне кто-нибудь одну особенность ЗРК С-200.
    Один стрельбовой канал 5Ж52 состоит из стартовой позиции 5Ж51 и радиолокатора подсвета цели РПЦ, 5Н62В. Ну, как бы аналог станции наведения ракет СНР в других ЗРК. Это понятно.
    Стартовая позиция, геометрически, представляет собой некий шестигранник, в углах которого расположены шесть ПУ. Посередине шестигранника расположена кабина подготовки К3В. Это тоже понятно.
     Позади стартовой позиции, симметрично, на каком-то расстоянии находится на горке РПЦ. Один канал может единовременно обстреливать только одну цель.
      Поскольку стрельбовых каналов, как правило, от двух до пяти и стартовые позиции развернуты по дуге ( как бы веером ) в сторону супостата ( видно в Гугле ) и не далеко друг от друга, то получается, что оси каждого канала перекрещиваются примерно в одной точке находящейся позади. А там должны стоять на горке две-пять РПЦ. Или на двух-пяти горках в рядок? Или как-то иначе? При этом, не мешая друг другу при таких громадных мощностях излучения? Или работает всего один РПЦ на все каналы? Тогда как он ухитряется успевать обслуживать пять каналов? На К1В ведь стоит не фазированная решетка!
      Что я написал не правильно?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 26 Июль 2011, 21:46
http://taryar.narod.ru/weapon_rocet_zrk_tan.html (http://taryar.narod.ru/weapon_rocet_zrk_tan.html)
Ракетное оружие. Зенитно ракетные комплексы. Tan SAM
Основной производитель:    Япония       
Имя:   Tan SAM ( Туре 81 )
Тип:   Зенитно ракетный комплекс
Год принятия на вооружение:   1980
Технические характеристики:

Дальность поражения максимальная, км 7
Дальность поражения минимальная, км 0,5
Высота поражения максимальная, км 3
Высота поражения минимальная, км 0,015
Длина ракеты, мм 2700
Диаметр корпуса, мм 160
Размах крыльев, мм 600
Стартовый вес ракеты , кг 100
Вес БЧ , кг 9
Скорость полета 2.4М
Позднее комплекс "Tan-SAM" поступил на вооружение ВВС Японии ( JASDF - Japan Air Self-Defence Force ), где он используется для обеспечения противовоздушной обороны авиабаз в составе смешанных батальонов ПВО наряду с ЗРК "Patriot" и ПЗРК "Stinger" .
Всего на вооружении сухопутных сил Японии находится 57 комплексов "Tan-SAM", ВВС - 30, ВМФ - 6. В настоящее время выпускается модернизированный вариант комплекса "Tan-SAM-kai", отличающийся от прототипа большей дальностью, помехоустойчивостью и боевой эффективностью. Ракета комплекса "Tan-SAM-kai" оснащается активной радиолокационной головкой самонаведения. Комплекс "Tan-SAM-kai" выпускается серийно. Сведений об экспорте комплекса не имеется. Общий вес пункта боевого управления - 3054 кг, он монтируется на модифицированное колесное шасси Туре 73 (6х6), вес шасси - около 3000 кг. В его состав входит генератор мощностью 30 КВт, который находится в кормовой части шасси, и кабина с аппаратурой. На крыше кабины размещается фазированная антенная решетка импульсно-доплеровской РЛС (размер полотна антенны - около 1 м в ширину и 1.2 - в высоту), которая механически вращается по азимуту. Шасси пункта боевого управления горизонтируется с помощью трех гидравлических опор (аутриггеров). Кабина не бронирована, не оборудована фильтро-вентиляционной установкой. Дальность обнаружения РЛС составляет 30км, имеется система определения государственной принадлежности цели. Скорость вращения фазированной антенны составляет 10об./мин. За один оборот просматривается область пространства по углу места от 0 до 15°, по азимуту - вкруговую. При назначении режима секторного обзора пространства ФАР РЛС просматривает по азимуту - любые 110°, по углу места - от 0 до 20°.

Вычислительный комплекс пункта боевого управления присваивает индивидуальный номер каждой обнаруженной цели.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 07 Январь 2012, 20:35
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=334549 (http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=334549)
Видео. В России создается единая система воздушно-космической обороны. Как ожидается, ее сформируют в течение нынешнего года. В этот комплекс в том числе войдет и уникальный радиолокационный комплекс "Дон", расположенный в Подмосковье. С его помощью, к примеру, можно обнаружить объект, размером от пяти сантиметров на высоте в сотни километров. Станция обеспечивает безопасность Москвы, и всего центрального региона.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 28 Март 2012, 19:12
Зенитные башни Маунселла.  Автор: Алексей АРДАШЕВ, инженер. Необходимость в морских зенитных фортах выявилась в результате нападения немецких самолётов на Ливерпульские доки со стороны Ирландского моря через незащищённое устье Мерси. Возникло опасение, что люфтваффе использует Темзу в качестве навигационного ориентира для выхода в центр Лондона и к Лондонским докам. (http://s017.radikal.ru/i416/1203/45/b9359b66db3a.jpg) (http://www.radikal.ru)
 У берегов Северного Кента  http://www.technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/221/1721 (http://www.technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/221/1721)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: актинометр от 29 Март 2012, 11:58
Вадим! Ссылка - классная. Браво как всегда!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: актинометр от 29 Март 2012, 12:14
А ведь и в правду стоят эти башни до сих пор. Посмотрел в Google. Жаль подробностей не видно, но комментарии и фото есть
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 04 Апрель 2012, 09:35
Военное дело - Российские радары (http://www.youtube.com/watch?v=FUSwFpwhd2o#)

Военное дело - Российские радары


СПРН.
(http://i062.radikal.ru/1204/54/756fb9478124.jpg) (http://www.radikal.ru)

позиция лехтуси ленинградской обл.

Система противоракетной обороны, система предупреждения о ракетном нападении, система контроля космического пространства (к ним относится и снятая с вооружения система противокосмической обороны)-в настоящее время входят в состав Войск воздушно-космической обороны в качестве следующих структурных единиц - дивизии противоракетной обороны (в составе Командования противовоздушной и противоракетной обороны), Главного центра предупреждения о ракетном нападении и Главного центра разведки космической обстановки (в составе Космического командования).  Система предупреждения о ракетном нападении. Космический эшелон… http://russianforces.org/rus/sprn/ (http://russianforces.org/rus/sprn/)
По состоянию на январь 2012 г. в составе космического эшелона системы раннего предупреждения о ракетном нападении работали четыре спутника, размещенные на высокоэллиптических орбитах - Космос-2422, Космос-2430, Космос-2446, и Космос-2469. Спутники Космос-2422 (ВЭО, запуск произведен 21 июля 2006 г., номер в каталоге NORAD 29260), Космос-2430 (ВЭО, запуск произведен 23 октября 2007 г., номер в каталоге NORAD 32268), Космос-2446 (ВЭО, 2.12.08, 33447) и Космос-2469 (ВЭО, 30.09.2010, 37170) являются космическими аппаратами типа 74Д6, которые относятся к спутникам 1го поколения, являющимся частью системы, известной как УС-КС или Око. Система УС-КС предназначена для обнаружения стартов баллистических ракет с территории США и не может производить обнаружение стартов ракет морского базирования или ракет, стартующих из др. районов. Спутники размещены на орбитах так, что интервал, в течение которого они могут наблюдать запуски с территории США, составляет ~24 ч\сутки. Информация со спутников в реальном времени передается на пункт управления Серпухов-15 (д. Курилово Калужской обл.).
 Радиолокационные станции. А состав наземного эшелона системы предупреждения о ракетном нападении входит 9 радиотехнических узлов (ОРТУ), 5 за пределами РФ. Радиотехнический узел включает несколько РЛС, информация передается на ЦКП в Солнечногорске.
Оленегорск (РО-1) Днепр, Даугава
Мишелевка (ОС-1) Днестр (СККП), Днепр (2 антенны). Дарьял-У не работает, две Воронеж-М
в стадии строительства
Балхаш, Казахстан (ОС-2), Днестр (СККП) не работает, Днепр (2 антенны),  Дарьял-У не работает
Севастополь, Украина (РО-4) Днепр, не используются Россией
Мукачево, Украина (РО-5) Днепр, Дарьял-УМ не работает
Печора (РО-30) Дарьял
Габала, Азербайджан (РО-7) Дарьял
Барановичи, Белоруссия   Волга   2002
Лехтуси Воронеж-М
Армавир   две Воронеж-ДМ   
Калининград  Воронеж-ДМ в стадии строительства
Барнаул   Воронеж-ДМ   планируется
Кроме этого, для решения задач предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства привлекаются РЛС Дон-2Н системы ПРО Москвы и РЛС Дунай-3У  Чехов.

Противоракетная оборона.
Эксплуатацию системы ПРО А-135, Москвы, обеспечивает 9 дивизия ПРО. Командно-измерительный пункт системы ПРО, совмещенный с РЛС Дон-2Н, в г. Софрино Московской обл. Вычислительные средства системы проходят модернизацию. В состав системы ПРО входят РЛС Дон-2Н, командно-измерительный пункт и противоракеты 68 ракет 53T6 (Gazelle), рассчитанных на перехват в атмосфере. 32 ракеты 51T6 (Gorgon), призванные осуществлять перехват за пределами атмосферы, выведены из состава системы. Противоракеты  в ШПУ, расположены в позиционных районах вокруг Москвы. Противоракеты ближнего перехвата расположены в  5 позиционных районах -  Лыткарино (16 ПУ),Сходня (16),Королев (12), Внуково (12) и Софрино (12).  Противоракеты дальнего перехвата развернуты в 2х частях, в Наро-Фоминске-10 и Сергиевом Посаде-15. Система была принята на вооружение и поставлена на боевое дежурство в 1995 г.
Система контроля космического пространства.
 Основным инструментом, используемым для обнаружения искусственных спутников на низких околоземных орбитах и определения параметров их орбит, являются РЛС системы раннего предупреждения. В СККП входит оптико-электронный комплекс Окно в Нуреке (Таджикистан), позволяющий производить обнаружение объектов на высотах до 40 000 км. Комплекс начал работу по назначению в конце 1999 г. Средства комплекса позволяют проводить обработку данных, определение параметров движения объектов и передачу их на соответствующие командные пункты. В СККП входит отдельный радиотехнический узел Крона в ст. Зеленчукской на Сев. Кавказе. В составе узла работают специализированные РЛС дециметрового и сантиметрового диапазонов. Аналогичный комплекс создается в районе Находки. В составе СККП работают специализированные средства контроля космического пространства, в обнаружении и сопровождении объектов участвуют астрономические обсерватории РАН.
(http://s019.radikal.ru/i644/1204/39/36f35f09166dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i644/1204/39/36f35f09166d.jpg.html)
http://www.youtube.com/watch?v=SViUVJl913o&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=SViUVJl913o&feature=player_embedded#)!

С 500 С 500 Защита с опережением в 20 лет (http://www.youtube.com/watch?v=QOdnYWZfuLY#)
утечка она спутники тоже сможет сбивать.
ЗРК ПВО С-500 (http://www.youtube.com/watch?v=0Sv6O134pA8#)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 17 Апрель 2012, 20:36
а это взгляд нашего эксперта на их ПРО
Архитектура ЕвроПРО: всего лишь защита от Ирана
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/055057052124050055050056050.html (http://www.arms-expo.ru/055057052124050055050056050.html)

Поскольку много фото и схем, то решил и этот материал здесь запостить - как дополнение к выше размещённому
Этапы создания противоракетной обороны США
Подробнее: http://www.arms-expo.ru/055057052124050054057050056.html (http://www.arms-expo.ru/055057052124050054057050056.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 02 Июнь 2012, 02:46
Бесполезная  матчасть, что  там  что  тут.Устарела  в  70-е. Средний  расход  ракет  во  Вьетнаме  на  сбитую  цель(самолет)-18 зур.А  при  работе  по  ГЧ  МБР,  сколько  понадобится ,с  учетом  китайских  и  французских  и  др?  Евреи  в  82г  в  Долине  Бекаа  с  ,легкостью,  при  помощи  дешевых телеуправляемых  беспилотников  с  мотоциклетными  моторчиками  уничтожили  18  ЗРК  КУБ,неслабых  по  тому  времени . Стоимость  одного  беспилотника 1-10000 по стоимости  зрк  комплекса.. 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 05 Июнь 2012, 00:57
На  ссылке  solov - "Этапы  создания  противоракетной обороны  США" на  первой  красивой  фотографии , под  американским  флагом , изображена  советская пусковая  установка 5П73 ,четырехбалочная   с  3 ракетами  5В24(5в27)(2  слева , точно старые  24- е,без  тормозных  плоскостей  на  переходном  конусе,разбирал  списанные  когда-то). Зрк  С-125  ЗРВ  ПВО  СССР.  Радуют  фотками  батаники  из  Оружия  России.Бабе  корресп.  простительно. :)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Port-6 от 05 Июль 2012, 20:18
Служил на Порту-6 нас ДЭС 3-го старта. Готов удовлетворить любопытство в пределах своей компетенции. 1988-1990
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Port-6 от 05 Июль 2012, 20:42
Группа Порт-6 158 ГвЗРБр состояла из 3-х зенитно-ракетных дивизионов. 3,4,5-й. Два из них боевые (несли дежурство). 5-й был штатированный. Имел технику, но не имел штатного л/с. На группе был 17 ТДн. Позывной "Ахромат". Были старые старты - с них технику вывели на "Гренаду". Наш - 3 ЗРДн состоял из 2-х батарей. На 1-й батарее (РТБ) была К-1 (РПЦ на насыпной горке), К-2 (кабина управления дивизиона - под горкой), К-11 ( распредилительная под горкой). 2-я (стартовая) батарея. К-3 (кабина управления стартом), ДЭС - это всё в капонире на старте. Вокруг старта 6 пусковых. К каждой 2 железки с заряжающими машинами. На БД одна ракета на ПУшке, одна на ЗМке.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 06 Июль 2012, 00:10
Это в Гробине, что-ли? Там теперь что-то вроде помойки организовали.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 26 Июль 2012, 12:01
Знаменитый  Порт-6.   3  канала  И  ТДН   Огромная  территория.  Бойцы-водилы  да и  не  только , тайком гонки  устраивали  на  длинных  подъездных  дорожках,на  добитых  Кразах  255  с  полуприцепами  5т53 и  5т82. Гонялись  местные,Гробиньские  и  Приекульские  (Гренада и  Чернозем)  когда  изделия  на  регламент  или  сборку (заправку) привозили. Зрелище исключительное. Хоть  ума  хватало,без  ракет  гоняться.. :D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 10 Август 2012, 23:50
Последняя  неучтенные  позиции ЗРВ ПВО  на  территории Латвии  -учебные  дивизионы  125 , 75  и  потом  200го комплексов  837  Приекульского  учебного  полка.  По  две  пушки  (пусковые ) на  дивизион.  Могли  стрелять  и  боевыми  ЗУР, матчасть  комплексов  отстреливалась  перед  размещением  на  позиции , как  положено  в  Капьяре и Ашулуке.  РТВ-шное  обеспечение  тоже  все  свое  было.П-14,П-18,П-15,ПРВ,связь,АСУ. Алгоритм  перехода  из  учебного  в  боевой  режим (при  доукомплектовании  боевыми  ЗУР  и  сопряжение  по  секторам  и  зонам   с  Лиепайской  158  ЗРБР) отрабатывался.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: 1201 от 29 Август 2012, 14:56
Свалка - рядом на поле с ветряками, огневые позиции Порт-6 - были в лесу.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 16 Январь 2013, 12:51
 Norbert Brügge, Germany
Движки фото и тактико технические данные в т. ч. не состоявшиеся проекты
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/KB-Isayev_engines/index.htm (http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/KB-Isayev_engines/index.htm)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 03 Февраль 2013, 03:15
Чего то серьезно вооружаются Финны.
Финляндия получила первую РЛС GM 403
http://topwar.ru/23127-finlyandiya-poluchila-pervuyu-rls-gm-403.html (http://topwar.ru/23127-finlyandiya-poluchila-pervuyu-rls-gm-403.html)
за 2012 год: 12 высокоскоростных десантных катеров Watercat M18 AMC (явно не в Атлантике плавать); Норвегия произвела закупку вертолетов NH90 совместно с Финляндией и Швецией. В общей сложности эти три государства должны получить 52 вертолета (Финам 18): Финляндия запросила у США поставку 70 управляемых тактических ракет ATACMS M-39 Block 1A (Army Tactical Missile System)Ракета ATACMS имеет длину 3,9 метра и диаметр 60,9 сантиметров. Ракета оборудована системой наведения по GPS и обладает радиусом действия в 300 километров. Пуск ATACMS осуществляется с установок M270A1 и HIMARS;Министерство обороны Финляндии договорилось с израильской компанией Aeronautics Defense Systems о поставке 45 беспилотных комплексов Orbiter стоимостью около 31 миллиона долларов, в состав которых входят 180 миниатюрных беспилотников Orbiter II;Министерство обороны Финляндии договорилось с США о покупке крылатых ракет класса "воздух-поверхность" AGM-158 JASSM на 145 миллионов евро. Как сообщает Helsingin Sanomat, поставка ракет ожидается в рамках модернизации парка финских истребителей F/A-18C/D Hornet производства Boeing.JASSM весит около тонны и способна поражать цели на расстоянии свыше 350 километров;Помимо ракет JASSM Финляндия запросила у США поставку 600 зенитных ракет Stinger-RMP Block 1, десяти испытательных ракет Stinger, 110 пусковых установок и сопутствующего оборудования. На фоне всего этого нашему Генштабу по меньше мере необходимо задуматься
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: denisss701 от 06 Август 2013, 21:04
а чему тут удивляться то? разве фины не имеют права обновлять свой парк вооружений? есть одна замечательная поговорка: хочешь мира, готовься к войне. данный шаг с их стороны носит и информационный характер - показ силы...типа она у нас есть. но...кроме финов, нам бы задуматься, что рядом есть Китай, вооружаемость которого в последние годы дает особую пищу для разговоров.

а вообще в целом, нашу армию надо полностью перевооружать. если и дальше будем отставать от мира сего и наших соседей, то получится как во вторую мировую. будут класть народ тысячами, а враг будет нас бить ракетами и техникой.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 01 Апрель 2014, 11:32
Очень интересна новость о размещении на авиабазе в Гвардейском Ту-22М3 и Су-27, противолодочных Ту-142 и Ил-38, вертолетов Ка-27 и Ка-29 к 2016 г.
Ту-22М3 (Backfire) эксплуатируется с 1983 г., создан в рамках концепции многорежимного полёта - на низких скоростях и при взлёте крыло выпрямлено, а на сверхзвуке стреловидность достигает 65 град. Радиус боевого действия Ту-22М3 ~ 2400 км. И он оснащён радиоэлектронной и навигационной системой, оружием являются крылатые ракеты Х-22, с дальностью пуска до 500 км и скоростью полёта до 4000 км\ч (с ядерными б\ч, может наносить удары по кораблям) и ракеты Х-15, с дальностью до 250 км и скоростью до 6000 км\ч (также с термоядерным оружием). В разработке ракета Х-32, которая,  будет способна поражать цели на расстояниях до 1000 км., к 2020 г. 30 Ту-22М3 должны быть модернизированы до версии Ту-22М3М. В Крыму будут дислоцироваться обновлённые самолёты, радиуса боевого действия Ту-22М3, плюс дальности полёта крылатой ракеты, достаточно , чтобы полностью покрывать территорию всей Зап. Европы и Великобритании. До стран Вост. Европы бомбардировщик может долететь на постоянной сверхзвуковой скорости, что является тяжёлым ударом для ПРО в Европе. В ответ на развёртывание ЕвроПРО, РФ обещает разместить ракетный комплекс Искандер-М, с дальностью действия, в зависимости от используемой ракеты, от 500 до 2000 км., практически неуязвимой для систем ПВО и ПРО. Сочетание Ту-22М3 и Искандер-М полностью обесценивает элементы американской ПРО, которые в 2018-20 г. начнут размещать в Польше и Румынии. Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1784592.html#ixzz2xcJ5MHH0 (http://www.regnum.ru/news/polit/1784592.html#ixzz2xcJ5MHH0)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 02 Апрель 2014, 16:05
...обещает разместить ракетный комплекс Искандер-М, с дальностью действия, в зависимости от используемой ракеты, от 500 до 2000 км., практически неуязвимой ... ???    Пишут  же  батаники  статьи, наверное  в  армии  не  служимши  ни дня,  циферками  с  умной  рожей  ворочают,  названиями  техники. Из  Яндекса  всю  бредятину  соберут, ума  не  хватает  даже  в  Википедии  посмотреть , что  про  что, :-\
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 03 Апрель 2014, 01:25
 :)Праздники  скоро  - День  космонавтики  и  День  Войск  ПВО.      Первый  ракетчик  8)       (http://s8.uploads.ru/t/2dci8.jpg) (http://s8.uploads.ru/2dci8.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 08 Апрель 2014, 19:40
http://artofwar.ru/k/kolesnik_n_n/text_0420.shtml (http://artofwar.ru/k/kolesnik_n_n/text_0420.shtml)  В  этом  материале  интересны  ссылки в  начальной  части.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 11 Апрель 2014, 10:10
60 лет ГП «КБ «Южное»

(http://www.nkau.gov.ua/mainsubjects/grachev5.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2014, 10:35
60 лет ГП «КБ «Южное»


Да-а-а! Славное предприятие! Самый большой в мире завод по производству выдающейся ракетной  техники!!!  А сколько талантливых выпускников МАИ, Бауманки, Физтеха, Военмеха,....  туда были направлены?!  Какие имена за 60 лет! Дай бог, что-бы все не кончилось  фотографией предыдущего поста!!!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 11 Апрель 2014, 10:49
Vladimir, а чой то ратуешь за возрождение мощи армии наиболее вероятного противника, это тебе не Юденич с ракетпми, Петлюра вооружённый Сатаной.  ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2014, 10:56
Вадим, это не вероятный противник, как пиндосятина того хочет, а братское государство! Как бы кто не мечтал об обратном. Весь бардак рано или поздно кончится. И все мы никуда от этого не денемся. А пиндосам "болт на рыло"! Ну, как обычно!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 11 Апрель 2014, 11:32
Vladimir, да дело не в противнике, а в "Наших", точнее в наступательной стратегии ВВП, я до одури с парнем, которого выперли с RA.com до времени бодался, в том, что литовцам не стоит бояться русских танков. Но после Абхазии и Осетии засомневался, а после Крыма стал уверен, что если Клайпедский край вдруг вспомнит про своё Мемельское происхождение то Великая Пруссия, под крылом Великой России со столицей в Калининграде(наши цари,ведь были почти все немцами), вполне может возродится, и туда последних немцев, желающих иметь автономию в составе РФ, переселим туда ;D :-\ :P Опыт теперь есть, лишь бы денег хватило ;D у ньЮкоммуняк
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Апрель 2014, 16:03
Вадим, не смеши в части ВВП!!!!!
А литовцам не нужно делать так, что бы Клайпедский край вспоминал свое мемельское происхождение. Все у них в руках!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 15 Апрель 2014, 12:40
8 спутников выразили свое несоглазие и перешли на службу в сша ;D
 :'( рогозин бедолага
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 15 Апрель 2014, 13:35
8 спутников выразили свое несоглазие и перешли на службу в сша ;D
 :'( рогозин бедолага
solov
На мой взгляд,в 6-часовом отказе ГЛОНАС абсолютно ничего  смешного нет.Система сама по себе уникальная,отладка программного
обеспечения  в реальных(не земных) условиях требует время.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 16 Апрель 2014, 01:06
8 спутников выразили свое несоглазие и перешли на службу в сша ;D
 :'( рогозин бедолага
solov
На мой взгляд,в 6-часовом отказе ГЛОНАС абсолютно ничего  смешного нет.Система сама по себе уникальная,отладка программного
обеспечения  в реальных(не земных) условиях требует время.
  8) Старый  связист.  Борозды  не  портит. ;D  Если  беспилотники  сажали  по  каналу  управления , то  спутники   на  порнуху  в  открытом  канале  перенастроят , по  всем  транспондерам ;)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 19 Апрель 2014, 22:38
 ..В 1969 г. на территории СССР был обнаружен упавший , по причине выработки топлива,американский беспилотный высотный самолет-разведчик D-21 фирмы "Локхид", на котором в качестве двигателя использовался СПВРД (КС диаметром 950 мм) фирмы "Марквардт". Был поставлен вопрос о необходимости создания у нас аналогичного разведчика с СПВРД.  http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut09/TuHipSon/TuHipSon006.htm (http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut09/TuHipSon/TuHipSon006.htm)       Бортовой номер: 517
Дата полёта: 09 NOV 69
Носитель: B-52H
Исход: 1st operational mission: Crashed in the former USSR. Subsequent to this failure, Lockheed readdressed the navigation system and changed the programming to enable the drone to miss one destination checkpoint but still continue on to the following one.


Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 25 Июнь 2014, 00:32
ПЗРК  -  кратко  и  подробно.  http://krazzzer.livejournal.com/25969.html (http://krazzzer.livejournal.com/25969.html)      http://narod.yandex.ru/disk/16851720001/VUS_PZRK_Igla.rar.html (http://narod.yandex.ru/disk/16851720001/VUS_PZRK_Igla.rar.html)     (http://sd.uploads.ru/t/WGJol.jpg) (http://uploads.ru/WGJol.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 25 Июнь 2014, 09:13
ПАРДОН НО больше вставить некуда:-"РФ лишилось последнего геостационарного спутника системы обнаружения стартов баллистических ракет "Око-1", являющейся частью системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Аппарат 71Х6, выведенный на орбиту в марте 2012 года, отработал из-за возникших неполадок не 7 лет, как планировалось, а только 2 года". http://www.kommersant.ru/doc/2498665 (http://www.kommersant.ru/doc/2498665)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 25 Июнь 2014, 20:30
Зато список Форбс увеличился!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 01 Август 2014, 20:29
(http://s002.radikal.ru/i200/1408/53/2ebdfd056b42.png) (http://www.radikal.ru)
В Стокгольме разгорелся дипломатический скандал, в котором оказались замешаны американские и шведские военные. Согласно попавшим в распоряжение издания Svenska Dagbladet документам, воздушную границу Швеции без разрешения и предварительного согласования нарушил самолет-разведчик ВВС США, который, предположительно, пытался скрыться от российского истребителя. Полет самолета-нарушителя длился около 14 мин. Инцидент произошел 18 июля, однако Министерство обороны Швеции все это время не придавало его огласке. 31 июля газета Svenska Dagbladetопубликовала материалы о полете.
До момента нарушения границы американский самолет-разведчик Boeing RC-135 в течение 1.5 часов совершал полет над Балтийским морем. Однако после того как со стороны Калининграда навстречу ему поднялся истребитель российских ВВС, Boeing резко изменил курс, нарушил воздушное пространство Швеции и уклонился от встречи с российским самолетом.
При этом летчики запрашивали у наземных служб управления движением разрешение на пролет через воздушное пространство Швеции в районе острова Готланд, однако получил отказ. Тем не менее экипаж продолжил полет, ВВС  Швеции не стали поднимать истребители на перехват нарушителя.
Представитель шведского МИД сообщил, что вопрос неприкосновенности границ Швеции обсуждался на встрече с сотрудником посольства США. Подробности беседы неизвестны, она произошла только через 12 дней после происшествия. Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/01/08/2014/940425.shtml (http://top.rbc.ru/incidents/01/08/2014/940425.shtml)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 04 Август 2014, 00:39
([url]http://s002.radikal.ru/i200/1408/53/2ebdfd056b42.png[/url]) ([url]http://www.radikal.ru[/url])
В Стокгольме разгорелся дипломатический скандал, в котором оказались замешаны американские и шведские военные. Согласно попавшим в распоряжение издания Svenska Dagbladet документам, воздушную границу Швеции без разрешения и предварительного согласования нарушил самолет-разведчик ВВС США, который, предположительно, пытался скрыться от российского истребителя. Полет самолета-нарушителя длился около 14 мин. Инцидент произошел 18 июля, однако Министерство обороны Швеции все это время не придавало его огласке. 31 июля газета Svenska Dagbladetопубликовала материалы о полете.
До момента нарушения границы американский самолет-разведчик Boeing RC-135 в течение 1.5 часов совершал полет над Балтийским морем. Однако после того как со стороны Калининграда навстречу ему поднялся истребитель российских ВВС, Boeing резко изменил курс, нарушил воздушное пространство Швеции и уклонился от встречи с российским самолетом.
При этом летчики запрашивали у наземных служб управления движением разрешение на пролет через воздушное пространство Швеции в районе острова Готланд, однако получил отказ. Тем не менее экипаж продолжил полет, ВВС  Швеции не стали поднимать истребители на перехват нарушителя.
Представитель шведского МИД сообщил, что вопрос неприкосновенности границ Швеции обсуждался на встрече с сотрудником посольства США. Подробности беседы неизвестны, она произошла только через 12 дней после происшествия. Читать полностью: [url]http://top.rbc.ru/incidents/01/08/2014/940425.shtml[/url] ([url]http://top.rbc.ru/incidents/01/08/2014/940425.shtml[/url])
   8)  Про  " Шведского  комсомольца"  . В   Лиепае   базировался.  http://u-96.livejournal.com/1134479.html (http://u-96.livejournal.com/1134479.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: btbtbt от 04 Август 2014, 08:04
опаньки: ренатка определился за чью команду играть? и, похоже, уже получил крымский бонус?
а бесстрашные депутаты верховной рады с московского экрана шлют петьке черную метку: одумайся, дурашка, пока не поздно - трибунал не за горами.
и ополченцы уже отводят месяц на очистку территории.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 04 Август 2014, 11:49
http://u-96.livejournal.com/1136039.html?mode=reply (http://u-96.livejournal.com/1136039.html?mode=reply) здесь акт расследования , в те времена слушал радио Швеции вместо маяка, его не глушили, всё так как описано помню, особенно про гусеницы на песке, но позже приятель на даче с "рубина" как то сказал:-"..., да мол было целое дело, до этого конфуза там и наши и натовские ползали как хотели, а спокойным шведам это было всё до "фонаря"" приложение номер 3 (http://s017.radikal.ru/i401/1408/29/a511b76bcdba.png) (http://www.radikal.ru) 
здесь полностью http://u-96.livejournal.com/1136039.html?mode=reply (http://u-96.livejournal.com/1136039.html?mode=reply)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Август 2014, 08:48
http://4044415.livejournal.com/99350.html (http://4044415.livejournal.com/99350.html) Авиабаза Желява (Zeljava Air Base), она же Объект 505, база Бихач, комплекс KLEK - крупнейшая подземная авиабаза бывшей Югославии, одна из крупнейших подземных авиабаз Европы времен Холодной войны.  (http://s04.radikal.ru/i177/1408/c2/189e2331b067.jpg) (http://www.radikal.ru)

Наибольшим преимуществом Объекта было стратегическое расположение его РЛС Celopek на вершине г.Плешевица, в самом центре перспективной системы ПВО, покрывающей воздушное пространство всей Югославии и соседних стран. Под РЛС находилась собственно крупная авиабаза, которую формировал 117-й истребительный полк (ИП), состоящий из 124-й и 125-й истребительных эскадрилий (ИЭ), вооруженных истребителями советского производства МиГ-21 Бис, а также 352-й разведывательной эскадрилии, оснащенной истребителями-разведчиками МиГ-21Р. В дальнейшем предусматривался переход на МиГ-29.
(http://s020.radikal.ru/i706/1408/64/45053ad413c9.jpg) (http://www.radikal.ru)
Перед входом в каждую галерею были сооружены порталы-щели, имевшие входное отверстие в форме профиля истребителя МиГ-21. Назначение таких порталов – защита галерей, персонала и самолётов, находящихся в галерее от взрывной волны и осколков в случае атаки противника. Для максимальной защиты базы порталы полностью перекрывались 100-тонными герметичными стальными заслонами. В открытом состоянии эти заслоны «прятались» в боковой нише, а приводились в действие мощными электромоторами (на непредвиденный случай была возможность открытия/закрытия заслона ручным приводом).

7. Ремзона и галереи. Подземный ремонтно-технический комплекс для высококачественного обслуживания самолётов, их двигателей и электронного оборудования был отдельной уникальной конструкцией, которая располагалась в самой широкой и высокой части Объекта...
(http://i077.radikal.ru/1408/4d/63a8df7daa59.jpg) (http://www.radikal.ru)

В большем размере - http://4044415.users.photofile.ru/photo/4044415/96576479/127456937.jpg (http://4044415.users.photofile.ru/photo/4044415/96576479/127456937.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Август 2014, 09:36
Аэродром Кучёво. в Албании. Примерно год назад выкладывал фото из окна автобуса в Албании, там армии вовсе нет и наши МиГ-15, времён достопочтенных стояли на открытой стоянке, но вот нашёл там же и подземную, толмач - тогда талдычил об этом заброшенном объекте http://www.airliners.net/photo/Albania---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-15bis/1166445/L/ (http://www.airliners.net/photo/Albania---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-15bis/1166445/L/)

(http://s019.radikal.ru/i601/1408/74/279efaa86fcd.jpg) (http://www.radikal.ru)

Обратите внимание на длинную прямую рулежку от полосы в гору. В случае войны предполагалось по ней рабегаться для взлета. В горе укрытия для очень большого количества самолетов. Я бывал там в середине 90-х. Тогда это были МиГи 15, 17, 19. Это так называемый "лже-подземный аэродром". Аэродром включает в себя не только укрытия для техники. Полоса - в КучЁво при этом - снаружи.

http://maps.google.com/maps?t=h&hl=ru&ie=UTF8&ll=40.775699,19.920444&spn=0.020377,0.038495&z=15&lci=com.panoramio.all&iwloc=lyrftr:com.panoramio.all,9665401314871155997,40.774302,19.931431 (http://maps.google.com/maps?t=h&hl=ru&ie=UTF8&ll=40.775699,19.920444&spn=0.020377,0.038495&z=15&lci=com.panoramio.all&iwloc=lyrftr:com.panoramio.all,9665401314871155997,40.774302,19.931431)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Август 2014, 09:49
Mig-21 JRV (125.Fighting SQDN) (http://www.youtube.com/watch?v=UmHHvZbyfhA#)
Сербия видео
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Август 2014, 10:23
Но вот в РФ похоже ничего подобного не построили как в Югославии см. на предыдущей странице Re: Позиции ПВО (продолжение): « Ответ #128 : Сегодня в 08:48 »
 вроде бы в своё время в Кубинке показывали Феде Кастро тоже самое, но каково значение теперь этого аэродрома?

– Кубинка – была несущая конструкция всего бывшего Московского, теперь Западного ВО. Это не только аэродром. Это, например, еще и подземные базы. От Кубинки до Кремля ведет прямая подземная железная дорога ;D ;D ;D
Читайте далее: http://svpressa.ru/society/article/50956/ (http://svpressa.ru/society/article/50956/) и в Балаклаве  ;D ;D ;D, был подводный ;D ;D ;D подводный аэродром - Синай просвети, а то говорят....., что и в Твери, районе ж/д вокзала, есть так называемый Старый тоннель, так вот если зайти в него и пройти пару км, то выйдя на противоположный берег Волги (для взлёта самолётов реку отодвигают), повернуть налево и спросить про подземный аэродром, то на него и попадешь. :-)
Самолетов там правда нет, но санитары добрые и забор высокий. ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 19 Август 2014, 05:45
(http://s019.radikal.ru/i605/1408/78/9f442743d267.jpg) (http://www.radikal.ru)

Истребителем F-16 ВВС Иордании сбит беспилотник, залетевший в воздушное пространство королевства со стороны Сирии, сообщает altair.com.pl 25 июля. БЛА был сбит вблизи города Аль-Мафрак на севере Иордании. Однако власти Аммана не могут точно сказать, принадлежал ли беспилотник Дамаску. ;D эх вот если бы наоборот.но всё равно интересно. если уже и у арабов БЛА летают. http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=14013 (http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=14013)

Если США нанесут военные удары по Сирии, Китай мог бы оценить эффективность своих радаров и станций РЭБ, поставленных этой стране, пишет Defense News 30 августа.
Более актуален вопрос, в какой степени сирийская ПВО, модернизированная Китаем, будет представлять угрозу для атакующих американских самолетов. Сирия имеет 120 позиций ПВО, оснащенных смесью российских и старых советских ЗРК SA-2, SA-3, SA-5 и SA-6 (соответственно С-75, С-125, С-200 и «Квадрат»), а также 50 станций РЭБ китайского и российского производства, говорит редактор американского бюллетеня IMINT & Analysis Шин О'Коннор (Sean O'Connor).
Современные китайские радары могут обнаруживать малозаметные американские самолеты, возможно, даже стелс-самолеты, говорит О'Коннор. Особенно эффективными могут оказаться РЛС JY-27 (дальность обнаружения воздушных целей 500 км), поставленных в 2006 году. В настоящее время эти станции развернуты к северу и югу от города Пальмира в центральной части Сирии. Дальность обнаружения этих РЛС пронизывает не только сирийское воздушное пространство, но и пространство сопредельных государств.
Мало что известно о менее мощных двухкоординатных радарах Type 120 (LLQ120), которые являются дальнейшим развитием JY-29/LSS-1 2D, способных одновременно отслеживать 72 цели на удалении 200 км. Вероятно, эти радары работают только по дальности и азимуту целей, что делает их дополнением в общей системе РЛС ПВО. Сам Китай развертывает 120 таких РЛС в составе ЗРК HQ-9 и HQ-12, но Сирия может использовать их как специализированных станций РЭБ. Сирия имеет на вооружении четыре позиции радаров Type 120, развернутых в Дар-Иззахе, Баниясе, Тартусе и Кафр-Бухуме. Радары JY-29 ранее были ошибочно идентифицированы как JY-11B Hunter-1.
Трехдиапазонная РЛС JYL-1 с дальностью обнаружения 320 км развернута в районе Кафр-Бухума, говорит О'Коннор. Ранее она также неправильно идентифицировалась как YLC-2V High Guard 3D.

 (http://s019.radikal.ru/i607/1408/bb/6c8cdcf16853.jpg) (http://www.radikal.ru)

Существует ряд вопросов относительно того, могут ли китайские радары передавать данные о целях на позиции ЗРК советского производства. «Отсутствие взаимодействия вынудит использовать голосовую связь для передачи данных между узлами, что является потенциальным источников ошибок, также им могут ставиться помехи, если данные передаются в открытом режиме», говорит О'Коннор.
У США есть определенная информация о китайских радарах, но Пентагону, скорее всего, не хватает информации о китайских станциях РЭБ и методах их работы, говорит британский специалист по радарам и создатель веб-сайта radars.org.uk Джон Вайс (John Wise). Он сказал, что США и НАТО имеют явное превосходство в области РЭБ, используя совместную систему электронной войны (NATO Joint Electronic Warfare Core Staff). Специалист отмечает, что силы НАТО имеют большой опыт ведения РЭБ, множество раз апробированных в наземных и морских учениях, и мы достаточно быстро узнаем, способны ли сирийские расчеты РЭБ эффективно противодействовать западным силам. Также неясны ответы на вопросы, насколько успешно Сирия освоила эти китайские радары и станции РЭБ, и имеет ли Асад информацию о причинах слабой эффективности системы ПВО и РЭБ Ливии в борьбе с силами НАТО в 2011 году.
В конечном счете, интегрированная система ПВО Сирии не сможет успешно противостоять крупномасштабной военной операции со стороны США и НАТО, говорит О'Коннор. Несмотря на развертывание новых китайских систем, Сирия по-прежнему зависит от устаревших российских и советских технологий, которые в прошлые периоды успешно уничтожались силами США и НАТО. «Основная часть ПВО Сирии не представляет серьезной угрозы для современных боевых самолетов, хотя любую угрозу надо воспринимать как потенциально опасную», говорит эксперт. Например, ЗРК SA-5 с дальностью стрельбы 250 км могут представлять угрозу для самолетов ДРЛО и воздушных заправщиков. Он также считает, что нельзя рассчитывать на то, что сирийские повстанцы нанесли хоть какой-то серьезный ущерб системе обороны страны, гражданская война в Сирии мало повлияла на общую боеспособность системы ПВО, сирийские военные сохранили контроль над большей частью средств РЭБ и ЗРК.  Потеряют ли США своих боевых самолетов над Сирией? В декабре 1983 года при нанесении ударов по позициям сирийской ПВО были сбиты два самолета ВМС США (A-7E Corsair и A-6E Intruder).  http://www.defensenews.com/article/20130830/DEFREG04/308300018/Syrian-Strikes-Would-Battle-Test-Chinese-Radars (http://www.defensenews.com/article/20130830/DEFREG04/308300018/Syrian-Strikes-Would-Battle-Test-Chinese-Radars)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 12 Сентябрь 2014, 19:39
China shows off advanced ship missile defence system
PUBLISHED : Thursday, 11 September, 2014, 1:10pm Agence France-Presse in Beijing
http://www.scmp.com/news/china/article/1590091/china-shows-advanced-ship-missile-defence-system (http://www.scmp.com/news/china/article/1590091/china-shows-advanced-ship-missile-defence-system)
Китай продемонстрировал новейшую систему ПВО под названием HongQi-10, которая способна наводиться на цель всего за 10 секунд и обеспечивает защиту от низколетящих ракет, сообщает The South China Morning Post.
(http://i072.radikal.ru/1409/a9/1caa01362ccf.jpg) (http://www.radikal.ru)
 Видео с работой установок показали в новостном выпуске национального телеканала CCTV в прайм-тайм, зенитные ракеты, выпущенные с кораблей и наземных мобильных установок, поражали в воздухе цели, принадлежащие условному противнику. "В качестве средства морской обороны система HongQi-10 способна очень быстро сбивать низколетящие ракеты, которые не могут перехватить локальные системы обороны", - приводит The Global Times слова заместителя главного редактора китайского издания "Современные корабли" Лан Юна. По словам эксперта, ракеты HongQi-10 могут поражать цели противника на высоте 1,5-10 м над уровнем моря и наводятся на цель за 10 секунд. Он также отметил, что данная система ПВО имеет высокую степень поражения целей, в последнее время Китай постоянно наращивает военную мощь и уделяет большое внимание развитию флота.
(http://s017.radikal.ru/i403/1409/f7/ac99a83b4d6e.jpg) (http://www.radikal.ru)
China National Offshore Oil Corporation начала устанавливать нефтяную вышку в 120 морских милях от Вьетнама в водах, на которые претендуют оба государства, китайцы проявляют все больше интереса к ресурсам Арктики. Игорь Сечин высказывал опасения по поводу конкуренции с Китаем, который фактически создает арктический флот.
(http://s61.radikal.ru/i173/1409/19/a563f58448b8.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 14 Сентябрь 2014, 06:40
С "полей"  ;D НАТО

https://twitter.com/USNATO/media (https://twitter.com/USNATO/media)

(http://s014.radikal.ru/i329/1409/ce/ffa2059e8336.png) (http://www.radikal.ru)

Boeing заявила об успешных испытаниях высокоэнергетического боевого лазера. Установка High Energy Laser Mobile Demonstrator (HEL MD), представляет собой лазерную пушку на грузовике MSVS SMP. Авиационные установки предназначены для поражения  баллистических ракет. Испытания лазеров проводили с помощью модифицированного авиалайнера Boeing 747 YAL-1.
С 2013 г используют беспилотники.

Испытания на авиабазе Эглин, во Флориде показали, что в условиях тумана и сильного ветра луч можно навести на цель и сбить беспилотник или гранату калибра 60 миллиметров. HEL MD успешно уничтожил 150 целей.
В установке используется лазер мощностью 10 кВт, а в боевой модели он будет существенно выше. Условный «залп» лазерного комплекса происходит благодаря фокусировке светового луча на движущемся объекте до тех пор, пока тот не загорится.
(http://s019.radikal.ru/i619/1409/df/15ae499941c3.jpg) (http://www.radikal.ru)
Литиево-ионный аккумулятор заряжает дизельный генератор в 60 кВт, т.о., комплекс может стрелять почти без перерыва, пока его топливный бак полон.
Для обнаружения и слежения за целью HEL MD использует телескоп и широкоугольную инфракрасную камеру, ноутбук и приставочный контроллер Microsoft Xbox. Установка полностью мобильна, может передвигаться не только по дорогам, но и по пересеченной местности.
Для прицеливания в тумане HEL MD применяет референтный лазерный луч, позволяющий установить, насколько погодные условия повлияют на боевой. Затем система изменяет фокусировку основного луча т.о., чтобы он не был искажен.
Boeing намерен поднять мощность с модели HEL MD до 50 - 60 кВт. Такой комплекс будет эффективен против ракет и артиллерийских снарядов противника, а также против крупных военных беспилотников.
В Boeing работают над проектом ~10лет. HEL MD = $38 млн. Установка поступит на вооружение армии в 2017 г.
 В 2009 г корпорация Northrop Grumman разработала установку мощностью 100 кВт. Установить такой лазер на передвижную платформу было невозможно из-за того, что он был хрупким и громоздким. То же самое можно сказать и об агрегате, который использовался для его охлаждения.
Теперь  помимо Boeing, этим занимаются Lockheed Martin, Raytheon, Northrop Grumman и General Atomics, она применяет модульный подход лазерных установок. Предполагается объединить несколько маломощных модулей в массив, после чего их лучи можно будет сфокусировать в одной конкретной точке, общая мощность установки будет складываться из мощности ее составных частей.
При испытаниях на море Laser Weapon System был установлен на корабле ВМС США Ponce. Летом он проходил испытания в Персидском заливе, но их результаты пока не обнародованы.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 29 Сентябрь 2014, 21:05
По-простому.  Ну  в  принципе  ВСЕ , как  оно.  Как  у  Дубровина про  837,другого  вида  войск. .http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.18.18 (http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.18.18) 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Исследователь от 02 Октябрь 2014, 21:48
По состоянию на конец июля с.г. была "мёртвой"...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 15 Октябрь 2014, 17:55
Россия родина слонов. ;D 

 Марио де Арканжелиc Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)

Истоки РЭБ

(http://i004.radikal.ru/1410/47/8bdea2f26dd5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Русско-японская война - стала войной - радио и беспроволочного телеграфа, Г. Маркони. У Японцев на всех кораблях были точные копии Маркони на одной частоте с дальностью 95км. Русские имели аппараты на кораблях и наземных станциях баз на Д. Востоке, но использовали радио необычно. Это использование можно считать эмбриональной стадией РЭБ. В Порт-Артуре, часто замечали перед атакой интенсивный радиообмен японцев; они использовали радио не осторожно. Сигналы перехватывались задолго до появления кораблей, что предупреждало русских об атаке и они приводили в готовность корабли и батареи прежде, чем японцы начинали обстрел.  Интересный случай, русские вышли из Владивостока атаковать японскую базу Генсан. Японцы обнаружили выход. Русские у Генсана, перехватыватили радио, а интенсивность указывала на присутствие японцев, идущих в Генсан. Русские отказались от плана, т.к., флот врага уже ждал их в Генсан.
8 марта 1904 г японцы пытались атаковать на рейде Порт-Артура, которых не видели с моря. "Касуга" и "Ниссин" обстреляли рейд, для наблюдения и корректировки стрельбы крейсеров. Русский телеграфист на базе, услышав сигналы японцев, инстинктивно нажал ключ искрового радиопередатчика — источника РЧ-излучения методом колебательного переразряда конденсатора через катушку и спинтерометр, в надежде помешать радио врага. Результат инстинктивных действий:- русские суда не повреждены и японцы, связи которых нарушили отошли. Этот приём использовали и японцы, что вместе с игнорированием этой возможности русскими, привело войну к неприятному для России исходу. В С. Петербурге, Рожественского назначили комфлотом. В июле 1902, Рожественский, командир крейсера "Нинин", в составе 31 флага на рейде Ревеля, приветствовал Кайзера Вильгельма II. Рожественский произвел такое благоприятное впечатление на Кайзера, что тот, только сойдя на берег, поздравил царя следующими словами: " Я был бы рад иметь среди моих офицеров флота столь же умелого офицера как ваш Рожественский".
14 окт. 1904 г. - 59 кораблей Балтфлота отправили на Д.Восток. В мае 1905г., в  Восточно-Китайском море, Рожественский выбирал маршрут до Владивостока: Корейский пролив с о. Цусима; пролив Цугару с о. Хонсю и Хоккайдо или пролив Ла-Перуза между Сахалином и Японией, дабы избежать встречи с флотом Того. Учитывая готовность эскадры после похода, что вызывало острые споры. Офицеры убеждали следовать на: о. Цугару или Ла-Перуза, оба были вдали от японских баз в Корее и ближе к Владивостоку. На крейсере "Урал", имелся чрезвычайно мощный передатчик, специально купленный в Германии, с дальностью 1 100 км. Таким можно связаться с Владивостокской эскадрой и подвергнуть Того перекрестному огню 2х эскадр.
Рожественский принял решение и не желал обсуждать вопрос.
А Того стоял на рейде Месампо, в Корее, готовый к перехвату при обнаружении. Того организовал систему непрерывного патрулирования. Один линкор стоял к югу от о. Цусима. Успех плана базировался на преимуществах визуального и быстрого раннего радиообнаружения. На эффективности и скорости связи, без которой противник мог ускользнуть.
Рожественский, взвесив все "за" и "против" использования радио, решил обойтись без средств связи, считая, что цель достичь Владивостока не обнаруженным и не атакованным, а перехват японцами радио выдал бы место флота. Он соблюдал полное радиомолчание.
25 мая 1905 г флот, 2 длинными кильватерными колоннами, шел со скоростью 9 узлов к Корейскому проливу. Утром русские перехватили слабые радиосигналы, далее на север, радиопередачи японских патрульных судов, на флагманский корабль интенсивно увеличивалась. Рожественский не выслал на разведку торпедные катера. 27 мая в тумане видимость была в 1 милю. В 02:45, крейсер "Шинано Мару", в 40 милях от о. Гото, увидел корабль идущий полным ходом с включенными навигационными огнями. Не определив тип корабля, госпринадлежность, шел ли он один или в строю, капитан проследовал за ним, не передавая сообщений.
В  04:30 "Шинано Мару" увидел русское госпитальное судно. Но русские, приняв Шинано Мару за своего, просигналили световыми огнями, что привело "Шинано Мару" к выводу, что корабль часть кильватерной колонны и он начал сближаться.
В 04:45 "Шинано Мару" увидел колонну линкоров, крейсеров в ½ мили от госпитального судна.
"Шинано Мару" уведомил по радио Того, но примитивное радио на борту было неспособно передать сообщение. Суда Рожественского тоже увидели корабль, шедший параллельным курсом, исчезая время н время в тумане. Хотя русские не смогли опознать тип корабля, но его действия ясно показывали, что это был патрульный корабль противника. Рожественский не выслал быстроходные крейсеры, чтобы уничтожить неразумного врага. Это чрезвычайно критический момент для флота и результат всей войны мог зависеть от его решения. Флот навёл в орудия на "Шинано Мару", но приказа открыть огонь не было
Тем временем перехватили радиосообщение  с "Шинано Мару", в котором вызывался флагманский корабль японцев. На борту "Урала" с мощным радио большой дальности, капитан, возмущенный тем, что не предпринимаются никакие действия против японского патруля, будто бросившего вызов всему флоту, узнал у оператора о возможности создания помех передачам "Шинано Мару". Оба сошлись во мнении, что, если передавать непрерывный сигнал на той же частоте радиопередатчика японского корабля, то это помешало бы его передачам, чтобы избежать сообщений об обнаружении флота. Капитан запросил разрешения использовать передатчик для создания помех. Адмирал лаконично ответил: " Не прерывать японских радиопередач". Причина, лежавшая в основе отказа понятна; возможно, он хотел продемонстрировать флоту уверенность перед лицом врага, или не сумел понять полезность электронного подавления радио противника.
"Шинано Мару" не теряя колонну, отошел, чтобы установить состав эскадры и наблюдать за ее движением. Попутно радиоконтакт был установлен и сообщение "Противник обнаружен!", передав информацию о курсе, координатах, скорости эскадры, что говорило о том, что русские идут к Корейскому проливу. Туман, дал русским возможность ускользнуть от японца идя к северному проливу Цугару или Ла-Перуза. Рожественского попросили изучить ситуацию, т.к., стало очевидным, что между японской эскадрой и "Шинано Мару" установлен радиоконтакт, к которому присоединились другие патрули. Попытки убедить адмирала, были бесполезны. И старшие офицеры эскадры, приказали своим радиооператорам мешать любым возможным способом радиопередачам между кораблями противника, но было поздно.
 Эскадра, в сопровождении патрулей, двигалась курсом на Корейский пролив.
Того вздохнул облегченно, когда получил радиосообщение с "Шинано Мару" и немедленно приказал флоту поднять якорь и идти навстречу русским. В 13:30, русская эскадра с линкором "Суворов", с Рожественским на борту, шла полным ходом к Корейскому проливу к востоку от о. Цусима, внезапно на горизонт увидев японский флот.
Рожественский приказал открыть огонь. Двумя минутами позже, Того ответил. В мостик, где был русский штаб, попало несколько снарядов. Рожественский ранен, потерял сознание, штаб или ранен, или убит. Того, быстрыми и блестящими маневрами, вывел русских под свой же перекрестный огонь. Только 3 корабля дошли до Владивостока, а остальные подняли белый флаг. Рожественский был взят в плен... Если бы радио с  "Шинано Мару" для Того были бы подавлены, превосходство японского флота всё равно было очевидно. Но и был способ для Рожественского немедленно использовать рудиментарный РЭП, для постановки помех с мощного радио крейсера "Урал", как настаивал капитан, замедлив прохождение сообщения адм. Того об обнаружении русского флота.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 15 Октябрь 2014, 22:19
Ну   опять  25  . Solov,  ты  уже  вроде  кидал   " про  это"  ,  тут -  http://fortification.ru/forum/index.php?topic=476.8640. (http://fortification.ru/forum/index.php?topic=476.8640.)    Заклинил  снова  что-ли ?   Про  Цусиму  надобно  бы  на  моряцкие  ресурсы.  Там  заценят  мыслителя.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 15 Октябрь 2014, 22:45
DEEP вряд ли кто будет читать 158 страниц, потому изложил в части меня интересовавшей в соотношении 1:14,есть ещё немного чудного у этого ауслендера, но это потом как нибудь
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 15 Октябрь 2014, 23:21
 ;D  Короче , изба-читальня .
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 16 Октябрь 2014, 00:53
 8)  Книжки  любимые.  (http://sa.uploads.ru/t/eEVB4.png) (http://uploads.ru/eEVB4.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 16 Октябрь 2014, 23:46
Дык, а это об чем?  В избе-читальне. Можно осведомиться? То же об РЭБ?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 16 Октябрь 2014, 23:57
Дык, а это об чем?  В избе-читальне. Можно осведомиться? То же об РЭБ?

 ;D И о РЭБ  и о РЭП

22 марта 1941 г, "Шарнхорст" и "Гнейзенау" направились в Брест, во Франции. Там же укрылся тяжелый крейсер "Принц Ойген". Переходы 3х кораблей из Бреста были все опасны: 1й — на запад и север вокруг Британии, через Северное море; 2й путь —  через Ла-Манш, если суметь дойти до Дувра незамеченными, то, британский флот не смог бы их догнать и атаковать.
Начальник Signal Corps Люфтваффе, Мартини, пытался перехватить РЛС излучения Британии. С 1940 г, немцы разведали характеристики РЛС (частоты, длительности импульсов и т. д.) и их дислокацию. Ген. Мартини назначили ответственным за постановку помех британским РЛС в операции «Бросок через Ла-Манш». А  Британцы спланировали операцию "Fuller"  и РЛС береговые привели в макс. боеготовность.
"Шарнхорст" и "Гнейзенау", имели 9 орудий калибра 280 мм, 12х 152-мм орудий, 14х 105-мм орудий и массу 37-мм автоматических пушек, + 36 - ПУ 533-мм торпед. "Принц Ойген" имел 8х 203-мм орудий, 12х 105-мм орудий, 12х 37-мм автоматических зенитных пушек и 12х ПУ 533-мм торпед. + огневая мощь эсминцев и торпедных катеров. С воздуха прикрыли 250 дальних истребителей Heinkel Не111, оборудованные передатчиками помех. Они летали вдоль Ла-Манша и южного побережья Британии, препятствуя РЛС обнаружить в воздухе большую группу Люфтваффе- эскорт эскадры. Передатчики помех до 09:00 маскировали присутствие кораблей. Их включили только, когда эскадра входила в пределы дальности обнаружения британских РЛС, в проливе Дувр. Точно настроенные на РЛС, они сработали так хорошо, что британские РЛС пришлось выключить или изменить частоту дабы уйти от помех. Операция постановки помех была настолько успешной, что британские операторы даже и не заподозрили ничего не обычного!
Это было 1е в военно-морской истории реальное применение РЭБ в боевой обстановке. Немецкая эскадра шла 10 ч., приближаясь к проливу Дувр.
 В 10:00, береговая РЛС начала излучать на такой высокой частоте, что немцы не могли ей помешать. И РЛС сообщила о самолетах.
  В 10:45,  патруль столкнулся с группой Люфтваффе и, снизившись до гребней волн, разглядел эскадру.
 В 11:30, почти в полдень, эскадра напротив Булони, вошла в пределы дальности поражения, британских с дальностью в 26 км. Но густой туман не дал увидеть, куда падают снаряды, пришлось полагаться на РЛС недостаточной точности.
 6 торпедоносцев Fairey Swordfish  и 5 эскадрилий истребителей, зашли на атаку. Swordfish были тихоходны (232 км/час) и они были сбиты. Немцы, с помощью дымовых завес, тактики уклонения от торпед, подавляющей огневой мощи,- ушли.
12эсминцев, 240 бомбардировщиков, эскадрилья самолетов-минеров сбросили магнитные мины и днём "Шарнхорст" потряс взрыв. "Гнейзенау" и "Принц Ойген" прошли мимо. Приказ идти любой ценой даже если 1 из кораблей будет подбит или потоплен. http://coollib.com/i/91/222391/_7.jpg (http://coollib.com/i/91/222391/_7.jpg)
 "Шарнхорст" восстановили, хотя 36 Bristol Beaufort атаковало эскадру, атака сорвалась. 240 бомбардировщиков пошли на 2ю волну атак, но видимость затрудняла полеты и всего 40 машин сумели начать атаку. 15 были сбиты. 20 — повреждены. В 19:00, "Гнейзенау" налетел на мину, но  продолжил движение со скоростью 25 узлов. Из-за шторма корабли потеряли контакт друг с другом и не могли различать вешки оставленные тральщиками. "Шарнхорст" 2й раз налетел на мину, в трюмы попало 1000 т воды, пришлось дрейфовать в сторону минных полей и отмелей.
В течение ночи, ВВС выполнили ещё 740 самолето-вылетов. Немецким морякам приходилось поливать водой раскалённые стволы орудий! Перед рассветом эскадре удалось пробраться к цели, не столкнувшись с британским флотом. 13 февраля - прибыли домой . Успех операции был определен совершеннейшей организацией РЭП: - уязвимостью РЛС от электронных помех.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 17 Октябрь 2014, 04:29
Дык, а это об чем?  В избе-читальне. Можно осведомиться? То же об РЭБ?
   ;) По  ВУС   ветки. А  про  РЭБ-Солов  специалист.     СОН-9  видел   ;).    А  тут  по  мелочам.  Для  радиолюбителей.    (http://sa.uploads.ru/t/Q7Hef.png) (http://uploads.ru/Q7Hef.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 17 Октябрь 2014, 04:55
 8)Кошмарный  ужас  для  любой  ПВО. Так  сказать   лицо  грядущей  войны .   Беспилотник с албанским флагом стал причиной остановки игры Сербия - Албания (http://www.youtube.com/watch?v=nauEyy_e7T4#ws)   
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 17 Октябрь 2014, 09:22
 ;D DEEP респект но, не язвите, ;D я ещё и 75го комплекса успел в цехе понастраивать антенно-фидерную систему. Правда в статике. Примерно в 50 км стояла вышка в лесу- давала яркую отметку. а вот МИГи с аэродрома в Хотилово -2 ну очень мешались своими отсветками работе настройщика :P. Время деньги. И поэтому пробравшись на взлётку я насыпал песка во все двигатели всех сушек и мигов ;D ;D ;D ;D ;D ;D, после этого меня забрали в СА в РВСН.
 Вот если бы я не попал в эти войска, то Пауэрсы не летали бы как у себя дома.  :-\ :-\ над священной совковой землёй :'( :'( :'( :'( :'(

Несколько раз русские пытались сбить U-2 с помощью истребителей и ракет, но все их попытки терпели фиаско. U-2 было практически невозможно обнаружить с помощью РЛС, поскольку он был сделан главным образом из пластмассы и фанеры, это так, иначе бы США не проводили модернизацию U-2 с целью уменьшения его ЭПР. Использовалось 2 метода. В 1м, методе "трапеция", самолет "обвешивался" бамбуковыми и стекловолоконными стойками с прикрепленными к ним малого сечения проводами, на которые нанизывались небольшого диаметра ферритовые шарики. Последние должны были обеспечить уменьшение ЭПР на частоте 70 МГц. Во 2м — методе "обоев", к самолету приклеивались пластиковые панели, содержащие специальные печатные платы для поглощения излучения в диапазоне частот 65 — 85 МГц., стандартными стали радиопоглощающие краски и покрытия на основе ферритовых шариков-наполнителей. Только двигатель отражал излучение РЛС, но этого было недостаточно для его обнаружения, если только не было известно его точное местонахождение и маршрут полета. U-2 над территорией России были обнаружены ПВО, поскольку его ответные сигналы на экранах РЛС были едва заметны даже для наиболее подготовленных и опытных операторов,советские РЛС П-30 и П-35 были более эффективны в обнаружении высотных целей и обнаруживали все или почти все полеты U-2. Операторам советских РЛС не составляло большого труда сопровождать эти самолеты.
Особенности U-2! На его борту имелись 8 полностью автоматических фотокамер способных сфотографировать почти любой объект в море или на земле, при дневном свете или в темноте, в хорошую и плохую погоду, с невероятных высот; фотографии этих камер были настолько отчетливы, что с высоты примерно 24 500 м можно было отличить пешехода от велосипедиста или человека в форме от гражданского; с высоты около 15 000 м можно было читать заголовки газет или расклеенные на стенах плакаты; с высоты около 10 000 м можно было увидеть даже гвоздь, валяющийся на дороге! Менее чем за 4 часа полета, U-2 мог отснять район размерами 780 на 4 300 км; территория страны размером с Россию могла быть отснята за несколько недель!
ЦРУ также, заказало разработку чрезвычайно сложного электронного оборудования для электронного шпионажа над Россией. U-2 включал приемник перехвата, способный принимать все сигналы излучаемые русскими РЛС, приемник, способный принимать все связные радиопередачи русских систем ПВО, радиопеленгатор для определения направления прибытия перехваченных излучений, спецмагнитофон перехваченных излучений + радиокомпас, автопилот и УКВ радиостанцию.
Всё по U-2 в официальных документах и авиационных журналах говорилось как о самолете метеоразведки; и в 1957 г, опубликовано фото тайфуна в Карибском море. Но, после нескольких инцидентов, заставило людей  засомневаться в истинном назначении U-2.
Пауэрс не был специалистом в РЭБ. Однако, как летчик U-2, он знал, что, если русский МиГ-21, летящий на 10 000 м ниже него, выпустит ракету воздух-воздух, чтобы попытаться его сбить, он может рассчитывать на новое, электронное устройство, установленное на борту с целью запутывания РЛС. В действительности, это был самый 1й передатчик имитационных помех. Его специально разработали 3 ведущих американских производителя средств РЭБ.
Пауэрс утверждал, что самолет сбили на высоте 13 700 и 22 250 м, что было ниже 30 500 м, рекомендованной для выполнения задачи. Пауэрс объяснил, что из-за прекращения поступления топлива, движок U-2 остановился и он потерял высоту.
Как только Пауэрс подлетел к ракетному полигону в Свердловске, на перехват американского самолета русские подняли 2 истребителя МиГ и, немедленно после этого, выпустили 3 ракеты ЗРК, 2 ракеты поразили истребители МиГ,  3я взорвалась около хвостового оперения U-2.
Эта информация никогда и никем не подтверждалась, но, если все произошло именно так, тогда возможным объяснением было бы то, что аппаратуре РЭП самолета U-2 удалось изменить курс 2х ракет, но, занятая противодействием двум первым, не смогла принять сигналы и успешно противодействовать 3й ракете, курсом на U-2. Но в U-2 не было прямого попадания, некоторые удивлялись, почему Пауэрс не воспользовался своим катапультой, она была сконструирована так, что после  отстрела приводился в действие механизм самоликвидации самолета. А, если у него много свободного времени, то почему он не нажал кнопку самоликвидации и не уничтожил сверхсекретное электронное оборудование на борту самолета?
Пауэрс, предстал перед разными правительственными комиссиями и выступал перед Конгрессом, но никаких удовлетворительных ответов не дал.
ЦРУ приставило к нему одну из своих привлекательных женщин-агентов, чтобы попытаться разговорить Пауэрса, используя не только ортодоксальные методы! Пауэрс развелся со своей красавицей Барбарой и женился на даме, из ЦРУ.
Гипотеза о том, Освальд снабдил русских информацией о маршрутах и высотах полетов U-2, дает довольно правдоподобный ответ на вопросы, заданные выше; т.е., как русской РЛС удалось обнаружить и сопровождать полет самолета сделанного из радиопоглощающего материала и, как русские смогли поразить U-2 ракетами, дальность которых была меньше высоты полета U-2?
Эта гипотеза также, придает веса и слухам, согласно которым U-2 стал жертвой саботажа.
1 августа 1977 года, Фрэнсис Гэри Пауэрс, в возрасте 48 лет, трагически погиб в катастрофе вертолета.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: КАЮР от 17 Октябрь 2014, 10:07
Пауэрс утверждал, что самолет сбили на высоте 13 700 и 22 250 м, что было ниже 30 500 м

Это ничего, что ВИКИПЕДИЯ (https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2) указывает практический потолок 21 336 м. ??? ??? ???

... И, кстати, на которой из высот его сбили? 13 700 или 22 250? *facepalm*

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Francis_Gary_Powers_U2_at_Moscow.jpg/1280px-Francis_Gary_Powers_U2_at_Moscow.jpg)

Цитата: Lockheed U-2 Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Потери

1 мая 1960 года U-2 (56-6693), пилотируемый Ф. Пауэрсом, сбит в районе Свердловска, расчётом ЗРК С-75. Лётчик покинул самолёт и после приземления был задержан.
9 сентября 1962 года китайским расчётом ЗРК С-75 в районе Наньчан сбит U-2 (56-6711) ВВС Тайваня под управлением Чэнь Хуайшэна. Лётчик катапультировался и умер в госпитале от полученных ранений.
27 октября 1962 года в 18:20 МСК в районе города Банес (Куба) расчётом ЗРК С-75 майора И. Герченова был сбит U-2 (56-6676) под управлением Р. Андерсона. Лётчик погиб.
1 ноября 1963 года китайским расчётом ЗРК С-75 сбит U-2 (56-6688) ВВС Тайваня, пилотируемый Е Чанью. Лётчик катапультировался и попал в плен.
7 июля 1964 года китайским расчётом ЗРК С-75 в районе Фуян сбит U-2 (56-6695) ВВС Тайваня под управлением Ли Нанли. Лётчик погиб.
10 января 1965 года китайским расчётом ЗРК С-75 юго-западнее Пекина сбит U-2 (56-6691) ВВС Тайваня под управлением Чань Люя. Лётчик катапультировался и попал в плен.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 17 Октябрь 2014, 12:29
Пауэрс утверждал, что самолет сбили на высоте 13 700 и 22 250 м, что было ниже 30 500 м


Это ничего, что ВИКИПЕДИЯ ([url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2[/url]) указывает практический потолок 21 336 м. ??? ??? ???

... И, кстати, на которой из высот его сбили? 13 700 или 22 250? *facepal
        ;D  Первоисточник  юмора   тут     http://myreferat.net/referats/143/7621. (http://myreferat.net/referats/143/7621.)  А  Википедии  отдыхают ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: КАЮР от 17 Октябрь 2014, 13:25
Кстати ...

http://alternathistory.org.ua/1-maya-lockheed-u-2-nad-sverdlovskom (http://alternathistory.org.ua/1-maya-lockheed-u-2-nad-sverdlovskom)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 17 Октябрь 2014, 14:27
Несколько раз русские пытались сбить U-2 с помощью истребителей и ракет, но все их попытки терпели фиаско. U-2 было практически невозможно обнаружить с помощью РЛС, поскольку он был сделан главным образом из пластмассы и фанеры, это так, иначе бы США не проводили модернизацию U-2 с целью уменьшения его ЭПР. Использовалось 2 метода. В 1м, методе "трапеция", самолет "обвешивался" бамбуковыми и стекловолоконными стойками с прикрепленными к ним малого сечения проводами, на которые нанизывались небольшого диаметра ферритовые шарики. Последние должны были обеспечить уменьшение ЭПР на частоте 70 МГц. Во 2м — методе "обоев", к самолету приклеивались пластиковые панели, содержащие специальные печатные платы для поглощения излучения в диапазоне частот 65 — 85 МГц., стандартными стали радиопоглощающие краски и покрытия на основе ферритовых шариков-наполнителей. Только двигатель отражал излучение РЛС, но этого было недостаточно для его обнаружения, если только не было известно его точное местонахождение и маршрут полета. U-2 над территорией России были обнаружены ПВО, поскольку его ответные сигналы на экранах РЛС были едва заметны даже для наиболее подготовленных и опытных операторов,

solov
Насмешили Вы меня в очередной раз своими мурзилковым содержанием.
Неужели нельзя поинтересоватся информацией на серьезных ресурсах,а нелепить небылицы из ВИКИ. Откель взялась пластмасса,дерево и бумага в конструкции цельнометаллического самолета со взлетным стандартным весом 11тонн.? Или фотоаппаратура  с помощью которой
можно было считать звезды на погонах  лейтенанта?

Смотрим техническое описание самолета У-2 фирмы Локхид периода 1955-1960гг :

Высотный разведчик и исследовательский моноплан. По конструкции - свободнонесущий среднеплан с опущенными законцовками крыльев, используемыми как лыжи при приземлении. Удлинение крыла 14,3. Крыло цельнометаллической конструкции. Элероны занимают приблизительно 60% размаха. Площадь крыла - 52,5м2.

Фюзеляж - цельнометаллический монокок с несущей обшивкой. По бортам за крылом располагались тормозные воздушные щитки, открывающиеся вперед.

Хвостовое оперение - свободнонесущее, цельнометаллическое. Рулевые поверхности оборудованы триммерами. На некоторых машинах устанавливался подфюзеляжный киль.

Шасси - тандемное, убирающееся в фюзеляж. Главная и хвостовая стойки оборудованы двойными колесами. Сбрасываемые стойки, крепящиеся к концам консолей крыльев, также имели спаренные колеса. Хвостовые и крыльевые колеса небольшого диаметра со сплошными шинами. Тормозами оборудованы только колеса главной стойки. В контейнере задней части фюзеляжа устанавливался тормозной парашют.

Двигательная установка - один турбореактивный "Пратт и Уитни" J-57C с тягой 4990 кг или J-75-P-13 такой же тяги. Внутренний топливный бак вмещал 2970 л. Могли также подвешиваться 2 топливных бака емкостью по 395 л.

Оборудование кабины - катапультное кресло, откидной фонарь, выдвижная панорамная фотокамера типа Перкин-Элмер 501.







Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 17 Октябрь 2014, 14:51
ГаСпада, я не пользуюсь Вашими Вики, это инфа переводная из книги в 158 страниц хотите читайте, хотите нет, хоть на языке оригигала хоть в переводе ссылки давал неоднократно, DEEP, даже обиделся за дубляж, но уверен как все совки поверите только тогда, когда текст признает министерство Правды
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: КАЮР от 17 Октябрь 2014, 14:59
solov, следующий БАН будет на месяц!

Цитировать
но уверен как все совки поверите только тогда, когда текст признает министерство Правды


Вся проблема в том, что так и не удалось найти информации о степени компетентности некого  Марио де Арканжелис  :o
Цитата: [url]http://www.rfcmd.ru/books_14[/url]
   Автор:   
Марио де Арканжелиc

Опубликовано в США в 1985 году издательством Blandford Press Ltd.
Оригинал опубликован в Италии в 1981 году издательством Mursia as La Guerra Elettronica


Цитата: [url]http://wap.tsushima4.borda.ru/?1-1-40-00000448-000-0-0-1211518982[/url]
М. де Арканжелис. Радиоэлектронная война

Panzer: Марио де Арканжелис Радиоэлектронная война От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов Опубликовано в Великобритании в 1985 году издательством Blandford Press Ltd. Оригинал опубликован в Италии в 1981 году издательством Myrsia as La Guerra Elettronica Русский перевод © Ю. Репка 2000г. [url]http://ecm.upstream.ru/ewbook/index.shtml[/url] ([url]http://ecm.upstream.ru/ewbook/index.shtml[/url]) Военно-морские страницы этой книги уже разбирались или нет? Поиск по форуму информации не дал.

Ответов - 23

Barrett: Нет, не обсуждались. Не знаю, как насчет вопросов РЭБ - я не специалист, но в отношении "Энигмы" и "Ультры" (файл № 12) у автора много, мягко говоря, неточностей.

Panzer: Там и по авиации есть лажовости разного уровня. Но интересно было бы именно по РЭБ узнать. Например подробнее о направленном противодействии японским радарам.

мамай: Panzer пишет: Марио де Арканжелис Радиоэлектронная война Книга не является самостоятельным исследованием, а написана по вторичным и даже третичным источникам. Может предсталять интерес только для первичной ориентировки читателя в вопросах истории РЭБ. В историографии РЭБ примечательна тем, что являлась в 80-е гг. одной из немногих западных книг по вопросам РЭБ, где летопись РЭБ велась от русско-японской войны, а не от ПМВ (эпизод с прорывом "Гебена" и "Бреслау").

Андрей Рожков: Panzer пишет: Но интересно было бы именно по РЭБ узнать. По ней писать на порядок сложнее, так что бы поняли радовые обыватели, чем по классическому оружию.

Panzer: "Мы обыватели, нас обувайте вы"(с)Маяковский мамай пишет: по вторичным и даже третичным источникам А что можно найти из первичного? мамай пишет: для первичной ориентировки читателя в вопросах истории РЭБ :)

мамай: Panzer пишет: А что можно найти из первичного? На русском языке или...? По какому периоду и по какой стране? Дело в том, что серьезных монографий по мировой истории РЭБ нет. Есть отдельные работы "национального" характера. Остальное - это публикации статейного характера или рассекреченные отчеты по частным вопросам. Отдельная тема - это всё, что связано с радиоразведкой и криптоанализом (Ультра и пр.). На Западе это часто сваливают в одну кучу с РЭБ, объединяя общим термином - Радиоэлектронная война. В советских и российских работах - это обычно разные темы. РЭБ - это одно, и одни авторы, РР - это другое, и другие авторы. В 2004 году в РФ отмечали столетие РЭБ. Под эту дату было выпущено несколько книг, затрагивающих вопросы истории РЭБ. Например: "Радиоэлектронная борьба в Военно-морском флоте. От Порт-Артура до наших дней". (Гугль Вам легко найдет ее в сети). Попробуйте завести на поиск фамилию Палий А.И. Недавно вместе с еще одним автором у него была выпущена книга по РЭБ в войнах и локальных конфликтах. Правда западные вопросы там освещены по известным западным публикациям без серьезного их анализа.


Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: КАЮР от 17 Октябрь 2014, 16:12
Цитировать
Гипотеза о том, что именно Освальд снабдил русских информацией о маршрутах и высотах полетов U-2, дает довольно правдоподобный ответ на вопросы, заданные выше; то есть, как русской РЛС удалось обнаружить и сопровождать полет самолета сделанного из радиопоглощающего материала и, во-вторых, как русские смогли поразить U-2 ракетами, дальность которых была меньше высоты полета U-2?

solov,это какая же дальность у С-75, что она МЕНЬШЕ высоты полёта U-2 ? ???

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 17 Октябрь 2014, 19:02
 ;D про U-2 ищите ответ теперь сами, я ссылку удалил с ПК, оставил только текст вот этот.

ЗРК С-75:- ракета Guideline и стрельбовая РЛС Fansong. С 1958 г. в состав ЗРК С-75 входили 6 ПУ ЗУР и РЛС, способная вести 3 ракеты с дальностью поражения 23 км, на скорости 3,5М и головкой в 80 кг, информация передавалась от РЛС на частотах 2,94 - 3,06 ГГц, с помощью УКВ. РЛС имела режим сопровождения на проходе, когда 2 луча веером излучали 2 антенны, под прямым углом др. к др.  просматривая небо от земли, справа налево по дуге шириной 10 гр., в секторе 3–4 км шириной и 3 км глубиной от цели. ЗРК имела и плоскую антенну для передачи сигналов на ЗУР.
Без РЭП, способом выживания летчиков была попытка энергичного маневра с целью увернуться от ракет, выпущенных в их направлении!
Недостатки С-75: - ЗУР требовалось 6 сек. после пуска, чтобы ее захватила РЛС, могла навести на цель, ЗРК плохо принимала команды управления с земли и медленно их отрабатывала.
Летчики делали пикирование в направлении ЗРК сразу, как только видели пуск. После, почти вертикали старта, ракета шла вниз — на цель, а летчик резко тянул на себя РУС, чтобы круче сделать набор высоты, внутри траектории ракеты. Ракета не способна на энергичное маневрирование, для "захвата" цели и обычно удавалось уйти. Но порой облака закрывали пуск ракеты.
К 1965 г, для выкуривания Вьетконга, американцы, использовали электронные приборы для обнаружения вьетконговцев по физиологическим звукам внутренних органов тела; затем, они передавались на борт самолета, разработали электронный прибор способный обнаруживать сейсмические колебания почвы от техники, антенны в 1 м., камуфлировались, прибор контр-проникновения состоял из сейсмометров и приемника, вибрации почвы, от шагов, обнаруживались.
 Были:-приборы «видевшие» системы зажигания двигателей; магнитные детекторы, обнаруживавшие изменение магнитного поля от больших масс металла. Метод химанализа воздуха – по выдыхаемым СО2 и азоту. Приборы, излучавшие электромагнитные волны, когда к ним прикасались и двигали. Излучение принимали ответчики, они переизлучали сигналы, а те принимали ЭВМ. Из-за рабочих частот приборов, ставили на самолётах ретрансляторы: Lockheed EC-121R Super Constellation. EC-121R Super Constellation будучи не вооруженным, был добычей для МиГов. В отличии от"мини" — БПЛА и ELINT операции. Дефолианты распыляли облегчая задачу на Тропе Хо Шимина и на границе Вьетнама с Лаосом в полосе 100 км. 2 тропы в 500 км с севера на юг и пересекающиеся под углом 90 градусов боковые. Места отдыха и пункты перевалки прикрывали ЗРК и ЗАК.
 Там были контрольные точки из датчиков: электрических, магнитных, ИК и т. д. сбрасываемых с самолетов с вонзавшимися в землю металлическими прутами.
Информация, от Igloo White ("Иглу Уайт"), передавалась на ЭВМ, коррелировалась с данными др. источников, дезертиров, агентуры. Если вычисленная скорость колонны отличалась от средней, то полагали, что здесь база. Туда сбрасывали датчики, акустического или ИК-типа.
 В-52 были оборудован, электронным оборудованием и летали так высоко, что Вьетконг не слышал звука полета. 1966 г – в начале боев  МиГов и F-4, истребители F-4, вооруженные ракетами AIM-7 Sparrow с пассивной РЛ ГСН, AIM-9 Sidewinder с ИК ГСН и подвесными контейнерными с 20-мм пушками, были быстрее. Имели лучшую маневренность, чем МиГ-21. Но опасность представлял ЗРК С-75. Появилось бортовое оборудование РЭБ способное обнаружить импульс РЛС и предупредить летчика, если самолет сопровождался + 4 сек., СПО обнаруживала излучение РЛС С-75, и летчика предупреждали.
С СПО В-66, шли впереди группы, предупреждая об излучении РЛС -загоралась красная лампочка и летчик слышал звуковой сигнал, соответствующий частоте следования зондирующих импульсов РЛС
СПО принимала сигнал РЛС, посылала на ЭВМ, та сравнивала сигнал с параметрами, полученными при шпионских полетах. Если сигнал был с С-75, когда РЛС переходила из режима "поиск" в режим "захват", тон сигнала менялся и усиливался при увеличении частоты импульсов, СПО индицировала сектор-квадрант прихода сигнала. Звук назвали - "SAM song" ("песня ЗРК").
 Вьетконг изменил тактику и заводил лётчиков в зону действия др. батареи ЗРК(ракетная ловушка).
AGM-45 Shrike, с помощью электроники, была способна наводиться на РЛС, помощь Shrike, заключалась в вылете от 2х до 4х F-105 Thunderchief или F-4 Phantom. На борту находился оператор РЭБ, который определял место С-75 с помощью СПО и наведил летчика до входа в зону пуска Shrike.
Wild Weasel ("Уайлд Уизл") принесла  успех в результате применения Shrike и СПО. В 1965 г  самолет сбивался 10 ракетами, а в 1966 г. до 70 (см. http://coollib.com/i/91/222391/_11.jpg (http://coollib.com/i/91/222391/_11.jpg) ).
В 1967 -68 г, на внешней подвеске, в контейнерах, под крылом или фюзеляжем был обычный передатчик шумовых помех, затем автоматические диспенсеры ПРЛО. А РЭП пользовались В-52, их эскортировал самолет Wild Weasel.
В 1967 г базы МиГ-17 и МиГ-21 стали целями, но их перебросили на базы Китая. Вьетнамское ПВО координировали с единого пункта управления. Видя успех Wild Weasel по ЗРК С-75, вьетнамцы увеличили численность ЗА оснащенных стрельбовыми РЛС, до 10 000 ед. Причина потерь авиации в 1967 г, объяснялась огнем ЗА на малых высотах с помощью ПУАЗО.
 F-4 Phantom и A-4 Skyhawk работали с "Китти Хок" и "Тикондерога". С эскортом РЭП: EA-1A (AD-5Q) "Queer Spad" (Skyrader) и EA-3A (A3D-1Q) Skywarrior, с РЭБ, которые значительно облегчали прорыв ПВО. Супергетеродинные анализаторные приемники, использовались с АСУ корреляции времени/визуализации угрозы.
Русские новые батареи С-75, с РЛС Fansong (7ю модификация ЗРК), отличали от 2й модификации и от 1го варианта частотой — 4,91-4,99 ГГц и 5,01-5,09 ГГц, вместо 2,965-2,99 и 3,025-3,06 ГГц., внедрили и новый контр-РЭП, с оригинальным сканированием:- "не-сканирующий" луч использовался для подсветки цели, а отраженный принимался сканирующей антенной, не излучавшей энергии: методика "Лепесток только на прием" (LORO), оказалась эффективной в области РЭБ.
В-52, на Гуам, не меняли маршрут, вьетнамцы расположили вдоль него передатчики имитации присутствия РЛС Fansong. Они включались при подлете, вынуждая пускать противо-РЛ, расходуя против ложных целей запас противо-РЛ ракет, делая В-52 бессильными от С-75.
РЭП В-52 и особенно передатчик помех модифицировали установкой диспенсеров ПРЛО. Вьетнамские РЛС меняли частоту при малейшем признаке постановки помех; метод контр-РЭП - frequency agility (быстрая перестройка частоты или БПЧ).
 В РЭБ, особенно СПО, применили цифровые и гибридные микросхемы, СВЧ-элементы и, управляемая ЭВМ СПО, стала мгновенно анализировать сигналы. В 1971 Grumman EA-6 Prowler, с новой РЭБ оборудовали мощными передатчиками помех для подавления обзорных РЛС в момент атаки на батареи ПВО,-постановщик помех оставался в зоне, вне дальности поражения ЗУР (Stand-Off-Jamming (постановка помех из зон барражирования).
В начале войны потери = 14 %, а в конце= 1,4 %, уменьшение не было прогрессивно, с новыми  РЛС
Вьетконга, потери росли, а с новым РЭБ, они  падали, противоборство РЛС и РЭП и между РЭП и контр-РЭП стало динамично.

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: boatsman от 17 Октябрь 2014, 19:42
Собачий бред... диспенсеры ПРЛО в передатчиках помех, последний писк 60-х в виде аж супергетеродинных приемников, а Шрайк в отличие от пневматических предшественников наводился на локатор электроникой. Такое не вызовет смеха только у ушедшего на копипастную пенсию сертификатора.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 17 Октябрь 2014, 20:14
Полностью поддерживаю boatsman-а. Если уж разговор зашел о РЭБ то на этот счет есть великолепная литература отечественных ученых в этой области.Например, генерала,ДТН А.И.Палий "Средства РЭБ",Степанова" Противорадиолокационная маскировка",наконец общеобразовательная  классика 60-х годов (некоторые позиции актуальны и для сегодняшнего дня)-Л.Н.Шустов "Основы радиопротиводействия и радиотехнической разведки" и т.д.
Однако нашему компиляторщику все это по боку- для него авторитетней литература неизвестно кого на главное -зарубежная (тут видимо
фарца джинсами покоя не дает) как луч света в темном царстве,с последующим лозунгом  к модераторам "верните "ВСЯКОЕ..." на место.И
не в домек уважаемому Вадиму,что  в переносе данного раздела в подвал -он сам и виноват в бесконечном споре (флуде) с известным
товарищем из Украины...   
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 18 Октябрь 2014, 01:48

ЗРК С-75:- ракета Guideline и стрельбовая РЛС Fansong. С 1958 г. в состав ЗРК С-75 входили 6 ПУ ЗУР и РЛС, способная вести 3 ракеты с дальностью поражения 23 км, на скорости 3,5М и головкой в 80 кг, информация передавалась от РЛС на частотах 2,94 - 3,06 ГГц, с помощью УКВ. РЛС имела режим сопровождения на проходе, когда 2 луча веером излучали 2 антенны, под прямым углом др. к др.  просматривая небо от земли, справа налево по дуге шириной 10 гр., в секторе 3–4 км шириной и 3 км глубиной от цели. ЗРК имела и плоскую антенну для передачи сигналов на ЗУР.
Без РЭП, способом выживания летчиков была попытка энергичного маневра с целью увернуться от ракет, выпущенных в их направлении!
Недостатки С-75: - ЗУР требовалось 6 сек. после пуска, чтобы ее захватила РЛС, могла навести на цель, ЗРК плохо принимала команды управления с земли и медленно их отрабатывала.
Летчики делали пикирование в направлении ЗРК сразу, как только видели пуск. После, почти вертикали старта, ракета шла вниз — на цель, а летчик резко тянул на себя РУС, чтобы круче сделать набор высоты, внутри траектории ракеты. Ракета не способна на энергичное маневрирование, для "захвата" цели и обычно удавалось уйти. Но порой облака закрывали пуск ракеты.
К 1965 г, для выкуривания Вьетконга, американцы, использовали электронные приборы для обнаружения вьетконговцев по физиологическим звукам внутренних органов тела; затем, они передавались на борт самолета, разработали электронный прибор способный обнаруживать сейсмические колебания почвы от техники, антенны в 1 м., камуфлировались, прибор контр-проникновения состоял из сейсмометров и приемника, вибрации почвы, от шагов, обнаруживались.
 Были:-приборы «видевшие» системы зажигания двигателей; магнитные детекторы, обнаруживавшие изменение магнитного поля от больших масс металла. Метод химанализа воздуха – по выдыхаемым СО2 и азоту. Приборы, излучавшие электромагнитные волны, когда к ним прикасались и двигали. Излучение принимали ответчики, они переизлучали сигналы, а те принимали ЭВМ. Из-за рабочих частот приборов, ставили на самолётах ретрансляторы: Lockheed EC-121R Super Constellation. EC-121R Super Constellation будучи не вооруженным, был добычей для МиГов. В отличии от"мини" — БПЛА и ELINT операции. Дефолианты распыляли облегчая задачу на Тропе Хо Шимина и на границе Вьетнама с Лаосом в полосе 100 км. 2 тропы в 500 км с севера на юг и пересекающиеся под углом 90 градусов боковые. Места отдыха и пункты перевалки прикрывали ЗРК и ЗАК.
 Там были контрольные точки из датчиков: электрических, магнитных, ИК и т. д. сбрасываемых с самолетов с вонзавшимися в землю металлическими прутами.
Информация, от Igloo White ("Иглу Уайт"), передавалась на ЭВМ, коррелировалась с данными др. источников, дезертиров, агентуры. Если вычисленная скорость колонны отличалась от средней, то полагали, что здесь база. Туда сбрасывали датчики, акустического или ИК-типа.
 В-52 были оборудован, электронным оборудованием и летали так высоко, что Вьетконг не слышал звука полета. 1966 г – в начале боев  МиГов и F-4, истребители F-4, вооруженные ракетами AIM-7 Sparrow с пассивной РЛ ГСН, AIM-9 Sidewinder с ИК ГСН и подвесными контейнерными с 20-мм пушками, были быстрее. Имели лучшую маневренность, чем МиГ-21. Но опасность представлял ЗРК С-75. Появилось бортовое оборудование РЭБ способное обнаружить импульс РЛС и предупредить летчика, если самолет сопровождался + 4 сек., СПО обнаруживала излучение РЛС С-75, и летчика предупреждали.
С СПО В-66, шли впереди группы, предупреждая об излучении РЛС -загоралась красная лампочка и летчик слышал звуковой сигнал, соответствующий частоте следования зондирующих импульсов РЛС
СПО принимала сигнал РЛС, посылала на ЭВМ, та сравнивала сигнал с параметрами, полученными при шпионских полетах. Если сигнал был с С-75, когда РЛС переходила из режима "поиск" в режим "захват", тон сигнала менялся и усиливался при увеличении частоты импульсов, СПО индицировала сектор-квадрант прихода сигнала. Звук назвали - "SAM song" ("песня ЗРК").
 Вьетконг изменил тактику и заводил лётчиков в зону действия др. батареи ЗРК(ракетная ловушка).
AGM-45 Shrike, с помощью электроники, была способна наводиться на РЛС, помощь Shrike, заключалась в вылете от 2х до 4х F-105 Thunderchief или F-4 Phantom. На борту находился оператор РЭБ, который определял место С-75 с помощью СПО и наведил летчика до входа в зону пуска Shrike.
Wild Weasel ("Уайлд Уизл") принесла  успех в результате применения Shrike и СПО. В 1965 г  самолет сбивался 10 ракетами, а в 1966 г. до 70 (см. [url]http://coollib.com/i/91/222391/_11.jpg[/url] ([url]http://coollib.com/i/91/222391/_11.jpg[/url]) ).
В 1967 -68 г, на внешней подвеске, в контейнерах, под крылом или фюзеляжем был обычный передатчик шумовых помех, затем автоматические диспенсеры ПРЛО. А РЭП пользовались В-52, их эскортировал самолет Wild Weasel.
В 1967 г базы МиГ-17 и МиГ-21 стали целями, но их перебросили на базы Китая. Вьетнамское ПВО координировали с единого пункта управления. Видя успех Wild Weasel по ЗРК С-75, вьетнамцы увеличили численность ЗА оснащенных стрельбовыми РЛС, до 10 000 ед. Причина потерь авиации в 1967 г, объяснялась огнем ЗА на малых высотах с помощью ПУАЗО.
 F-4 Phantom и A-4 Skyhawk работали с "Китти Хок" и "Тикондерога". С эскортом РЭП: EA-1A (AD-5Q) "Queer Spad" (Skyrader) и EA-3A (A3D-1Q) Skywarrior, с РЭБ, которые значительно облегчали прорыв ПВО. Супергетеродинные анализаторные приемники, использовались с АСУ корреляции времени/визуализации угрозы.
Русские новые батареи С-75, с РЛС Fansong (7ю модификация ЗРК), отличали от 2й модификации и от 1го варианта частотой — 4,91-4,99 ГГц и 5,01-5,09 ГГц, вместо 2,965-2,99 и 3,025-3,06 ГГц., внедрили и новый контр-РЭП, с оригинальным сканированием:- "не-сканирующий" луч использовался для подсветки цели, а отраженный принимался сканирующей антенной, не излучавшей энергии: методика "Лепесток только на прием" (LORO), оказалась эффективной в области РЭБ.
В-52, на Гуам, не меняли маршрут, вьетнамцы расположили вдоль него передатчики имитации присутствия РЛС Fansong. Они включались при подлете, вынуждая пускать противо-РЛ, расходуя против ложных целей запас противо-РЛ ракет, делая В-52 бессильными от С-75.
РЭП В-52 и особенно передатчик помех модифицировали установкой диспенсеров ПРЛО. Вьетнамские РЛС меняли частоту при малейшем признаке постановки помех; метод контр-РЭП - frequency agility (быстрая перестройка частоты или БПЧ).


Вадим, ты уж пожалуйста различай РЛС разведки и целеуказания (СРЦ в семидесятых годах называлось) и РЛС наведения ракет (СНР-75 в данном случае). Первые, кругового обзора, типа П-12, П-15, П-30 и т.д. В семидесятых годах радиолокационные узлы РТВ могли просматривать до 600 км. А задачей вторых было наведение ракет на цель. Система наведения в РК была командной. ЗУР управлялся командами от передатчика СНР. Приемная командная антенна стояла на "попе" ракеты и смотрела на станцию наведения. Поэтому РЭБы любые были бесполезны. Прямая мощность командного передатчика в десятки раз превышала отражения любых помехопостановщиков. СНР-75 была одноканальной, т. е. могла обстреливать одну цель. Но имела два канала (а не три) управления, Поэтому могла для надежности обстреливать одну цель двумя ракетами.
Наклонная дальность С-75 составляла 56 км. Поэтому снять Пауэрса с высоты хоть 13км, хоть 23 км ей было раз плюнуть.
После старта с пусковой на СНР начинал работать командный передатчик, излучение которого обнаруживал пиндосовский пассивный приемник на самолете, тоже пиндосовском и зажигал пиндосовскую  красную лампочку. Это означало, что произведен пуск по самолету. Ну как сейчас работают противогаишные антирадары.
На ЗУРе находился еще и радиоответчик, который постоянно давал текущие координаты ракеты. Оператор в ручную сопровождал цель (это было надежнее чем в автоматике). Здесь получали координаты цели. Все эти координаты заводились в счетно-решаюшее устройство которое и выдавало в он-лайне команды на рулежку в полете, используя один из методов  наведения (трехточка, погони, половинного спрямления и т. д). Метод выбитался с точки минимизации нагрузок на ракету. А ракета В-750 была длинная и весьма тяжелая. Пиндосы называли их "летающими столбами". И была отработана тактика для авиации, уходить резким маневром вызывающем перегрузки ЗУРа, если удавалось. Если говорить по-простому, то ракета была недостаточно "верткая".
Для полноты картины, можно добавить, что самолеты постановщики помех считались в ПВО Страны целью №1 и держались они вне зоны досягаемости РК . А из этого следует, что мощность помехи падает с расстоянием. Кажется в третьей степени (если не в четвертой. boatsman поправит). Так же бортовое электропитание не было безграничным. А в шестидесятых уже использавался алгоритм триангуляции. Два или три локатора брали на постановщик пеленги. Засветки экранов не мешали. И в их пересечении С-200 с 200 км прекращал все безобразие.
А работала С-75 в районе 7 ГГц.
Вадим, не читай бред с сайтов с доменами COM и UA/
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 18 Октябрь 2014, 05:53
СНР  75 в   все-таки  была  трехканальной  по  ракете   и   одноканальной  по  цели.(двухканальный  по  ракете - 125 комплекс)  В  Правилах  стрельбы  75го основа - залп  3  зур(интервал   6  секунд.)  Во  Вьетнаме  много  недосбили,  пуская  по  одной , по  сложным  целям, в  нарушении  Правил. Экономили  ракеты .Распределяли  пуски  на  уровне  дивизии  ихней. А  по  помехам  кратенько    (http://sa.uploads.ru/t/cYiPZ.png) (http://uploads.ru/cYiPZ.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 18 Октябрь 2014, 13:48
DEEP http://www.e-reading.me/djvureader.php/136538/351/Kupriyanov_-_Teoreticheskie_osnovy_REB.html (http://www.e-reading.me/djvureader.php/136538/351/Kupriyanov_-_Teoreticheskie_osnovy_REB.html)теснялся выложить ссылку.  Читаем дальше все кроме посвящённых. Форум http://wap.tsushima4.borda.ru/?1-1-40-00000448-000-0-0-1211518982 (http://wap.tsushima4.borda.ru/?1-1-40-00000448-000-0-0-1211518982)
(http://s017.radikal.ru/i443/1410/c4/f22ed5f8efeb.png) (http://www.radikal.ru)
цитата
А что можно найти из первичного?  На русском языке или...? По какому периоду и по какой стране? Дело в том, что серьезных монографий по мировой истории РЭБ нет. Есть отдельные работы "национального" характера. Остальное - это публикации статейного характера или рассекреченные отчеты по частным вопросам. Отдельная тема - это всё, что связано с радиоразведкой и криптоанализом (Ультра и пр.). На Западе это часто сваливают в одну кучу с РЭБ, объединяя общим термином - Радиоэлектронная война. В советских и российских работах - это обычно разные темы. РЭБ - это одно, и одни авторы, РР - это другое, и другие авторы. В 2004 году в РФ отмечали столетие РЭБ. Под эту дату было выпущено несколько книг, затрагивающих вопросы истории РЭБ. Например: "Радиоэлектронная борьба в Военно-морском флоте. От Порт-Артура до наших дней". (Гугль Вам легко найдет ее в сети). Попробуйте завести на поиск фамилию Палий А.И. Недавно вместе с еще одним автором у него была выпущена книга по РЭБ в войнах и локальных конфликтах. Правда западные вопросы там освещены по известным западным публикациям без серьезного их анализа.
(http://s020.radikal.ru/i700/1410/95/8cb530a7c264.png) (http://www.radikal.ru)
мамай: Вот более точная инфа из Иннета по книге Палия: Очерки истории радиоэлектронной борьбы. Палий А.И., Куприянов А.И. В исторической последовательности рассматриваются технические и военные аспекты проявления конфликта радиоэлектронных систем в информационном пространстве. Анализируется опыт применения средств радиоэлектронной борьбы: радио- и радиотехнической разведки, создания радиопомех, помехозащиты и радиоэлектронной маскировки в мировых и локальных войнах, в период холодной войны. Для специалистов по радиоэлектронным системам, аспирантов и студентов, осваивающих радиотехнические специальности.

Barrett: Анекдот в тему - из советских времен. У чукчи спрашивают, слушал ли он когда-нибудь "вражеские голоса"? Отвечает: - Однако, слушал мало-мало, мне геолог приемник настроил - Ну и как, интересно? - Шибко злятся, однако - Как это? - А вот так: Уууууулюлюлюлюююуууууу
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 18 Октябрь 2014, 16:04
solov
Анекдот всегда повторяет реальность.О жизне в войсках. Была такая В-12-2.В свое время один крутой спец связного оборудования,при очередном регламенте по настройке, находясь в пункте А решил разыграть второго умника который находился в пункте Б и просил дать генератор для проверке приемной части окенечной стойки.Спец пункта А включает гарнитуру в ПРД и начинает завывать "УУ" примерно на частоте 800 гц.Спец пункта Б оценивает этот сигнал с уровнем + 1,0 Неп и пробует отрегулировать до нормы,после чего сообщает спецу А - о настройке канала  -довел до нормы... Смех.

Теперь о книге Палия.В ней не только анализируется опыт применения отечественных систем РЭБ,но достаточно толково для спецов описывается полученный зарубежный опыт РЭБ начиная от Корейского конфликта,Вьетнама,Ближнего Востока,Ливана,Фолклендах,Ливии.
К 100-летию со дня применения русской армией средств РЭБ -Палий опубликовал в ВИЖ №4 2004г. довольно интересную статью о применении
отечественных средств в арабо-израильском конфликте в  период 1970-1972,Югославии 1999г. Советую почитать...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 18 Октябрь 2014, 19:24
DEEP [url]http://www.e-reading.me/djvureader.php/13[/url]
А что можно найти из первичного?  На русском языке или...?
 ([url]http://www.e-reading.me/djvureader.php/136538/351/Kupriyanov_-_Teoreticheskie_osnovy_REB.html[/url])
      ;) Соло,  не  грузись  академиками,  чем  меньше  в  голове, тем  она  светлее, почитай(перечитай)  старую  книжку .Там  и  про   ракеты  и  про  капитализм ,про  все  короче. Вперемежку, как  тебе  нравится.   http://lib.ru/NOSOW/nezn3.txt (http://lib.ru/NOSOW/nezn3.txt)   
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 18 Октябрь 2014, 19:54
DEEP [url]http://www.e-reading.me/djvureader.php/13[/url] А что можно найти из первичного?  На русском языке или...?
 ([url]http://www.e-reading.me/djvureader.php/136538/351/Kupriyanov_-_Teoreticheskie_osnovy_REB.html[/url])
      ;) Соло,  не  грузись  академиками,  чем  меньше  в  голове, тем  она  светлее, почитай(перечитай)  старую  книжку .Там  и  про   ракеты  и  про  капитализм ,про  все  короче. Вперемежку, как  тебе  нравится.   [url]http://lib.ru/NOSOW/nezn3.txt[/url] ([url]http://lib.ru/NOSOW/nezn3.txt[/url])   

 Да верно. про незнаек. вот см. что знали и не верили. :'(

На Северном флоте подготовка Рейха к войне выявлена радиоразведкой в сентябре 1940. 1е признаки о германских войсках в Норвегии обнаружены радиоразведкой СФ 19 июня 1940 г. В январе выявили признаки развертывания радиосетей ВМС Германии в Финляндии: ПЛ в Финском, Рижском и Ботническом заливах, радиосетей торпедных катеров, надводных кораблей на Балтике.
 - 16 немецких радиостанций у советско-финской границы. 
 - 3–4 ПЛ регулярно обнаруживали радиоразведкой БФ в Латвии, средней и северной части Балтийского моря, в  Пиллау  вдоль меридиана 20 град. до о. Форе и далее на север до маяка Ландсорт. 5–10 марта в районе Либавы радиоразведка перехватила передачи самолета «Юнкерс-52», 5 немецких кораблей, искавших гидросамолет «Хенкель-115». Факты радиоперехвата на 1 июня 1941: 29 мая - 6 кораблей в юго-восточной части Балтики провели учение по радиосвязи, отрабатывая прием и передачу шифрованных радиограмм. Совершили выходы в юго-восточную часть Балтики и Данцигскую бухту для проведения боевой подготовки. 21 мая несколько подлодок  запеленгованы в Хельсинки и зап. части Финского залива. Радиоразведка БФ установила увеличение интенсивности морских перевозок в Финляндию немцев, в портах Ботнического Залива. С 26 мая порты Финляндии посетили 4 немецких транспорта: Хельсинки – 3, Турку – 1, а к 15 июня в Финляндию прибыли 2 пехотных соединения. В южной и юго-восточной частях Балтики обнаруживали 14 транспортов, 2 следовали в Финляндию, были вскрыты переходы 10 немецких транспортов в базы Швеции. 26 мая – 1 июня 1941 г. броненосцы «Вяйнямейнен» и «Ильмаринен», канонерки «Карьяла» и «Хямеенмаа», ПЛ(«Весихийси», название 2й ПЛ не установлено) и не установленный корабль проводили боевую подготовку на о. Карпо и Нагу; 21 транспорт финнов посетили порты:- «Велламо» порт Швеции; маршруты  Арго» и «Боре 1Х» не установлены. 27 и 28 мая 1941 г. авианосец «Готланд» в районе Данцигергатт проводил стрельбы. По сведениям радиоразведки:- Торпедные стрельбы проводились в районе северная часть Норчепингской бухты – маяк Ландсорт кораблями: броненосец «Манлигхеттен» – 27, 28 мая; «Готланд» – 28 мая; эсминцы «Гетеборг», «Клас Хорн» с 26 по 28 мая; эсминец «Эреншельд», подлодки «Нордкапперен», «Спрингерен», «Сиобиорнен» – 27 и 28 мая; подлодки «Дельфинен» и «Ульвен» – 28 мая 1941 года. 25 мая броненосец «Густлав-V» и 28 мая броненосец «Свярье» ВМС Швеции в районе Ландсорт–Норчепингская бухта проводили зенитные стрельбы по рукавам, на буксире. 29 мая в Швеции проведено учение по отражению атак авиации на броненосцы «Густлав-V», «Дротнинг Виктория», «Свярье» и авианосец «Готланд», крейсеры «Аира», «Аиристо», «Ангра», «Ариель», «Вилке», «Войя», «Дионе», «Экватор», «Конопус», «Карл Эрик», «Карин Торден», «Контио», «Меркатор», «Мюлюкоски», «Нина», «Оловсборг», «Поларис», «Регулис», «Ригель», «Британик» и «Похьянмаа».
 Подлодка «Нордкапперен» ВМС Швеции в ночь на 30 мая 1941 г. отрабатывала торпедную атаку по броненосцу «Дротнинг Виктория». В районе Эландс–Норра–Уде–Карлскруна обнаружены броненосец «Оскар-II», подлодки «Дракен», «Шелейонет» и эсминец «Норденшельд» и 40 транспортов Швеции. 28 мая транспорт «Тритон» и 30 мая транспорт «Лена» прибыли в Данциг. 30 мая транспорт «Хеймдал» – в Турку. 37 транспортов переходы между портами Швеции.  26 мая 1941 г. гидроавиация Рейха, вдоль побережья Балтийского моря, провела полеты в южной и юго-восточной частях Балтики:- 219 самолето-вылетов, группами и в светлое время суток с аэродромов: Грейфсвальд –105, Кольберг – 47, Пиллау – 40, Штольпмюнде – 22, Штеттин – 3, озеро Леба – 2. С 26 по 29 мая Люфтваффе с Пиллау вели  разведку центра Балтики до параллели о. Готска–Санден. Ежедневно в воздухе находилось по 3 самолета - днем. С 23 мая по 1 июня 1941 г. самолеты ВВС Финляндии, на аэродромах Сантахамина и Турку, провели активную разведку Финского залива и Або-Аландского архипелага, с аэродрома Сантахамина проведено 48 самолето-вылетов. Районы разведки ВВС: о. Гогланд и Нарген, маяки Таллин, Хельсинки, Кальбодагрунд, Оррегрунд и Кэри, мыс Юминда. С аэродрома Турку отмечено 20 самолето-вылетов; маршруты 2х, типа «Юнкерс» проходил через о. Гогланд и маяк Хельсинки, остальные – через Або-Аландский архипелаг. Основной тип: «Юнкерс К-43», легкий бомбардировщик «Котка» и истребитель «Яктфалк».
По сведениям радиоразведки БФ с 25 мая по 1 июня 1941 г. авиация Швеции совершила 58 самолето-вылетов: 8 групповых и 2 одиночных для разведки в северной и центральной частях
Балтики: Стокгольмские шхеры–маяк Богшер–маяк Фальудден–Норчепингская бухта. Полеты на высоте 2000–3000 м с аэродромов Хегернес, Форезунд, Баркарбю и авианесущего «Дристигхетен». Разведполеты авиации Швеции на более низких высотах: 50 межаэродромных самолето-вылетов, 10 групповых и 16 одиночных. О ВМС и ВВС Норвегии, в мае – июне 1941 г. радиоразведкои БФ добыты сведения: о введении новых аэродромов в Норвегии; прибытии торпедоносцев, разведчиков, дальних и пикирующих бомбардировщиков, истребителей; установок зенитных орудий, сведения о переходе германских подлодок в устье и среднюю часть Финского залива, о переводе ВМС Финляндии в повышенную готовность, о сосредоточении кораблей в Хельсинки и Турку. В июне поток радиограмм в сетях ВМС и ВВС нарастал, но за 2е суток до нападения интенсивность снизилась. 21 июня 1941 г. в Финском заливе радиоразведка обнаружила ПЛ, развернуты на коммуникация.  Из работы, береговых радиостанций ВМС в Хельсинки, Турку, на о. Римито, Ньюстадт и Раумо стало известно, с января 1941 г., вероятный противник стал использовать шифрованный радиообмен, 3 марта БФ доложило (исх. № 107) начальнику разведки ВМФ о получении внесрочного донесения о немецкой группировке в Финляндии, сложностях в обработке шифроматериала. Доложено ВВС Германии на аэродромах Норвегии: в мае – на Бардуфос, Банак, Хебуктен 5-го и 6-го отрядов 40-й эскадры дальнего действия (до 24 самолетов «Хе-111»), 1-го отряда 129-й группы дальних разведчиков (до восьми «Ю-88»), 1-го отряда 124-й группы дальних разведчиков (до 11 самолетов «Ю-88»); 10 июня – на Билле Фиорд; 13 июня – на Банак; 14 июня – на Хебуктен.
 СФ выявил переброску немецких горно-егерских дивизий в районо Петсамо, отмечена работа 16 штабных радиостанций, обнаружены немецкие станции в Киркинес, Вадсе, Варде, Банак, Карасиок, Каутокайно, Альта. Вдоль Норвегии, выставлены корабельные дозоры вдоль побережья. С 10 апреля в 4–6 раз выросла интенсивность деятельности кораблей. 16 июня выявлена реорганизация радиосети ВМС Германии в Норвегии в 3 радиосети: полярного, северного и западного побережья Норвегии. Что свидетельствовало о прибытии немецких кораблей и разделении районов их действия в Баренцевом, Норвежском и Северном морях. 18 июня 1941 г. по сведениям радиоразведки, над базами флота и кораблями в Кольском заливе пролетел самолет-разведчик, а 19 июня над Ваенгой и Полярным. В течение мая – июня 1941 г. штабом руководства войной на море осуществлялись мероприятия по подготовке к действиям: в Румынию и Болгарию доставлены матчасть и боезапас для береговой артиллерии, 2000 морских мин, тральное имущество, оборудование для ПЛ и торпедные катера для Болгарии, построенные в Голландии.
Радиоразведкой ЧФ, в 1940 г. отмечена переброска войск в Румынию - 26 эшелонов с пехотой, танками и артиллерией. Добыты сведения о турецких войсках во Фракии, мобилизации и вооружении судов флота, введении осадного положения во Фракии и Восточной Анатолии, эвакуации предприятий Стамбула. 2 марта 1941 г. радиоразведка ЧФ выявила ввод войск в Болгарию. Немцам предоставили порты и базы на Черном море и Дунае. В Варну из Констанцы прибыли 2 минных заградителя. В Роман-Бахэу на реке Серет перемещение к румыно-советской границе. 2-й арм. корпуса румын, немецких пехотных и танковых частей, из Тимишоара в устье Днестра. 5 июня перехвачено радиодонесение из Тимишоара в Бухарест: «В районе Лугос среди населения идут разговоры, что проходящая мобилизация в румынскую армию направлена на ведение совместно с Германией и Венгрией войны против СССР». С начала июня 1941 г. радиостанции ВМС и ВВС Румынии отрабатывали организацию радиосвязи установлено:
- 5 июня с 09.00 до 15.00 плавбаза подлодок «Констанца» и минный заградитель «Мурджеску» вышли из Констанцы в море, где провели учение по радиосвязи;
- 12 июня в 12.00 минный заградитель «Мурджеску» вышел на внешний рейд Констанцы и провел испытание ДВ передатчика в диапазоне 700–800 м;
- 13 июня гидросамолет Румынии, находившийся в районе Констанцы, отрабатывал 2хстороннюю радиосвязь с минным заградителем «Мэрэшешти», эсминецем «Реджина Мария» и плавбазой подлодок «Констанца».
1. смена позывных (сменили секретные позывные корабли и береговые радиостанции; торговые суда вместо международных позывных начали применять секретные);
2. смена секретного переговорного кода, жаргона и условного обозначения волн (изменены
значения фраз секретного кода «П»)
3. применение шифрованного радиообмена торговыми судами.
 Тогда же за несколько дней сменены 2х значные полусекретные позывные на 3х значные секретные смежного построения, а также международный код «Щ» был заменен секретным кодом «П»,  что говорило о проведении мобилизаций. Вывод добыт радиоразведкой ЧФ: - 25 мая – 3 июня состоялся поход к Крыму подлодки «Дельфинул» с эсминцем «Мэрэшешти»; доставку спецзаданий на эсминец для передачи на подлодку осуществлял гидросамолет.

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 18 Октябрь 2014, 20:41
DEEP, и теперь усё знаем, но вот военным как то опять не очень верим, что можно спать спокойно цивильным парубкам см.: Военный потенциал НАТО в Европе на снимках Google Earth. Часть 2-я http://topwar.ru/59655-voennyy-potencial-nato-v-evrope-na-snimkah-google-earth-chast-2-ya.html (http://topwar.ru/59655-voennyy-potencial-nato-v-evrope-na-snimkah-google-earth-chast-2-ya.html)

Я не зря привёл ссылку про соискание .... (см.: Ответ #162 : Сегодня в 13:48 »)на академиков по....  истории ВС РФ, оказывается и тут "историки" вже наследили.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 29 Октябрь 2014, 18:40
«Система предупреждения о ракетном нападении (СПРН) развалилась совершенно, в особенности космический эшелон. Наземный компонент не столько восстанавливается, сколько создается новый. При этом космический эшелон СПРН фактически вообще не существует сейчас, его надо делать заново. Это советская система, там не осталось спутников, новые запускают – они выходят из строя», – рассказал эксперт РБК военный обозреватель Павел Фельгенгауэр..
http://top.rbc.ru/politics/09/10/2014/5436346acbb20f86b01e0403 (http://top.rbc.ru/politics/09/10/2014/5436346acbb20f86b01e0403)
 Космический эшелон СПРН, который должен контролировать пуски на территории вероятного противника и в Мировом океане, практически вышел из строя. (http://i077.radikal.ru/1410/d7/9216b4deb586.jpg) (http://www.radikal.ru)
"Большой брат смотрит за тобой"("Big brother is watching you") George Orwell
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 29 Октябрь 2014, 20:18
http://news.rambler.ru/27647647/ (http://news.rambler.ru/27647647/) Крым получил полноценную группировку сил ПВО
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: solov от 20 Декабрь 2014, 20:32
В 1й половине сентября берлинской выставке ILA-2012, EADS представил свою новую разработку, которая, по уверению авторов, может перевернуть все представления о малозаметности самолетов и средствах борьбы с ними. Компания Cassidian, предложила вариант РЛС варианта «пассивный радар». Суть кроется в отсутствии какого-либо излучения. Пассивный радар представляет собой приемную антенну с аппаратурой и алгоритмами вычисления, на подходящем шасси. В рекламе EADS фигурирует 2х осный микроавтобус, в салоне которого смонтирована электроника, а на крыше телескопический с блок приемных антенн.
(http://s019.radikal.ru/i630/1412/e6/c9865a9c086e.jpg) (http://www.radikal.ru)
РЛС нового класса к 2015 г
Принцип действия пассивного радара прост, он только принимает радиоволны от др. источников. Аппаратура предназначена для приема и обработки радиосигналов, излучаемых др. источниками: - традиционные РЛС,
- теле-радиостанции,средства связи, использующие радиоканал.
- источник радиоволн находится на некотором расстоянии от приемника пассивной РЛС, из-за чего его сигнал, попав на стелс-самолет, может быть отражен в сторону последней,
- главной задачей пассивного радара является сбор всех радиосигналов, правильная их обработка с целью выделения той части, что отразилась от искомого самолёта.
- 1е предложения использовать пассивную радиолокацию появились давно, до недавнего времени отсутствовала аппаратура, позволяющая выделять из принимаемых сигналов именно тот, что был отражен объектом. В 90х появлялись 1е полноценные разработки, способные обеспечить выделение и обработку необходимого сигнала(проект Silent Sentry компании Lockheed Martin). С EADS, удалось создать комплекс электронного оборудования и программное обеспечение, которые могут «опознать» отраженный сигнал и вычислить угол места и дальность до цели. EADS рассказали о возможности пассивной РЛС следить за всем пространством вокруг антенны, обновление информации на дисплее раз в 1\2 сек., пассивный радар работает в 3х диапазонах: УКВ, DAB (цифровое радио) и DVB-T (цифровое телевидение). Ошибка при обнаружении цели не превышает 1м. Антенна пассивной РЛС может определять направление на цель и угол места. Но остается открытым вопрос определения расстояния до объекта. EADS РЛС работает с сигналами радио\телевещания, их источники имеют фиксированное расположение, которое известно заранее. Пассивная РЛС может принимать прямой сигнал теле\радиостанции или искать его в отраженном и ослабленном виде. Зная собственные координаты и координаты передатчика, электроника пассивного радара путем сравнения прямого и отраженного сигналов, их мощности, азимутов и углов места вычислит примерно дальность до цели. Европейским инженерам удалось создать жизнеспособную, перспективную технику.
Перспективная РЛС  подтверждает возможность практического использования. США возобновили  работы по проекту Silent Sentry, наработки по теме были у французской фирмы Thale и английской Roke Manor Research. Самым очевидным последствием является минимизация преимуществ малозаметных самолетов. Пассивные РЛС смогут определять их местоположение, игнорируя обе технологии снижения заметности. Пассивный радар делает бесполезными противорадиолокационные ракеты. РЛС способны пользоваться сигналом любого радиопередатчика соответствующего диапазона и мощности. Самолет противника не может обнаружить радар по его излучению и атаковать. Уничтожение излучателей радиоволн сложно и дорого. Для подавления радара требуется «глушить» большой диапазон частот. При этом не обеспечивается эффективность средств РЭБ: при наличии сигнала, не попавшего в подавляемый диапазон, пассивная РЛС может перейти к его использованию.
(http://s011.radikal.ru/i317/1412/9b/656f884353b2.jpg) (http://www.radikal.ru)
Разработка Cassidian и EADS не имеет конкурентов и аналогов, к 2015 г комплекс станет полноценным средством обнаружения и сопровождения целей. Пассивная РЛС может ударить по боевому потенциалу ВВС. Если пассивные радары подтвердят свои возможности по обнаружению малозаметных для традиционных РЛС летательных аппаратов, то облик самолетов может претерпеть серьезные изменения. По материалам сайтов: http://spiegel.de/, (http://spiegel.de/,) http://eads.com/, (http://eads.com/,)
http://cassidian.com/, (http://cassidian.com/,) http://defencetalk.com/, (http://defencetalk.com/,) http://wired.co.uk/ (http://wired.co.uk/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 11 Февраль 2015, 09:28
два последних спутника "Око-1" прекратили работу. Следующие запустят только летом, пишет "КоммерсантЪ" со ссылкой на источники в ракетно-космической отрасли.
Система "Око-1" была частью космической системы предупреждения о ракетном нападении и включала в себя шесть спутников на геостационарных и высокоэллиптических орбитах. Теперь не осталось ни одного, хотя последние работали по несколько часов в сутки и успели отслужить сверх эксплутационного срока.

Запуск нового спутника системы "Тундра" (станет заменой "Оке") намечен на лето 2015 года. Россияне хотели это сделать пораньше, но старт несколько раз откладывался из-за технической неготовности аппарата.
В отличие от старой системы космической защиты, "Тундра" может с большей точностью определить район пуска баллистических ракет и через нее можно будет отдать сигнал о нанесении ответного удара.
Несмотря на утрату космической части системы предупреждения обороноспособность России сильно не пострадает. Через спутники просто выигрываешь время: они позволяют засекать пуск вражеской ракеты примерно на минуту раньше, чем это сделает радиолокационная станция (основной эшелон системы предупреждения о ракетном нападении.
http://rus.delfi.lv/news/daily/abroad/rossiya-ostalas-bez-sputnikovoj-sistemy-preduprezhdeniya-raketnyh-atak.d?id=45564236#ixzz3RPnhYOtt (http://rus.delfi.lv/news/daily/abroad/rossiya-ostalas-bez-sputnikovoj-sistemy-preduprezhdeniya-raketnyh-atak.d?id=45564236#ixzz3RPnhYOtt)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: kindzadz@ от 15 Май 2015, 22:35
В 5 км от Вентспилса, на берегу моря вчера был открыт радиолокатор для наблюдения за воздушным пространством, который входит в систему противовоздушной обороны НАТО/ Современный мобильный радиолокатор стратегического назначения AN/TPS77 установлен близи Вентспилса для улучшения контроля над воздушным пространством Латвии/ Такие же радиолокаторы уже установлены и в 2х др. точках, где ведется радиотехнических контроль — Резекне и Лиелварде. Таким образом, вооруженные силы могут вести наблюдение полностью на всей государственной границе, об этом на открытии сообщил командир Национальных BC, ген.л-т Раймонд Граубе, пишет NRA.
http://vesti.lv/news/radiolokator-nato-otkryli-blizi-ventspilsa (http://vesti.lv/news/radiolokator-nato-otkryli-blizi-ventspilsa)
Он отметил, что радиолокатор открыт крайне своевременно, учитывая тот факт, что постоянно наблюдается возросшая активность военных летательных аппаратов у границ Латвии. Важно, что при помощи данного локатора можно обнаружить и самолеты с выключенными сигнальными огнями, которые нередко летают вблизи латвийского воздушного пространства вдоль латвийских границ в Российской Федерации, передает Mixnews.
Кроме того, радиолокатор можно использовать не только для военных нужд, но и для спасательных работ на море, а также для идентификации контрабандистов.
Министр обороны Раймонд Вейонис на мероприятии рассказал, что это только первый этап в укреплении воздушного пространства Латвии. На очереди — радары, которые позволят исследовать низко летающие объекты, кроме того, есть надежды на приобретение оружия для противовоздушной обороны. Первый этап позволит зафиксировать противника, однако важна и дееспособность.
Присутствовавшая на открытии посол США в Латвии Шарон Хадсон-Дин подчеркнула, что установка радара — еще одно доказательство успешного сотрудничества Латвии и США в вопросах безопасности.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 11 Июнь 2015, 08:31
(http://sg.uploads.ru/t/CAuax.jpg) (http://uploads.ru/CAuax.jpg)

Бундесвер берет на вооружение новый комплекс ПРО
http://www.tagesschau.de/inland/meads-109.html (http://www.tagesschau.de/inland/meads-109.html)
Власти ФРГ одобрили замену зенитного комплекса Patriot на систему MEADS, сообщил телеканал ARD.

(http://sh.uploads.ru/t/PpvFE.jpg) (http://uploads.ru/PpvFE.jpg)
Совместная европейско-американская разработка прошла все испытания, однако критики считают ее слишком дорогой.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 16 Июнь 2015, 18:27
...высокоточные боеголовки перестанут представлять для РФ угрозу. В ходе закрытой части конференции "Армия-2015" Объединенная приборостроительная корпорация ("Ростех") покажет "СВЧ-пушку". Дальность оружия превышает 10 км. "Комплекс имеет в составе мощный релятивистский генератор и зеркальную антенну, систему управления и контроля, передающую систему, установленные на шасси зенитно-ракетной установки "Бук". При установке на специальной платформе "СВЧ-пушка" может обеспечивать круговую оборону на 360 градусов", — сказал представитель Объединенной..... 

см. здесь https://hi-tech.mail.ru/news/sv4-pushka.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 30 Июнь 2015, 23:08
военные, создадут  на базе «Атлант-30» грузоподъемностью 16 т и «Атлант-100» - 60 т., что соответствует концепции формирования мобильной армии, для использования средств радиолокационного наблюдения, средств ПВО и ПРО, создания аэромобильных пунктов управления доставки десантных подразделений.

(http://sh.uploads.ru/t/uqdgS.jpg) (http://uploads.ru/uqdgS.jpg)
«Авгуръ-РосАэроСистемы» до конца 2018 г, построят  2 модификации, в декабре будет продемонстрирована  система балансировки,  строительство начнется в 2016 г.
В 2018 г - начало летных испытаний  образца объемом 30 тысяч куб. м.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: RevALation от 01 Июль 2015, 21:21
Разрешите представиться. Я новый участник форума - офицер запаса войск ПВО. Начинал в С-25 (Под Москвой на ровном месте..) Эту систему поднимал мой отец. Был на острове Саарема (100 ОРЛР) Затем, в числе первых обучился на С-300 (мой одноклассник первым пустил  ракету этой системы). Потом С-200,(кстати всего два канала и один консервир.) Потом Руст на Красной площади, взрыв боеголовок на ТБ под Черноголовкой, непреднамеренный старт ракеты на С-300 в Раменском.... Вообщем, про ПВО Московского округа могу говорить много... В эту субботу еду с приятелем на развалины своего 644 полка особого назначения. Ностальгия....Надеюсь, что найду на форуме друзей.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 02 Июль 2015, 16:46
Был на острове Саарема (100 ОРЛР) Затем, в числе первых обучился на С-300 (мой одноклассник первым пустил  ракету этой системы). Потом С-200,(кстати всего два канала и один консервир.)


(http://sg.uploads.ru/t/m8lbR.jpg) (http://uploads.ru/m8lbR.jpg)

Небось вот здесь?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: RevALation от 02 Июль 2015, 20:56
Вижу, что позиция С-200. Не Кихелконна? Я служил тогда в роте на мысе Ундва-Нина. Мы ракетчикам передавали целеуказание.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 03 Июль 2015, 00:41
Ну,да! Сааремская бригада. Кару-ярви (Деево, по тому времени). Прекрасные места!

(http://sh.uploads.ru/t/XDmhO.jpg) (http://uploads.ru/XDmhO.jpg)

Фото с вертолета. После вывода войск из Эстонии. Прислали служивые оттуда.
На Ундве тоже побродил.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: RevALation от 03 Июль 2015, 07:52
У меня есть черно-белые фотографии Ундвы того времени, когда "все были начеку" и цветные ...нынешних развалин...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 03 Июль 2015, 19:20
Так можно их выложить здесь. Естественно с коментарияими.
На Ундве была погранзастава. Начальник - капитан Солнцев. Не доводилось с ним общаться?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: RevALation от 07 Июль 2015, 14:50
Лично не общался, но помню погранцы нас транспортом выручали. У них все машины новенькие были, а у нас латаный ГАЗ-66 все время выходил из строя... Да, помню еще волнами бочку краски ШЕЛЛ прибило к берегу. Зоркие погранцы первыми увидели и роте презентовали.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: greg от 07 Июль 2015, 17:07
Подскажите, пожалуста, кто в теме. Интересно уточнить, это как понимаю тоже С-200, 3 канала.
Если ошибаюсь, поправьте.

(http://i11.pixs.ru/storage/0/8/7/lesjpg_1609427_17942087.jpg) (http://pixs.ru/showimage/lesjpg_1609427_17942087.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 07 Июль 2015, 18:03
Трехканальная  группа,  также   остатки  городка  и  технического  дивизиона  вроде
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 07 Июль 2015, 18:58
А это где-то в Прибалтике!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 07 Июль 2015, 19:44
Не  Гробине , Приекуле , Ужава - это  точно.  Малость  похоже  на  Дзержинск  (Белоруссия).  По  Союзу,  только  трехканальных  было  около  60  систем .
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 07 Июль 2015, 20:19
В Приекуле два канала было. На Вентспилс, Кемери, Елгаву, Кейлу тоже не похоже. Может Литва?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: RevALation от 07 Июль 2015, 22:27
Похоже и на бывшую позицию 242 гв.Краснознам. зрп (Можайск). Два канала боевых и один консервированный.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: greg от 08 Июль 2015, 00:09
Благодарю за  ответы.
Это Западная Беларусь,  Брестская область. Тут нарушена ориентация сторон света, группа ориентирована где-то на юго-запад, по  направлению на Брест.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: jurav от 08 Июль 2015, 23:35
более точно севернее Бреста 15 км поселок Сосновка
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: greg от 09 Июль 2015, 14:08
более точно севернее Бреста 15 км поселок Сосновка
Всё верно, она самая
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 18 Сентябрь 2015, 23:19
Аэродромы 2й мировой Сев Зап фронт:

Аэродром Торопец – аэродром подскока 20.02 – 28.02.1942 в 1ю часть зимней кампании за Ржев и Торопецко-Холмской операции, сейчас как аэропорт заброшен, неиспользуемый объект, но для малой авиации открыт как полоса аварийная. Недействующий аэродром
Превышение 195 м.
Макс. длина ВПП 700 м.
Ближайшие города: Великий Новгород, Санкт-Петербург, Рига
Координаты: 56°31'45"N 31°35'13"E

http://vvc-site.ru/vzgljad-s-drugoj...tsija-ljuftvaffe-na-aehrodromah-pskovschiny-1 (http://vvc-site.ru/vzgljad-s-drugoj...tsija-ljuftvaffe-na-aehrodromah-pskovschiny-1)

Аэродром Макарово + Выползово открыт ещё до 2й мир. Войны, там же служил Маресьев. Сейчас действующая база РВСН
http://www.dnioz.ru/wp-content/uploads/2015/01/DNI-18-285-06_05_2005.pdf (http://www.dnioz.ru/wp-content/uploads/2015/01/DNI-18-285-06_05_2005.pdf)
http://iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/lilin-anatoliy-vasilevich/ (http://iremember.ru/memoirs/letchiki-bombardirov/lilin-anatoliy-vasilevich/)

Андреаполь — военный аэродром в Тверской области, расположен на окраине Андреаполя.
На аэродроме до декабря 2009г. дислоцировался 28-й гвардейский Ленинградский ордена Кутузова III степени ИАП, входящий в состав 16-й воздушной армии. На вооружении полка стояли истребители МиГ-29. 1 декабря 2009 г. 28 авиационный полк расформирован.
В 1994 в Андреаполь с аэродрома Шайковка были переведены часть личного состава и самолеты 73-го гвардейского истребительного полка, влившихся в 28-й гвардейский истребительный авиационный полк (СССР). В 2003 году на время ремонта ВПП в Кубинке сюда были передислоцированы пилотажные группы Стрижи и Русские витязи.
http://www.esosedi.ru/onmap/andreapol_ayerodrom/406299/index.html (http://www.esosedi.ru/onmap/andreapol_ayerodrom/406299/index.html)

Аэродром Хотилово (Старый). Первые самолёты в районе села Хотилово появились ещё до 2й мир. войны.
В период с марта 1945 г по июль 1946 г на аэродроме базировались управление и полки 257-й Свирской истребительной авиационной дивизии, расформированной в июле 1946 года (Як-9М и Ла-7).
В 50-60-х годах прошлого века здесь базировались винтовые и первые реактивные самолёты. В ходе их эксплуатации погибли многие лётчики и летчики-испытатели — некоторых лётчиков хоронили на кладбище в селе Хотилово. До недавнего времени ещё можно было видеть могилы с пропеллерами. Городок аэродрома располагался вдоль шоссе. Взлётное поле и полосы рулёжки были созданы из типовых металлических трапов, которые и сейчас можно видеть в селе — их используют и как дорожки и как изгороди. При посещении Фиделем Кастро ракетной дивизии в Бологое-4, он прилетел с правительственной делегацией именно на аэродром Хотилово. Техническое обслуживание аэродрома шло через ближайшую железнодорожную станцию Куженкино. Там был оборудован пакгауз, погрузочная площадка и место для выгрузки топлива. Самолёты поступали и отправлялись по железной дороге в разобранном виде, в деревянных контейнерах серого цвета — фюзеляж и плоскости отдельно. Позже, в 70-х годах, городок и сам аэродром перенесли за несколько километров в сторону, за реку Шлина, где он и занимает современное положение.
В апреле 1952 г. полк поступил в распоряжение командующего истребительной авиацией ПВО и перебазировался в Тверскую губернию на аэродром Хотилово. Полк вошел в систему ПВО Москвы.
В 1952 г. началось переучивание на реактивные истребители МиГ-15, но очень скоро на смену МиГ-15 пришли истребители МиГ-17. В 1954 г. две эскадрильи полка были вооружены истребителями МиГ-17Ф, одна — перехватчиками МиГ-17ПФ; значительно возрос средний налет — 74 ч.

В 50-е годы самолеты старели быстро: уже в 1959 г. личный состав освоил новый тип — МиГ-19. Летом 1959 г. два летчика полка, Ложкин и Пуклин, были отобраны кандидатами в первый отряд космонавтов, но в дальнейшем их отсеяли по медицинским показателям.
1 мая 1960 г. дежурное звено в течение часа находилось в готовности № 1 для перехвата американского самолета-разведчика U-2. Как известно, U-2 до Калининской области не долетел, поскольку был сбит ракетой комплекса С-75 под Свердловском.
В 1961 г. перед полком была поставлена задача освоить истребитель-перехватчик Су-9. В ходе первого периода обучения трое летчиков полка (майор Мазин, капитаны Князев, Немчевский) вылетели на Су-9У. Технический состав стажировался на Су-9 в 23-м ИАП. Однако задача освоения перехватчиков Су-9 была снята. В связи с этим летчиков-перехватчиков 1-го класса в количестве 13 человек перевели в 26-й гвардейский ИАП, туда же передали 11 истребителей МиГ-17Ф. В порядке обмена в 790-й полк из 28-го ИАП перешло два летчика 1-го класса и 11 летчиков 3-го класса.
В 1963 г. полк освоил грунтовые аэродромы Хотилово-Старый, Затем, на месте старого аэродрома сделали ложный аэродром с макетами самолётов.

Аэродром Хотилово (Новый) Хотилово-2 (Новый) — авиабаза (аэродром совместного базирования) в 20 км южнее города Бологое Тверская область. Авиабаза находится в постоянной боевой готовности, обеспечивая охрану воздушного пространства Москвы и Центрального промышленного региона. Командует аэродромом в настоящее время полковник Валерий Александрович Кныш.

С апреля 2006 производилась кардинальная реконструкция: увеличена длина ВПП с 2500 до 3000 метров и её ширина, полностью заменены покрытия ВПП, перрона и рулёжных дорожек на бетонный монолит); построены новые здания контрольно-диспетчерского пункта (КДП), стартового командного пункта (СКП) и несколько других строений различного назначения, в том числе здание дежурного звена. После реконструкции аэро способна принимать любые типы российских военных самолётов, включая стратегические бомбардировщики Ту-160.
Приказом командующего войсками Командования Специального назначения с 24 сентября 2007 аэродром введен в эксплуатацию и готов к приему и организации полетов государственной авиации.
В настоящее время на авиабазе дислоцируются:
790-й истребительный ордена Кутузова III степени авиационный полк, на вооружении которого состоят самолёты МиГ-31
3-я эскадрилья Су-27
844-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (ОБС РТО) — осуществляет радиотехническое обеспечение полётов.
С 2007 является аэродромом совместного базирования — помимо военной авиации, здесь базируется и гражданская — ФГБУ «Специальный Летный Отряд „Россия”».


Мигалово — военный аэродром на окраине города Твери, вблизи микрорайона Мигалово
дислоцируется 12-я Мгинская Краснознамённая военно-транспортная авиационная дивизия (с 2009 по 2013 - 6955-я авиационная база 1-го разряда), а также ОАО "Государственная авиакомпания «224 лётный отряд». В Мигалово базируется авиационная эскадрилья самолётов Ан-22, единственное в РФ структурное подразделение эксплуатирующее самолёты данного типа.
Аэродром активно используется, иногда при учебно-тренировочных полётах выполняется в день до 30 заходов самолётов на посадку. Почти все самолёты заходят на посадку над центром Твери, что вызывает недовольство жителей.
Вблизи Твери имеется посадочная площадка гражданской авиации «Змеёво».
Решение о строительстве аэродрома было принято в 1930-е годы. Была проведена масштабная мелиорационная работа, вырублена значительная часть леса, Старицкое шоссе сдвинуто в сторону. Взлётно-посадочная полоса располагалась перпендикулярно существующей. Аэродром был построен в 1934 г, но до Великой Отечественной войны отечественные самолёты там постоянно не базировались. Во времена сотрудничества с Германией аэродром секретно был сдан в аренду немцам.
Впоследствии, в 1940-х, была построена 2я ВПП (современная ВПП 07/25), она стала основной, так как более соответствовала розе ветров.
С 1995 г аэродром «Мигалово» являлся аэродромом совместного базирования авиации Минобороны и гражданской авиации (Минтранспорта).
До 2002 г имел статус международного аэропорта, здесь базировался филиал государственной транспортной компании «Россия»; с 2002 года филиал был ликвидирован, аэропортовая деятельность приостановлена.
Но продолжают выполняться военно-транспортные рейсы за рубеж.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 20 Сентябрь 2015, 18:35

военный гарнизон Алыкель. Крайний Север: Западная Сибирь.  Красноярский край
 Основание: XX в. Ликвидация: XX в.
Алыкель - поселок военных летчиков около Норильска, несколько многоэтажных домов в тундре. После вывода эскадрильи он остался практически нежилым. Когда в городе расформировали в\ч, жители переехали в Норильск и Кайеркан.
По другим мнениям поселок так и не был заселен. В своё время здесь планировалось разместить лётную эскадрилью, и для семей военных начали строительство, которое просто не довели до конца, о чем свидетельствуют фотографии с торчащими сваями из земли.
 Но времена и планы изменились, и построенные дома оказались ненужными.

Аэропорт «Алыкель» был построен на месте военного аэродрома.
(http://s019.radikal.ru/i635/1509/7d/3545221967b0.png) (http://radikal.ru/big/aef6fda4658a4f818366515979fc1ed7)
 Впоследствии ходили слухи, что в Норильск собирался прилететь Никита Хрущёв и аэродром был построен специально к его приезду. Об этом  говорили и темпы, которыми шло строительство, и то, что взлётно–посадочная полоса была специальная, усиленная. Как бы то ни было, Хрущёв не приехал, а порт построили. Говорят, даже гору Алыкель срыли для постройки взлётно–посадочной полосы.
(http://s017.radikal.ru/i430/1509/00/e51b9e65db2f.jpg) (http://radikal.ru/big/1f0a712f927b446580fde5d79703aee9)
Теперь город-призрак стоит посреди тундры.
(http://s42.radikal.ru/i097/1509/fe/658c472d259f.jpg) (http://radikal.ru/big/7629f7a55b664c229e18dbb4ba68bfb9)
Рассказ с фотографиями приятеля, с которым работал там и служившим в этих местах: 21region.org/news/60330-zabytye-voennye-chasti-norilsko
Причины исчезновения:- Город, оставлен до завершения строительства. Современное состояние: - нежилое поселение. Вэб камера Норильска: http://n69.ru/webcam/komsa2 (http://n69.ru/webcam/komsa2)
Если в камере ничего не видно значит в городе пурга smile
И Ворота Норильска закрыты. Будучи в командировках видел на взлётке МИГи
Принимаемые воздушные суда:
• Ил-62, −76, −86; Ту-134, −154, −204, −204-100, −204С;
• Ан-12, −24, −26, −30, −32, −72, −74;
• Як-40, −42;
• Боинг-737 −300, −400, −500, −700, −800, Боинг-757-200;
• Airbus A-319, A-320,
• Saab-2000
и другие типы ВС III и IV класса, вертолёты всех типов.
Лето в городе короткое, длится не больше пары недель, в отдельные годы вовсе не наступая. В тёплые годы оно может длиться месяц-полтора. Самые тёплые месяцы — июль и август. Хотя чаще июнь ещё не лето … июль уже не лето…
Среднегодовая температура: −11 °C
Средняя температура января: −36 °C
Средняя температура июля: +13,6 °C
Минимальная зарегистрированная температура: −61 °C
Максимальная зарегистрированная температура: +32 °C

АЭРОДРОМ Георгиевка-4 (Солнечный), Жангизтобе … много раз проезжал по трассе Алма-Ата-Усть-Каменогорск и видел заброшенный аэродром и разоренный военный городок близ Жангизтобе. https://www.google.com/maps/@49.2175262,81.3082468,3733m/data= (https://www.google.com/maps/@49.2175262,81.3082468,3733m/data=)!3m1!1e3?hl=ru  уже всё катилось к развалу СССР, но РАКЕТЧИКИ  продолжали копать шахты под «Воеводы», а летуны как раз начали строить еще одну полосу, по рассказам за то, что построили аэродром не учтя розу ветров (сильный боковой ветер) некоторых начальников посадили, построили другую полосу, но с нее не летали…. и тут внезапно наступил капец. Там базировался 134-й апиб на МиГ-27Д,К,М.
 Ранее МиГ-21. в 1988-89 гг. две аэ находились в Афганистане. В 1992 г.
 134-й АПИБ в Жангизтобе (для краткости называемого "Жангизом") на севере Казахстана, помимо МиГ-27М и Д, имел одну эскадрилью "Кайр" - МиГ-27К (изд 32-26) - наиболее совершенных машин этого типа, прозванных по наименованию прицельного комплекса "Кайра". Эта лазерно-телевизионная система, сопряженная с ПрНК-23К, обеспечивала применение новых типов управляемого оружия, включая корректируемые бомбы, наведение которых осуществлялось даже при выполнении самолетом сложных видов маневра. На территории городка теперь зона, с самыми жесткими условиями для зэков, местные говорят, что аэродром в 2005м был на консервации-его вроде еще охраняют- из близлежащей Георгиевки выведены все войсковые части. Командир был Маркелов В.В. После 92г. полк расформировали и разворовывали аэродром и гарнизон уже летом 92г.
2я половина гарнизона была за РВСН. История связана с созданием 57 ракетной дивизии РВСН. 2 декабря 1995 г. дивизия ТОЖЕ была расформирована. 1,2,3полки уже несли боевое дежурство на Р36м

Ленинград
АЭРОДРОМЫ АННИНО-ГОРЕЛОВО
Аннино по Таллинскому шоссе, не доезжая Красного Села.
ВПП прямая, она пересекает стрельнинское шоссе, точнее его разрывает. В Аннино, в Горелово, находится аэродромы, где базируется один частных аэроклубов.
(http://s015.radikal.ru/i331/1509/6e/cd5206d00d14.jpg) (http://radikal.ru/big/88d999ed972b4e22973ad5ce5306f331)

http://wikimapia.org/739452/ru/ (http://wikimapia.org/739452/ru/)Аэродром-Горелово-недействующий
В январе 1938 г. в Горелово под Ленинградом сформирован 19-й отдельный истребительный полк на базе 58-й и 70-й истребительных АЭ и 33-й разведывательной АЭ, входивших в состав 54-й легкой авиационной бригады.
С 30 ноября 1939 по 13 марта 1940 полк защищал сев.-зап. рубежи. За период боевых действий выполнено 3412 боевых вылетов.
11 апреля 1940 г за отличное выполнение заданий командования в ходе боевых действий на Карельском перешейке полк награждён орденом Красного знамени.
Входил в систему ПВО Ленинграда. До начала 1990-х отсюда летали самолёты транспортной авиации (Ан-8, Ан-12) на аэродромы ПрибВО.
В 1960-х  полк расформирован, аэродром передан Авиаремонтному заводу. Часть помещений полка заняло созданное в 1967 г. ЛВВПУ ПВО.
С 2010 г. аэродром незаконно использовала авиакомпания «ИнтерТрансАвиа», хотя сам аэродром не является аэродромом совместного базирования, после аварии в 2012 данный факт был вскрыт.
На аэродроме базируется один из 3 летающих Ил-14, восстановленный энтузиастами.

В.Новгород.
АЭРОДРОМ РЕЛЬБИЦЫ + СОЛЬЦЫ

РЕЛЬБИЦЫ. Точная дата создания близ Рельбиц аэродрома  неизвестна. Самое раннее упоминание встречается в книге А.Суконкина "Десант Страны Советов", о войсковых испытаниях транспортных самолетов ПС-84 (лицензионный "Дуглас"): -". Войсковые испытания самолета начались 17-18 июня с самолета ПС-84К на аэродроме Рельбицы под Ленинградом проводилось опытное десантирование подразделения 201-й воздушно-десантной бригады. Десантирование проводилось в 2 потока - в обе двери, и на все ушло не более 14 сек. В отчете указано: "Самолет ПС-84К в десантном варианте значительно лучше самолета ТБ-3..."
На немецкой аэрофотосъёмке Солецкого р-на лета 1941 г.  по сохранности мостов, похоже фото сделано до середины июля. Есть в\часть, относящаяся к Рельбицам. Участок в кольце дорожки - аэродром. При увеличении по периметру поля видны самолёты. За нижним краем кольца, кажется, находятся позиции зенитных орудий. На берегу Шелони  палаточный лагерь.
Взлётных полос с твёрдым покрытием, в отличие от Сольцов, здесь не было. В общем-то, просто поле с травяным покрытием. С сентября (эпизодически и с конца июля) 1941 г. и до начала 1944 г. (до момента освобождения местности 22-23 февраля) Рельбицкий аэродром активно использовался Люфтваффе. Подразделения, здесь размещавшиеся: Stab, I., 9./KG 2 (сентябрь 1941 г., до 1 октября); III./KG 3 (сентябрь 1941 г., возм. до ноября); 2.(F)/Aufkl.Gr. 11 (сентябрь 1941 г.); Verbindungsstaffel 53 (сентябрь 1941 г.); I./JG 51 (апрель-май 1942 г.); III./KG 6 (сентябрь 1942 г.); I. и II./KG 76 (11 сентября - 6 октября 1942 г.); JG 54 (февраль 1943 г., активно как вспомогательный аэродром и ранее, с марта 1942 г.), I/JG 26 (со 2 февраля по 9 мая 1943 г.). Управление: Fl.H.Kdtr. E 3/IV ( ? – январь 1944 г.).
Из книги Ганса-Ульриха Руделя "Пилот "Штуки", гл.3: "...В Рехильбицах летом очень жарко, в ту же минуту когда служба заканчивается, мы ложимся на наши походные койки в прохладе палаток. Наш командир живет в одной палатке с нами. Нам не приходиться много говорить, но у нас есть чувство взаимопонимания. Мы, должно быть, схожи с ним характерами. Вечером, после разбора полетов он идет прогуляться в лес или по степи, а я, если не сопровождаю его, то поднимаю тяжести, метаю диск и совершаю пробежку вокруг аэродрома. Так мы отдыхаем после тяжелого дня и просыпаемся свежими и отдохнувшими на следующее утро. После этого мы усаживаемся в нашей палатке....

...Здесь, в Рехильбицах, иногда случаются настоящие бури. На огромных пространствах России царит континентальный климат и за благословенную прохладную погоду приходится платить штормами. В разгар дня внезапно все вокруг темнеет и облака ползут почти по самой земле. Дождь льет как из ведра. Видимость сокращается всего до нескольких метров...
Мы оказываем поддержку нашей армии в Лужском секторе фронта. Время от времени нас также посылают на задания в далеком тылу противника. Цель одной из таких миссий - железнодорожная станция Чудово, важный транспортный узел на линии Москва-Ленинград. Из опыта прошлых миссий мы знаем, что там сильная противовоздушная оборона. Огонь зениток очень плотный, но до тех пор, пока не прибыли свежие истребительные соединения противника, мы не предвидим здесь никаких особых сюрпризов.
Прямо перед нашим взлетом наш аэродром атакован группой русских штурмовиков, которых мы прозвали "Железными Густавами" (Ил-2 - В.К.). Мы бросаемся в укрытие, вырытое за самолетами. Лейтенант Шталь прыгает вниз последним и приземляется прямо мне на спину. Это еще неприятней, чем налет "Железных Густавов". Наши зенитки открывают по ним огонь, "Густавы" сбрасывают бомбы и уходят, прижимаясь к земле. Затем мы взлетаем...
...Обратный полет занимает гораздо больше времени но, наконец, прямо перед собой я вижу Сольцы. Напряжение спадает, и я снова распрямляю плечи. Над Сольцами патрулирует несколько наших истребителей и до аэродрома остается уже совсем немного...
Позже Рельбицкий аэродром, как вспомогательную площадку, использовала 54-я истребительная эскадра "Грюнхерц" ("Зелёное сердце"). "...осенью 1941 г. группы эскадры (JG54) расположились на хорошо обустроенных для русской местности аэродромах Сиверская и Красногвардейск, а также Рельбицы и Старая Русса. На фотографии запечатлены река Шелонь и аэродром Рельбицы..." В оригинале: "...die Feldfluplatze Rjelbitzi und Staraja-Russa Die Luftaufnahme zeight den Schelonfluss mit Flugplatz Rjelbitzi..." В других источниках даты немного другие: указывается, что штаб, 4-й, 5-й и 6-й штаффели (на Bf 109F/G) были в Рельбицах с 20 марта по декабрь 1942 г. Встречается и немного другое написание на латинице: "Rijelbitzi". Немецкие лётчики прозвали аэродром "Ringelpietz" - "танцульки".
СОЛЬЦЫ
15 марта 1943 г. жители города стали свидетелями боевой операции, которую осуществила группа советских лётчиков. На 10 самолётах Ил-2 они атаковали вражеский аэродром в Сольцах, на котором было сосредоточено много боевой техники, запасы горючего и оружия. Налёт был успешным: сброшенные бомбы уничтожили более 40 немецких самолётов, цистерны с горючим, аэродромные постройки.
На аэрофотосъёмке есть участок Доворец-Заполье-Морсино-Остров. По направлению от Доворца к Светлицам тоже виден простенький полевой аэродром, причём, судя по количеству самолётов и многочисленным следам рулёжки, использовался он тогда даже более активно, чем Рельбицкий.

СОЛЬЦЫ
У ВВС России больше нет секретных военных аэродромов, а само понятие «военная тайна» превращается в архаизм. Понять это можно на примере ключевых авиабаз Военно-воздушных сил России. Любой зевака в нынешний век без труда сможет изучить конфигурацию и расположение стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев на военных аэродромах России. Надо только знать – что именно и где искать. Ну а поможет доморощенным шпионам сервис Google maps.

Военный аэродром Сольцы – авиабаза ВВС России в Новгородской области в 2 км к северу от города Сольцы. Дислоцированы ракетоносцы Ту-22М, 840-го тяжелобомбардировочного авиаполка 22-й ТБАД. На авиабазе дислоцированы самолёты Ту-22М3 входящие в состав 6950-й авиационной базы Командования Дальней авиации.
Здесь же располагается авиационная комендатура 6950-й авиационной базы.
Длина ВПП — 3000 м, ширина - от 60 до 80 м, покрытие бетонноеОт авиабазы в Сольцах остался только аэродром и в/ч 75365, аэродром действующий. Аэродромы дальней авиации могут принимать воздушные суда любого класса, всякое бывает в воздухе, а лишний резервный не помешает. http://www.3world-war.su/3-mirovaya-voyna/269-voennye-ajerodromy-i-aviabazy-vvs-rossii-i-ssha.html (http://www.3world-war.su/3-mirovaya-voyna/269-voennye-ajerodromy-i-aviabazy-vvs-rossii-i-ssha.html)
Минобороны РФ до 2020г. планирует завершить полную реконструкцию существующей аэродромной сети в местах базирования военной авиации - базовых аэродромов, аэродромов, обеспечивающих испытания авиационной техники, и площадок для соединений армейской авиации, сообщает РБК со ссылкой на представителя управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковника Владимира Дрика, с начала 2012г. Военно-воздушные силы России приступили к полной реконструкции аэродрома Крымск в Ростовской области. В настоящее время ведется разработка документации на реконструкцию 3х базовых аэродромов в Краснодарском крае, Тверской и Амурской областях.
Вместе с тем идет закупка новой аэродромной техники. Подписаны контракты со сторонними организациями на выполнение аутсорсинговых услуг.

Подмосковье.
Ржев-3. Ржевский  военный запасной аэродром. Бывш. 32-й корпус ПВО.
Форум см. здесь.
http://www.forumavia.ru/forum/5/3/892116880596783710001171191253_2.shtml (http://www.forumavia.ru/forum/5/3/892116880596783710001171191253_2.shtml)

Московский округ ПВО, Ржевский корпус по авиации - 5 полков на аэр.: Хотилово(Мудрец), Андреаполь(Баритон), Смоленск (позывной не помню, а телефонный-Малиновка), Кричев (позывной не помню,а тлф. Подснежник), Ржев (позывной не помню,а тлф.корпуса Зарево).  Бежецк (позывной не помню, а тлф.Скрипка) входил в Ярославский (Лава) корпус. В 1980 г расформирован Ржевский ОБСРТО. На счету Ржевского корпуса и Руст, когда полетели славные головы начальников. Руста как раз там пропустили .По состоянию там был штаб _ корпуса ПВО ( _ число между 1 и 9 - секретное). Также штаб бригады РТВ. Ну и состав был - 4 полка ИАП, 4 ЗРП (кажется) и одна бригада РТВ. Позывной местной роты РТВ - "Конопля" (Конопля, конопля - отвечайте - обкурились что-ли там все - сукины дети...). Комкор был из ИАП и готовился получить генерала. Маркова (так кажется) сняли из-за Руста.
Последние, кто базировался на Ржевском аэродроме - Ту-16 - отдельная эскадрилья, с 80 по 8г. В 81г. случилась у них катастрофа (весь экипаж погиб на подлете к Ржеву, задев провода и их расформировали.
Дальше - только завод.
Хотели посадить наши АВАКСы из Каунаса, но полосу забраковали
Первые жилые бараки появились в городке в конце 30-х годов, при строительстве во Ржеве военного аэродрома. Строительство производилось усилиями жителей близлежащих деревень Горчаково, Першино, Клешнево. В народе эту трудную стройку прозвали аэропорт, отсюда и пошло сокращение — Порт.
Гарнизон появился чуть позже, перед самой войной. Предполагалось оснастить его самой новой авиационной техникой того времени. С началом войны несколько образцов поступивших во Ржев были перекинуты на границу, где погибли в 1е дни войны.
Осенью 1941 г немцы оккупировали Ржев. В течение 2х лет в районе Ржев-3 велись непрерывные бои. Городок несколько раз переходил из рук в руки. После войны во Ржеве-3 обосновался штаб 2-го корпуса ПВО и  88-й Ржевский ИАП, командир лётчик-ас А. И. Покрышкин. В гарнизоне проходили службу лётчики Герои Советского Союза: Н. Д. Гулаев, А. Е. Боровых, В. Н. Кубарев, А. C. Смирнов, лётчик (в будущем космонавт) В. Ф. Быковский.

Аэропорт Мячково — аэродром (бывший аэропорт) в Раменском районе Московской области. Расположен в 1 км севернее деревни Верхнее Мячково в 16 км от МКАД по Новорязанскому шоссе. Основан в 1941 г как аэродром спецназначения: здесь базировался 229-й летный отряд антарктической авиации, который проводил исследования Арктики и Антарктики (на самолётах Ли-2, а с 1950-х годов - Ил-14).
Аэродром занимает площадь 128,5 га. На территории располагается 29 частных аэроклубов, входящих в Федерацию Любителей Авиации. Аэродром обеспечивает управление воздушным движением, предоставление коммунальных услуг аэроклубам, а также проведение медицинского предполётного осмотра пилотов. Техническое обслуживание и заправка самолётов осуществляются непосредственно самими аэроклубами.
В 1965 г создан Мячковский объединенный авиаотряд.
До начала 1990-х штат сотрудников аэропорта составлял 3750 человек и состоял из 4 летных отрядов:
отряд аэрофотосъёмки - самолёты Ан-30 (27 штук), выполнявшие аэрофотосъемку на территории СССР и за рубежом.
305-й отряд - вертолёты Ми-8, занимавшийся разведкой нефти и газа в Сибири.
325-й отряд - самолёты Ан-2, проводившие авиационные работы в Краснодарском и Ставропольском краях, средней полосе России, в Казахстане и Украине.
340-й отряд - вертолёты Ми-2 - авиационные работы в различных регионах СССР.
В 1993 аэропорт был приватизирован: создано ОАО «Мячковские авиационные услуги» (контрольный пакет акций принадлежал государству). К концу 1990-х в аэропорту насчитывалось 137 штатных работников - одна летная эскадрилья аэрофотосъемки (самолёты Ан-30).
В июле 2004 г 60% акций аэропорта были приобретены группой компаний "ФИНПРОМКО". Сумма сделки составила более 100 млн. рублей.
В 2004-2006 г компанией проведён ряд мероприятий по ремонту и восстановлению объектов инфраструктуры аэродрома. Принимаемые воздушные суда: самолёты Ан-30, Ан-26, Ан-24 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Также используется как автодром, в том числе для гонок в рамках RTCC (для автогонок международного уровня приспособлены отремонтированные аэродромные дороги и рулёжные дорожки).
В 2004-2005 г эксплуатация аэродрома была временно приостановлена из-за выявленных нарушений в организации полётов. С 2009 г гражданские воздушные суда не принимает, используется только как спортивный аэродром
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 20 Сентябрь 2015, 18:36
Кто летал в Тюру, тот  может помнит, с 1970-х г в а\порт Крайний выполнялся рейс № 565/566 из Внуково на Ту-154 (3 раза в неделю, по вторникам, четвергам и субботам). После СССР  рейс сохранился, его выполняла компания «Внуковские авиалинии» до 1999 г (по вторникам и субботам, с 1995 г — по вторникам).
Уже пристегнушись и готовый ко сну(рейсы чаще были из столицы утренние) слышалось странное бормотание:- «….рейс Москва – АЭРОПОРТ НАЗНАЧЕНИЯ – выполняет экипаж…»

Но в Тюре был, ещё мало кому знакомый аэропорт Юбилейный.
(http://i017.radikal.ru/1509/47/a35bd7d5ee1a.jpg) (http://radikal.ru/big/04de8e4f22fb49ea9d3b24f479ede3ee)
Туда летали, например,  из Чкаловского  др. аэродромов военных.
Помню вдоль борта жёстские скамьи, после взлёта все мужики доставали и глушили спирт(шило)
Юбилейный был расположен в северной части, примерно в 40 км северо-северо-западнее, на площадке 251 космодрома  в  урочище Ушкызыл.
 Юбилейный до сих пор внеклассный, способен принимать все типы самолётов (включая Ан-225 «Мрия»). Макс. взлётная масса воздушного судна 392 т.
Имел 2 ВПП. Длина 1й ВПП 06/24 около 4500 м., покрытие – армобетон, 2я  ВПП 06/24 короче = 3500 м., и покрытие - грунт.
На него грузопассажирскими спецрейсами из Москвы и зарубежья доставляют «изделия» (до подготовки  запуска), адм-техн. персонал предприятий, иногда гостей и СМИ.

Что касается истории
(http://s003.radikal.ru/i202/1509/bf/9f18974cc13e.jpg) (http://radikal.ru/big/59e7a547bdcb44ac9e16b149f8901b6c)
то Крайний (позывной лето) начался,  как 1е авиазвено полигона № 5 минобороны СССР в 1955—56 базировалось в аэропорту в Джусалы.
(http://s017.radikal.ru/i430/1509/22/cc69be206976.png) (http://radikal.ru/big/6958a986ab43469b9e74905c404f34e6)
В 1956 г построен аэродром «Ласточка» (45°37′48″ с. ш. 63°15′41″ в. д. / 45.63° с. ш. 63.261389° в. д. (G) (O)) в 3 км к западу от посёлка Заря. Аэродром функционировал с 1956 по 1966 г (базировались самолёты Як-12, Ли-2).
Аэродром имел асфальтовую ВПП размерами 1200х35 м (для Ил-14, Ли-2 и т. п.) и грунтовую ВПП размерами 2000х70 м (для Ан-10, Ан-12 и т. п.).
В июне 1957 г авиазвено переформировано в отдельную смешанную а.э., а в 1960 на базе эскадрильи создан отдельный смешанный авиаполк (в\ч 43009).

В 1964м  введён в строй новый аэродром 1-го класса «Крайний» с бетонной ВПП длиной 3100 м, позволяющей принимать  турбореактивные борты. В 60-х  несло боевое дежурство звено  Су-9  (позже поставили ЗРК и необходимость в истребителях отпала). Один из них установлен при въезде.
В 1966 г. базировались Ми-1 и Ми-4,  Ил-14 и Ан-2.
В 1970—80-х: Ан-12, Ан-26 и Ил-14,  Ми-8, в 1976—89  Ил-20РТ — самолётные измерительные пункты (СИП).

До конца 1980-х были 3 грунтовые ВПП для поршневых Ан-2, Ил-14: 10/28 (600х100 м), 17/35 (1000х100 м) и  05/23 (3100х60 м).
В  нач. 90-х  вместо Ил-14 пришли  Ан-72,  для транспортных и исследовательских полётов по программе «Энергия»—«Буран». Первоначально ВПП и рулёжки были из бетонных плит.  В 1983 г проведён средний ремонт. поверх бетона уложен слой асфальта с добавлением гранитной крошки, вследствие чего с тех пор ВПП и рулёжки аэродрома имеют красноватый цвет.
В 2008 г  закончен процесс расформирования в\ч, 5 государственного испытательного космодрома Минобороны РФ - «Крайний» передан в ведение предприятия ЦЭНКИ. В августе—ноябре 2009 г проведён средний ремонт ВПП.

С 10 июля 2010 «Крайний» включён в Госреестр гражданских аэродромов РФ, по принятию: Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрия», Боинг-747, 767, 777, Аэробус A320, A330, A350, A380.
В 2012 г заменено радиотехническое и светотехническое оборудование. 15 сентября 2012 года закончена реконструкция КДП. ФГУП «ЦЭНКИ  приобрели 3 шестиместных вертолёта , для перемещения и эвакуации иностранных специалистов по программе МКС.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 22 Октябрь 2015, 06:51
1й лазер был на публике в 1960 г, и его сразу прозвали  «лучом смерти», но более полувека ученые и инженеры США, СССР(теперь РФ) ведут разработки лазерного оружия. Потрачены десятки миллиардов долларов и рублей: в авг. 2014 г на военном корабле США Ponce в Персидском заливе была испытана лазерная пушка LaWS мощностью 30 кВт, которая сожгла мотор на надувной лодке и сбила беспилотник. В СССР беспилотники лазером сбивали 40 лет назад. НО,= реального лазерного оружия нет ни в РФ, ни в США. Почему?
Часть 1я
http://vtbrussia.ru/tech/lazernoe-oruzhie-mify-i-realnost/ (http://vtbrussia.ru/tech/lazernoe-oruzhie-mify-i-realnost/)
(http://s018.radikal.ru/i526/1510/6c/3be7bf030efd.jpg) (http://radikal.ru/big/4ed4cb2fab824e259bc0495986073b5b)
часть 2я
http://vtbrussia.ru/tech/lazernoe-oruzhie-mify-i-realnost-chast-2/ (http://vtbrussia.ru/tech/lazernoe-oruzhie-mify-i-realnost-chast-2/)
10 окт. 1984 г на «Челленджер»,  на высоте 365 км над озером Балхаш, внезапно отключилась связь, в работе оборудования возникли сбои, а астронавты почувствовали недомогание. Так проявила себя работа лазерного локатора 5Н26/ЛЭ-1, испытания которого проводились на полигоне Сары-Шаган.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 22 Октябрь 2015, 17:14
(http://s015.radikal.ru/i332/1510/7d/d1e334f320f7.png) (http://radikal.ru/big/7f7025a166da4943b871970f6256d6af)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 13 Ноябрь 2015, 21:37
Артиллерийская радиолокационная станция SCR-584-B из неё сделали нашу СОН-4
http://eknigi.org/tehnika/151810-artillerijskaya-radiolokacionnaya-stanciya-scr.html (http://eknigi.org/tehnika/151810-artillerijskaya-radiolokacionnaya-stanciya-scr.html)

Артиллерийская радиолокационная станция SCR-584-B Название: Артиллерийская радиолокационная станция SCR-584-B
Автор: Коллектив
Издательство: Военное Издательство
Год: 1947
Страниц: 391
Язык: русский
Формат: pdf
Размер: 119,94(+3%)Мб
Качество:  хорошее

 Руководство службы на артиллерийскую радиолокационную станцию SCR-584-B
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 09 Декабрь 2015, 11:35
На Новой Земле сформирован зенитный ракетный полк с С-300
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 16 Декабрь 2015, 23:11
(http://s020.radikal.ru/i714/1512/35/c7bc94666a3e.jpg) (http://radikal.ru/big/c57640a2f327423fb5e3e8b62dd37406)

...хорошо, ;) русским - полуголодный Крым, всем - открытые прекрасные курорты мира (и без русских), россию не надо изолировать - ну кто еще все съест и купит, как хорошо что сами почти ничего не умеют, ценные "друзья", вот только бы нефть не дешевела, а то бабки пропали...

http://ru.delfi.lt/news/live/litvu-budut-ohranyat-sovremennye-rakety.d?id=69864412 (http://ru.delfi.lt/news/live/litvu-budut-ohranyat-sovremennye-rakety.d?id=69864412)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 27 Декабрь 2015, 07:17
Система ПРО А-235 (ОКР «Нудоль»)

(http://s017.radikal.ru/i411/1512/cf/b95b3458cf3a.jpg) (http://radikal.ru/big/e079805b37d040bc9c830d5ad4f7c528)

http://topwar.ru/74866-sistema-pro-a-235-okr-nudol.html (http://topwar.ru/74866-sistema-pro-a-235-okr-nudol.html)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 07 Февраль 2016, 21:51
http://newsland.com/user/4296757178/content/4988316 (http://newsland.com/user/4296757178/content/4988316)  Боевики ИГИЛ* захватили у сирийской армии в районе Дейр-Эз-Зор на северо-востоке страны ЗРК ПВО «Квадрат». Это очень печально, так как может привести к самым непредвиденным последствиям, подобный инцидент имел место еще в октябре прошлого года, когда в районе провинция Дамаск боевики захватили ЗРК «Оса». Тогда «Су-34» в составе авиагруппы, замаскированный ЗРК удалось уничтожить бомбовым ударом.
(http://s6.uploads.ru/t/Gk9zI.jpg) (http://uploads.ru/Gk9zI.jpg)


И вот новая вводная: захвачен ЗРК «Квадрат».
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 15 Март 2016, 21:46
http://www.golos-ameriki.ru/content/ron-poland-talks-about-meads-with-lockheed/3207830.html (http://www.golos-ameriki.ru/content/ron-poland-talks-about-meads-with-lockheed/3207830.html)

 Хорошо что остановились на Патриоте, ;D ;D а не БУКе.
 Если вдруг собьют, какой самолет никто не обвинит РФ. Русская служба «Голоса Америки». Польша возобновила переговоры с Lockheed Martin, о поставках систем ПВО и ПРО средней дальности MEADS, сообщает Reuters со ссылкой на замминистра обороны Польши Бартоша Ковнацкого. Закупка, по оценкам Минобороны Польши составит ~$5 млрд
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 10 Апрель 2016, 11:45
 ;D  День ПВО сегодня

(http://s0.uploads.ru/t/kyQdN.jpg) (http://uploads.ru/kyQdN.jpg)
До срочки имел некоторое отношение в ПВО, надеялся служить дома, но попал в связь РВСН, но всё равно всех ПВОшников поздравляю с праздником.

США до конца года проведут испытание системы против МБР, которая оснащена системой радиоэлектронного подавления, сообщил во вторник директор американского Агентства по ПРО вице-адмирал Джеймс Сиринг.
"Позднее в этом году мы впервые проведем ЛИ, нацеленное на такую МБР", — сообщил он, выступая в вашингтонском Центре стратегических и международных исследований.

РИА Новости http://ria.ru/world/20160120/1362124397.html#ixzz45PUCpvUC (http://ria.ru/world/20160120/1362124397.html#ixzz45PUCpvUC)

Ну, а если что то у ПВО не сладится, :-X или чего то не хватит ... ;D то звонить сюда
(http://s8.uploads.ru/t/LFAXl.jpg) (http://uploads.ru/LFAXl.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 26 Апрель 2016, 21:05
США перебросили в Европу истребители пятого поколения F-22 Raptors https://www.youtube.com/watch?v=zNwrWorfyBc (https://www.youtube.com/watch?v=zNwrWorfyBc)

F-22 Raptor - Конкурентов нет / Стелс истребитель 5го поколения  https://www.youtube.com/watch?v=5ek06NKrM-E (https://www.youtube.com/watch?v=5ek06NKrM-E)

Истребители F-22 Raptor / Дозаправка в воздухе  https://www.youtube.com/watch?v=LQrXvdCHHko (https://www.youtube.com/watch?v=LQrXvdCHHko)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 19 Май 2016, 22:33
Спецстрой России сдаст в эксплуатацию в 2016 г Центр слежения за космическими объектами в Енисейске, – он будет поставлен непосредственно на боевое дежурство
(http://sd.uploads.ru/t/13sfU.jpg) (http://uploads.ru/13sfU.jpg)

Строительство Центра ведется с 2013 г в целях совершенствования и развития системы предупреждения о ракетном нападении.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 20 Май 2016, 04:54
http://izvestia.ru/news/612944 (http://izvestia.ru/news/612944)


"Медведям" теперь не надо прорывать систему ПВО, на параде было продемонстрировано оборудование для оснащения Ту-95МС ракетами большой дальности Х-101. Омоложение «ветерана» касается замены радиолокационной станции «Обзор-МС» новой «Новелла-НВ», установки новой системы отображения информации «СОИ-021», модернизированного бортового комплекса обороны «Метеор-НМ2», замены турбовинтовых двигателей НК-12MПM и установки новых воздушных винтов АВ-60Т. Кроме того, будет заменен прицельно-навигационный комплекс, который позволит использовать новые стратегические крылатые ракеты. Специально под них на Ту-95МС увеличен бомбовый отсек, а также установлено 8 наружных балок, на которых можно закрепить 16 крылатых ракет Х-101. От предшественниц — Х-55 — они отличаются повышенной дальностью полета и неядерным оснащением.
— Получив новое вооружение бомбардировщика, Ту-95МС потерял в дальности применения. Впрочем, теперь это непринципиально, — сообщил Петр Дейнекин.
 далее: http://izvestia.ru/news/612944#ixzz499nfDJ9S (http://izvestia.ru/news/612944#ixzz499nfDJ9S)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 20 Май 2016, 05:01
— Минобороны было предложено 2 варианта восстановления станции СПРН под Севастополем. 1й — дорогой: строительство станции с нуля с использованием технологий, применяемых в новых станциях СПРН типа «Воронеж». Новая РЛС получила бы имя «Воронеж-С» (С — сантиметровая).
Именно на нем настаивают военные.
(http://s9.uploads.ru/t/QaHjt.jpg) (http://uploads.ru/QaHjt.jpg)

2й — более дешевый, предполагающий установку на объекте оборудования, оставшегося от недостроенной в советское время аналогичной севастопольской станции «Днепр» под Иркутском — в рамках экономии бюджетных средств он сейчас предпочтительнее

 далее: http://izvestia.ru/news/613849#ixzz499ofaNVZ (http://izvestia.ru/news/613849#ixzz499ofaNVZ)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 20 Май 2016, 21:32
учения с применением боевого лазера. 
 На базе «Форт-Силл» в Оклахоме имитированы реальные условия, установка HELMTT использовалась для поражения беспилотников, артиллерийских снарядов и минометных мин, сообщает Defense News, ученья, проводились 11-19 апреля, но стало известно только теперь. Боевой лазер использовался для обнаружения, сопровождения и поражения целей.
  Мощность установки составляла 10 кВт, др. характеристики не разглашаются. Известно лишь, что HELMTT успешно справилась с поражением малых беспилотных летательных аппаратов, американцы  намерены к 2017 г довести мощность мобильного боевого лазера до 20 кВт, к 2020 г – до 100 кВт. Разработкой HELMTT, также называемой HEL-MD, занималась компания Boeing.
(http://sd.uploads.ru/t/uMEyI.jpg) (http://uploads.ru/uMEyI.jpg)

US Army 1е боевые лазеры планирует использовать в наступательных и оборонительных операциях в 2023 г. Основное назначение установок – защита объектов от ракет, снарядов и выстрелов из миномётов.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 21 Июнь 2016, 14:21
На   недавних  суперучениях  НАТО  "Анаконда"  была  замечена  до  боли  знакомая  "пушечка"  комплекса  С-125.  Польские  кулибины  поставили  ее  на  гусеничный  ход. Интересно  правда,как  перезаряжают. Краном  наверное.  (http://s3.uploads.ru/t/vNSk3.jpg) (http://uploads.ru/vNSk3.jpg)      В   стоке  5п73 ,четырехбалочная  (http://s4.uploads.ru/t/mAjDU.jpg) (http://uploads.ru/mAjDU.jpg)        https://yadi.sk/public/?hash=XsHMtiqZ7669dsqoun9sW2mhWWvuvuacUapoeAsIPmQ%3D (https://yadi.sk/public/?hash=XsHMtiqZ7669dsqoun9sW2mhWWvuvuacUapoeAsIPmQ%3D)     Любопытно  ,как  по-польски  звучит  команда  КД  "...Темп  пять  РВ-СБ .  Пуск  автоматический...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 21 Июнь 2016, 14:29
 ;D зато мы делаем ракеты....  и в области балета ...
 Астана, 21 Июня 2016, 10:49 — REGNUM  Войска противовоздушной и противоракетной обороны Воздушно-космических сил РФ (ВКС РФ) провели успешные испытания противоракеты ближнего действия российской системы противоракетной обороны (ПРО). Как сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ, пуск прошел 21 июня на полигоне Сары-Шаган в Казахстане.
https://regnum.ru/news/society/2147349.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 21 Июнь 2016, 14:37
;D зато мы делаем ракеты....  и в области балета ...
 Астана, 21 Июня 2016, 10:49 — REGNUM  Войска противовоздушной и противоракетной обороны Воздушно-космических сил РФ (ВКС РФ) провели успешные испытания противоракеты ближнего действия российской системы противоракетной обороны (ПРО). Как сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ, пуск прошел 21 июня на полигоне Сары-Шаган в Казахстане.
https://regnum.ru/news/society/2147349.html
   ;D Для   лабуса  "padomju" .  Не  "Сары-Шаган" , а  "Сарыпариж"   звался  у  военных  людей  ;)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 21 Июнь 2016, 17:34
DEEP. Дык это кому, что досталось мне вот только КутКашен, который есть - Габала(среди фуражек - Занзибар), куча всяких ОС, да Тюра.
В Приозёрск пару раз пытались меня бросить (на испытания ТКАДС 200), но я ловко умыл руки, оставшись умненько в Борисполе (на испытаниях ПКДС 120).
Не люблю азиатов.
 - Чирчика (по Буранной теме - Птичка), за глаза хватило как и Жангиза по ОС.
Мрак.Глушь.
 Хотя в КБ - были любители (охоты) к перемене…жен, так те как мухи слетались в пустыню со своими левыми мурками. ;D ;D ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 22 Июнь 2016, 08:07
В  продолжении. Позиции  ПВО. Музей  ЗРВ  ПВО   СССР. (также  замечена станция  П-18,  СПУ  КУБа  ЗРВ  СВ и  др.). Боевая  работа  ЗРДН  С-125 . Для  бестолковых  надписи  "Rakieta" -что  за  бревна  лежат  на  танкетке.  (50  годков  назад  было  5В27  .... - модификации, шифр  завода , номер)  (http://sa.uploads.ru/t/2fup0.jpg) (http://uploads.ru/2fup0.jpg)         https://www.youtube.com/watch?v=zmiN_F3Unx4 (https://www.youtube.com/watch?v=zmiN_F3Unx4)    Думал  только  в  Туркмении  с  Африкой  остались.  Живьем.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 22 Июнь 2016, 22:44
 ;D 1.5 года каждую субботу ползал на эту Зарю - возил, служившему там(дизелистом, после ПТУ в Бологое) племяннику жратву и курево.
Сознательно покупал подороже сигареты (в основном Camel), из жратвы больше колбасы подороже, сразу в виде бутеров... Сейчас то проще и платформа есть у гарнизона с Курского вокзала, и - маршрутки ходят на ЗКП, от Балашихи, а тогда особенно зимой была морока, через Федурново по целине порой.. Или со сменой, или пёхом от Безменково до ЦОК.
Отпускали племяша на КПП1 неохотно, приходилось ждать иногда - когда со смены вернётся.
Однажды от скуки заглянул в этот музей, сейчас вижу он пополнился "свежачком", а в 80х был ублюдочный, видно ГлавПУР его пас, строго следя за тем - что брешут про экспонаты "гиды".
 Гораздо интереснее был авиационный музей в Чкаловском (Монино)  - заезд через Южные ворота с Горьковки. Сейчас его  правда оскопили http://wikimapia.org/3628662/ru/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9-%D0%92%D0%92%D0%A1 (http://wikimapia.org/3628662/ru/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9-%D0%92%D0%92%D0%A1)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 26 Июнь 2016, 17:17
В РФ испытали противоспутниковую ракету. В парке «Патриот»   на публике выставили элемент ПРО Москвы А-135 «Амур».
В 2015 г был опубликован рисунок подвижной пусковой установки П222 дальнего эшелона, по теме «Нудоль». Изображение ПУ появилось в календаре концерна «Алмаз-Антей» и быстро разошлось по сети.
(http://s42.radikal.ru/i096/1606/85/42a093a043b0t.jpg) (http://radikal.ru/fp/ecc37bf7a0744e6f97d11f1ddd92b14f)
Пояснительной таблички рядом с экспонатом пока нет, но судя по опубликованным в сети фотографиям, речь идет о противоракете 53Т6 (Gazelle по классификации НАТО) на заряжающей машине. Автомобиль — редкая модификация МАЗ-543М с оборудованием для загрузки ракеты в шахту, — но его ноша намного интереснее. «Газели» по  характеристикам не имеют аналогов. Стартует противоракета с ускорением в 100 g и способна перехватывать цели, летящие со скоростью до 7км\сек.
- 53Т6 представляет собой остроконечный конус, ее корпус изготовлен методом намотки композитного материала. В корпус замотана и бортовая электросеть,  конструкция позволяет оборудованию выдерживать перегрузки: продольные до 210 g, поперечные — до 90.

БЧ  у противоракеты ядерная. Патрубки на торцах ТК  предназначены для системы термостатической стабилизации боеголовки, поскольку оружейный плутоний, из которого состоит заряд, в спокойном состоянии имеет свойство нагреваться.
В Кубинке выставлен  контейнер без ракеты внутри, для публичного обозрения впервые.
— Одна позиция ПВО Москвы раскрыта. Осталось еще примерно 149, — шутят посетители военного блога.

Уже несколько лет проходят испытания компонентов  ПРО центра РФ, - А-235 «Нудоль» и старый радар «Дон-2Н». По информации  Washington Free Beacon, 25 мая с Плесецка  запущена ракета противоспутникового перехвата противоракетной и противокосмической обороны «Нудоль», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей». Запуск отслеживался американскими спутниками-шпионами, испытания прошли успешно. ПРО А-235 планировали 3х эшелонной: дальний эшелон — ракеты ПРО А-925/51Т6, средний эшелон — стрельбовой комплекс 58Р6, ближний эшелон — ракеты ПРС-1М/45Т6 (модернизация ракет ПРС-1/53Т6). Дальность ракет комплекса  до 1500 км, а высота поражения целей ракетами среднего эшелона будет составлять от 50 до 120 км.
//militaryrussia.ru/blog/topic-806.html
//www.mk.ru/politics/2014/08/24/moskvu-ot-yadernogo-napadeniya-prikroet-superkompleks-samoletm.html
//izvestia.ru/news/541289
//bastion-karpenko.ru/pro-rossia
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 27 Июнь 2016, 12:13
Дайджест.
Продолжается совершенствование зенитных ракетных комплексов малой дальности

 После 2й мир. войны появились самолеты с реактивными двигателями. СОНы и ПУАЗО, для борьбы с новыми самолетами были малоэффективны. ПВО получила ракеты, вероятность поражения воздушных целей выросла, самолеты для борьбы с ПВО, использующей радиолокацию, начали прижиматься к земле. В этом случае станции ошибались в определении координат.
Так появилась «Оса», позволившая бороться с целями, летящими на высоте до 25 м и на дальности до 10 км. Комплекс имел сравнительно большое время реакции (от обнаружения цели до пуска ракеты) – 26 сек. Но низколетящие цели могли появляться на очень малой дальности, надо было успеть их поразить, для чего требовалось меньшее время реакции. Был создан комплекс «Тор». В отличие от «Осы» он был существенно автоматизирован, в нем применялись новые виды радиолокации время реакции 5–8 сек. что существенно повысило боевую эффективность
остальное здесь  http://nvo.ng.ru/armament/2016-06-17/6_kupol.html (http://nvo.ng.ru/armament/2016-06-17/6_kupol.html)

Для Арктики создан плавучий Зенитный ракетный комплекс "Тор" на плавающей платформе
http://rg.ru/2016/06/01/reg-pfo/dlia-arktiki-sozdan-plavuchij-zenitnyj-kompleks.html (http://rg.ru/2016/06/01/reg-pfo/dlia-arktiki-sozdan-plavuchij-zenitnyj-kompleks.html)

«В июне 2016  «Алмаз - Антей» на полигоне Капустин Яр был осуществлен испытательный пуск  по баллистической цели с  ЗРК «Бук-М3»...  в 2016 г 1й бригадный комплект «Бук-М3» поступит на вооружение Минобороны», - передает РИА «Новости» сообщение концерна.
http://vz.ru/news/2016/6/24/817759.html (http://vz.ru/news/2016/6/24/817759.html)

(http://i11.pixs.ru/storage/7/2/0/bukiprejpg_8444709_22495720.jpg) (http://pixs.ru/showimage/bukiprejpg_8444709_22495720.jpg)
Создание новой модификации зенитной ракетной системы С-350 близится к завершению, сообщил в субботу начальник отдела зенитно-ракетных войск командования войск ПВО и ПРО Воздушно-космических сил РФ Сергей Бабаков.
(http://i11.pixs.ru/storage/7/3/1/SwgAVO5rjp_4943785_22495731.jpg) (http://pixs.ru/showimage/SwgAVO5rjp_4943785_22495731.jpg)

ЗРС С-350Е «Витязь» представляет собой самоходную пусковую установку, работающую совместно со все ракурсным радаром с электронным сканированием пространства и командным пунктом на базе шасси специального автомобиля БАЗ. В боекомплект комплекса входят ракеты средней дальности, используемые в ЗРС С-400, и ракеты малой дальности. Новый комплекс предназначен для замены ЗРС С-300ПС с ракетами типа В55Р, срок эксплуатации которых заканчивается в 2015 году.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/31193 (http://vpk-news.ru/news/31193)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 30 Июнь 2016, 15:57
 ;D Вроде ближе темы нетУ.
 :P
Летом 1932 г по инициативе H.H. Поликарпова, работавшего в ЦКБ, началась разработка истребителя-моноплана с убирающимся шасси. В ВВС выдали Поликарпову е задание. Спустя полгода самолёт ЦКБ-12, получившей обозначение И-16, пошёл в серийное производство.
И-16 создавался как скоростной и высокоманёвренный истребитель, и добиться этого можно было благодаря минимальному запасу продольной устойчивости, когда аэродинамический фокус крыла практически совпадал с центром масс машины.

КБ, сделали ставку на новейший пулемёт ШКАС калибра 7,62 мм, разработанный в 1932 г. Шпитальным и Комарицким и обладавший в то время самой высокой скорострельностью - 1800 выстрелов\мин. Полёт 1го истребителя с двигателем М-22 (лицензионный вариант американского Р-2 «Циклон» компании «Райт»), состоялся 30 декабря 1933 г. Вслед за ним в январе сл. года в воздух подняли прототип, но с двигателем Р-2 «Циклон», изготовленным в США.

(http://sh.uploads.ru/t/4KbL1.jpg) (http://uploads.ru/4KbL1.jpg)
И-16 под крылом ТБ-3.

(http://s4.uploads.ru/t/XMopH.jpg) (http://uploads.ru/XMopH.jpg)

И-16 тип 29 с радиостанцией, подвесными топливными баками и реактивными орудиями. Последний раз И-16 проходил госиспытания в НИИ ВВС летом 1940 г. Он был укомплектован мотором М-63, а также 2 синхронными и 2 крыльевыми ШКАСами.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 18 Август 2016, 22:34
(http://i11.pixs.ru/storage/3/8/9/ljpg_8650006_22978389.jpg) (http://pixs.ru/showimage/ljpg_8650006_22978389.jpg)

 ;D То ли дирижабль, то ли вертолет: над Англией взлетело крупнейшее судно в мире,
 http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=2788930#/video/https%3A%2F%2Fplayer.vgtrk.com%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1560557%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D689114 (http://www.vesti.ru/m/doc.html?id=2788930#/video/https%3A%2F%2Fplayer.vgtrk.com%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1560557%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D689114)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 06 Сентябрь 2016, 19:35
http://aviaforum.ru/threads/g-l-dolgushin-kak-i-pochemu-pogibla-aviacija-11sad-pod-grodno.7645/page-16 (http://aviaforum.ru/threads/g-l-dolgushin-kak-i-pochemu-pogibla-aviacija-11sad-pod-grodno.7645/page-16)
16 страниц текста.... но так и не понял.... кто же дал приказ разоружить самолёты Зап. военного округа накануне 22 июня 1941 года. Как ни крути: - либо командующий Павлов, либо Коба.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 26 Сентябрь 2016, 16:16
 Литва планирует потратить на норвежско-американские передвижные зенитные ракетные комплексы NASAMS средней дальности больше € 100 млн. - сказал BNS минобороны Юозас Олекас. Эти передвижные ЗРК передадут 2м батареям Литовской армии. Минобороны информировало BNS, что для каждой батареи приобретут по 2 ПУ. Каждая батарея будет обеспечена радаром и центром управления огнем. Сейчас Литовская армия располагает ракетными комплексами малой дальности.

Читать далее: http://ru.delfi.lt/news/live/litva-planiruet-potratit-na-zenitnye-raketnye-kompleksy-bolshe-100-mln-evro.d?id=72388524 (http://ru.delfi.lt/news/live/litva-planiruet-potratit-na-zenitnye-raketnye-kompleksy-bolshe-100-mln-evro.d?id=72388524)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 26 Сентябрь 2016, 20:23
(http://se.uploads.ru/t/PS6jh.jpg) (http://uploads.ru/PS6jh.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 29 Сентябрь 2016, 19:19
Лучшие армии мира: ТОП-5 военно-воздушных сил
(http://sa.uploads.ru/t/oZGt9.jpg) (http://uploads.ru/oZGt9.jpg)
Оригинал на сайте The National Interest
(http://sf.uploads.ru/t/flieU.jpg) (http://uploads.ru/flieU.jpg)
Оценить 5 самых мощных в мире ВВС —  сложная и интересная задача. Существуют крупные, хорошо подготовленные и хорошо оснащенные ВВС, которые являются явными кандидатами в этот список. Но есть и менее очевидные кандидаты как Россия…
http://112.ua/mnenie/luchshie-armii-mira-top-5-voenno-vozdushnyh-sil-342361.html (http://112.ua/mnenie/luchshie-armii-mira-top-5-voenno-vozdushnyh-sil-342361.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: padomju от 27 Октябрь 2016, 17:53
Плавучая противоракетная база

USS Donald Cook — это один из 62 эскадренных эсминцев самого современного на сегодняшний день класса «Arleigh Burke». Он также входит в число 25 кораблей того же класса, оснащенных боевой системой Aegis, предназначенной для поражения баллистических ракет и воздушных целей. Марек Сверчиньский (Marek Świerczyński) Российский Су-24 практически коснулся правым крылом американского корабля, совершая низкий полет с наклоном на высоте максимум 15 м над поверхностью моря. В др. роликах видно, как самолет на большой скорости совершает «low pass» у самой воды.
https://www.youtube.com/watch?v=Zxv2G9tun10 (https://www.youtube.com/watch?v=Zxv2G9tun10)

 появление в Балтийском море USS Donald Cook  означает де-факто блокирование операций российской авиации и ракетных сил в районе действий эсминца, боевая система Aegis, но с меньшим количеством ракет, появится на новой противоракетной базе в Редзиково под Слупском, против которой Москва уже много лет ведет интенсивную кампанию, в Гдыне Donald Cook, показал России, что сухопутная база — это одно, но в Европе у них есть 4 плавучие базы, и они могут отправить каждую в любое место. Помимо зенитных SM-3 Block IA и SM-3 Block IB корабль оснащен зенитными SM-2, крылатыми Tomahawk для поражения целей на суше, противолодочными торпедами VL-ASROC, противокорабельными ракетами Harpoon, в 96 установках вертикального пуска. Корабль такого типа обладает большой огневой мощью и если бы он захотел использовать свои системы против русских самолетов, он бы их сбил.

Американцы, осознающие свою силу, продемонстрировали спокойствие и занялись съемкой россиян. Похожие инциденты. Не так давно американцы решили отправить стратегические бомбардировщики B-52 к искусственным китайским островам в Южно-Китайском море. А балтийский инцидент произошел спустя несколько дней после неожиданной отправки в Великобританию нескольких современных многоцелевых истребителей F-22 «Раптор», которые способны пробить российскую ПРО и уничтожить ракетные системы. USS Donald Cook, уже становился целью российских провокаций. В апреле 2014 г через несколько недель после аннексии Крыма он был направлен в Черное море, инцидент с участием российского Су-24 произошел 12 апреля, самолет совершил несколько заходов, имитируя ракетную атаку, 2я машина кружила поблизости от корабля. «Атака» продолжалась 1.5 часа, самолет предварительно привел в действие систему глушения радаров и выведения из строя электронного оборудования на борту эсминца. Американцы не подтвердили эту информацию, зато она разошлась по рунету и пророссийским порталам на Западе, в т.ч. в Польше. И это подтверждает тезис, что сейчас главным оружием Кремля служат не самолеты, а интернет.

http://inosmi.ru/military/20160415/236158912.html (http://inosmi.ru/military/20160415/236158912.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 28 Октябрь 2016, 08:37
 :'( :'( :'(

«У нас несказанно высокий уровень военных расходов и расходов на национальную безопасность. Мы понимаем, почему так случилось, но наши 6,6% ВВП — это показатель стран, которые находятся в активной фазе военных действий». - Юлия Цепляева директор центра макроэкономических исследований Сбербанка.
Опять эти бравурные нотки в описаниях и прочая прочая.

(http://s8.uploads.ru/t/wAZcQ.jpg) (http://uploads.ru/wAZcQ.jpg)

1й самолет радиоэлектронной борьбы Ил-22ПП «Порубщик».

Полностью здесь.
https://www.gazeta.ru/army/2016/10/27/10283081.shtml#page4 (https://www.gazeta.ru/army/2016/10/27/10283081.shtml#page4)
 Современное оборудование для постановки помех, установленное на КП 1970-х, способно избирательно глушить вражескую электронику, выводя из строя боевую авиацию, ПВО и беспилотники противника, щадя при этом отечественную технику.   «Порубщик» — последняя модификация самолета, оснащена боковыми антеннами и буксируемыми передатчиками, разматывающимися в полете на несколько сотен метров. При создании системы РЭБ применены технические решения, благодаря которым у «Порубщика» появилась способность воздействовать на сигналы с определенной частотой, не затрагивая другие. Несколько самолетов смогут нарушить(парализовать) на большой территории самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, летающие командные пункты, системы ПВО, авиацию и беспилотники.

ОКР проекта «Порубщик» начались 8 ноября 2009 г. «Опытный образец Ил-22П (рег.№ RA-75903) начал ЛКИ в 2011 году, госиспытания начаты в 2014 г и завершены в прошлом. Переоборудование 2го (1го серийного) Ил-22ПП осуществлялось заводом имени Мясищева по контракту 2012 г (рег. № — RF-90786). Переоборудование 3го (2го серийного Ил-22ПП выполнено 11 июня 2014 г.
Все 3 самолета переделаны из воздушных пунктов управления Ил-22».

Коменты
В 1982м товарищи евреи показали, что стоит вся "лучшая в мире" техника, разбомбив сирийско-ливанские войска в хлам после стирания с лица земли 19-и дивизионов сирийских ПВО без единой потери своих ВВС, в Сербии в 1999 пытались применять GPS глушилки, против наводящихся по GPS боеприпасов, дак эти самые глушилки 1ми получали по полной этими самыми боеприпасами.
1.   Устаревшая концепция. Современные самолёты РЭБ делают на основе боевых самолётов- вроде Гроулера. Боевая устойчивость таких самолётов РЭБ на порядок выше.
  "Позволяет эффективно бороться с современными самолетами дальнего радиолокационного обнаружения типа AWACS ВВС США"
 - это просто смешно... помимо всего прочего вроде перестройки частоты с каждым импульсом, у Аваксов 6 режимов работы, в т.ч. пассивный. На С-130 лопасти винтов с изменяемым углом, обеспечивающие максимальное ускорение с места. С-130 - единственный транспортный самолет, который может взлетать с палубы авианосца.

2.    "Перед включением системы активных помех «Парубщика» он сканирует все имеющиеся радиосигналы и находит частоты, на которых работают передатчики противника.... После обнаружения наиболее важного канала связи противника или сигнала вражеской радиолокационной станции операторы оборудования ставят помехи в требуемом диапазоне частот."

 - Замечательно, но вражеские самолёты меняют свои частоты постоянно. Зарубят "порубщика" при 1ом же боевом контакте.
Ещё по теме
  Врага ослепит новый «Рычаг»
(http://s3.uploads.ru/t/PcDGL.jpg) (http://uploads.ru/PcDGL.jpg)
См. здесь
https://www.gazeta.ru/army/2016/09/02/10173083.shtml (https://www.gazeta.ru/army/2016/09/02/10173083.shtml)
В России завершаются работы над новым вертолетным комплексом РЭБ….


«Красуху» отправили на Дальний Восток
(http://s9.uploads.ru/t/sFfqD.jpg) (http://uploads.ru/sFfqD.jpg)
см. здесь
https://www.gazeta.ru/politics/2015/01/30_a_6393205.shtml (https://www.gazeta.ru/politics/2015/01/30_a_6393205.shtml)
Новейшие комплексы радиоэлектронной борьбы будут «бить» только по врагам….

Ой, ли ;D ;D ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 17 Ноябрь 2016, 16:46

«Слезы немощи» НАТО: Россия собьет все ракеты врага

Распад Советского Союза стал не только социально-политическим и экономическим потрясением. Серьезно была затронута военная сфера, так как множество проектов было не реализовано ввиду недостачи финансирования. Кроме того, большинство объектов военной инфраструктуры были утрачены из-за «парада суверенитетов». В частности, СССР потеряло мощную систему предупреждения ракетного нападения (СПРН). Многочисленные стационарные РЛС банально остались в бывших республиках СССР. Таким образом, сформировалась угроза национальной безопасности, так как в эпоху нескончаемой гонки вооружений и развития ракетных технологий Россия утратила оборонительные системы.

Тема незащищенности от ракетного нападения неоднократно поднималась в СМИ. Как в либеральных российских, так и в западных. Многочисленные эксперты и аналитики спекулировали на почве слабости России, регулярно заявляя, что защититься будем нечем – США получило некомпенсируемое преимущество.

Необходимо отметить, что отчасти все эти крикуны были правы – Россия действительно утратила возможность защищаться. Причина, как уже говорилось выше, кроется в утрате РЛС. В результате рассада СССР Россия оставила Латвии мощнейший узел предупреждения о ракетном нападении «Скрунда-1». Однако латвийцы устроили показательный акт десоветизации и взорвали станцию.

 Азербайджану досталась станция «Дарьял» в Габале. Станция предназначалась для дальнего обнаружения ракет и контролировала южное направление.  Но «горячие кавказские парни» не до конца осознали, какое сокровище им попало в руки и в 2013 году демонтировали объект.

(http://s8.uploads.ru/t/1bGqP.png) (http://uploads.ru/1bGqP.png)

Не менее печальная судьба постигла стационарные системы обнаружения ракет на Украине. Комплексы РЛС «Дарьял», установленные в Мукачево и Севастополе были разобраны на металлолом. Это произошло после неудачной попытки «Незалежной» шантажировать Россию на почве повышения стоимости аренды объектов или передачи их во временное пользование США. Казахстанский комплекс «Балхаша»  также был утрачен.

В итоге уничтожение системы СПРН СССР действительно образовало брешь, и СМИ не врут. Однако журналисты и эксперты упускают одну важную деталь – несмотря на катастрофические потери, военное руководство России занялось возведением новых комплексов противоракетной обороны. Причем их эффективность будет намного выше.

Например, в Армавире начала свою работу самая современная РЛС на базе проекта «Воронеж». В ее задачи входит компенсировать утрату комплекса в Габале.  Армавирская система обнаружения ракет работает в тесном контакте с «сейсмопунктом» в Эшерах. Таким образом, возможно отследить запуск баллистических ракет со всего южного направления, включая Персидский Залив и Восточное Средиземноморье

«Скрунду-1» заменили две РЛС. Одна находится в Солнечногорске и отслеживает воздушные цели на центральном направлении глубиной до 6 тысяч километров. Британские Острова тоже входят в подконтрольную зону. Также есть возможность предупредить возможную атаку потенциального противника через Атлантику. Вторая вспомогательная станция ракетного обнаружения «Волга» располагается в Барановичской области Белоруссии. Она контролирует Западную Европу и, что особенно важно, Норвежское море (предупреждает атаку с подводных лодок США).

Новейшая СПРН в Ленинградской области способна предотвратить атаку со стороны Шпицбергена на севере до Марокко на юге. А после модернизации РЛС охватит территории вплоть до восточного побережья США.  Помимо указанного Россия располагает обнаруживающими станциями в Енисейске, Барнауле и Забайкальском крае. Мощнейшие наблюдательные системы возводятся в Мурманке – «Воронеж ДМ» проходит государственные испытания и скоро заработает в полную силу. Также аналогичный комплекс строят Коми. Говоря о защите от возможного ракетного нападения, не стоит забывать и про спутниковые контроль запуска ракет, который отлично дополняет наземные станции.

(http://s8.uploads.ru/t/Jc0gO.jpg) (http://uploads.ru/Jc0gO.jpg)

Военный эксперт Центра изучения общественных прикладных проблем национальной безопасности, Жилин Александр Иванович в интервью изданию «ПолитЭксперт» прокомментировал боеспособность современных противовоздушных сил.

«Весь современный комплекс ПРО и ПВО России сегодня готов к отражению любых атак. В свое время даже эксперты НАТО комментировали боеспособность России и говорили, что в настоящее время Российская Федерация очень сильная. А НАТО срочно нужны деньги и инвестиции  на модернизацию».

Также Александр Иванович поблагодарил западные СМИ и экспертов за их оценку обороноспособности России.

«Мы благодарны за подобные высказывания зарубежных экспертов и журналистов. Поскольку психологически это поможет России продавить либеральные силы в правительстве России и будут выделены дополнительные денежные средства на оборону страны».

Таким образом, заявления журналистов в СМИ об отсутствии у России «щита» не состоятельны. На сегодняшний день государство обладает одними из самых мощных СПРН в мире и способно предупредить атаку с любого направления. И никакие подводные лодки США, НАТО или кого-либо еще нам не страшны. Бояться нечего.

http://lentanovostei.mirtesen.ru/blog/43500054293/ (http://lentanovostei.mirtesen.ru/blog/43500054293/)«Slezyi-nemoschi»-NATO:-Rossiya-sobet-vse-raketyi-vraga
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 18 Ноябрь 2016, 08:12
 https://www.youtube.com/watch?v=2F5WBnhuH8Y (https://www.youtube.com/watch?v=2F5WBnhuH8Y)
МО РФ показало работу комплекса РЭБ «Ртуть-БМ»
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 05 Декабрь 2016, 08:01
Хохлы вроде отстрелялись у Крымнаш. Украинские (м)учения. Хотели напугать, в результате рассмешили
 https://www.youtube.com/watch?v=Utf3qJOChU4 (https://www.youtube.com/watch?v=Utf3qJOChU4)
 Слава Богу, у Киева хватило ума отодвинуть район стрельб, когда МО РФ письменнО уведомило военного атташе UA в Москве, что ракеты будет сбивать и Киев тихо отполз. А кто причастен к разрушению своего ПВО, Потрошенко так и не уточнил.
(http://s9.uploads.ru/t/a2Jjp.png) (http://uploads.ru/a2Jjp.png)

Письмо пришлось подкрепить выходом из Севастополя кораблей ВМФ РФ и расстановкой их в боевой порядок.
(http://s4.uploads.ru/t/s8YXF.png) (http://uploads.ru/s8YXF.png)

Но, смысл стрельб, я так и не понял:
- то ли хотели показать, что завод в Запорожье – работает,
-  то ли потренировать экипажи?  Что бы 16-18.12.2016 под Одессой показать модернизированный ЗРК С-125Д с улучшенными характеристиками.

ЦИТАТА. «В настоящее время проведена подготовка комплекса к стрельбе, проведен контроль функционирования. И он готовится  к проведению облетов по реальной авиации. ЗРК является модернизированной моделью комплекса русского М1. ЗРК модернизированы на "Аэротехника- МЛТ", при поддержке МО  Украины на многоэлементной базе с улучшенными характеристиками. Ждем окончательного решения на проведение боевых стрельб в районе Тузлы. Если испытания пройдут успешно, ЗРК поставЯТ на промышленную основу».
Отвечая на вопрос "Обозревателя", для чего предназначен модернизированный ЗРК, источник сказал: "Он предназначен для уничтожения воздушных целей на малой и средней высоте".
"Обозреватель" поинтересовался, имеются ли такие ЗРК в РФ.
 "В РФ подобного оружия нет – они полностью перешли на С-300 и С-400, мы предпринимаем все усилия, чтобы модернизировать то, что у нас есть. И параллельно, желательно разрабатывать новые комплексы, потому что других реалий у нас нет – те же американские "Patriot" обойдутся намного дороже", - пояснил источник.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: ASU от 09 Декабрь 2016, 18:35

«Слезы немощи» НАТО: Россия собьет все ракеты врага

Распад Советского Союза стал не только социально-политическим и экономическим потрясением. Серьезно была затронута военная сфера, так как множество проектов было не реализовано ввиду недостачи финансирования. Кроме того, большинство объектов военной инфраструктуры были утрачены из-за «парада суверенитетов». В частности, СССР потеряло мощную систему предупреждения ракетного нападения (СПРН). Многочисленные стационарные РЛС банально остались в бывших республиках СССР. Таким образом, сформировалась угроза национальной безопасности, так как в эпоху нескончаемой гонки вооружений и развития ракетных технологий Россия утратила оборонительные системы.

Тема незащищенности от ракетного нападения неоднократно поднималась в СМИ. Как в либеральных российских, так и в западных. Многочисленные эксперты и аналитики спекулировали на почве слабости России, регулярно заявляя, что защититься будем нечем – США получило некомпенсируемое преимущество.

Необходимо отметить, что отчасти все эти крикуны были правы – Россия действительно утратила возможность защищаться. Причина, как уже говорилось выше, кроется в утрате РЛС. В результате рассада СССР Россия оставила Латвии мощнейший узел предупреждения о ракетном нападении «Скрунда-1». Однако латвийцы устроили показательный акт десоветизации и взорвали станцию.

 Азербайджану досталась станция «Дарьял» в Габале. Станция предназначалась для дальнего обнаружения ракет и контролировала южное направление.  Но «горячие кавказские парни» не до конца осознали, какое сокровище им попало в руки и в 2013 году демонтировали объект.

([url]http://s8.uploads.ru/t/1bGqP.png[/url]) ([url]http://uploads.ru/1bGqP.png[/url])

Не менее печальная судьба постигла стационарные системы обнаружения ракет на Украине. Комплексы РЛС «Дарьял», установленные в Мукачево и Севастополе были разобраны на металлолом. Это произошло после неудачной попытки «Незалежной» шантажировать Россию на почве повышения стоимости аренды объектов или передачи их во временное пользование США. Казахстанский комплекс «Балхаша»  также был утрачен.

В итоге уничтожение системы СПРН СССР действительно образовало брешь, и СМИ не врут. Однако журналисты и эксперты упускают одну важную деталь – несмотря на катастрофические потери, военное руководство России занялось возведением новых комплексов противоракетной обороны. Причем их эффективность будет намного выше.

Например, в Армавире начала свою работу самая современная РЛС на базе проекта «Воронеж». В ее задачи входит компенсировать утрату комплекса в Габале.  Армавирская система обнаружения ракет работает в тесном контакте с «сейсмопунктом» в Эшерах. Таким образом, возможно отследить запуск баллистических ракет со всего южного направления, включая Персидский Залив и Восточное Средиземноморье

«Скрунду-1» заменили две РЛС. Одна находится в Солнечногорске и отслеживает воздушные цели на центральном направлении глубиной до 6 тысяч километров. Британские Острова тоже входят в подконтрольную зону. Также есть возможность предупредить возможную атаку потенциального противника через Атлантику. Вторая вспомогательная станция ракетного обнаружения «Волга» располагается в Барановичской области Белоруссии. Она контролирует Западную Европу и, что особенно важно, Норвежское море (предупреждает атаку с подводных лодок США).

Новейшая СПРН в Ленинградской области способна предотвратить атаку со стороны Шпицбергена на севере до Марокко на юге. А после модернизации РЛС охватит территории вплоть до восточного побережья США.  Помимо указанного Россия располагает обнаруживающими станциями в Енисейске, Барнауле и Забайкальском крае. Мощнейшие наблюдательные системы возводятся в Мурманке – «Воронеж ДМ» проходит государственные испытания и скоро заработает в полную силу. Также аналогичный комплекс строят Коми. Говоря о защите от возможного ракетного нападения, не стоит забывать и про спутниковые контроль запуска ракет, который отлично дополняет наземные станции.

([url]http://s8.uploads.ru/t/Jc0gO.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/Jc0gO.jpg[/url])

Военный эксперт Центра изучения общественных прикладных проблем национальной безопасности, Жилин Александр Иванович в интервью изданию «ПолитЭксперт» прокомментировал боеспособность современных противовоздушных сил.

«Весь современный комплекс ПРО и ПВО России сегодня готов к отражению любых атак. В свое время даже эксперты НАТО комментировали боеспособность России и говорили, что в настоящее время Российская Федерация очень сильная. А НАТО срочно нужны деньги и инвестиции  на модернизацию».

Также Александр Иванович поблагодарил западные СМИ и экспертов за их оценку обороноспособности России.

«Мы благодарны за подобные высказывания зарубежных экспертов и журналистов. Поскольку психологически это поможет России продавить либеральные силы в правительстве России и будут выделены дополнительные денежные средства на оборону страны».

Таким образом, заявления журналистов в СМИ об отсутствии у России «щита» не состоятельны. На сегодняшний день государство обладает одними из самых мощных СПРН в мире и способно предупредить атаку с любого направления. И никакие подводные лодки США, НАТО или кого-либо еще нам не страшны. Бояться нечего.

[url]http://lentanovostei.mirtesen.ru/blog/43500054293/[/url] ([url]http://lentanovostei.mirtesen.ru/blog/43500054293/[/url])«Slezyi-nemoschi»-NATO:-Rossiya-sobet-vse-raketyi-vraga

 ??? Какую роль в предупреждении о ракетном нападении играл объект Чернобыль-2? ???
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 09 Декабрь 2016, 19:24
И pilot и синай подробно и давно писал о русском дятле - З.Г.Р.Л.С. ДУГА Чернобыль 2, ищите на Первомайском форуме...начиная отсюда http://fortification.ru/forum/index.php?topic=21.msg35552#msg35552 (http://fortification.ru/forum/index.php?topic=21.msg35552#msg35552)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 11 Декабрь 2016, 06:44
Какова ситуация с украинской ПВО и как ее улучшить не на словах, а на деле (с купюрами)
С 2010 по 2014 г. - боевые расчеты ЗРВ не получали практический опыт использования ЗРК путем боевых пусков. Что негативно сказалось на уровне боевой подготовки частей и подразделений ЗРВ
….
Defense Express исследование: "Относительно снижения (частичной утраты) оборонного потенциала Украины (в течение 2004 – 2014 гг.)"…. это исследование в открытом доступе: "На учете находится свыше 5000 зенитных управляемых ракет различных ЗРК. Зенитных управляемых ракет 5В28 к ЗРК С-200В – более 1000 ед.; 5В55 к ЗРК С-300П – почти 3000 ед.; ЗКР 9М8 к ЗРК С-300В – более 800 ед.; ЗКР 9М38 и 9М38М1 к ЗРК "Бук-М1" – более 1300 ед. Ресурс ЗКР С-300В1, С-200 еще ни разу не продлевался. Эти ракеты использовать нельзя. Комплексы С-300В1 и С-200 недавно сняты с вооружения.
(http://i11.pixs.ru/thumbs/2/7/3/273453jpg_5609475_24373273.jpg) (http://pixs.ru/showimage/273453jpg_5609475_24373273.jpg)

На протяжении 2007-08 гг. по согласованию с российской стороной, где находятся предприятия-разработчики этих ракет, были завершены работы по продлению на 5 лет ресурса зенитных управляемых ракет 5В55 (ЗРК С-300П), 9М38М1 (ЗРК "Бук-М1"). Однако после этого ресурс ракет для С-300П закончился в 2012 г., для "Бук-М1" - в 2011 г. Правда, уже в 2011 г. были сделаны заявления видных представителей Минобороны, что запас ресурса зенитных управляемых ракет будет исчерпан значительно позже - на рубеже 2014 г. Это позволяет сделать предположение, что такая путаница вносилась вполне сознательно, чтобы прикрыть критическое состояние дел в этом сегменте".
– данные относительно состояния и количества ракет хорошо известны и российской стороне , потому что с российской стороной, включительно до 2014 г Минобороны и "Укроборонпром" проводились переговоры относительно условий продления ресурса зенитных управляемых ракет к С-300 и "Бук". Или закупки новых ракет….. Боеспособность ПВО – это подготовленные расчеты, наличие достаточного количества самих ракет, а также исправных комплексов. Проблема С-300 и "Буков"  - отсутствие элементной базы для их ремонта: клистронов и др. высокочастотной элементной базы, которые ныне уже не производятся, запасы исчерпаны…. Мероприятия по "импортозамещению" осуществляются, значительно медленнее, чем нужно.  Чтобы увеличить количество боеспособных ЗРК в составе ВСУ, следует снова и срочно вернуться к предложениям и проектам, которые представлены компанией "Аэротехника". Это модернизация комплексов С-125 и "Куб",… с опорой на собственную элементную базу и достаточные запасы управляемых ракет, которые превышают запасы ракет для С-300 и "Буков". Эти проекты реализованы в металле, можно иметь, до 20 дивизионов…. Похожая история с созданием нового зенитного ракетного комплекса средней дальности. Несколько ведущих компаний выполняют эту работу в интересах инозаказчика, потому что Минобороны пока "телится" - так же, как с С-125 и "Куб". Ни денег, ни решений.
См. полностью здесь http://112.ua/mnenie/kakova-situaciya-s-ukrainskoy-pvo-i-kak-ee-uluchshit-ne-na-slovah-a-na-dele-356759.html (http://112.ua/mnenie/kakova-situaciya-s-ukrainskoy-pvo-i-kak-ee-uluchshit-ne-na-slovah-a-na-dele-356759.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 15 Декабрь 2016, 18:29
(http://i11.pixs.ru/storage/9/2/9/bunkercros_9569218_24431929.jpg) (http://pixs.ru/showimage/bunkercros_9569218_24431929.jpg)(http://i12.pixs.ru/storage/9/3/7/bunkerplan_5486389_24431937.jpg) (http://pixs.ru/showimage/bunkerplan_5486389_24431937.jpg) - Советские стационарные стартовые позиции ( СП ) ЗРК ПВО в Египте ( ОАР ) : ".. К моменту прибытия дивизионов ЗРК С-125 «Нева» (индекс ракеты — 5В24, экспортное наименование комплекса — «Печора» ) строительство стационарных СП шло полным ходом, но окончательная готовность их была определена к середине апреля. Поэтому прибывшие дивизионы в начальной фазе операции вынуждены были разворачиваться на временных позициях, оборудованных по полевому варианту. Обваловка выкладывалась из мешков с песком, укрытиями для техники и личного состава служили вырытые траншеи. Впрочем точно также были оборудованы полевые позиции "в засаде" в приканальной зоне..Окончательные схемы дислокации дивизионов и проекты конкретных площадок стационарных СП были выполнены группой военных инженеров-строителей во главе с генералом-майором А.И. Беляковым, и в частности лично подполковником-инженером А.В. Ждановым. Каждая стационарная позиция представляла собой комплекс, состоящий из основной позиции, запасной (полевой) и ложной. Бункер на основной позиции имел несколько въездов, через которые под защиту железобетонных сводов загонялась кабина управления, дизельные электростанции и другая техника. Понятно антенный пост оставлся наверху, прикрытый маскировочной сеткой. Иногда его колесная повозка укреплялалась мешками с песком. Также открыто на бетонированных площадках устанавливались 4 пусковые установки. После въезда техники в бункер, поперек входа выкладывались в несколько рядов мешки с песком, чтобы образовалась лабиритная защита. Окончательно сверху над входом закреплялся кусок брезента, маскирующий его сверху. Территория и бункер сверху засыпались местным песком или грунтом, чтобы ничто не выделялось на местности. На удалении 200-300 метров от антенного поста оборудовались позиции для 3-х ЗСУ-23-4 «Ши́лка» (индекс ГРАУ — 2А6)  взвода прикрытия дивизиона. Позиции стрелков-зенитчиков ПЗРК "Стрела-2" находились в 2-3 километрах от центра позиции. С рассветом машина развозила "стрелочников" по точкам, и только вечером с наступлением темноты, когда израильтяне прекращали полёты, они возвращались обратно в дивизион.Строительство железобетонных позиций и укрытий по советским проектам велось силами местных строительных компаний. Применяемая ими технология мало изменилась со времен фараонов. Кроме бетомешалок, какая-либо строительная техника отсутствовала. Она просто заменялась большим числом рабочей силы. Как вспоминают советские специалисты, кому приходилось проверять ход работ, строительные объекты производили на них сильное впечатление. На ограниченной площади стартовой позиции днем и ночью трудилось одновременно около 300 египетских рабочих. Строительная плошадка напоминала гигантский муравейник. От бетомешалок к опалубке и обратно по кругу бегом сновали одетые в жалкие лохмотья строители, среди которых было немало детей, таская тазики с бетонным раствором. Простой строитель получал 5 фунтов в месяц за свой труд, иметь такой заработок было большой удачей для его семьи.В зоне Суэцкого канала строительство полевых позиций велось под постоянными ударами израильской авиации. "Скайхоки" методично сравнивали с землей то, что возводили египтяне. После каждого налёта строители упорно восстанавливали уничтоженное и продолжали стройку дальше. В этом смертельном соревновании "кто быстрее" полегло немало рабочих, останки которых так и остались лежать разбросанными по пустыне вокруг позиций. Никто никогда уже не узнает их имена. ВВС Израиля тоже заплатили сбитыми и повреждёнными штурмовиками.Несмотря на условия, в которых возводились железобетонные укрытия, они служили надежной защитой. Стационарные КП, бункера и площадки пусковых установок на стартовых позициях, построенные из монолитного железобетона, были рассчитаны на прямое попадание 500-килограммовой авиабомбы. За все время боевых действий израильская авиация не сочла целесообразным атаковать стационарные позиции советских дивизионов..." - http://old.hubara-rus.ru/kavkaz2.html (http://old.hubara-rus.ru/kavkaz2.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 15 Декабрь 2016, 18:43
В середине 20 века активно разрабатывался, проект атомного бомбардировщика в КБ Туполева.
(http://s5.uploads.ru/t/F62aG.jpg) (http://uploads.ru/F62aG.jpg)
Программа по созданию тяжелых боевых самолетов с ядерными силовыми установками была запланирована на все 1980-е. В рамках программы был построен самолет Ту-95ЛАЛ (Ту-119) с атомным реактором на борту. Он выполнил 34 полета, после чего программа атомной авиации была свернута. Интерес значительно угас после аварии на ЧАЭС 1986 г.
(http://s4.uploads.ru/t/rZ0Oe.jpg) (http://uploads.ru/rZ0Oe.jpg)
 Летающая атомная лаборатория, созданная на базе самолёта Ту-95М, имела свинцовую защиту обитаемого отсека, секционированную защиту реактора и обитаемого отсека из борированного полиэтилена и датчики, регистрирующие излучения реактора.
Май-август 1961 г.  Проведены испытания самолета ТУ-95ЛАЛ.   Это был экспериментальный самолет с ядерной силовой установкой(переоборудован из ТУ-95М). (Тимшин А.Е.)     
http://testpilot.ru/russia/tupolev/95/lal/tu95lal.htm (http://testpilot.ru/russia/tupolev/95/lal/tu95lal.htm)

В конце 40-х начале 50-х годов в СССР развернулись исследования по созданию ядерных реакторов для корабельных энергоустановок. Работы были сосредоточены в институте ак. И.В.Курчатова. Вскоре в тематику этого института вошли работы в области применения ядерной энергии в авиации. Руководство авиационной тематикой в институте было возложено на ак. А.П. Александрова. 12 августа 1955 г вышло Постановление СовМина № 1561-868, по которому к атомной авиационной проблеме подключались некоторые предприятия авиационной промышленности. ОКБ-156 А.Н.Туполева и ОКБ-23 В.М.Мясищева должны были заняться проектированием и постройкой самолетов с ядерными силовыми установками, а ОКБ-276 Н.Д.Кузнецова и ОКБ-165 А.М.Люлька разработкой авиационных силовых установок для этих самолетов. Создание самолета с подобной силовой установкой открывало перед ВВС возможность получить в свои руки пилотируемые боевые системы, продолжительность и дальность полета которых ограничивалась бы только выносливостью экипажа.
Ту-95 ЛАЛ, на фото виден выпуклый фонарь над реактором. С сайта http://army-news.ru/2011/01/vozdushnye-atomnye-monstry/tu_95_lal/ (http://army-news.ru/2011/01/vozdushnye-atomnye-monstry/tu_95_lal/)
(http://s6.uploads.ru/t/KRPUr.jpg) (http://uploads.ru/KRPUr.jpg)
Конструкция ОКБ А.Н.Туполева Ту-95ЛАЛ. Тип экспериментальный самолет с ЯСУ. Силовая установка - Число двигателей 4 . Двигатель ТВД НК-12М . Мощность, э.л.с. 15000
  Справка: В 1956 году  было решено переделать самолёт  для изучения вопросов биологической защиты экипажа и для получения опыта эксплуатации ядерного реактора на борту летательного аппарата. В 1958 был готов наземный стенд и самолёт Ту-95ЛАЛ (заказ 247) с ядерным реактором в грузоотсеке.  1й пуск реактора наземного стенда был произведён на Семипалатинском полигоне в 1959 г. Сам самолёт был переоборудован к 1961 г.  Выполнялись полёты как с горячим, так и с холодным реактором. В основном, проверялась биологическая защита кабины экипажа. По результатам испытаний было решено продолжать работы по данной теме. Начались работы по проектированию экспериментальной машины «ТУ-119». Следующим этапом планировалось создать полноценный боевой самолёт противолодочной обороны с ЯСУ — четырьмя НК-14А. Предполагалась  длительность полёта, ограниченная только возможностями экипажа.


(http://se.uploads.ru/t/1bGdZ.jpg) (http://uploads.ru/1bGdZ.jpg)


Видео Convair NB-36H http://flv10.thesame.tv/flv9/224WtOi9_sL7CeE3bChotQ==/api__tVL0gjqo5/35638323_6421064default/8s081.3964546551e2fbdfff770d386621/b87b93920d7bee21b1fee19a4b7176c5_6421064_Convair_NB-36H.mp4.mp4?vtype=1&dps=53648&key=hesbBfUE0egQT1i6EwyU-w&exp=1481829890&ref=zonwar.ru&token=+NDkGpfxuvspbD74h0SNhQS7GF4KwMMezGaioXGbFs/txMKJFoSaB0v9LuAtb3g+ (http://flv10.thesame.tv/flv9/224WtOi9_sL7CeE3bChotQ==/api__tVL0gjqo5/35638323_6421064default/8s081.3964546551e2fbdfff770d386621/b87b93920d7bee21b1fee19a4b7176c5_6421064_Convair_NB-36H.mp4.mp4?vtype=1&dps=53648&key=hesbBfUE0egQT1i6EwyU-w&exp=1481829890&ref=zonwar.ru&token=+NDkGpfxuvspbD74h0SNhQS7GF4KwMMezGaioXGbFs/txMKJFoSaB0v9LuAtb3g+)
Convair NB-36H — самолёт-лаборатория для испытания атомных реакторов в полёте, США NB-36H с характерным знаком радиационной опасности на киле во время одного из своих 47 испытательных полетов
(http://s8.uploads.ru/t/eV4xO.jpg) (http://uploads.ru/eV4xO.jpg)

Полностью герметичная освинцованная кабина экипажа NB-36H весила около 11 тонн
(http://sg.uploads.ru/t/A8RBl.jpg) (http://uploads.ru/A8RBl.jpg)
Разработки данного класса летательных аппаратов примерно в  то же время велись и в США  (Convair X-6 — проект американского самолёта с ядерным реактором)  однако до логического завершения доведены не были, так как решить основные проблемы атомолёта не удалось — в частност: разгерметизация реактора в случае аварии самолета а также  выброс отходов ядерного топлива из-под хвоста самолета в атмосферу.  Развитие получили более дешёвые технологии: дозаправка в воздухе лишила этот проект преимущества неограниченного полёта, а баллистические ракеты большой дальности и высокой точности — идею большого бомбардировщика.
(http://s5.uploads.ru/t/s65el.jpg) (http://uploads.ru/s65el.jpg)
           Примечание: В 2003 году военно-исследовательская лаборатория ВВС США ВНОВЬ  профинансировала разработку атомного двигателя для беспилотного самолёта-разведчика Global Hawk с целью увеличить продолжительность полёта до нескольких месяцев
Подробно здесь http://zonwar.ru/news3/news_535_Convair_NB-36H.html (http://zonwar.ru/news3/news_535_Convair_NB-36H.html)

Справочно: АТОМОЛЕТ-  позже он у нас он был все-таки СОЗДАН… Ан-22ПЛО — сверхдальний маловысотный самолёт противолодочной обороны с ядерной силовой установкой. Разрабатывался в ОКБ Антонова на базе Ан-22. Его силовая установка включала разработанный под руководством А. П. Александрова малогабаритный реактор с биозащитой, распределительный узел, систему трубопроводов и тд. Hа взлёте и посадке использовалось обычное топливо, а в полете работу СУ обеспечивал реактор. Расчётную продолжительность полета определили в 50 ч., а дальность полета — 27500 км. В 1970 г. Ан-22 № 01-06 был оборудован точечным источником нейтронного излучения мощностью 3 кВт и многослойной защитной перегородкой. Позже, в августе 1972 г., на самолёте № 01-07 установили небольшой атомный реактор в свинцовой оболочке.(http://ru.wikipedia.org (http://ru.wikipedia.org))
(http://s1.uploads.ru/t/xwpeJ.jpg) (http://uploads.ru/xwpeJ.jpg)
Разработчики гарантировали, что даже если бы самолет разбился, опасность радиационного заражения местности была бы минимальной. Атомолет Ан-22ПЛО выполнил 23 испытательных полета, после чего возникла идея кроме противолодочного варианта создать и вариант атомолета-ракетоносца, установив на нем ракеты с ядерными боеголовками. Однако осуществлению этих планов, как и запуску в серию атомолета Ан-22ПЛО помешал конец холодной войны и распад СССР
(http://s9.uploads.ru/t/t41Si.jpg) (http://uploads.ru/t41Si.jpg)

Ядерный реактор у загрузочного люка самолёта Ту-95М
(http://s9.uploads.ru/t/szJpK.jpg) (http://uploads.ru/szJpK.jpg)

Ядерный реактор у загрузочного люка самолёта Ту-95М. На фото хорошо видна свинцовая защита (1), экранировавшая гамма-излучения и блоки из борированного полиэтилена (2), предназначенные для замедления и поглощения нейтронов
http://www.nkj.ru/archive/articles/14137/ (http://www.nkj.ru/archive/articles/14137/)
Ан-22 - потенциальный "Атомолет" В серию Ан-22ПЛО так и не пошел...
http://chagan-tranzit.ru/?page_id=91 (http://chagan-tranzit.ru/?page_id=91)


(http://i12.pixs.ru/storage/1/3/2/news5355jp_3993746_24432132.jpg) (http://pixs.ru/showimage/news5355jp_3993746_24432132.jpg)
Convair NB-36H — самолёт-лаборатория для испытания атомных реакторов в полёте, США.  ASTR и отсек экипажа размещены на испытательном стенде перед установкой на NB-36H
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 15 Декабрь 2016, 19:11
И pilot и синай подробно и давно писал о русском дятле - З.Г.Р.Л.С. ДУГА Чернобыль 2, ищите на Первомайском форуме...начиная отсюда [url]http://fortification.ru/forum/index.php?topic=21.msg35552#msg35552[/url] ([url]http://fortification.ru/forum/index.php?topic=21.msg35552#msg35552[/url])
Об этом объекте ( ЗГРЛС "Дуга" ) я впервые узнал и его увидел в 1987 г.,когда участвовал в работах по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС ( тогда это называлось "спец.сборы" ).По пути к месту постоянной дислокации мы помогли вытащить застрявшую машину с этого объекта на которой осуществлялось патрулирование по внешнему периметру.Тогда и удалось переброситься "парочкой слов" с офицером оттуда.Антенны "Дуги" были видны издалека и в нашей части обсуждали,что это за сооружение.Говорили,что это антенны ПРО/ПВО типа "фазированная решётки",утверждали,что это станция советской Системы раннего обнаружения и предупреждения о воздушно-космическом нападении,типа НОРАД США в Гренландии Туле.И много чего ещё.Например,что это типа "секретного радиологического/психотронного оружия".Но все сходились в одном,что эта РЛС прикрывает огромный район,где масса важных промышленых объектов ( в т.ч. и ВПК ) и сеть АЭС.И до сих пор споры не утихают и ходят самые невероятные слухи и домыслы.И фильмы снимают специально о "Дуге".Например,недавно показывали 15–25 октября 2015 г. в рамках Рижского международного кинофестиваля фильм «Русский дятел»,реж. Чад Грация ( пр-во Украина, Великобритания, США).Есть даже ещё одна версия аварии реактора на ЧАЭС,что,якобы,какие-то чины из МО,ВПК и НИИ СССР хотели скрыть факт неработоспособности "Дуги",из-за научных просчётов и организовали типа сбоя реактора,чтобы потом,под предлогом утечки радиоактивности,закрыть "Дугу".Но,исполнители акции не рассчитали "чего-то-там" и произошёл взрыв... 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 15 Декабрь 2016, 19:45
Каких только проектов не было,когда "дорвались" до атомной энергии!Корабли,локомотивы,танки и даже автомобили с ЯЭУ!Например,см. : http://www.popmech.ru/technologies/8841-verkhom-na-reaktore-atomnyy-samolet/ (http://www.popmech.ru/technologies/8841-verkhom-na-reaktore-atomnyy-samolet/) .И и КР,РН и КА разные...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 09 Январь 2017, 13:27
На всех совковых фильмах о 2й мир. Войне присутствует кинематографический штамп. О том как лётчики переговариваются между собой и землёй. НО. По читаем…. И ужаснёмся!
http://www.warmech.ru/war_weapon/radstationavia.html (http://www.warmech.ru/war_weapon/radstationavia.html)
 
 Радиосвязь в истребительных полках ВВС РККА.
 
Каждый десятый Ла-5 только к 1945г. имел "полную" радиостанцию - приёмник-передатчик, а 9 - только приёмники. По позже передатчик стоял на 1м самолете, а на 7ми - только приёмники.
 
М.Калашников в книге "Оседлай молнию": - "Я с завистью читаю воспоминания немцев. Они сумели победоносно начать 2ю мир., имея всего 711 истребителей, самолетов было меньше, чем защищало небо Москвы летом-осенью 1941! Удары их артиллерии наводят на цель самолеты-корректировщики. Обнаруживают отряды партизан и сообщают об этом по радио командирам танков и мотопехоты, которые сопровождают автоколонны с грузами. И эта картина недостижимая мечта для РККА! Немецкие истребители 40-х наводятся с земли целой сетью наводчиков с радиостанциями. У них есть пикирующие фронтовые бомбардировщики, высокоточное оружие тех времен, которые наводятся на цели развитой сетью операторов..."
 
А.Помогайло, пытался выяснить причины отставания в авиарадиосвязи и пришел к выводу, что это связано с политическими репрессиями против инженеров и конструкторов в книге "Оружие Победы и НКВД", в гл. "Создатели радиотехнических систем" описывает потери, которые понесли создатели.
"При наркоме НКВД Ежове радиосвязи не повезло особенно. Ежов когда-то был комиссаром радиошколы 2-й базы радиотелеграфных формирований. В составе базы сложился сильный коллектив: AT. Углов, А.В. Дикарев, А.Г. Шмидт, К.П. Иванов, Л.В. Виткевич и др. Комиссар не вписался в среду русских интеллигентов. А.Т. Углов стал директором ЦВИРЛ. Ежов погубил и А.Т. Углова, и его дело. Погубитл и всех коллег по работе во 2-й базе радиотелефонных формирований.
Погиб д.т.н. Валериан Иванович Баженов, руководитель кафедры радиотехники МАИ, погиб Бронислав Антонович Валюсис, ст. конст. завода 208, где он разрабатывал радиоаппаратуру, расстреляны начотделов НИИС РККА Н.Н. Астахов и А.Н. Шахвердов.
Л.Л. Кербера, начотдела НИИС РККА(см. «Наставление по радионавигации», единственное в советских ВВС), отправили в лагерь.
Аресты прошли и в НИИ техники связи разведуправления РККА. Начальник института, А. Гурвич, репрессирован, арестован будущий ак. С.А. Векшинский, гл. инженер завода "Светлана", где производились радиолампы. В 1936-37 г. репрессированы:- А.В. Водар, П.И. Епанешников, Л.Д. Исаков, Ф.А. Миллер, К.Ф. Престин, Г.М. Петухов, Л.И. Сапельков.
Во 2й мир. немцы имели лучшую технику связи. Николай Михайлович Синявский расстрелян 29 июля 1938 г. Он был русским, из Брянска, но польский вид фамилии дал основание причислить его к "Польска организация войскова"(к этой организации причислены И.С. Уншлихт, Р.В. Лонгва, комкор Я.Л. Авиновицкий, комдив В.Ф. Грушецкий, К.Ф. Квятек и др.).
Н.М. Синявский был нач. 5-го Главупра Народного комиссариата оборонной промышленности, где производилась военная радиоаппаратура.

... 22 июня 1941 г. У штабов РККА для управления войсками были штабные автобусы с радиостанциями - эти автобусы немцы легко замечали с неба и атаковали в 1ю очередь, к середине дня 22 июня комфронта Павлов доложил, что 3х радиостанций 2 разбиты, а 3я повреждена, в отчаянии Павлов выехал в войска. Фронт потерял управление, 4х армии были окружены.
 А каждый немецкий батальон имел бронетранспортеры с УКВ радиостанциями с радиусом приемо-передачи Зкм и на таких же бронетранспортерах стояли радиостанции для связи с командованием. В батальоне - 12машин. На каждом танке, на каждой самоходке, на каждом самолете у немцев была радиостанция. На танках и самолетах РККА их практически не было, танк был предоставлен самому себе и не имел картины меняющегося боя в целом.

 Немецкие "Ju-87" оставили о себе страшную память.
 Машина была тихоходной - но они блестяще уничтожали цели, т.к. на земле офицер связи, наводил самолеты. А в группе "Юнкерсов"  летели 2 штабных самолета, которые по радио руководили налетом.
  Ф. Гальдер в дневнике так оценил связь ВВС РККА: "...войск связи ВВС в нашем смысле нет..."
  К стати, на аэрокобре Покрышкина - было 2 радиостанции.

С начала войны стала ясна важность радиолокаторов. http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%8B_%D0%A1%D0%A8%D0%90 (http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%8B_%D0%A1%D0%A8%D0%90)
В июле 1941 г систему РУС-1 развернули в составе 1-го корпуса ПВО в Московской зоне на рубеже Ржев-Вязьма.  Но РУС-1 могли только оповещать о налете.
 Существовала лишь одна АМЕРИКАНСКАЯ батарея со станциями наводки, с дальностью обнаружения 200-250 км

(СОН3К - SCR584) и один ПУАЗО.
(http://i12.pixs.ru/storage/5/5/5/tscr584476_1658929_24704555.jpg) (http://pixs.ru/showimage/tscr584476_1658929_24704555.jpg)

А в штатах в Rad Lab, в то же по проекту Cadillac — была создана авиасистема раннего радиолокационного предупреждения, AN/APS-20 работавший в диапазоне 20 см (1,5 ГГц) при мощности 1000КВт в обтекателе под фюзеляжем палубного торпедоносца Grumman TBF «Avenger».
(http://i9.pixs.ru/storage/5/5/2/Avengerrad_1194298_24704552.jpg) (http://pixs.ru/showimage/Avengerrad_1194298_24704552.jpg)

 Радар обнаруживал крупный самолет на удалении 160 км и был оборудован системой телевизионной трансляции. Которая, позволяла передавать изображение индикатора кругового обзора на союзные корабли. AN/APS-20 был принят на вооружение в августе 1944 г и стал прообразом послевоенной концепции АВАКС.

В 1941 г Луис Альварес изобрел фазированную антенную решетку (ФАР), которая позволила значительно улучшить характеристики радаров и уменьшит размеры антенн, на AN/APQ-7 «Eagle», работавший в диапазоне 3 см (Х-диапазон). Конструктивно, «Eagle» выполнен на базе бомбардировочного радара H2X (AN/APS-15). «Eagle» обладал дальностью обнаружение отдельного здания до 50 км и использовался в для точечных бомбардировок Японии. Было изготовлено 1600 радаров, которые устанавливали на Boeing B-29 «Superfortress».
(http://i9.pixs.ru/storage/5/9/6/8gshshlpng_9237587_24704596.png) (http://pixs.ru/showimage/8gshshlpng_9237587_24704596.png)

http://forum.valka.cz/topic/view/46950/SCR-584-strelecky-radiolokator (http://forum.valka.cz/topic/view/46950/SCR-584-strelecky-radiolokator)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: виктор от 09 Январь 2017, 15:41
    у нас был военпред ,  фронтовик ,  Заполярье -  авиационный офицер ,  техник или инженер ,не помню .
 Иногда , я при предъявлении ему параметров нашей аппаратуры , злоупотреблял .    Задавал ему вопросы о его военной службе и он иногда много и подробно рассказывал о  своей военной службе    , практически не наблюдая за тем ,  что я ему предъявляю  .
    Конечно же ,   какую либо туфту прогнать было невозможно  ,  у меня было личное клеймо   ,да и затем  у потребителя всё выявиться .   
  Так он рассказывал ,  что   тогда  у них на  лендлизовских      истребителях ,   штатно был установлен радиолокатор обзора задней полусферы , с звонком в задней части в кабине пилота .
     Он   носил орден Красной Звезды ,  как я выяснил у него , за сбитый самолёт.
Был  ,  говорил , у них тогда постоянный дефицит в воздушных лётчиках -стрелках , и
перед вылетом на задание перед строем командир вопрошал -  Ну кто хочет получить звёздочку ? ( орден ) .
   Был случай , когда их сильно потрепали присланные немецкие асы .
Командир этих асов постоянно по радио на русском языке вызывал нашего командира на воздушную дуэль ,  приближаясь при этом к аэродрому .
 Командир   полка   долго не реагировал , но потом он  очередную просьбу уважил , ещё с четырьмя истребителями      поднялся  и  толпой  они   завалили этого аса , который оказался не простым лётчиком и его после приземления  на парашюте  ,говорил , доставили в Москву .
Асы достали настолько ,  что на их аэродром    ночью сбросили  десант с последующим приземлением  самолётов с бойцами . В итоге   никто не взлетел  и этих асы    был пленены .
 Ещё много чего интересного рассказывал- но . наверное ,не здесь место моим пересказам  .
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 09 Январь 2017, 21:28
А как обстояло дело с танками,БТР и БА?РАДИОФИЦИРОВАННЫХ танков в РККА 7.000 шт. было в 2,6 раза больше чем у немцев - 2.654 шт. http://www.politforums.net/historypages/1429442528.html (http://www.politforums.net/historypages/1429442528.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 09 Январь 2017, 21:36
(http://i12.pixs.ru/storage/5/7/3/uqh9vjpg_8363958_24711573.jpg) (http://pixs.ru/showimage/uqh9vjpg_8363958_24711573.jpg) - "Заспали "Морфея"?! :
"..Комплекс 42С6 Морфей
Категории: ЗЕМЛЯ / Комплексы ПВО / Объектовая ПВО / 42С6 Морфей /
ДАННЫЕ НА 2017 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 42С6 "Морфей"
Зенитный ракетный комплекс малой дальности / зенитная ракетная система ПВО. Разработка ведется ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей". 27 февраля  2007 г. НТС ВПК при Правительстве России определил ГСКБ головным разработчиком Единой Системы Зенитного Ракетного Оружия с ЗРК ближнего рубежа ПВО "Морфей" (одноименная ОКР). Комплекс не является системой войсковой ПВО. В 2008 г. завершена разработка эскизного проекта в рамках ОКР "Морфей". В 2009-2010 г.г. ведется разработка технического проекта и объявлены планы поступления ЗРК на вооружение ВС России к 2015 г. ГСКБ "Алмаз-Антей" в 2010 г. разработан комплект рабочей конструкторской документации на многофункциональную РЛС (МФРЛС), изготовлены отдельные законченные устройства МФРЛС и командный пункт, изготовлен опытный образец МФРЛС, изготовлено шасси боевой машины (ист. - Годовой отчет ГСКБ "Алмаз-Антей" за 2009 г.).
По неподтвержденным данным по состоянию на первую половину июля 2011 г. завершено изготовление опытного образца боевой машины 70Н6. В августе 2011 г. в СМИ заявлено, что комплекс будет принят на вооружение ПВО в 2013 г. Так же есть вероятность того, что боевая машина будет показана на авиасалоне МАКС-2011 (не случилось).
24 апреля 2013 г. в СМИ заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Олег Остапенко заявил, что комплекс ПВО сверхмалой высотности "Морфей" будет принят на вооружение в 2015 г.
Предположительно неудачи с разработкой комплекса послужили одной из причин перестановок в руководстве концерна ПВО "Алмаз-Антей" в 2016 году..." - http://militaryrussia.ru/blog/topic-367.html (http://militaryrussia.ru/blog/topic-367.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 09 Январь 2017, 23:01
ответ по танковым радиостанциям на "Всяком.."
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 17:11
(http://i12.pixs.ru/storage/4/7/2/vietjpg_3963369_24746472.jpg) (http://pixs.ru/showimage/vietjpg_3963369_24746472.jpg) -"Советский военный контингент, Ханой, Вьетнам, февраль 1966 года" -  Источник: http://newsbabr.com/ (http://newsbabr.com/) Эпиграф : «Если вас убьют, Хо Ши Мин нас повесит»
( Опубликовано VietNews.RU 16 Февраль, 2013 г. )
ЗАЧЕМ ПОСОЛ ВЬЕТНАМА ВСТРЕЧАЛСЯ В КАЗАНИ С БЫВШИМИ РАКЕТЧИКАМИ?
День памяти в честь россиян, исполнявших служебный долг за пределами Отечества, приходится в России на 15 февраля, поскольку именно 15 февраля 1989 года последняя колонна советских войск покинула Афганистан. Но в этот день мы вспоминаем не только «афганцев», но и тех, кто служил в Корее, Анголе, Эфиопии, Мозамбике, Сирии, Египте и других «горячих точках». Подполковник в отставке Анатолий Иванов воевал во Вьетнаме. Он рассказал корреспонденту «БИЗНЕС Online» о боях с «Фантомами» и «Скайхоками».КОГДА ПОЯВИЛИСЬ НАШИ РАКЕТЫ, АМЕРИКАНЦЫ ТРИ НЕДЕЛИ НЕ ЛЕТАЛИ»
- Анатолий Якимович, от командировки на войну можно было отказаться?
 - Критерии отбора?
- Первое - высокая квалификация. Второе - моральный облик: там ведь и водки было сколько хочешь, и женщин можно было подыскать, но нам категорически запретили всякие там интимности, иначе - высылка в 24 часа. И третье - преданность партии. Я предан ей и сейчас.
- Какую задачу поставили?
- Обслуживание зенитно-ракетного комплекса С-75 - того, что в СССР был на вооружении еще в 50-х годах. Я был специалистом по обслуживанию системы радиопередатчика команд на борт ракеты.
- Но, наверное, вы отправились во Вьетнам как штатские?
- Да, в Москве с нас – а в моей группе было 11 офицеров - сняли военную форму и выдали костюм, четыре пары легких белых брюк, шесть рубашек навыпуск, ботинки, полуботинки, высокие шнурованные ботинки для джунглей, шляпу, плащ, пальто, свитер. Во Вьетнаме мы ходили все одинаковые, как правило, в легких брюках и рубашках-распашонках, на голове - панама или пробковый шлем.
- Как вас встретил Вьетнам?
- Парой МиГ-21, которая проводила наш Ил-18 до аэродрома «Най Бай». Оттуда нас привезли в городок Хадонг в 11 километрах южнее Ханоя, где стоял 236-й зенитно-ракетный полк вьетнамской ПВО.- Круг ваших обязанностей?
- Чтобы техника всегда была в боевой готовности. Каждую ночь ездили по дивизионам - проверяли исправность комплексов. Ночами потому, что американцы обычно бомбили днем: один раз до обеда и один - после. А нас вьетнамцы очень берегли. Если только рядом бомбят, переводчик заходит: «Донгти (это значит «товарищ»), в убежище». А мы в преферанс играем: «Да ладно, не видишь, что ли, - мизер?» А он: «Если вас убьют, Хо Ши Мин нас повесит». Вообще старались дивизионов не покидать, но нас загоняли в убежище силой. В итоге, за всю войну из 10 тысяч прошедших через Вьетнам советских солдат, сержантов и офицеров погибло 13 человек. Это все благодаря Хо Ши Мину (кстати, среди казанских ветеранов войны во Вьетнаме – шеф-пилот вьетнамского президентского экипажа тех лет Владимир Николаевич Хусаинов – авт.)
 Бывало, какой-нибудь дивизион выезжал на свободную охоту. Мы это не рекомендовали - надежнее, когда дивизионы прикрывают друг друга, но... И вот уехал он, и нет его неделю, нам говорят: надо ехать. Приедем, проверим, уезжаем… Работу делали очень нужную. Помните, как американцы над Югославией издевались? И так же они издевались во Вьетнаме. Пока не появились наши ракеты. Когда сделали первые пуски, американцы три недели не летали. А за время моей командировки там в общей сложности сбили почти 500 самолетов.
«МЫ ЕМУ ЗАВЯЖЕМ ГЛАЗА, А ВЫ НЕ ГОВОРИТЕ ПО-РУССКИ…»
- Как адаптировались?
- Тяжело. Температура - 30 - 35 градусов, влажность такая, что белье постираешь, а оно не сохнет. В москитной сетке щель оставишь, утром проснешься весь искусанный. А одного нашего, когда купался в реке, какая-то тварь укусила. Умер. Поэтому нам было категорически запрещено купаться где-либо и пить сырую воду.
Как-то охранник загонял нас в убежище, но сначала сам забежал и сразу назад, взял веревку, нырнул обратно и вытащил толстенную метра три длиной змею. Довольный: «Какой будет ужин!» Кухня их нам не особо нравилась. Так что для себя обслуга выращивала собак, а для нас - свиней. Буйвола молодого ели. Ими обычно премировались дивизионы за сбитый самолет. По родной еде скучали сильно, особенно по черному хлебу и селедке. Закон даже такой был: едешь во Вьетнам на смену - везешь банку селедки. А на Новый год каждому от имени министра обороны Родиона Яковлевича Малиновского пришли поздравление и посылка: сервелат, красная и черная икра, паштет, селедка, сухая рыба, сыр, шампанское, бутылка «Московской особой» (полковникам - армянский коньяк) и буханка черного хлеба.- Насколько успешно вьетнамцы осваивали нашу технику?
- Они старались все знать досконально. Некоторые операторы ручного сопровождения цели даже превосходили наших солдат. Да и вообще, очень приятный, толковый и добрый народ. К нам относились очень хорошо. А был у нас Боря Ильин - 198 сантиметров росту. Так к нему на улице постоянно подходили и пытались дотронуться - на самом ли деле это человек?
- Как показал себя С-75?
- Прекрасно. А ведь и противники были неслабые. «Фантом» - скоростная, маневренная машина, с малой отражающей поверхностью. И американцы быстро научились ставить помехи. Поэтому автоматическое сопровождение цели мы почти не применяли, в основном - вручную. Поэтому если вначале на одну цель расходовали одну-две ракеты, то в конце войны - двенадцать. Но ракета все равно дешевле самолета. За время моей командировки полк сбил около двухсот самолетов… Кроме «Фантомов» были еще истребители-бомбардировщики «Тандерчиф», штурмовики «Скайхок», «Интрудер». Очень много летало беспилотных разведчиков. А один раз смотрим, с одного из дивизионов ушла ракета. Потом - гул, и, видим, самолет пошел к земле. Подъехали к нему - оба летчика мертвые. А самолет упал так, что остался почти целым. Это был разведчик РБ-57. Я подошел и вырвал какую-то деталь. Мне ребята говорят: «Чего ты такой наглый, Иванов?» А я: «Сейчас приедем домой, вы у меня еще просить будете». И точно, стали выпрашивать - на память... Всего я участвовал в 24 боях, в которых сбили 12 самолетов.
- Как оцените боевые качества американских летчиков?
- Очень высоко – летали, как асы.
- Врагов в них чувствовали?
- А как же! Они ведь уничтожали именно народ. Зачем иначе разбрасывать над рисовым полем, где работают одни женщины, шариковые бомбы, напалм?! - Вашим комплексам от них доставалось?
- Они работали самонаводящимися на излучение С-75 ракетами «Шрайк». Но мы научились распознавать момент, когда ракета отделяется от самолета. Тогда вырубали излучение и немножко отводили антенну. Самолет, конечно, терялся, но зато спасали целую станцию. Был случай, когда ракета попала в кабину управления, из двенадцати вьетнамцев уцелел только один солдатик... В нашем полку два дивизиона уничтожили.
- Пленных американцев видеть приходилось?
- Мы специально попросили командира полка: «Товарищ Сань, покажи хоть одного!» Он согласился: «Только мы ему завяжем глаза, а вы не говорите по-русски». Хотя американцы знали о нашем присутствии во Вьетнаме и по радио крутили для нас передачи: «А теперь, по заявкам советских специалистов, русские народные песни»… А американец этот был майором, летчиком. Ему повезло. Если специальные команды задерживались с захватом катапультировавшихся летчиков, их забивали насмерть. Вот до чего довели народ.
ФЛАГ СССР ЕСТЬ, А РОССИИ - НЕТ.
- По возвращении что-то типа «вьетнамского синдрома» было?
- В Казани я жил около старого аэропорта. Так вот, услышу во сне звук самолета и руку сразу под койку - за каской. Целый год это продолжалось. А некоторые вернулись с психическими нарушениями. Я ведь мог и матом выругаться - для облегчения. А некоторые все в себе держали. И - готово… Но, считаю, мы правильно влезли в эту войну. Во Вьетнам нас позвал народ.- 29 ноября прошлого года в Казань приезжал посол Вьетнама Фам Суан Шон и, среди прочего, встречался с ветеранами Вьетнамской войны. О чем говорили?
- Он приглашал нас в посольство, на празднование сорокалетия победы в войне. Тогда, сорок лет назад, американцы хотели силой заставить подписать соглашение на их условиях. И с 18 по 30 декабря 1972 года было две волны налетов на Ханой. В эти дни наши вьетнамские ученики вместе с советскими специалистами сбили 81 американский самолет, из них 34 – стратегические бомбардировщики Б-52. И налеты прекратились… Но мы все уже старики, и ехать в Москву трудновато, да и холодно уже было. А вот в августе мы на десять дней ездили во Вьетнам по приглашению его правительства.
- Сколько человек?
- Девять – из России и по десять – из Украины и Белоруссии. Все – участники войны 1965-1967 годов. Ведь раньше мы все были из одной страны - лен со (советские товарищи). У них в музее висят флаги всех стран, которые им помогали во время войны, а российского – нет. Я их об этом спросил. Отвечают: а Россия нам не помогала, нам помогал Светский Союз. И показывают на советский флаг… Из Казани были я и полковник Юрий Романов.- Сколько ветеранов Вьетнама живет в Татарстане?
- Тринадцать человек: восемь – в Казани, остальные – в Альметьевске и Чистополе.
- Где побывали во Вьетнаме, с кем виделись?
- Были в Ханое, Хо Ши Мине, Халонге - одном из лучших курортов Тонкинского залива, в Камрани, Нячанге. Повстречали вьетнамских друзей, с которыми воевали. Такие же старики, сначала не узнали друг друга. Там нас помнят с положительной стороны, причем помнит народ. Говорят: если бы не вы, мы не знаем, где бы мы сейчас были, и были бы вообще…
Справка :
С июля 1965 года по декабрь 1974-го во Вьетнам было командировано 6359 генералов и офицеров и более 4,5 тысячи солдат и сержантов срочной службы. Первая группа советских военных советников прибыла во Вьетнам в апреле 1965 года. Перед ними была поставлена задача срочно ввести в строй первые два зенитно-ракетных полка вьетнамской народной армии. Советские специалисты свою задачу выполнили – создали мощную ПВО Северного Вьетнама. Последнюю попытку ее взлома американцы предприняли в декабре 1972 года. ВВС США задействовали более 700 боевых самолетов, в том числе 83 стратегических бомбардировщика Б-52. Всего же было совершено 34 массированных удара, сброшено 13 тыс. т бомб. Но ПВО уничтожила 81 самолет, и 30 декабря 1972 года американцы прекратили операцию, а 27 января 1973-го подписали соглашение о прекращении бомбардировок ДРВ и выводе своих войск на условиях, предложенных вьетнамской стороной..." Источник: http://www.business-gazeta.ru (http://www.business-gazeta.ru) - В небе Вьетнама воевал лётчик "Ли-Си-Цын",а на вьетнамской земле - ракетчик "Ниг-Ма-Ту-Ллин" - (http://i12.pixs.ru/storage/2/4/0/missilejpg_6641976_24746240.jpg) (http://pixs.ru/showimage/missilejpg_6641976_24746240.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 12 Январь 2017, 18:29
моему классу, а позднее цеху,- "повезло" - пятеро" были "лен со", - все рядовой состав. 2е старше меня, а трое из класса, призывали их якобы на военные сборы, после Вьетнама один умер. перед этим спился. пока он был в командировке жена спуталась с негром(кубинец, здесь был на стажировке по ПРВ-75)
Служили на СОН-4 и на СОН-9.  Что касаемо охраны ленсо - так это правда, вьетнамцы закрывали своими телами  НАШИх в окопах при бомбёжке, просто падая на них. Позже узнал что, был ещё лётчик из параллельного класса, но поговорить с ним не получилось. после Вьетнама его списали в транспортную авиацию на аэродром в Мончегорск. где тоже погиб. Живые пока 2е - оба получают пенсион + от минобороны надбавку. то что они рассказывали уже раньше писал про это здесь, года 3-4 назад. оба любят смотреть американские фильмы про Вьетнам, наших то нет... вроде Апокалипсис сегодня (1979) или Они были солдатами - понятное дело - ностальгия
(http://i12.pixs.ru/storage/5/6/7/941398478n_5041262_24747567.jpg) (http://pixs.ru/showimage/941398478n_5041262_24747567.jpg)

за пленных лётчиков вьетнамцам платили деньги, но они их всё равно убивали, потом стали награждать - и это многих янки спасло.

(http://i12.pixs.ru/storage/6/9/5/1584155413_5832211_24747695.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1584155413_5832211_24747695.jpg)

часто техника та что, по началу шла через КНР, по пути китайцами разворовывалась - поэтому в основном в 60х за пультами наши цеховые - не сидели, т.к., доукомплектовывали, настраивали... учили.



Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:13
(http://i12.pixs.ru/storage/6/4/7/RTSAM2jpg_6591777_24749647.jpg) (http://pixs.ru/showimage/RTSAM2jpg_6591777_24749647.jpg) - "..Момент поражения американского F-4 ракетой ЗРК С-75.По американским данным с 1962 по 1973 год ВВС, ВМС и КМП США потеряли в Юго-Восточной Азии 3339 самолётов всех типов,в том числе 2430 по боевым и 909 по небоевым причинам.В это число не входят потери самолётов армейской авиации США).Потери беспилотных самолётов не называются. Потери вертолётов по американским данным составили 5086 машин из 11827 задействованных, в которых погибли тысячи пилотов, членов экипажа и пассажиров.По северовьетнамским данным, за всю войну только над ДРВ был сбит 4181 американский самолёт и беспилотный разведчик..." - это не считая других стран,принимавших участие в агрессии на стороне "марионеточного режима"...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:16
"..По данным российских военных историков, за время Вьетнамской войны в Северном Вьетнаме погибли и умерли от болезней 16 советских военнослужащих, а по данным ГОУ Генерального штаба ВС СССР потери СССР во Вьетнаме за период с июля 1965 по декабрь 1974 составили 13 человек..."
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 12 Январь 2017, 21:26
"..По данным российских военных историков, за время Вьетнамской войны в Северном Вьетнаме погибли и умерли от болезней 16 советских военнослужащих, а по данным ГОУ Генерального штаба ВС СССР потери СССР во Вьетнаме за период с июля 1965 по декабрь 1974 составили 13 человек..."

ответ во Всяком
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:35
(http://i12.pixs.ru/storage/8/8/9/1370943527_9895063_24749889.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1370943527_9895063_24749889.jpg) - это подготовленная стационарная позиция огневых дивизионов ЗРК С-200 для размещения части боевых средств радиотехнической батареи,где как правило, строилось бетонное сооружение с земляным насыпным укрытием. Такие бетонные сооружения строились в нескольких типовых вариантах. Сооружение позволяло защитить технику (кроме антенн) от осколков боеприпасов, бомб малого и среднего калибра, снарядов авиационных пушек при налете авиации противника непосредственно на боевую позицию. В отдельных помещениях сооружения, оборудованных герметизированными дверями, системами жизнеобеспечения и очистки воздуха, размещались комната дежурной боевой смены радиотехнической батареи, комната отдыха, учебный класс, убежище, туалет, тамбур и душевая для проведения дезинфекционной обработки личного состава батареи.Состав ЗРК С-200В:
Общесистемные средства:
пункт управления и целеуказания К-9М
дизельная электростанция 5Е97
распределительная кабина К21М
контрольная вышка К7
Зенитный ракетный дивизион
антенный пост К-1В с радиолокатором подсвета цели 5Н62В
аппаратная кабина К-2В
кабина подготовки старта К-3В
распределительная кабина К21М
дизельная электростанция 5Е97
Cтартовая позиция 5Ж51В (5Ж51) составе:
шесть пусковых установок 5П72В с ракетами 5В28(5В21)
заряжающая машина 5Ю24
транспортно-заряжающая машина 5Т82 (5Т82М) на шасси КрАЗ-255 или КрАЗ-260
Автопоезд - 5Т23 (5Т23М), транспортно-перегрузочная машина 5Т83 (5Т83М), механизированные стеллажи 5Я83.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:39
(http://i12.pixs.ru/storage/9/5/6/1370943537_8881411_24749956.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1370943537_8881411_24749956.jpg) - это спутниковый снимок Google Earth: ЗРК С-200В ПВО Ирана.Однако,кроме советской, существуют и другие схемы размещения элементов ЗРК, так,например, в Иране принята схема по 2 ПУ на стартовых позициях, что, в общем то оправдано учитывая одноканальную схему наведения на цель, рядом с ПУ, размещены высокозащищённые бункеры с запасными ракетами.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:48
(http://i12.pixs.ru/storage/9/8/0/1370943684_2506458_24749980.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1370943684_2506458_24749980.jpg) - это спутниковый снимок Google Earth: ЗРК С-200В ПВО КНДР - северокорейская схема размещения элементов ЗРК С-200, так же отличалась от принятой в СССР..." - https://topwar.ru/29431-zenitnyy-raketnyy-kompleks-bolshoy-dalnosti-s-200.html (https://topwar.ru/29431-zenitnyy-raketnyy-kompleks-bolshoy-dalnosti-s-200.html) . 
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 21:59
(http://i12.pixs.ru/storage/1/4/1/42jpg_1618955_24750141.jpg) (http://pixs.ru/showimage/42jpg_1618955_24750141.jpg) -  Стартовая позиция управляемых зенитных снарядов. Батарея стартовых установок позволяет вести групповой огонь одновременно по нескольким воздушным целям. В этом случае каждая группа снарядов имеет отдельное радиолокационное управление :  оборудованные позиции; могут иметь несколько пусковых установок на прицепах, располагаемых вокруг центрального блокгауза. Здание блокгауза может быть круглой формы с подземным хранилищем для снарядов и небольшой командной вышкой на крыше; как показано на схеме, специальная дорога через небольшой туннель подходит прямо к хранилищу. Вокруг здания расположено восемь огневых точек, на которых размещены пусковые установки, соединенные узкоколейками с главным зданием; снаряды, поднимаемые из хранилища на лифте, погружаются на вагонетки, на которых производится их дозаправка топливом, проверка электрооборудования и подвеска стартовых ускорителей; затем вагонетки по рельсам подают снаряды к пусковым установкам.Блокгауз с подземными складами и бетонированные площадки для пусковых установок являются единственными постоянными сооружениями стартовой позиции. Пусковые установки и все оборудование по управлению огнем можно устанавливать на автомашинах. Такого рода устройство значительно упрощает обслуживание, так как отдельные элементы оборудования можно легко перемещать и заменять новыми. Например, если на пусковой установке взорвется снаряд, то не будет представлять труда удалить поврежденное оборудование и поставить новую пусковую установку.Отдельные пусковые установки и радиолокационное оборудование связаны электропроводкой с пультом управления в командной вышке. Каждая пусковая установка может поворачиваться на 360°..." - http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/getlend/razv/03.html (http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/getlend/razv/03.html) Р.S.Интересно,а на практике такие или подобные высокозащищённые позиции ЗРК строились?Или остались только на уровне проектов...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 22:03
(http://i12.pixs.ru/storage/2/5/4/s91206165j_2919781_24750254.jpg) (http://pixs.ru/showimage/s91206165j_2919781_24750254.jpg) - это позиция ПВО в окрестностях Кирова - С-75 в Бурмакино : http://kirovkosmo.ucoz.ru/blog/pozicija_pvo_v_okrestnostjakh_kirova_s_75_v_burmakino/2014-06-15-39 (http://kirovkosmo.ucoz.ru/blog/pozicija_pvo_v_okrestnostjakh_kirova_s_75_v_burmakino/2014-06-15-39)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 22:27
([url]http://i11.pixs.ru/storage/9/2/9/bunkercros_9569218_24431929.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/bunkercros_9569218_24431929.jpg[/url])([url]http://i12.pixs.ru/storage/9/3/7/bunkerplan_5486389_24431937.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/bunkerplan_5486389_24431937.jpg[/url]) - Советские стационарные стартовые позиции ( СП ) ЗРК ПВО в Египте ( ОАР ) : ".. К моменту прибытия дивизионов ЗРК С-125 «Нева» (индекс ракеты — 5В24, экспортное наименование комплекса — «Печора» ) строительство стационарных СП шло полным ходом, но окончательная готовность их была определена к середине апреля. Поэтому прибывшие дивизионы в начальной фазе операции вынуждены были разворачиваться на временных позициях, оборудованных по полевому варианту. Обваловка выкладывалась из мешков с песком, укрытиями для техники и личного состава служили вырытые траншеи. Впрочем точно также были оборудованы полевые позиции "в засаде" в приканальной зоне..Окончательные схемы дислокации дивизионов и проекты конкретных площадок стационарных СП были выполнены группой военных инженеров-строителей во главе с генералом-майором А.И. Беляковым, и в частности лично подполковником-инженером А.В. Ждановым. Каждая стационарная позиция представляла собой комплекс, состоящий из основной позиции, запасной (полевой) и ложной. Бункер на основной позиции имел несколько въездов, через которые под защиту железобетонных сводов загонялась кабина управления, дизельные электростанции и другая техника. Понятно антенный пост оставлся наверху, прикрытый маскировочной сеткой. Иногда его колесная повозка укреплялалась мешками с песком. Также открыто на бетонированных площадках устанавливались 4 пусковые установки. После въезда техники в бункер, поперек входа выкладывались в несколько рядов мешки с песком, чтобы образовалась лабиритная защита. Окончательно сверху над входом закреплялся кусок брезента, маскирующий его сверху. Территория и бункер сверху засыпались местным песком или грунтом, чтобы ничто не выделялось на местности. На удалении 200-300 метров от антенного поста оборудовались позиции для 3-х ЗСУ-23-4 «Ши́лка» (индекс ГРАУ — 2А6)  взвода прикрытия дивизиона. Позиции стрелков-зенитчиков ПЗРК "Стрела-2" находились в 2-3 километрах от центра позиции. С рассветом машина развозила "стрелочников" по точкам, и только вечером с наступлением темноты, когда израильтяне прекращали полёты, они возвращались обратно в дивизион.Строительство железобетонных позиций и укрытий по советским проектам велось силами местных строительных компаний. Применяемая ими технология мало изменилась со времен фараонов. Кроме бетомешалок, какая-либо строительная техника отсутствовала. Она просто заменялась большим числом рабочей силы. Как вспоминают советские специалисты, кому приходилось проверять ход работ, строительные объекты производили на них сильное впечатление. На ограниченной площади стартовой позиции днем и ночью трудилось одновременно около 300 египетских рабочих. Строительная плошадка напоминала гигантский муравейник. От бетомешалок к опалубке и обратно по кругу бегом сновали одетые в жалкие лохмотья строители, среди которых было немало детей, таская тазики с бетонным раствором. Простой строитель получал 5 фунтов в месяц за свой труд, иметь такой заработок было большой удачей для его семьи.В зоне Суэцкого канала строительство полевых позиций велось под постоянными ударами израильской авиации. "Скайхоки" методично сравнивали с землей то, что возводили египтяне. После каждого налёта строители упорно восстанавливали уничтоженное и продолжали стройку дальше. В этом смертельном соревновании "кто быстрее" полегло немало рабочих, останки которых так и остались лежать разбросанными по пустыне вокруг позиций. Никто никогда уже не узнает их имена. ВВС Израиля тоже заплатили сбитыми и повреждёнными штурмовиками.Несмотря на условия, в которых возводились железобетонные укрытия, они служили надежной защитой. Стационарные КП, бункера и площадки пусковых установок на стартовых позициях, построенные из монолитного железобетона, были рассчитаны на прямое попадание 500-килограммовой авиабомбы. За все время боевых действий израильская авиация не сочла целесообразным атаковать стационарные позиции советских дивизионов..." - [url]http://old.hubara-rus.ru/kavkaz2.html[/url] ([url]http://old.hubara-rus.ru/kavkaz2.html[/url])
(http://i12.pixs.ru/storage/4/6/8/1460201636_9601990_24750468.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1460201636_9601990_24750468.jpg)(http://i12.pixs.ru/storage/4/7/1/1460200455_3295435_24750471.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1460200455_3295435_24750471.jpg) - "..Необычные объекты были обнаружены с помощью спутниковых снимков Google Earth и расположены в пустыне в нескольких километрах от Каира. Постройки довольно странной формы невозможно обнаружить на обычной карте, официальной информации о том, что они собой представляют также нет. Пользователи предполагают, что данные структуры могут являться какими-то подземными военными базами или хранилищами, хотя многие также считают, что для Египта это явилось бы слишком продвинутой технологией.На фото заметно, что у сооружений явно есть входы и вентиляционные шахты, предназначение более мелких округлых построек остается и вовсе загадкой.
Координаты в Google Планета Земля: 30° 1'14.40"N 31°43'17.49"E..." : По данным DailyMail, о находке сообщил портал SecureTeam, посвященный поискам НЛО и других загадочных явлений и объектов : http://pikabu.ru/story/na_sputnikovyikh_snimkakh_egipta_nashli_zagadochnyie_sooruzheniya_4123561 (http://pikabu.ru/story/na_sputnikovyikh_snimkakh_egipta_nashli_zagadochnyie_sooruzheniya_4123561)
  https://cont.ws/post/243788 (https://cont.ws/post/243788)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 22:36
(http://i12.pixs.ru/storage/5/6/4/48bigjpg_2211518_24750564.jpg) (http://pixs.ru/showimage/48bigjpg_2211518_24750564.jpg) - это бывшие стартовые позиции ЗРК С-25 «Беркут» - заброшенный, неиспользуемый объект, ЗРК С-25 «Беркут» - http://wikimapia.org/13191060/ru/%D0%91%D1%8B%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%97%D0%A0%D0%9A-%D0%A1-25-%C2%AB%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%C2%BB (http://wikimapia.org/13191060/ru/%D0%91%D1%8B%D0%B2%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%97%D0%A0%D0%9A-%D0%A1-25-%C2%AB%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%C2%BB) И таких "загадочных" объектов на территории бывшего СССР так много,что даже местные "уфологи" этому не удивляются.В отличии от иностранных,которые "ломают голову" над "загадочными" сооружениями в Египте...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 22:45
(http://i12.pixs.ru/storage/6/9/7/modifiedsa_6311903_24750697.jpg) (http://pixs.ru/showimage/modifiedsa_6311903_24750697.jpg) - пока в бывшем СССР и Египте почти все ( если не все ) стационарные позиции ЗРК ПВО и ПРО порушили и они, по большей части, никак не используются,то в других странах,например,а Алжире они строятся и совершенствуются... - http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2435/ (http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2435/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 22:48
(http://i9.pixs.ru/storage/7/5/7/1418871889_9317689_24750757.jpg) (http://pixs.ru/showimage/1418871889_9317689_24750757.jpg) - Позиции ЗРК С-300ПМУ в пригороде Пекина,КНР.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Январь 2017, 23:00
(http://i12.pixs.ru/storage/8/6/7/1431339312_7321455_24750867.png) (http://pixs.ru/showimage/1431339312_7321455_24750867.png) - в РФ,похоже,сделали ставку на мобильные ЗРК ( https://topwar.ru/74656-razvitie-i-rol-zrk-v-sisteme-pvo-chast-7-ya.html (https://topwar.ru/74656-razvitie-i-rol-zrk-v-sisteme-pvo-chast-7-ya.html) ).Но,сможет ли только их совершенствование во всех отношения,и ,в том числе,подвижности, компенсировать отсутствие дОлжной защиты...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 13 Январь 2017, 09:52
В середине 20 века активно разрабатывался, проект атомного бомбардировщика в КБ Туполева.
([url]http://s5.uploads.ru/t/F62aG.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/F62aG.jpg[/url])
Программа по созданию тяжелых боевых самолетов с ядерными силовыми установками была запланирована на все 1980-е. В рамках программы был построен самолет Ту-95ЛАЛ (Ту-119) с атомным реактором на борту. Он выполнил 34 полета, после чего программа атомной авиации была свернута. Интерес значительно угас после аварии на ЧАЭС 1986 г.
([url]http://s4.uploads.ru/t/rZ0Oe.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/rZ0Oe.jpg[/url])
 Летающая атомная лаборатория, созданная на базе самолёта Ту-95М, имела свинцовую защиту обитаемого отсека, секционированную защиту реактора и обитаемого отсека из борированного полиэтилена и датчики, регистрирующие излучения реактора.
Май-август 1961 г.  Проведены испытания самолета ТУ-95ЛАЛ.   Это был экспериментальный самолет с ядерной силовой установкой(переоборудован из ТУ-95М). (Тимшин А.Е.)     
[url]http://testpilot.ru/russia/tupolev/95/lal/tu95lal.htm[/url] ([url]http://testpilot.ru/russia/tupolev/95/lal/tu95lal.htm[/url])

В конце 40-х начале 50-х годов в СССР развернулись исследования по созданию ядерных реакторов для корабельных энергоустановок. Работы были сосредоточены в институте ак. И.В.Курчатова. Вскоре в тематику этого института вошли работы в области применения ядерной энергии в авиации. Руководство авиационной тематикой в институте было возложено на ак. А.П. Александрова. 12 августа 1955 г вышло Постановление СовМина № 1561-868, по которому к атомной авиационной проблеме подключались некоторые предприятия авиационной промышленности. ОКБ-156 А.Н.Туполева и ОКБ-23 В.М.Мясищева должны были заняться проектированием и постройкой самолетов с ядерными силовыми установками, а ОКБ-276 Н.Д.Кузнецова и ОКБ-165 А.М.Люлька разработкой авиационных силовых установок для этих самолетов. Создание самолета с подобной силовой установкой открывало перед ВВС возможность получить в свои руки пилотируемые боевые системы, продолжительность и дальность полета которых ограничивалась бы только выносливостью экипажа.
Ту-95 ЛАЛ, на фото виден выпуклый фонарь над реактором. С сайта [url]http://army-news.ru/2011/01/vozdushnye-atomnye-monstry/tu_95_lal/[/url] ([url]http://army-news.ru/2011/01/vozdushnye-atomnye-monstry/tu_95_lal/[/url])
([url]http://s6.uploads.ru/t/KRPUr.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/KRPUr.jpg[/url])
Конструкция ОКБ А.Н.Туполева Ту-95ЛАЛ. Тип экспериментальный самолет с ЯСУ. Силовая установка - Число двигателей 4 . Двигатель ТВД НК-12М . Мощность, э.л.с. 15000
  Справка: В 1956 году  было решено переделать самолёт  для изучения вопросов биологической защиты экипажа и для получения опыта эксплуатации ядерного реактора на борту летательного аппарата. В 1958 был готов наземный стенд и самолёт Ту-95ЛАЛ (заказ 247) с ядерным реактором в грузоотсеке.  1й пуск реактора наземного стенда был произведён на Семипалатинском полигоне в 1959 г. Сам самолёт был переоборудован к 1961 г.  Выполнялись полёты как с горячим, так и с холодным реактором. В основном, проверялась биологическая защита кабины экипажа. По результатам испытаний было решено продолжать работы по данной теме. Начались работы по проектированию экспериментальной машины «ТУ-119». Следующим этапом планировалось создать полноценный боевой самолёт противолодочной обороны с ЯСУ — четырьмя НК-14А. Предполагалась  длительность полёта, ограниченная только возможностями экипажа.


([url]http://se.uploads.ru/t/1bGdZ.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/1bGdZ.jpg[/url])


Видео Convair NB-36H [url]http://flv10.thesame.tv/flv9/224WtOi9_sL7CeE3bChotQ==/api__tVL0gjqo5/35638323_6421064default/8s081.3964546551e2fbdfff770d386621/b87b93920d7bee21b1fee19a4b7176c5_6421064_Convair_NB-36H.mp4.mp4?vtype=1&dps=53648&key=hesbBfUE0egQT1i6EwyU-w&exp=1481829890&ref=zonwar.ru&token=+NDkGpfxuvspbD74h0SNhQS7GF4KwMMezGaioXGbFs/txMKJFoSaB0v9LuAtb3g+[/url] ([url]http://flv10.thesame.tv/flv9/224WtOi9_sL7CeE3bChotQ==/api__tVL0gjqo5/35638323_6421064default/8s081.3964546551e2fbdfff770d386621/b87b93920d7bee21b1fee19a4b7176c5_6421064_Convair_NB-36H.mp4.mp4?vtype=1&dps=53648&key=hesbBfUE0egQT1i6EwyU-w&exp=1481829890&ref=zonwar.ru&token=+NDkGpfxuvspbD74h0SNhQS7GF4KwMMezGaioXGbFs/txMKJFoSaB0v9LuAtb3g+[/url])
Convair NB-36H — самолёт-лаборатория для испытания атомных реакторов в полёте, США NB-36H с характерным знаком радиационной опасности на киле во время одного из своих 47 испытательных полетов
([url]http://s8.uploads.ru/t/eV4xO.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/eV4xO.jpg[/url])

Полностью герметичная освинцованная кабина экипажа NB-36H весила около 11 тонн
([url]http://sg.uploads.ru/t/A8RBl.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/A8RBl.jpg[/url])
Разработки данного класса летательных аппаратов примерно в  то же время велись и в США  (Convair X-6 — проект американского самолёта с ядерным реактором)  однако до логического завершения доведены не были, так как решить основные проблемы атомолёта не удалось — в частност: разгерметизация реактора в случае аварии самолета а также  выброс отходов ядерного топлива из-под хвоста самолета в атмосферу.  Развитие получили более дешёвые технологии: дозаправка в воздухе лишила этот проект преимущества неограниченного полёта, а баллистические ракеты большой дальности и высокой точности — идею большого бомбардировщика.
([url]http://s5.uploads.ru/t/s65el.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/s65el.jpg[/url])
           Примечание: В 2003 году военно-исследовательская лаборатория ВВС США ВНОВЬ  профинансировала разработку атомного двигателя для беспилотного самолёта-разведчика Global Hawk с целью увеличить продолжительность полёта до нескольких месяцев
Подробно здесь [url]http://zonwar.ru/news3/news_535_Convair_NB-36H.html[/url] ([url]http://zonwar.ru/news3/news_535_Convair_NB-36H.html[/url])

Справочно: АТОМОЛЕТ-  позже он у нас он был все-таки СОЗДАН… Ан-22ПЛО — сверхдальний маловысотный самолёт противолодочной обороны с ядерной силовой установкой. Разрабатывался в ОКБ Антонова на базе Ан-22. Его силовая установка включала разработанный под руководством А. П. Александрова малогабаритный реактор с биозащитой, распределительный узел, систему трубопроводов и тд. Hа взлёте и посадке использовалось обычное топливо, а в полете работу СУ обеспечивал реактор. Расчётную продолжительность полета определили в 50 ч., а дальность полета — 27500 км. В 1970 г. Ан-22 № 01-06 был оборудован точечным источником нейтронного излучения мощностью 3 кВт и многослойной защитной перегородкой. Позже, в августе 1972 г., на самолёте № 01-07 установили небольшой атомный реактор в свинцовой оболочке.([url]http://ru.wikipedia.org[/url] ([url]http://ru.wikipedia.org[/url]))
([url]http://s1.uploads.ru/t/xwpeJ.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/xwpeJ.jpg[/url])
Разработчики гарантировали, что даже если бы самолет разбился, опасность радиационного заражения местности была бы минимальной. Атомолет Ан-22ПЛО выполнил 23 испытательных полета, после чего возникла идея кроме противолодочного варианта создать и вариант атомолета-ракетоносца, установив на нем ракеты с ядерными боеголовками. Однако осуществлению этих планов, как и запуску в серию атомолета Ан-22ПЛО помешал конец холодной войны и распад СССР
([url]http://s9.uploads.ru/t/t41Si.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/t41Si.jpg[/url])

Ядерный реактор у загрузочного люка самолёта Ту-95М
([url]http://s9.uploads.ru/t/szJpK.jpg[/url]) ([url]http://uploads.ru/szJpK.jpg[/url])

Ядерный реактор у загрузочного люка самолёта Ту-95М. На фото хорошо видна свинцовая защита (1), экранировавшая гамма-излучения и блоки из борированного полиэтилена (2), предназначенные для замедления и поглощения нейтронов
[url]http://www.nkj.ru/archive/articles/14137/[/url] ([url]http://www.nkj.ru/archive/articles/14137/[/url])
Ан-22 - потенциальный "Атомолет" В серию Ан-22ПЛО так и не пошел...
[url]http://chagan-tranzit.ru/?page_id=91[/url] ([url]http://chagan-tranzit.ru/?page_id=91[/url])


([url]http://i12.pixs.ru/storage/1/3/2/news5355jp_3993746_24432132.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/news5355jp_3993746_24432132.jpg[/url])
Convair NB-36H — самолёт-лаборатория для испытания атомных реакторов в полёте, США.  ASTR и отсек экипажа размещены на испытательном стенде перед установкой на NB-36H
(http://i9.pixs.ru/storage/1/9/0/26f705ec1a_2880034_24754190.jpg) (http://pixs.ru/showimage/26f705ec1a_2880034_24754190.jpg) - "..Примерно в 1985 г. советский ЯРД 11Б91 мог бы совершить свой  первый космический полет. Но этого не произошло по множеству причин..." - http://rocketpolk44.narod.ru/stran/yrd.htm (http://rocketpolk44.narod.ru/stran/yrd.htm) ,а в 2015 г. Россия отказалась от ракетного двигателя с ядерным реактором : http://wod-1958.livejournal.com/2717680.html?nojs=1 (http://wod-1958.livejournal.com/2717680.html?nojs=1) - в то время,как в США - "Мечты о Луне реанимируют ядерные двигатели" : http://www.membrana.ru/particle/3200 (http://www.membrana.ru/particle/3200)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: ASU от 13 Январь 2017, 15:59
Если не изменяет память то в газете Комсомольская правда в восьмидесятые годы  был опубликован материал о подготовке к испытанию ядерного двигателя для космического корабля. Такая разработка предназначалась для космического корабля к полету на Марс. Это конечно не такой корабль который долетел до Марса в научно фантастическом произведении Толстого "Аэлита", но там тоже затрагивается вопрос о двигателе который позволяет за приемлемые сроки долетать до Марса. Хотелось бы найти этот материал из Комсомольской Правды.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 13 Январь 2017, 19:55
Если не изменяет память то в газете Комсомольская правда в восьмидесятые годы  был опубликован материал о подготовке к испытанию ядерного двигателя для космического корабля. Такая разработка предназначалась для космического корабля к полету на Марс. Это конечно не такой корабль который долетел до Марса в научно фантастическом произведении Толстого "Аэлита", но там тоже затрагивается вопрос о двигателе который позволяет за приемлемые сроки долетать до Марса. Хотелось бы найти этот материал из Комсомольской Правды.
(http://i12.pixs.ru/storage/7/2/5/02jpg_8173148_24760725.jpg) (http://pixs.ru/showimage/02jpg_8173148_24760725.jpg) Очень сомеваюсь я,что в 80-е г.г. в СССР в открытой печати могли быть данные по отечественной космической программе, и тем более, из области использования таких новейших разработок,как ЯРД!А в советской научно-популярой литературе и периодике писали только о зарубежных - я сам читал.А о советской - только "тет-а-тет"  со слухов и из зарубежных СМИ.Но,мало кто имел доступ к западной прессе.Лично я узнал об "атомных двигателях" для космических кораблей из интересной книги Иво Штука "Шесть дней на "Луне-1",1963 г. из ЧССР,которая в отличии от советской фантастики и научно-популярной литературы была более познавательна,а иллюстрации и сейчас поражают воображение!См. на  : http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html (http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 13 Январь 2017, 20:28
Если не изменяет память то в газете Комсомольская правда в восьмидесятые годы  был опубликован материал о подготовке к испытанию ядерного двигателя для космического корабля. Такая разработка предназначалась для космического корабля к полету на Марс. Это конечно не такой корабль который долетел до Марса в научно фантастическом произведении Толстого "Аэлита", но там тоже затрагивается вопрос о двигателе который позволяет за приемлемые сроки долетать до Марса. Хотелось бы найти этот материал из Комсомольской Правды.

(http://i12.pixs.ru/storage/1/1/6/4ffe8a52d1_7253946_24761116.jpg) (http://pixs.ru/showimage/4ffe8a52d1_7253946_24761116.jpg) - ".."Десятка" — это бывший "Объект 300". Там находится один из двух ядерных реакторов полигона. Раньше на них проводились исследования для создания ядерных ракетных двигателей. На реакторах ещё и сейчас работают ученые, только теперь их тема — ядерная безопасность..Реактор представляет собой прототип ядерного ракетного двигателя. Он разогревает водород до сверхвысоких температур, и создается реактивная тяга. На таком двигателе во времена Хрущева хотели лететь на Марс.Уже было даже создано топливо для ракетного ядерного двигателя, — рассказывает начальник реакторного комплекса “Байкал-1”Александр Николаевич Колбаенков. — Оно отвечало тем параметрам, которые закладывались по техническому заданию – это температура, давление, ресурс и удельный импульс 925 секунд. Это все было получено. И, в принципе, если бы эта работа не была остановлена, то мы бы, наверное, пришли к испытанию серийного двигателя, который можно было бы вывести на орбиту и там уже запустить..." -  http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=292674 (http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=292674) И изобретатели продолжают работать : "Звездолет с ядерной силовой установкой и атомный ракетный двигатель" : http://www.findpatent.ru/patent/245/2459102.html (http://www.findpatent.ru/patent/245/2459102.html)

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 13 Январь 2017, 20:50
"..В 2017 году в России впервые будет создано сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении. Заполнение образовавшихся с распадом СССР пробелов в СПРН обеспечат новые РЛС «Воронеж», способные видеть пуски вражеских ракет на расстоянии до 6 тыс. километров..." - https://texnomaniya.ru/glaza-dlya-yadernoiy-voiyni
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: ASU от 13 Январь 2017, 21:24
Если не изменяет память то в газете Комсомольская правда в восьмидесятые годы  был опубликован материал о подготовке к испытанию ядерного двигателя для космического корабля. Такая разработка предназначалась для космического корабля к полету на Марс. Это конечно не такой корабль который долетел до Марса в научно фантастическом произведении Толстого "Аэлита", но там тоже затрагивается вопрос о двигателе который позволяет за приемлемые сроки долетать до Марса. Хотелось бы найти этот материал из Комсомольской Правды.
([url]http://i12.pixs.ru/storage/7/2/5/02jpg_8173148_24760725.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/02jpg_8173148_24760725.jpg[/url]) Очень сомеваюсь я,что в 80-е г.г. в СССР в открытой печати могли быть данные по отечественной космической программе, и тем более, из области использования таких новейших разработок,как ЯРД!А в советской научно-популярой литературе и периодике писали только о зарубежных - я сам читал.А о советской - только "тет-а-тет"  со слухов и из зарубежных СМИ.Но,мало кто имел доступ к западной прессе.Лично я узнал об "атомных двигателях" для космических кораблей из интересной книги Иво Штука "Шесть дней на "Луне-1",1963 г. из ЧССР,которая в отличии от советской фантастики и научно-популярной литературы была более познавательна,а иллюстрации и сейчас поражают воображение!См. на  : [url]http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html[/url] ([url]http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html[/url])
Была такая публикация на последней странице!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 13 Январь 2017, 22:06
Была такая публикация на последней странице!
[/quote]
 и 1 апреля  ;D для плебса.

Есть такая проблема, даже у токомаков, когда плазма выходит из под контроля магнитов и лижет стенку токомака, она прогорает. Т.н. проблема 2й стенки. Вот её то и не смогли тогда решить, да и сейчас она с трудом поддаётся  конструкторам, правда... Удается на очень короткое время создать термоядерную реакцию(у китайцев ~ 30sec). Потом плазма быстро охлаждается от стенок, теряет  стабильность и прилипает к стенкам камеры. У стеллараторов проблем с этим нет. У стеллаторов другой недостаток — велики потери энергии плазмы.
 Наиболее реальный проект строительство термоядерной станции под Страсбургом во Франции. Но одной из не решённых пока проблем является обеспечение чистоты плазмы, т.к. попадающие в плазму примеси прекращают реакцию. уже давал ссылку. повторю http://argumentiru.com/science/2015/12/416694 (http://argumentiru.com/science/2015/12/416694)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 01:22
Если не изменяет память то в газете Комсомольская правда в восьмидесятые годы  был опубликован материал о подготовке к испытанию ядерного двигателя для космического корабля. Такая разработка предназначалась для космического корабля к полету на Марс. Это конечно не такой корабль который долетел до Марса в научно фантастическом произведении Толстого "Аэлита", но там тоже затрагивается вопрос о двигателе который позволяет за приемлемые сроки долетать до Марса. Хотелось бы найти этот материал из Комсомольской Правды.
([url]http://i12.pixs.ru/storage/7/2/5/02jpg_8173148_24760725.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/02jpg_8173148_24760725.jpg[/url]) Очень сомеваюсь я,что в 80-е г.г. в СССР в открытой печати могли быть данные по отечественной космической программе, и тем более, из области использования таких новейших разработок,как ЯРД!А в советской научно-популярой литературе и периодике писали только о зарубежных - я сам читал.А о советской - только "тет-а-тет"  со слухов и из зарубежных СМИ.Но,мало кто имел доступ к западной прессе.Лично я узнал об "атомных двигателях" для космических кораблей из интересной книги Иво Штука "Шесть дней на "Луне-1",1963 г. из ЧССР,которая в отличии от советской фантастики и научно-популярной литературы была более познавательна,а иллюстрации и сейчас поражают воображение!См. на  : [url]http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html[/url] ([url]http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/shtuka/6dney/01.html[/url])
Была такая публикация на последней странице!
Верю,но какой смысл её искать?Она сейчас даже не представляет исторический интерес.Ностальгия?...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 01:33
"Токамаки" и "стеллаторы" - это термоядерные реакторы,а ЯРД разных конструкций есть.Хотя и теоритически.И ЯРД - это не фотонный привод.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 02:11
"Минобороны России спрячет под защитные матерчатые тенты-невидимки тяжелые дальнобойные реактивные системы залпового огня (РСЗО) «Ураган» и «Смерч». Уникальные тенто-мобильные укрытия (ТМУ) защитят сложные боевые машины не только от дождя, снега и плохой погоды, но и от спутников, а также от самолетов-разведчиков противника. Они оснащены собственной системой вентиляции, пожаротушения, электроснабжения и отопления. Монтируются ТМУ как в стационарных парках боевых машин, так и на неподготовленной местности.
Первые восемь ТМУ передадут в этом году 338-й ракетной бригаде Восточного военного округа, дислоцированной в Уссурийске. По данным специализированного издания Military Balance, на вооружении части находится примерно 18 пусковых установок РСЗО «Ураган», сведенных в три реактивных дивизиона. А на вооружении Российской армии стоят двести 220-миллиметровых РСЗО «Смерч» и чуть более ста 300-миллиметровых реактивных систем залпового огня «Ураган».
Строительство ТМУ для уссурийской бригады обойдется Минобороны более чем в 400 млн рублей. Как заявили «Известиям» в российском военном ведомстве, до конца 2017 года ТМУ для тяжелых и дальнобойных «Смерчей» и «Ураганов» появятся еще в нескольких реактивных бригадах.
Основа конструкции тентов-невидимок — металлические арки, обтянутые специальной тканью защитного цвета. Именно ткань в несколько раз снижает эффективность оптико-электронных систем, а также тепловизоров, установленных на беспилотных летательных аппаратах, спутниках и самолетах-разведчиках. Она выдерживает сильный дождь, порывы ветра, снег, мороз до минус 50 градусов и даже землетрясение амплитудой до шести баллов.
ТМУ — это достаточно большое сооружение. Длина каждого тента 100 м, а высота — 5 м. Ширина изделия — от 21 до 24 м. Площадь укрытия — две с лишним тысячи квадратных метров. Несмотря на свои габариты, тенто-мобильное укрытие всего за несколько часов можно развернуть в поле или лесу.
Каждый тент оснащен индивидуальными системами водяного отопления и вентиляции, что обеспечивает температуру внутри укрытия не менее 10 градусов тепла. О возгорании хранящихся в ТМУ боевых машин и имущества предупреждают специальные противопожарные датчики. А с небольшим пожаром справится встроенная автономная система пожаротушения.
Если ТМУ монтируется в стационарном парке боевых машин, то электричество для систем жизнеобеспечения поступает по обычным электролиниям. Но когда укрытие разворачивается в полевых условиях, источником питания становится автономный электрогенератор.
— До недавнего времени вооружение и военная техника (ВиВТ) в стационарных парках размещались в боксах, построенных из панелей, либо вообще стояли на улице. Во время полевых выходов ВиВТ размещались только на открытых стоянках, — рассказывает «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Для танков, БМП и БТР стоянка на открытом воздухе не критична. Но для сложных систем вооружения, таких как «Смерч» и «Ураган», длительное пребывание на морозе, под дождем и снегом иногда приводит к отказам и поломкам. Нельзя забывать и о том, что парки боевых машин и полевые лагеря — всегда лакомая цель для разведки противника.
Как отметил эксперт, по снимкам можно не только узнать о том, сколько боевых машин находится в готовности, но и своевременно обнаружить, когда воинская часть ушла выполнять боевую задачу. Особенно пристальное внимание разведчики уделяют наблюдению за дальнобойными системами вооружений — ракетными комплексами «Искандер», системами залпового огня «Ураган» и «Смерч» - http://elementy.ru/novosti_nauki/430385/Vozmozhnost_sushchestvovaniya_plashcha_nevidimki_svedena_k_matematicheskoy_teoreme (http://elementy.ru/novosti_nauki/430385/Vozmozhnost_sushchestvovaniya_plashcha_nevidimki_svedena_k_matematicheskoy_teoreme)(http://i12.pixs.ru/storage/3/7/2/image15jpg_8059267_24764372.jpg) (http://pixs.ru/showimage/image15jpg_8059267_24764372.jpg) - на фото "ракета становится частично видна при запуске,но Л/С,ПУ и ТЗМ - нет"...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 04:02
(http://i12.pixs.ru/storage/8/8/0/zrks500inf_5120867_24764880.jpg) (http://pixs.ru/showimage/zrks500inf_5120867_24764880.jpg) - это ЗРК С-500 «Прометей» - российский зенитно-ракетный комплекс, который разрабатывается ОАО Концерн ПВО «Алмаз-Антей» как новое поколение зенитных ракетных систем, в котором предполагается применить принцип раздельного решения задач уничтожения баллистических и аэродинамических целей.Основная задача комплекса — борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности: самостоятельно возможен перехват БРСД с дальностью пуска до 3500 км, а при необходимости и МБР на конечном участке траектории и, в определённых пределах, на среднем участке. От этих средств поражения должно обеспечиваться прикрытие отдельных регионов, крупных городов, промышленных объектов и приоритетных стратегических целей.Также среди задач зенитного комплекса ставятся уничтожение как обычных высотных так и гиперзвуковых крылатых ракет со скоростью 5 M и выше, самолётов и БПЛА; уничтожение низкоорбитальных спутников и космических средств поражения, запускаемых с гиперзвуковых самолётов, ударных гиперзвуковых БПЛА и орбитальных платформ..." - http://army-news.ru/2016/11/zenitno-raketnyj-kompleks-s-500-infografika/ (http://army-news.ru/2016/11/zenitno-raketnyj-kompleks-s-500-infografika/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 04:07
В.А как защищаются от ракетно-ядерных ударов в России и в США?
О."..Начальник противовоздушной обороны ВКС, генерал-лейтенант Виктор Гуменный сообщил о том, что первые образцы зенитно-ракетной системы С-500 в ближайшее время поступят в войска. Их серийное производство развернуто на Нижегородском машиностроительном заводе имени 70-летия Победы, специально построенном под эту систему, а также под С-400 и перспективные разработки. Строительство завода обошлось в 45 млрд. рублей.Система, о которой начали говорить три года назад, наконец-то начнет эксплуатироваться в тестовом режиме. С ее появлением вопрос о том, чья противоракетная оборона лучшая в мире, будет окончательно закрыт..." - далее см. на : http://army-news.ru/2016/04/kak-zashhishhayutsya-ot-raketno-yadernyx-udarov-v-rossii-i-v-ssha/ (http://army-news.ru/2016/04/kak-zashhishhayutsya-ot-raketno-yadernyx-udarov-v-rossii-i-v-ssha/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 07:44
"ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКУЮ ОБОРОНУ НА ЗАПАДЕ РОССИИ ИНТЕГРИРУЮТ В ЕДИНУЮ СИСТЕМУ - Западный регион России к 2021 году станет "первопроходцем" в интеграции всех средств воздушно-космической обороны в единую систему, заявил во вторник начальник главного штаба — первый заместитель главкома ВКС РФ генерал-лейтенант Павел Кураченко.
 "К 2021 году в результате выполнения опытно-конструкторской работы "Селекция" будет создан головной участок, в который планируется интегрировать все силы и средства, способные решать задачи воздушно-космической обороны — как существующие, так и перспективные — в границах западного региона", — сказал он".Источник:  РИА новости.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 14 Январь 2017, 10:06
"..В рамках несения боевого дежурства в 2016 году дежурными средствами российской системы предупреждения о ракетном нападении, специализированными средствами систем контроля космического пространства и противоракетной обороны были обнаружены около 40 пусков иностранных и отечественных баллистических ракет и ракет космического назначения.
 Российская система предупреждения о ракетном нападении (СПРН) решает задачи получения и выдачи траекторных данных для формирования информации предупреждения о ракетном нападении на пункты государственного и военного управления, необходимой информации для системы противоракетной обороны г. Москвы, а также выдачи данных о космических объектах для системы контроля космического пространства.
 Основу радиолокационных средств наземного эшелона системы ПРН составляют радиолокационные станции нового поколения типа «Воронеж», созданные на территории Российской Федерации по технологии высокой заводской готовности.
 В настоящее время уже четыре новых РЛС «Воронеж», развернутые на территории Ленинградской, Калининградской, Иркутской областях и Краснодарского края, несут боевое дежурство по радиолокационному контролю ракетоопасных направлений в установленных зонах ответственности. Еще две новых РЛС «Воронеж» приступили к несению опытно-боевого дежурства в Красноярском и Алтайском краях. Завершена подготовка к проведению предварительных испытаний новой РЛС ВЗГ в Оренбургской области. В 2015 году начато строительство новой радиолокационной станции в Заполярье. Прорабатывается вопрос о развертывании новой станции на севере Европейской части Российской Федерации.
 В рамках совершенствования космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении проведена полная модернизация пункта управления космического эшелона СПРН, выведен на орбиту первый космический аппарат орбитальной группировки Единой космической системы, которая станет основой космического эшелона СПРН и позволит существенно снизить время обнаружения пусков баллистических ракет вероятного противника, а также значительно повысить оперативность и достоверность информации предупреждения военно-политического руководства страны о ракетных угрозах. В настоящее время специалисты проводят летно-конструкторские испытания первого космического аппарата ЕКС ( Первый запуск. 17.11.2015. Средство выведения. РН «Союз-2.1б» с РБ «Фрегат»."Тундра" (изделие 14Ф142 ) : http://nevskii-bastion.ru/tundra-ka/ (http://nevskii-bastion.ru/tundra-ka/) Источник:  Минобороны РФ
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 16 Январь 2017, 08:29
([url]http://i12.pixs.ru/storage/6/4/7/RTSAM2jpg_6591777_24749647.jpg[/url]) ([url]http://pixs.ru/showimage/RTSAM2jpg_6591777_24749647.jpg[/url]) - "..Момент поражения американского F-4 ракетой ЗРК С-75.По американским данным с 1962 по 1973 год ВВС, ВМС и КМП США потеряли в Юго-Восточной Азии 3339 самолётов всех типов,в том числе 2430 по боевым и 909 по небоевым причинам.В это число не входят потери самолётов армейской авиации США).Потери беспилотных самолётов не называются. Потери вертолётов по американским данным составили 5086 машин из 11827 задействованных, в которых погибли тысячи пилотов, членов экипажа и пассажиров.По северовьетнамским данным, за всю войну только над ДРВ был сбит 4181 американский самолёт и беспилотный разведчик..." - это не считая других стран,принимавших участие в агрессии на стороне "марионеточного режима"...
"Советский ракетчик: После нашего появления во Вьетнаме американские летчики отказывались летать" - «Голосу России» рассказал о тех днях человек, принимавший самое непосредственное участие в событиях Вьетнамской войны. Николай Колесник, председатель межрегиональной общественной организации российских ветеранов войны во Вьетнаме, начиная с 1965 года, участвовал в боях, которые вели против авиации США советские ракетчики : http://www.zerkalov.org.ua/node/4861 (http://www.zerkalov.org.ua/node/4861)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: виктор от 20 Январь 2017, 18:05
       Мой брат с 1972 по 1992 гг проживал в Сухуми  и трудился в СФТИ .
Говорит , что этот самый институт находился под охраной полка ПВО позывной ГРАНЬ 32 .
 Командир этого полка полковник - был его приятелем .
 Дивизионы    , 2 шт ,(так , наверное , они именовались  В ) были шахтными с жидкостными ракетами и ядерными ГЧ .
   По словам брата - один дивизион был расположен между п Диаскурия и  п Синоп Агудзеры .  Второй - между п Приморское и Новый Афон .
  В том районе имелись 20 антенн радиолокаторов и одна неподвижная около 50 метров антенна , закрытая куполом - который в одно время  обрушился под тяжестью снега .    Началась грузино - абхазская война - грузинская армия практически без остановки заняла Сухуми и двинулась далее , в сторону  Гагр.     Но когда эти грузиновояки подошли к российской сейсмической лаборатории  ,  охрана этой лаборатории ,  как братан говорит, численностью не более роты ,  остановила грузиноармию по реке Гумиста .  И далее до окончания войны грузины не продвинулись с этого рубежа , не считая десанта с моря .    В это время подошёл российский БДК , на который погрузили ядерные ГЧ из шахт ПВО  .Ракеты оставили .
   Неоднократно  безуспешно   пытался найти в сети эту информацию .
Может , у кого есть время и желание - то  попытайтесь отыскать эту инф - ю .
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 20 Январь 2017, 19:09
Витя, по работе и + одноАлкашники = бывал в ихнем Физтехе(бароны и эсэс\немцы физики, к тому времени уже давно уехали), но с моря антенны осенью просматривались,
 - хотя туземцы говорили, что это МОЛ флотское хозяйство.

В 92м у института снесли снарядом угол здания... - все НАШИ драпанули в РФ.
Позже я уже не был.
Теперь это всё не секретно.
- Посмотри в секретных  объектах Сталина
... может что то и найдёшь про охрану территории объекта,  http://iknigi.net/avtor-andrey-artamonov/64264-specobekty-stalina-ekskursiya-pod-grifom-sekretno-andrey-artamonov/read/page-17.html (http://iknigi.net/avtor-andrey-artamonov/64264-specobekty-stalina-ekskursiya-pod-grifom-sekretno-andrey-artamonov/read/page-17.html)  в части ЗКП ПВО страны.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Январь 2017, 02:37
       Мой брат с 1972 по 1992 гг проживал в Сухуми  и трудился в СФТИ .
Говорит , что этот самый институт находился под охраной полка ПВО позывной ГРАНЬ 32 .
 Командир этого полка полковник - был его приятелем .
 Дивизионы    , 2 шт ,(так , наверное , они именовались  В ) были шахтными с жидкостными ракетами и ядерными ГЧ .
   По словам брата - один дивизион был расположен между п Диаскурия и  п Синоп Агудзеры .  Второй - между п Приморское и Новый Афон .
  В том районе имелись 20 антенн радиолокаторов и одна неподвижная около 50 метров антенна , закрытая куполом - который в одно время  обрушился под тяжестью снега .    Началась грузино - абхазская война - грузинская армия практически без остановки заняла Сухуми и двинулась далее , в сторону  Гагр.     Но когда эти грузиновояки подошли к российской сейсмической лаборатории  ,  охрана этой лаборатории ,  как братан говорит, численностью не более роты ,  остановила грузиноармию по реке Гумиста .  И далее до окончания войны грузины не продвинулись с этого рубежа , не считая десанта с моря .    В это время подошёл российский БДК , на который погрузили ядерные ГЧ из шахт ПВО  .Ракеты оставили .
   Неоднократно  безуспешно   пытался найти в сети эту информацию .
Может , у кого есть время и желание - то  попытайтесь отыскать эту инф - ю .
О СФТИ есть кое-что на : http://nuclearno.ru/text.asp?10031 (http://nuclearno.ru/text.asp?10031) - СФТИ нет,а "могильник" с РВ остался.И грузины не зря стремились захватить СФТИ,позиции ПВО и сейсмическую лабораторию ( в/ч 14098 )...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Январь 2017, 02:54
Витя, по работе и + одноАлкашники = бывал в ихнем Физтехе(бароны и эсэс\немцы физики, к тому времени уже давно уехали), но с моря антенны осенью просматривались,
 - хотя туземцы говорили, что это МОЛ флотское хозяйство.

В 92м у института снесли снарядом угол здания... - все НАШИ драпанули в РФ.
Позже я уже не был.
Теперь это всё не секретно.
- Посмотри в секретных  объектах Сталина
... может что то и найдёшь про охрану территории объекта,  [url]http://iknigi.net/avtor-andrey-artamonov/64264-specobekty-stalina-ekskursiya-pod-grifom-sekretno-andrey-artamonov/read/page-17.html[/url] ([url]http://iknigi.net/avtor-andrey-artamonov/64264-specobekty-stalina-ekskursiya-pod-grifom-sekretno-andrey-artamonov/read/page-17.html[/url])  в части ЗКП ПВО страны.
"..около лаборатории ("Сейсмическая лаборатория", именно так этот объект именовался в хрониках того времени - в/ч 14098,- это была небольшая, очень ухоженная воинская часть, в основном офицеры, примерно 100 человек ) на высоту 770, где находилась радиолкоционная часть (два белых купола на горе)..." - из "Воспоминания российского десантника. Участии ВДВ в боевых действиях против Грузии и ее вооруженных сил" - http://nina811.livejournal.com/6090.html (http://nina811.livejournal.com/6090.html) Но,о ПВО десантура пишет,что "..В то время в составе российской группировки в Эшерах была батарея "Оса"-это ЗРК на базе МТЛБ, 4 ракеты класса Земля-Воздух, дальность поражения целей-до 40 км. Цель возможно наблюдать на экране монитора на дальности до 10 км. Командир батареи капитан Боря К. ЗРК был вынужден постоянно менять позиции, т.к после пуска ракеты место положении машины сильно демаскировалось. Но при этом ЗРК "Оса" постоянно находилась в Эшерах..." и "..основу ПВО Абхазии в то время составлял комплекс из боевой машины "Оса" которая дислоцировалась в Эшерах и ЗРК "Бук" в Гудауте..." - почему же два д-она ЗУР ПВО,которые "были шахтными с жидкостными ракетами и ЯБЧ" не применялись против ВВС Грузии?К ЗУР не было обычных БЧ?Их РЛС не были работоспобны?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Январь 2017, 03:59
Можно посмотреть статьи в СМИ о Валерии Симонове - это бывший начальник разведки 19-й Отдельной армии ПВО Российской Федерации и бывшем командире 44-го батальона 96-й дивизии ПВО п/п-ке А.Долгополове,тогда депутат Думы РФ.Ещё был : "ПРИКАЗ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ.
№ 068 от 18 сентября 1992 года, г. Москва.
О тяжких преступлениях в 44 отдельном батальоне ародромно-технического обеспечения и 643 зенитно-ракетном полку 96 дивизии 19 ОА и наказании виновных..В период с середины марта с.г. по 14 августа с.г. командир 44 ОБАТО 96 дивизии ПВО подполковник ДОЛГОПОЛОВ А.А. по требованию руководства Республики Абхазии, превышая свои права, незаконно, обманным путем передал в полк внутренних войск республики 6 единиц БМП-1М с вооружением, два автомата АКМ, 200 штук гранат Ф-1 и более 50.000 боеприпасов. Перегоны БИП и передача техники, оружия и боеприпасов осуществлялась личным составом 44 ОБАТО под руководством подполковника ДОЛГОПАЛОВА А.А..Низкие моральные качества командиров 44 ОБАТО……слабоволие и трусость офицеров стали главными причинами этих тяжких преступлении..ПРИКАЗЫВАЮ:..9. За злоупотребление служебным положением, незаконную передачу боевой техники, вооружения, оружия и боеприпасов, отсутствие уставного порядка в части командира 44 ОБАТО подполковника ДОЛГОПОЛОВА А.А. от занимаемой должности отстранить и уволить из рядов Вооруженных Сил Российской Федерации..12. Командующему 19 ОА ПВО по всем случаям незаконной передачи вооружения и военной техники, хищения оружия и боеприпасов возбудить уголовные дела..Врио Главнокомандующего Войсками противовоздушной обороны генерал-полковник В. Мирук". Кроме этого приказа имеются копии, по которым из батальона абхазской стороне передавались боеприпасы и стрелковое оружие Накладная № 130/130 от 29.05.92г. на передачу шести пулеметов ПКТ и 5000 патронов. Накладная 244/244 от 16, 24 и 27 июля на 20.000 патронов разных калибров и т.д. О передаче Долгополовым А.А. оружия в свое время упоминали и "Московские Новости", и даже центральный орган МО России журнал "АРМИЯ", членом редколегии которого состоял и министр обороны П.Грачёв.Про ЯБЧ с ЗУР ничего  не нашлось...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: виктор от 21 Январь 2017, 12:09
   ещё с братом переговорил - утверждает, что шахты ПВО на позиции Диоскурия- Синоп действительно находились .
 А вот позиция   ПВО Приморское - Новый Афон , скорее всего прикрывала , говорит , российский аэродром в Гудауте, и , наверное  , не являлась шахтной  . Но он там не был .        Возможно , поедет  В Сухуми - дам ему задание на месте обследовать позицию . Правда , тяжело   , чувствую , ему  окунаться в тот  негатив - там   погибла его жена , товарищи ,  остались брошенными две 3х комнатные квартиры , новую девятку отняли грузины , самого едва не расстреляли .        Детей к нам отправил морем в самом начале конфликта  ,  а самого  в конце   войны  на военном вертолёте вместе с ВАЗ 2108 перебросили через хребет в Краснодарский край .
    Автомобиль отогнал в Москву кому то и поездом приехал к нам .
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 22 Январь 2017, 00:25
 Господа, в ПВО головки с подобными зарядами - это давно общее место.
 А в описываемые времена и шахтные стационарного базирования жидкостные - тоже, с них всё и начиналось - сходите в Питере в музей артиллерии, при случае... или почитайте  http://vpk-news.ru/articles/30952 (http://vpk-news.ru/articles/30952)

 Что касаемо абхазов и Чеченов.. - то тоже  хорошо известна их тактика.
 - 1м делом они сжигали дома грузинские.
 К моему соседу по КБ - из зоны конфликта приехали 4 семьи из Сухуми(мать была у него грузинка). Человек 10-12, едва смог растолкать зимой...- детей по профтехучилищам(там кормили + жильё), стариков с их "хрониками" - по клиникам.
 Через полгода купили сгоревшую двушку, в эту квартиру в Балашихе въехали все.
 Наследие совка ещё много раз аукнется... :'(
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 22 Январь 2017, 01:14
Да  не  было  никогда  "пусковых  шахт  с  ракетами"   в  ЗРВ  ПВО  СССР.   Окопы  с  обваловкой  для  "пушек" 125  75  200, подъездные  пути  для  зм  и  тзм.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 22 Январь 2017, 04:34
Господа, в ПВО головки с подобными зарядами - это давно общее место.
 А в описываемые времена и шахтные стационарного базирования жидкостные - тоже, с них всё и начиналось - сходите в Питере в музей артиллерии, при случае... или почитайте  [url]http://vpk-news.ru/articles/30952[/url] ([url]http://vpk-news.ru/articles/30952[/url])

 Что касаемо абхазов и Чеченов.. - то тоже  хорошо известна их тактика.
 - 1м делом они сжигали дома грузинские.
 К моему соседу по КБ - из зоны конфликта приехали 4 семьи из Сухуми(мать была у него грузинка). Человек 10-12, едва смог растолкать зимой...- детей по профтехучилищам(там кормили + жильё), стариков с их "хрониками" - по клиникам.
 Через полгода купили сгоревшую двушку, в эту квартиру в Балашихе въехали все.
 Наследие совка ещё много раз аукнется... :'(
Знакомых на фото нет? (http://i12.pixs.ru/storage/8/8/2/242493900j_1653145_24863882.jpg)  (http://pixs.ru/showimage/242493900j_1653145_24863882.jpg) - В/ч 14098 в 1988-1990 г.г. http://bobrikstas.livejournal.com/6259.html (http://bobrikstas.livejournal.com/6259.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 22 Январь 2017, 15:46
ну так здесь вероятно одни сосунки 60 года разлива, которым теперь пришло время ностальгировать, - вспоминайте свой пассаж:-"....  В должностном росте в начале 70-х стали преуспевать в основном большинстве уже молодые офицеры, с высшим «поплавковым» ракетным образованием, которое давало сто процентную фору перед средним..." -  и эти "середнячки",которые кроме "летающих гробов" типа Р-12 и Р-14 ничего более совершенного не видели и не знают до сих пор завидуют и "ностальгируют""

Беда только в том, что ЭТИ, которые = с поплавковым образованием - умели только штаны протирать, да на кнопки давить. Большого ума для этого не надо,
- Как показал теперешний опыт:- поколение этих next(в т.ч. и полканов) - просто придурками оказалось на гражданке, ни руками, ни головой толстомордые - ничего делать не умели, окромя как водку жрать. Однако и в грузчики не хотели  идти,- у них же высшее военное....
-  только скулят теперь про свою потенцию и патриотизм..., предательство ЕБН и пр.
 Запомните, господа офицерА, чтобы ничего не делать на гражданке, - надо уметь делать все. А у ЭТИХ что на фото, был только один мотив на службе - делать жизнь своих подчиненных невыносимой. Чем и гордились.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 26 Январь 2017, 02:48
(http://i12.pixs.ru/storage/4/4/5/8187396jpg_4764527_24913445.jpg) (http://pixs.ru/showimage/8187396jpg_4764527_24913445.jpg)(http://i12.pixs.ru/storage/4/6/1/8187399jpg_8262990_24913461.jpg) (http://pixs.ru/showimage/8187399jpg_8262990_24913461.jpg) - "..В СССР существовала одна из лучших для своего времени система предупреждения о ракетном нападении. В ее основе были РЛС, находившиеся на территории Азербайджана, Белоруссии, Латвии и Украины. Распад Союза разрушил ее целостность. В Прибалтике демонстративно взорвали вполне работоспособную станцию типа "Дарьял" вскоре после обретения независимости. Как предполагают эксперты, под давлением НАТО Киев закрыл свои противоракетные радары типа "Днепр". Еще одна РЛС была в Азербайджане в районе поселка Габала. Считалась самой мощной в мире. Но и она прекратила свою работу. Лишь Беларусь выполняла и выполняет договор с Россией по своей РЛС "Волга".К 2000 году Россия фактически потеряла возможность получать своевременные данные о ракетном нападении. Более того, еще в середине 1990-х с деградацией радиотехнических служб Войск ПВО наша страна лишилась единого радиолокационного поля. Если в СССР все воздушное пространство над огромной страной круглосуточно контролировалось многочисленными радарными комплексами, то РФ это было уже не по силам.Но с тех пор ситуация изменилась - РФ имеет СПРН..." - http://masterok.livejournal.com/3031990.html (http://masterok.livejournal.com/3031990.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 26 Январь 2017, 04:14
От 26 января 2017 г. : "Россия восстановила радиолокационное поле ПРО" – http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201701260402-dygu.htm (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201701260402-dygu.htm)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 26 Январь 2017, 05:28
(http://i12.pixs.ru/storage/9/0/4/4328044jpg_3247638_24913904.jpg) (http://pixs.ru/showimage/4328044jpg_3247638_24913904.jpg) Акционерное общество «Концерн ВКО «Алмаз - Антей» ( http://www.almaz-antey.ru/catalogue/millitary_catalogue/ (http://www.almaz-antey.ru/catalogue/millitary_catalogue/) )..Известно,что в РФ ведут работу над зенитным ракетным комплексом (ЗРК) 5-го поколения. Сколько лет потребуется на его создание, будет ли этот комплекс внедрен в сетецентрическую систему, создан ли радиолокационный комплекс для ПАК ФА и какой гидролокатор заинтересовал военных моряков, в интервью ТАСС рассказал Юрий Белый — генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. В.В. Тихомирова (входит в концерн ВКО "Алмаз-Антей")..." - http://tass.ru/opinions/interviews/3957569 (http://tass.ru/opinions/interviews/3957569)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 02 Февраль 2017, 00:58
Вчера,31.01.2017 г. в 17:04 мск.
"..Из ДНР приходят срочные новости о том, что ВСУ применили ЗРК «Бук». Об этом сообщает информационный портал «Русская весна» со ссылкой на сотрудников МЧС. В сообщении говорится, что хвостовая часть ракеты зенитно-ракетного комплекса «Бук» упала в жилом секторе Макеевки. Сама же ракета выпускалась ВСУ с окраин города Авдеевка..." -  https://topwar.ru/108393-mchs-dnr-vsu-primenili-zrk-buk.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 11 Февраль 2017, 18:44
 ;D всё, пэтя победил, "Укроборонпром" разработал "новое" ракетное вооружение для ВВС. Ракеты калибром 57 мм предназначены для поражения наземных целей и спроектированы для вооружения ударных вертолетов и самолетов"см кино
https://www.facebook.com/petroporoshenko/videos/943308302470229/ (https://www.facebook.com/petroporoshenko/videos/943308302470229/)

Добра робота, хлопці!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 12 Февраль 2017, 08:28
;D всё, пэтя победил, "Укроборонпром" разработал "новое" ракетное вооружение для ВВС. Ракеты калибром 57 мм предназначены для поражения наземных целей и спроектированы для вооружения ударных вертолетов и самолетов"см кино
[url]https://www.facebook.com/petroporoshenko/videos/943308302470229/[/url] ([url]https://www.facebook.com/petroporoshenko/videos/943308302470229/[/url])

Добра робота, хлопці!
А под какие носители создан этот "новый" НУРС?Не "с плеча" же пулять будут : "В испытаниях был задействован модернизированный силами предприятий-участников Концерна вертолет Ми-8МСБ, который оснащен новыми двигателями, прицельным и навигационным оборудованием, а также станцией оптико-электронного подавления “Адрос”. Новые ракеты калибром 80-мм предназначены для поражения наземных целей и спроектированы для вооружения ударных вертолетов и самолетов с использованием ШТАТНЫХ ( то есть,ещё прежних,"совковых" - прим. Р,Г, ) пусковых блоков".Что "нового"?!Сами НУРСы?ТРД,БЧ?А в РФ тоже создают "новинки" : "..данные на 2017 г., стандартное пополнение.Комплекс 42С6 "Морфей" - это зенитный ракетный комплекс малой дальности / зенитная ракетная система ПВО. Разработка ведется ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей"..." - http://militaryrussia.ru/blog/topic-367.html (http://militaryrussia.ru/blog/topic-367.html) .Р.S."Новинка",блин,хатки в ДНР и ЛНР порушить...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 15 Февраль 2017, 09:31
"В Москве приведены в высшую боевую готовность все подразделения противовоздушной обороны, которые несут боевое дежурство по обороне Москвы и центрального промышленного района. Об этом 8 февраля сообщили в Минобороны РФ. В Департаменте информации и массовых коммуникаций оборонного ведомства добавили, что тревога объявлена в рамках внезапной проверки Воздушно-космических сил России по приказу российского главы Владимира Путина, передает Интерфакс.
В сообщении Минобороны РФ говорится, что для выполнения задач по противовоздушной обороне к несению боевого дежурства приступили полные боевые расчеты, а личный состав дивизионов "С-300", "С-400" и "Панцирь-С" был поднят по тревоге и немедленно приступил к совершению маршей на запасные позиции и к местам погрузки техники на железнодорожные платформы для отправки в пункты назначения.В ходе совершения маршей расчеты отработали нормативы по преодолению участков зараженной местности, а также отработали способы отражения нападения разведывательно-диверсионных групп и преодоления труднопроходимых районов местности. Отмечается, что после прибытия в назначенные районы расчеты РЛС и ЗРС приступят к развертыванию техники, проведут контроль функционирования аппаратуры и заступят на боевое дежурство.
Напомним, приказ о внеплановой проверке боеготовности ПРО утром 7 февраля отдал президент России Владимир Путин. Министр обороны Сергей Шойгу пояснил, что проверка была запущена «для оценки готовности органов военного управления и войск для выполнения учебно-боевых задач». - сообщение датируется 8 февраля 2017 г.,ясно,что "Приказ Главкома ВС РФ" был под грифом "ОВ",а соответветственно,распоряжения ВКС - были "сов.секретными".Так,что о "внеплановой проверке боеготовности ПРО РФ" ( к отражению..,чего?ВВУ?.. ),как всегда народ узнал опосля...Прим. : а чем это было связано?При различном дефиците в РФ - это явно не плановое мероприятие...

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 17 Февраль 2017, 22:45
Да  не  было  никогда  "пусковых  шахт  с  ракетами"   в  ЗРВ  ПВО  СССР.   Окопы  с  обваловкой  для  "пушек" 125  75  200, подъездные  пути  для  зм  и  тзм.
(http://i12.pixs.ru/storage/8/2/1/pic38jpg_3672415_25207821.jpg) (http://pixs.ru/showimage/pic38jpg_3672415_25207821.jpg) - это НАЗЕМНАЯ защищенная установка кассетного типа противоракет системы ПРО. СССР. 1970-1980-е г.г.Да,для ЗУР ПВО/ПРО ШПУ в СССР не было ( во всяком случае,по расскреченным до сих пор данным ),а "Возводились защищенные стационарные пусковые установки зенитных ракет системы ПВО и ПРО — в основном, котлованные и наземные обсыпные. Как известно, вокруг Москвы развернута единственная в мире действующая объектовая система противоракетной обороны..Для одного из видов отечественных противоракет была создана оригинальная наземная защищенная пусковая установка кассетного типа. Внешне она больше всего походит на обычный сельскохозяйственный силос. Но внутри "силоса" находятся противоракеты и технические системы обслуживания. Выполнено сооружение из железобетона и может выдержать косвенное воздействие удаленного ядерного взрыва (имеется в виду высотный взрыв перехваченной комплексом ПРО подлетающей вражеской боеголовки)..." - "Стратегический щит, защищающий стратегический меч",Алексей АРДАШЕВ.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: lerner от 19 Февраль 2017, 21:00
(http://i12.pixs.ru/storage/2/5/5/shshpng_3211623_25230255.png) (http://pixs.ru/showimage/shshpng_3211623_25230255.png)

ага попался!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 13 Март 2017, 03:12
"ЗРК «Даль» : "В середине 50-х годов министр радиопромышленности В.Д. Калмыков и известный конструктор авиационной и ракетной техники С.А. Лавочкин вышли на руководство страны с предложением о создании перспективной дальнобойной многоканальной зенитно-ракетной системы стационарного базирования. Благодаря дальности 160-200 км и высоте поражения 20 км, новая ЗРС могла бы эффективно защищать прикрываемые объекты без сооружения многочисленных позиций по периметру. ЗРС, получившая обозначение «Даль», должна была производить одновременный обстрел десятью ракетами десяти целей. Радиотехнические средства обнаружения и наведения проектируемой ЗРС должны были функционировать не в секторном, а в круговом режиме. Это давало возможность отказаться от кольцевого построения элементов противовоздушной системы и перейти к компактному централизованному размещению, требующему гораздо меньших затрат на сооружение огневых и технических позиций..9 июня 1960 года при испытании системы ПВО «Даль» на полигоне «Сары-Шаган» от сердечного приступа скоропостижно скончался генеральный конструктор ОКБ-301 Семён Алексеевич Лавочкин. Его ранняя смерть стала одной из причин, по которым комплекс «Даль» так и не был принят на вооружение. После смерти С.А. Лавочкина главным конструктором был назначен Михаил Михайлович Пашинин. Этот, безусловно, очень грамотный и прекрасно знающий техническую сторону дела специалист не обладал авторитетом и пробивными качествами Лавочкина, у него не было столь необходимых знакомств в высших военных и партийных структурах..Последние усилия по доводке зенитной системы «Даль» до состояния, приемлемого для Государственных испытаний, были предприняты в 1962 году. К тому моменту лётные испытания системы длились уже четыре года, но из-за ненадежной работы и регулярных отказов бортовых систем наведения ЗУР и комплекса наземной аппаратуры добиться удовлетворительных результатов не удалось. Все старания специалистов «Завода им. С.А. Лавочкина» и НИИ-244, занимавшегося разработкой наземной радиоэлектронной составляющей, оказались тщетны..
Окончательно работы по системе «Даль» были закрыты правительственным решением в декабре 1962 года, что не позволило завершить полный цикл полигонных испытаний опытного образца зенитно-ракетной системы. Работы полностью прекратились в 1963 году, не помогло даже совместное обращение руководства «Завод им. С.А. Лавочкина» и НИИ-244 в правительство с обещанием изготовить и довести до серийного производства мобильный вариант ЗРС «Даль-М». К тому моменту на вооружение Войск ПВО страны начал массово поступать гораздо более простой и дешевый ЗРК С-75 и велись работы по созданию дальнобойного ЗРК С-200.«Семьдесятпятка» не обладала такой дальность пуска и была одноканальной по цели, но от многоканальной зенитной системы «Даль» она выгодно отличалась многократно меньшей стоимостью, относительной простотой, не требовала возведения дорогостоящих стационарных позиций и имела возможность перебазирования. Кроме того, руководство министерства обороны в значительной мере пересмотрело свои взгляды на роль дальнобойных стационарных ЗРК в деле обеспечения защиты от ядерных ударов. По сравнению с первой половиной 50-х, когда единственным средством доставки ядерного оружия на большие расстояния были стратегические бомбардировщики, в 60-е стало очевидно, что в ближайшей перспективе их заменят межконтинентальные баллистические ракеты, против которых дорогостоящие многоканальные стационарные противосамолётные системы были не эффективны.
Через два года после смерти С.А. Лавочкина бывшее ОКБ-301 было передано в распоряжение Главного конструктора В.Н. Челомея. В связи с этим, в 1963 году была резко изменена тематика работ, проводимых конструкторским коллективом. Все усилия «Машиностроительного завода имени С.А. Лавочкина», ставшего филиалом № 3 в составе ОКБ-52, сосредоточились на разработке космических аппаратов и доводке и производстве противокорабельных ракет. Из собственного задела продолжились работы только по модернизации мишеней Ла-17М и беспилотных разведчиков Ла-17Р.
В дальнейшем нишу несостоявшейся ЗРС «Даль» отчасти занял ЗРК большой дальности С-200. В вариантах С-200В и С-200Д – «Духсотка» существенно превзошла «Даль» по дальности пуска ЗУР..Но в 1963 году история ЗРС «Даль» окончательно не завершилась. Еще в течение долгого времени ракеты 5В11 демонстрировались на парадах, будучи предметом гордости для рядовых советских граждан и источником дезинформации и «пугалом» для западных разведок. Впервые изделия «400» провезли во время военного парада по Красной площади 7 ноября 1963 года, то есть сразу, после того как работы по зенитной системе были свёрнуты. В комментариях, озвучиваемых дикторами, говорилось, что данные ракеты являются «высокоскоростными беспилотными перехватчиками воздушно-космических целей». С 1964 года ракеты системы «Даль» несколько раз демонстрировались на военных парадах в городе на Неве.Первоначально в США ракеты 5В11, с учётом их габаритов и стремительных форм, посчитали перехватчиками разрабатываемой в СССР системы противоракетной обороны. Как раз в это время просочилась информация об испытаниях советских противоракет системы «А». В дальнейшем западные эксперты долго принимали изделия «400» за ЗУР комплекса С-200, который до середины 80-х годов оставался секретным, не демонстрировался на парадах и не поставлялся за рубеж.Кроме демонстрации на парадах, часть ракет в целом и «препарированном» виде служила учебными и наглядными пособиями в военных и гражданских учебных заведениях. После того как наша страна перешла на «рыночный путь развития», практически все они были сданы на металлолом. Единственный известный автору уцелевший образец зенитной ракеты системы «Даль» находится в Артиллерийском музее в Санкт – Петербурге...
Не дожидаясь окончания испытаний, советское военно-политическое руководство приняло решение о строительстве капитальных позиций зенитно-ракетной системы «Даль» под Ленинградом ( см. спутниковый снимок Google earth: подготовленные капитальные позиции для развёртывания ЗРС «Даль» неподалёку от села Лопухинка в Ленинградской области ). Всего вокруг северной столицы собирались развернуть пять зенитно-ракетных полков.Возведение позиций ЗРС «Даль» велось в районах поселков Лопухинка, Корнево, Первомайское. На каждой из строящихся позиций предполагалось развернуть полк зенитной ракетной системы в составе пяти зенитно-ракетных дивизионов.До окончательного прекращения работ по системе «Даль» силами военных строителей были возведены бетонные основания для стартовых позиций, хранилища ракет, бункеры управления и убежища для личного состава. По сравнению с циклопическими масштабами капитальных сооружений системы С-25, зенитно-ракетная система «Даль» смотрелась куда скромней. Но и она требовала немалых вложений в наземную инфраструктуру..." - http://armyman.info/rakety/zenitnye/46881-zenitno-raketnaya-sistema-dal.html (http://armyman.info/rakety/zenitnye/46881-zenitno-raketnaya-sistema-dal.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 07 Апрель 2017, 09:52
Во, НАШИМ, арабам по морде снова, снова дали…
(http://s4.uploads.ru/t/RqlGr.jpg) (http://uploads.ru/RqlGr.jpg)

Военный аэродром Шайрат.
Авиабаза, аэродром Шайрат, используется Авиагруппой ВВС ВКС РФ, базирующейся на аэродроме Хмеймим, как аэродром подскока, при проводящейся, с октября 2015 г военной операции РФ в Сирии. В марте — апреле 2016 г на аэродроме базировались вертолёты Ми-24П (Ми-35), 4 вертолёта Ка-52 и три МИ-28Н, Ми-8 (Ми-17) из состава Авиагруппы ВВС ВКС РФ в Сирии.
7 апреля 2017 г США нанесли удар крылатыми ракетами "Томагавк" по базе сирийских войск, в результате которого погибли военнослужащие САР. Всего, по заявлению губернатора провинции Хомс Талала Барази погибли 5 человек, еще 7 ранены.

Опять прав был Синай – все эти совковые игрушки ПВОшные – только против негров, что израильтяне, что янки их обходят.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 07 Апрель 2017, 13:32
Базе кирдык? Или только авиагруппе? что то напоминает 1941 год... В результате нанесенного США удара ракетами "Томагавк" по авиабазе Шайрат в Сирии были уничтожены все находившиеся там самолёты

(http://sf.uploads.ru/t/ixt0F.jpg) (http://uploads.ru/ixt0F.jpg)

Ой долго же ещё русским воевать за родную сирию

(http://sh.uploads.ru/t/K9FfJ.jpg) (http://uploads.ru/K9FfJ.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 29 Апрель 2017, 14:31
(http://s6.uploads.ru/t/ozLki.png) (http://uploads.ru/ozLki.png)

http://ua-today.com/news-from-ukraine/107298 (http://ua-today.com/news-from-ukraine/107298)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 29 Апрель 2017, 15:23
([url]http://s6.uploads.ru/t/ozLki.png[/url]) ([url]http://uploads.ru/ozLki.png[/url])

[url]http://ua-today.com/news-from-ukraine/107298[/url] ([url]http://ua-today.com/news-from-ukraine/107298[/url])


soroka
Ну и нахрена загаживать ветку сносками на мнение дилетанта,который вообще не понимает назначение того или иного вида вооружения,а выставляет свое мнение  относительно средств ПВО и оценку ВПК РФ .
Думаю так,чтобы правильно оценить события в Сирии нужно быть специалистом как раз в области  тактики применения ЗРК и знать реальные возможности поражающих средств  комплексов.Лично я уверен в том,что спроси у "доморощенного
украинского автора-пвошника"- что такое регулярный поиск  РЛС по  азимуту и  по углу места, боюсь правильного ответа не  получим...
   

 

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 29 Апрель 2017, 15:39
 ;D ;D может быть и так, но белого лебедя или медведя(точно не помню, искать лень) в грузии грохнули именно хохлы, не исключено из "своих" ЗРК. В Зпорожье их при совке много понаделали сейчас много чего модернизируют, база есть, все эти 20 лет относительную боеготовность поддерживали методом "каннибализма", и сколько осталось исправных комплексов токмо в штабе ВВС известно. Но ремонт С-300 в разных модификациях освоен, даже наладили выпуск клистронов для излучателей приёмо-передатчиков РЛС, и ремонтируют комплексы Казахстана. Такая ситуация продлится ещё долго. Такие РЛС производят в Киеве (Квант-Радиолокация, Радар-экс Коммунист),в Запорожье (Искра), системы управления в Харькове(ФЭД) и Киеве (Радиоприбор), авиационные зенитные ракеты в Киеве (Артем, КБ Луч). Это тока живые-полуживые предприятия и далеко не все. По заказу беларусов, КБ Луч создаёт ракету для ЗРК Стилет... в принципе, хохло ПВО скорее живы. Учения со стрельбами производят на Чауде почти ежегодно.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alex65 от 29 Апрель 2017, 15:58
;D ;D может быть и так, но белого лебедя или медведя(точно не помню, искать лень) в грузии грохнули именно хохлы, не исключено из "своих" ЗРК. ... в принципе, хохло ПВО скорее живы. Учения со стрельбами производят на Чауде почти ежегодно.

soroka
А причем здесь украинские ПВО? Я разговор завел о инфо-вбросе  некого украинского недоумка , на статью которого вы сделали сноску... и ладно бы  материал был бы какой серьезный по содержанию,а то лепет семиклассника о том,что ОПК
РФ типа "дутый пузырь"...
Что касается ПВО Украины -это отдельный разговор,в том числе и о "каннибализме".
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 29 Апрель 2017, 17:09
(http://s5.uploads.ru/t/jsTxK.jpg) (http://uploads.ru/jsTxK.jpg)

INTERFAX.RU - Израильские ВВС нанесли удар по одному из районов Дамаска, в результате чего, убит из "Хезболлы" С. Кантар, сообщил ТВ "Аль-Арабийя". И израильские самолеты не угрожали ни НАШИм самолетам ни авиабазам ни кораблям, поэтому и их не тронули и не заявляли НАШИ, что ПВО будет сбивать всех подряд над Сирией.
Весь этот пузырь кремлевского пиара, надутый сейчас в Сирии - это - фуфло! А столько было пиара НАШИх С-400! Мол, и муха не пролетит... 
(http://s4.uploads.ru/t/fjUzL.jpg) (http://uploads.ru/fjUzL.jpg)

Завтра ВВС Израиля точно также нанесут удар по кортежу Асада, а в Москве заявят,
что "Рф никому ничего не обещала!"
Жаль давно нет боцмана здесь, он бы нам разъяснил.Хотя может и Vladimir  подскажет. Что и как…

http://www.bogorodsk-noginsk.ru/schelkovo/sled.html (http://www.bogorodsk-noginsk.ru/schelkovo/sled.html)
НЕМЕЦКИЙ СЛЕД В СОВЕТСКОЙ ЭЛЕКТРОНИКЕ
Р. М. Попов
ФГУП «НПП «Исток», г. Фрязино
Причём чем дальше Яндексишь по фразам из статьи, тем более интересные ссылки выпадают —
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9D (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9D) ... 160&lr=213
http://www.istorya.ru/forum/?showtopic=3868 (http://www.istorya.ru/forum/?showtopic=3868)
http://www.ngebooks.com/book_73590_chap (http://www.ngebooks.com/book_73590_chap) ... _SSSR.html
http://www.schelkovo-town.ru/kraeved/frya_potapov.php (http://www.schelkovo-town.ru/kraeved/frya_potapov.php)
http://bogorodsk-noginsk.ru/schelkovo/potapov.html (http://bogorodsk-noginsk.ru/schelkovo/potapov.html)
Потапов Н.В. Первые шаги наукограда. Заметки по истории Фрязино. Наукоград Фрязино. 2007.

В начале войны вся радиолокационная техника немцев ориентировалась на дециметровый диапазон. Немцы сетовали: "Наше соревнование с англичанами было войной не только на поле боя и в воздухе, но и в лабораториях. Они еще в 1942 г добились больших успехов, благодаря смелому переходу на сантиметровый диапазон. Мы в это время не имели такой ламповой техники"»….
  ОКБ, организовали в г. Дессау на базе заводов «Юнкерса», немцы выполняли задания Минавиапрома, в 1945–46 гг. там работало до 8000 чел.
 В мае 1946 г Комиссия по изучению немецкой радиолокационной техники закончила работу.
И предложила для разработки и выпуска разных электровакуумных приборов в Берлине создать Лабораторно-конструкторское бюро (ЛКБ) с опытным производством.
 К работе привлекаются немецкие ИТР и высококвалифицированные рабочие, и ученые из разных институтов, КБ и заводов радиопрома, в т.ч. и из НИИ-160 (ФГУП «НПП «Исток»), он организован постановлением ГКО от 4 июля 1943 г. в п. Фрязино.
 Бюро разместили в 5 этажном корпусе электролампового завода «Обершпрее» компании АЭГ. Хорошо сохранившееся станочное и спецоборудование составляло более 700 ед.
 Привлечению в штат ЛКБ  помогли списки ИТР, - протоколы найдены Федосеевым и Н. Девятковым, прибывшими в Берлин в составе бригады радиоспециалистов в июне 1945 г.   Возглавил Бюро спец электровакуумной отрасли Германии, доктор физики Карл Иоганн Штеймель. Руководителем технологической части, доктор Курта Рихтера. Гл. инженером стал диплом-инженер-радиотехник Шпигель.

Ну и конечно, как теперь принято вещать совковыми поцриотами,
- цитата.. подводя черту о научной и производственной деятельности немецких спецов в НИИ-160, сочли сказать… что их вклад в развитие 1го в совке электровакуумного НИИ был незначителен, немцы ЛИШЬ передали свои знания и опыт, показали примеры проведения научных работ. Наши специалисты увидели организацию труда…. И т.д.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 29 Апрель 2017, 17:25
boatsman пропал год назад

http://fortification.ru/forum/index.php?action=profile;u=519 (http://fortification.ru/forum/index.php?action=profile;u=519)


DEEP наверно тоже в курсах и Akai. Частый посетитель:город-герой Киев. Последняя активность: 23 Февраль 2017, 15:02
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Май 2017, 07:04
https://life-thai.com/wp-content/uploads/2016/08/xmeganom-vs-kapsel.jpg.pagespeed.ic.LnbvBMb9Kh.jpg (https://life-thai.com/wp-content/uploads/2016/08/xmeganom-vs-kapsel.jpg.pagespeed.ic.LnbvBMb9Kh.jpg) -  "Капсель - 66", Сергей Михайлов 10 : "..В 60-е и 70-е годы прошлого века Капсельская долина была запретной зоной  и  строго охраняемой территорией. Здесь располагалась военная часть № 72019 - «Б» - ракетный дивизион войск противовоздушной обороны страны ( http://8oapvo.net/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D1%8B/104-1014-%D0%B3%D0%B2-%D0%B7%D1%80%D0%BF-%D0%B2%D1%87-72019 (http://8oapvo.net/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D1%8B/104-1014-%D0%B3%D0%B2-%D0%B7%D1%80%D0%BF-%D0%B2%D1%87-72019) ) . Въезд и вход для туристов и  для любого гражданского человека  сюда был запрещен..>>.. Есть одно,  в прямом смысле этого слова,  «звездное» воспоминание о кинотеатре. Во  время сеанса   над нашим кинотеатром  пролетел метеорит.  Он вылетел со стороны  той горы,  что напротив дивизиона,  и пролетел прямо над  зрителями. Наверное, высота  полета  была совсем маленькая, потому что  отчетливо  был слышен  шипящий шум сгоравшего метеорита. Оставляя хвост,  словно сбитый самолет, он исчез в стороне моря.
     Другое «звездное» воспоминание связано уже с живыми «звездами» кинематографа.  Однажды в нашем летнем кинотеатре   состоялась встреча со  съемочной группой фильма «Туманность Андромеды». Было на той встрече  не так много солдат,  один-два офицера, дети,  а также некоторые  мамы. Зрителей было десятка три, не больше.  Но кто приехал! Тогда я еще не очень-то и представлял, что перед нами  выступали  самые настоящие звезды нашего кинематографа:  Сергей Столяров,  Вия Артмане, Николай Крюков, Геннадий Юхтин…
     Этот фильм снимал  летом 1967 года  бессменный любитель  капсельских красот  режиссер Евгений Шерстобитов. «Туманность Андромеды» -   фантастический фильм, снятый  по одноименному роману  Ивана Ефремова. Как можно прочесть в справочниках, снята была только первая часть  фильма  «Туманность Андромеды»- «Пленники железной звезды». Вторая  часть не увидела свет по причине смерти Сергея Столярова.  Из всех артистов я тогда узнал Столярова и  Юхтина. Столярова я видел в фильмах- сказках, а Юхтина знал по очень популярному в то время детскому  фильму  Шерстобитова  «Акваланги на дне». Фильм хоть и старый,  но он есть в Интернете, на дисках,  и его при желании всегда  можно посмотреть  и узнать в кадрах Капсельскую долину, Меганом, Алчак,  улицы  Судака…
     Актеры на той встрече рассказывали о съемках, о себе. Крюков и Шерстобитов рассказывали о том, как они долго решали проблему со скафандром. Во время съемок стекло  потело,  артисту не хватало воздуха. Во время очередного дубля,  как они рассказывали, Крюков чуть не задохнулся, а сам скафандр в этот момент с большим трудом удалось расстегнуть… Потом, с применением каких-то незатейливых технических хитростей,  эту проблему решили  стекло не потело, и во время съемок  дышалось свободно.
      А вот, к примеру, какую информацию можно прочесть об этом фильме в Интернете:  «Изобразительность фильма крайне высока - несмотря на отсутствие компьютерных спецэффектов, практически все эпизоды фильма достаточно зрелищны».
      Это правда, и я сам тому был свидетелем. Съемки были настоящими, никаких комбинированных эффектов. Мы с родителями  приезжали посмотреть  ночные съемки. В районе горы Ай-Георгий снимали высадку звездолета на планету. На съемочной площадке был настоящий космический пейзаж.  Построили большой космический корабль, напоминающий по форме сигару. Его сделали из деревянных брусьев и обшили фанерой. Густой белый дым от шашек создавал  туман на «планете». Шашки, привязанные к палке, рабочие  носили  перед камерой и по всей  съемочной площадке. Был  и настоящий   планетоход. Его соорудили из танка «Т-34». Сняли башню, сделали впереди  полусферическую прозрачную кабину из пластика, сам же танк «загримировали»   фанерой, раскрасили ее.
     Команда «Мотор!». Планетоход поехал вперед, пошли космонавты. Кадр, когда Столяров  идет по планете, с трудом передвигая ноги,  и  падает, отклонившись назад, снимали  несколько раз. Режиссер что-то кричал в мегафон, объяснял, как надо правильно идти, как падать: «Давайте еще раз! Мотор! Начали!!!»
     У меня до сих пор хранится сувенир с тех съемок. Это небольшой  кусок  застывшего красного стекла неправильной формы. Перед тем, как снимать  планету в районе горы Ай-Георгий,  с вертолета разбросали на близлежащие пригорки  разноцветное  стекло. Ночью горы освещали прожекторами,  и получился фантастический вид далекой планеты..." - https://www.proza.ru/2014/01/03/2141 (https://www.proza.ru/2014/01/03/2141) Р.S. Просто-напросто, поразительные совпадения ! Секретный военный объект, метеорит, съёмки НФ-фильма про Космос ! Одно слово : научная НЕфантастика ...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 21 Май 2017, 21:15
https://ru.rt.com/Iaqqw
BI: зря тратились — пилоты F-35 не боятся радаров РФ и Китая

Некоторые скептически настроены об американских самолётах, ведь их с лёгкостью обнаруживают высокочастотные российские и китайские радары, пишет Business Insider, но, как заверяет пилот  F-35 Дэн Флэтли, даже обнаружив самолёт, неприятель не сможет быстро его уничтожить, а за это время американские силы смогут подготовить собственный удар.
https://russian.rt.com/inotv/2017-05-16/BI-zrya-tratilis--piloti?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=russian.rt.com&utm_term=1269959s9388&utm_content=5391290
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Май 2017, 22:36
ПВО/ПРО : "Стратегическая ядерная ракета превратилась в учебную мишень для зенитчиков и летчиков-истребителей. "Дальняя рука" российских стратегических воздушных ракетоносцев — крылатые ракеты Х-55 — превратилась в воздушные мишени. Уникальные изделия станут учебным пособием для летчиков-истребителей, расчетов зенитных комплексов С-300 и С-400, а также "Панцирь-С".
Новые мишени можно будет уничтожить не только физически — ракетой или пушечным огнем, но и виртуально, отработав так называемый электронный пуск. По мнению экспертов, Х-55 особо важны российским ВКС для моделирования и отражения современных угроз..." - https://vpk.name/news/181600_h55_nashli_novoe_primenenie.html?new#new Почему Х-55 нашли новое применение ? Потому, что "Х-55 — это первая советская серийная крылатая ракета, способная выполнять полет с дозвуковой скоростью на сверхнизких высотах. Она стала ответом на развертывание американскими вооруженными силами крылатых ракет "Томагавк" (морского базирования) и ALCM (воздушного базирования).  Х-55 — это не малоразмерная мишень, а полноценная крылатая ракета. Это особенно важно для боевой учебы расчетов зенитно-ракетных систем и летчиков-истребителей. Ведь такие изделия максимально приближают военных к реальным боевым условиям, — рассказал "Известиям" независимый военный эксперт Антон Лавров. — У Х-55 очень высокие тактико-технические характеристики, и сбить их достаточно сложно". По-моему, решение "утилизировать" КР типа Х-55, таким образом, принято не только потому, что "сейчас у этих ракет подходит к концу срок службы", но и связи с успешным применение КР "Томахок" США в Сирии ...
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Ринат Гимадеев от 21 Май 2017, 23:52
ПВО/ПРО : "..крылатые ракеты Х-55 — превратилась в воздушные мишени. Уникальные изделия станут учебным пособием для летчиков-истребителей ..." угроз..." - https://vpk.name/news/181600_h55_nashli_novoe_primenenie.html?new#new
В ВМВ КР "Фау-1" сбивали истребители, но чтобы современные КР сбивать истребителями - это похоже на фантастику. Чем сбивать ? УР "воздух-воздух" ? Какими ? УР "Феникс" с ЯБЧ ? А бортовыми пушками ? Впрочем, если КР летит на "до-звуке", то возможно, а если на сверх-звуке ? Или КР "гипер" ?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 13 Июнь 2017, 23:07
13 июня 44г. Первое боевое применение германских крылатых ракет Фау-1 против Великобритании
http://www.bbc.com/russian/uk/2014/06/140609_v1_flying_bombs (http://www.bbc.com/russian/uk/2014/06/140609_v1_flying_bombs)
(http://s6.uploads.ru/t/5dnka.png) (http://uploads.ru/5dnka.png)
"Фау-1": жужжащие бомбы Третьего Рейха против Британии
(http://s5.uploads.ru/t/64Rzv.jpg) (http://uploads.ru/64Rzv.jpg)
Hawker Typhoon -  британский истребитель-бомбардировщик. На его основе был создан Tempest - самый эффективный самолет для борьбы с "Фау"
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 21 Июнь 2017, 19:55
Ле-Бурже 2017
https://www.kommersant.ru/gallery/3330297#id=1445290 (https://www.kommersant.ru/gallery/3330297#id=1445290)
В Ле-Бурже проходит авиасалон, русские не смогут показать на выставке реальные экспонаты, но в течение недели в Ле-Бурже ожидается несколько премьер, от Boeing, Airbus и Embraer. см. в фотогалерее “Ъ”.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 22 Июнь 2017, 08:46
Родина отца, служба племянников и прапоров – одноклассников, служивших в своё время.
В дополнение к http://fortification.ru/forum/index.php?topic=178.180 (http://fortification.ru/forum/index.php?topic=178.180)

(http://s2.uploads.ru/t/CH8zh.jpg) (http://uploads.ru/CH8zh.jpg)
Хотиловская пара взлет на МиГ-31, с боевой загрузкой!!

Старенький МиГ-31 способен контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км. Изначально предназначался для перехвата крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников. Полки МиГ-31 несколько лет имели статус спецназа (СпН) в составе ПВО. Но «кукушёнка», севшего  у Кремля «снять» не смогли(или не дали – все молчат)

В Хотилово, май 1995 год. Летчики
https://www.youtube.com/watch?v=fCp44BG5KeI (https://www.youtube.com/watch?v=fCp44BG5KeI)

Тренировочные полеты МиГ-31 в Хотилово
https://www.youtube.com/watch?v=elNIat-PDkU (https://www.youtube.com/watch?v=elNIat-PDkU)

Авария миг-31 хотилово
https://www.youtube.com/watch?v=dClI3SRyaNM (https://www.youtube.com/watch?v=dClI3SRyaNM)

Закрытая авиабаза ВВС России в Хотилово-2
https://youtu.be/kCCtW9P5hC4 (https://youtu.be/kCCtW9P5hC4)

Хотилово 20 мая 2017
https://www.youtube.com/watch?v=UhAU0gDEJvc (https://www.youtube.com/watch?v=UhAU0gDEJvc)

(http://sa.uploads.ru/t/SA9dh.png) (http://uploads.ru/SA9dh.png)
Запасной был Андреаполь, 
(http://s6.uploads.ru/t/NBA5h.png) (http://uploads.ru/NBA5h.png)

но бывало аварийно, садились даже сюда  на – «Валдай авиа»,
 оба расформированы

(http://sf.uploads.ru/t/PvORd.png) (http://uploads.ru/PvORd.png)

Не далеко одно из любимых мест отдыха нынешних вождей
(http://se.uploads.ru/t/o2hXc.png) (http://uploads.ru/o2hXc.png)

Подробнее см. Викимапию

(http://s5.uploads.ru/t/E9AGO.png) (http://uploads.ru/E9AGO.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 12 Июль 2017, 06:23
http://bastion-karpenko.ru/a-60-lazer/ (http://bastion-karpenko.ru/a-60-lazer/)
всё новое - хорошо забытое старое,
https://youtu.be/YpHP64lat_U (https://youtu.be/YpHP64lat_U)

(http://s6.uploads.ru/t/leWZj.png) (http://uploads.ru/leWZj.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: soroka от 12 Июль 2017, 06:35
(http://sg.uploads.ru/t/JT7lv.png) (http://uploads.ru/JT7lv.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 01 Август 2017, 17:25
(http://s1.uploads.ru/t/4FB3S.jpg) (http://uploads.ru/4FB3S.jpg)

Песня Ракетчиков
 ;D ;D ;D
Нам по велению страны
Ключи от неба вручены,
Ключи от неба звёздного!
Мирным людям мы вовек не угрожали...

(http://s0.uploads.ru/t/fN4AW.png) (http://uploads.ru/fN4AW.png)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: актинометр от 01 Август 2017, 17:27
И что это за аллегория?
И кто это на нижнем фото?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: DEEP от 01 Август 2017, 19:26
Литовка  Прунскене  на  фоне  ЗРК  Пэтриот
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: актинометр от 01 Август 2017, 21:06
Спасибо! Понял!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: sandal от 06 Август 2017, 07:26
Последние части СА, покинули Эстонию 31 августа 1994 г. Оставалась лишь пара сотен спецов, демонтировавших ядерный реактор в Палдиски, которые покинули страну в октябре 1995.

 Тапа один из немногих, который Силы обороны Эстонии стали использовать по назначению.
(http://s8.uploads.ru/t/rVfa1.jpg) (http://uploads.ru/rVfa1.jpg)

Строительство аэродрома начато в 1939 г., с годами территория выросла до 9 кв. км, в Тапа базировался авиаполк с 40 Миг 23, начиная с 1960-х гг., находился танковый полк и учебная часть инженерных войск. Сейчас находится штаб Северо-восточного оборонного округа, 5 частей и учебный центр Сил обороны.


Аэродром Сууркюль (Suurkula) основная база НАТО в Прибалтике. в Эмари в 40 км от Таллина. Эстонские дороги, построенные на деньги ЕС, местами узковаты, но не загружены транспортом, а местами и пустынны.(http://sh.uploads.ru/t/TDa41.jpg) (http://uploads.ru/TDa41.jpg)

 В 2014 г., Б. Обама заявил, что Эмари является идеальным местом для дислокации авиации США.
 Эмари – это авиабаза ВВС Эстонии.
 Но ее военная авиация состоит из нескольких вертолетов и учебных самолетов, давно идут вести о постоянном присутствии НАТО в Эмари. С 2014 г базируется датская эскадрилья F-16, которую сменят немцы.
 В марте 2015 г. в Эмари прибыли 14 самолетов F-16 ВВС США.
(http://sd.uploads.ru/t/2VqNo.jpg) (http://uploads.ru/2VqNo.jpg)

 Ранее появились морпехи США и в\сл Бундесвера. Во 2 мир. войну здесь базировалось Люфтваффе. Затем ВПП построили заново, ее длина в 2750 м принимает любые самолеты. После 2й мир. войны в Эмари создана база морской авиации, авиационный кулак, из 2х полков: «старый» (88-й апиб, МиГ-21 и МиГ-27), «новый» (321-й апиб из Су-7) ~80 боевых машин,

(http://se.uploads.ru/t/Jjg5T.jpg) (http://uploads.ru/Jjg5T.jpg)
Су-7БКЛ. Эмари.

 Военные аэродромы были в Тапа, Раквере, Пярну, Хаапсалу, в Тарту полк ДА, ген. Дудаева.
 Эстонцев воспринимали как чужих, на острове Суур-Пакри в Финском заливе, находился полигон, куда самолеты из Эмари летали выполнять бомбометание.
Работы для женщин практически не было – это типичная ситуация для военных городков. Городок существует сам по себе, натовцы живут ближе к аэродрому, доступа туда нет. Но за обстановкой вокруг они наблюдают.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solaris от 14 Август 2017, 02:35
  Генштаб Сил обороны сообщил, что на участке шоссе Ягала-Кяравете во время учений один из американских военных самолетов получил легкие повреждения,
(http://sa.uploads.ru/t/bn2EU.jpg) (http://uploads.ru/bn2EU.jpg)

Данный отрезок будет перекрыт до завтрашнего дня.
 ВСЕ ФОТО ЗДЕСЬ
http://rus.delfi.ee/daily/estonia/foto-na-ucheniyah-pod-tallinnom-shturmovik-ssha-prizemlilsya-pryamo-na-dorozhnyj-znak?id=79152662 (http://rus.delfi.ee/daily/estonia/foto-na-ucheniyah-pod-tallinnom-shturmovik-ssha-prizemlilsya-pryamo-na-dorozhnyj-znak?id=79152662)

 Инцидент произошел под конец учений, когда штурмовик A-10 при посадке на шоссе снес пластиковое ограждение и дорожный знак.
 Пилот не пострадал.
(http://sa.uploads.ru/t/T3cYD.png) (http://uploads.ru/T3cYD.png)

 Самолет осматривают механики.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solaris от 21 Август 2017, 20:52
 Латвия подписала с ВС Дании договор о покупке ПЗРК Stinger,
(http://s4.uploads.ru/t/05kob.jpg) (http://uploads.ru/05kob.jpg)

сообщил в "Утренней панораме" Латвийского TV минобороны Раймонд Бергманис.. "Сумма сделки не очень большая, но мы получили достаточное количество оружия. Это очень существенно для развития наших ВС. [...] Мы сможет более эффективно защищать свою страну, если возникнет такая необходимость", - признался министр.

Stinger могут быть доставлены в Латвию и в этом году, но надо выполнить много формальностей, поэтому техника прибудет в начале 2018 г.
Для справки: цена ПЗРК Stinger составляет до $40 тыс. Дания их вроде не производит, т.е. военный секонд-хэнд, - взяли подешевле(срок годности на пределе). На фото ПУ для "Стингера", ракета закреплена на станке. Слева сама труба с ракетой и антенной опознавания.
Это устройство или на корабле или на каком то шасси.
Пуски проводят в защитных очках (видно что они были см. на переносицу парня).
 Старт в трубе, потом ракета летит по инерции и на ~20 м запускается маршевый двигатель.
Но иногда можно опалить лицо. Обычно это бывает если например отсырел при неправильном хранении или просто подошёл к концу срок годности стартовика.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solaris от 04 Сентябрь 2017, 18:00
 Военные летчики авиационных полков Западного ВО приступили к отработке элементов совместного взаимодействия в воздухе. Учения проходят в полках дислоцированных в Тверском Хотилово -2 и под Воронежем. Пилоты тренируются выполнять – дозаправку авиатехники в воздухе с самолета-топливозаправщика Ил-78.

 Тверьград
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 27 Январь 2018, 13:55
Илан Рамон, 1й коцмонавт Земли Обетованной, в  1981 г. Илан принимал участие в операции по уничтожению ядерного реактора в Ираке, став одним из 8 пилотов F-16 участвовавших в бомбардировке. Илан пилотировал 8-й (последний) самолет, т.е. подвергался максимальной :
 -  «В воскресенье 7 июня 1981 г Израиль атаковала ядерный центр под Багдадом, авиация полностью выполнила возложенную на нее миссию. Ядерный центр уничтожен. Все самолеты вернулись на базу».
(https://c.radikal.ru/c14/1801/0c/bb0b7f70b1a5.png) (https://radikal.ru)
37 лет прошло…

   Из воспоминаний полковника запаса Валерия Яременко.
…Где-то около 18.00, 7 июня на мониторе НАШЕЙ (советской!) СРЦ (станции разведки и целеуказания) появилась крупная отметка, следовавшая с запада. На запрос «свой – чужой» цель не отвечала. Через пару минут экран радара стал «белым».
 Помехи? Активные?
 Но ведь иранцы доселе никогда не баловались подобными «игрушками»?!
 Один наш убеленный сединой майор-ленинградец, занимавшийся настройкой индикатора кругового обзора, попросил иракского оператора–наводчика сорвать пломбу и перейти на запасную частоту.
 Тот обратился за разрешением к своему капитану. Действуя в соответствии с инструкциями, которые он крепко усвоил со времен недавней учебы в Одесском военном училище, офицер бросился к городскому телефону, чтобы получить на это санкцию у оперативного дежурного по штабу ВВС и ПВО Ирака.
 Пока продолжалась эта чехарда, на моих глазах из-за пальм, буквально касаясь их верхушек, появился тот самый «неопознанный объект» – шестерка F-15, с громадной скоростью пронесшаяся в сторону ядерного центра. Вслед за этим последовал первый глухой взрыв, от которого вздрогнула вся округа. Затем в течение минуты взрывы повторялись. Самолеты же, сделав крутой вираж с удалением до 6 км, поочередно уходили в обратном направлении.
 Получив «добро» на запасную частоту, наша СРЦ засекла более 10 целей противника. Тут же местные ракетчики выпустили вдогон несколько ракет, но тщетно.
 Истребители были уже недосягаемы. Стреляли и соседние дивизионы, также безрезультатно. Иракские истребители попросту не никого не догнали. Минут через 10 установилась мертвая тишина…

Израильские самолеты вылетели с аэродрома на юге страны. 

(https://a.radikal.ru/a24/1801/04/0ec029b30c5e.jpg) (https://radikal.ru)
 С самолетов не были сняты опознавательные знаки израильских ВВС, не был изменен и их цвет. Полет осуществлялся на высоте 100 метров…
Автор — Лиза ЮДИНА
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 13 Март 2018, 11:03
Asia Pacific
 India, Russia fail to finalize S-400 air-defense deal
By:  Vivek Raghuvanshi   
(https://a.radikal.ru/a09/1803/3f/d78e35b83c6at.jpg) (https://a.radikal.ru/a09/1803/3f/d78e35b83c6a.jpg)

Russia's S-400 air defense missile systems at the Hmeimim air base in the Syrian province of Latakia. (AFP via the Russian Defence Ministry)

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/indiya-zabrakovala-rossiyskie-s-400-1013975925?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=finanz.ru&utm_term=1270117&utm_content=5995847 (http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/indiya-zabrakovala-rossiyskie-s-400-1013975925?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=finanz.ru&utm_term=1270117&utm_content=5995847)
Одна из крупнейших оборонных сделок РФ - поставка в Индию ЗРК С-400 "Триумф" - находится под угрозой срыва.
Переговоры по контракту, который был предварительно согласован 1,5 г назад Путиным и индийским премьером Нарендрой Моди, зашли в тупик, сообщает DefenseNews со ссылкой на источники в индийском Минобороны.
...
 Скорее всего, РФ потеряет Индию как рынок для экспорта вооружений, прежде всего самолетов, считает дир. прогр. "Экономическая политика" Центра Карнеги Андрей Мовчан. Западные санкции, ограничили для РФ импорт из-за рубежа технологий двойного назначения. И русское оружие начнет отставать от США, ЕС, Израиля и, скорее всего, Китая, считает эксперт.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 23 Март 2018, 21:24
http://fb.ru/article/248614/sverhzvukovoy-mejkontinentalnyiy-bombardirovschik-t--ms-izdelie-osnovnyie-harakteristiki (http://fb.ru/article/248614/sverhzvukovoy-mejkontinentalnyiy-bombardirovschik-t--ms-izdelie-osnovnyie-harakteristiki)

(https://d.radikal.ru/d39/1803/42/aadb949cbde7.png) (https://radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 08 Апрель 2018, 15:02
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201804080837-1vfr.htm
Вся современная мощь: Минобороны опубликовало видеопоздравление ко Дню ПВО.
 Сегодня в ВКС у л\с – праздничная котлета
 В видеопоздравлении показаны комплексы противовоздушной обороны С-400 «Триумф», С-300 «Фаворит» и зенитные ракетные пушечные комплексы малого радиуса действия «Панцирь-С».
В комментарии к ролику говорится, что радиотехнические войска ВКС оснащены радиолокационными комплексами и станциями боевого и дежурного режимов с дальностью обнаружения воздушных объектов до 600 км и высотой верхней границы более 100 км, среди которых новейшие - «Небо-М», «Подлет-К1», «ВВО» («Всевысотный обнаружитель»), «Противник», «Каста», «Гамма» и др. современные средства радиолокационного контроля воздушного пространства
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 11 Апрель 2018, 20:10
     Поток ура-патриотических выступлений раздражает опытных военных летчиков.\
 «Мощность РЛС кораблей в сотни и тысячи раз больше РЛС самолета. На кораблях стоит несколько РЛС в разных диапазонах. Если ты одной создал помехи, так корабль тебя на другой РЛС все равно видит. Есть частоты мирного времени, есть военного, эсминец перейдет на те военные частоты и просто отстроится от помех. И что тогда ура-патриоты скажут?», — спрашивает генерал запаса, имевший прямое отношение к руководству Морской авиацией РФ.
 «Американцы во время удара по Сирии повесят над эсминцами для прикрытия 4-6 самолетов в боевом воздушном патруле, в зоне ожидания, и постоянно будут их сменять + постоянно висеть АВАКС. Как только американцы увидят атаку на свои эсминцы, для ее отражения и прикрытия кораблей немедленно взлетят новые самолеты, в этом регионе у США полно авиабаз», — считает генерал.
 «Дальность пуска «Томагавков» крайне велика даже для НАШИх тяжелых истребителей. Янки могут пускать ракеты с дальностей в 2 000 км, на которую НАШИ самолеты просто не достанут по топливу», — напоминает генерал.
 Денисенцев - эсминцы обеспечиваются серьезным прикрытием.
 «Они используют систему дальнего радиолокационного обзора. Она устаивается так, чтобы спутники радиоэлектронной разведки пролетали над районом в момент пуска ракет по целям. Это очень сложные операции. Поэтому глупо писать, как мы здорово постреляем по 2м эсминцам», — говорит эксперт.
 Он называет «шапкозакидательством» предположения о том, что корабли можно запросто уничтожить ракетами Х-35. Так предупреждает п-к ВВС, бывш. депутат Виктор Алкснис: «Мне жалко наших сограждан, которые верят в это и искренне убеждены, что у нас есть волшебный выключатель, которым мы не только „Дональд Кук“ можем выключить, но и все США в целом».
 «Нынешние ботаники крошечной ракеткой с борта Су-24 запросто топят американские авианосцы, как бумажные кораблики, — возмущается в интервью генерал морской авиации. — В командовании морской ракетоносной авиации (МРА) о потоплении авианосцев никогда даже речи не вели».
 Тогда в МРА было 15 полков, в каждом полку — по 30 машин, дивизия состояла из 3х полков, вспоминает генерал.
 «Во время учений менее чем дивизией на удар по авианосцу и смысла вылетать не было. Т.е. стартовало сразу 100 самолетов Ту-16. Каждый нес по 3 ракеты. И в ходе учений эта армада наносила удар по условной авиагруппе противника. Но даже в этом случае вероятность вывода вражеского авианосца из строя составляла 18-22%.
  Имеется в виду только временный вывод из строя, об уничтожении корабля даже речи не шло. При этом от этих 3х полков — почти ничего не оставалось в итоге».
 «С 90-х, МРА вообще не существует.
 Теоретически ее заменяет дальняя авиация, на вооружении у которой Ту-22М3.
 Но в ДА сейчас куда меньше машин, чем было в МРА. А количество авианосцев у США не уменьшилось».
 Резюмируя - главное: военные возможности РФ для нанесения ударов ни по американским эсминцам, ни по тем более спешащей в Средиземное море АУГ ВМС США категорически недостаточны. Все, что остается  НАШИм летчикам, морякам и ракетчикам — молча наблюдать, как США будут наносить удары по Сирии, да прикрывать от случайных ракет собственные военные базы.
  Далее: https://news.rambler.ru/troops/39583334/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 14 Апрель 2018, 08:22
 ТV Al Jazeera  сообщает, что ПРО Сирии активно противодействовали ракетным ударам. По сообщению сирийского ТВ, все ракеты, нацеленные на город Хомс и его окрестности, были сбиты.

У Сирии ПВО советского пр-ва: С-200, "Бук" и др. В 2011 г сообщалось, что Сирия купила у России 36 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1".
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 14 Апрель 2018, 10:56
Не торопись...

Як кажуть.. у эрэфии..

 -- По данным Минобороны России, всего по объектам в Сирии было выпущено более 100 крылатых ракет и ракет класса «воздух-земля», треть из них удалось сбить.
вот как то  так ..
По данным... и более СТА..

ХХххх ... его знает как  то МэО посчитало,  и скока
Но,   по данным МО...
А как в том МэО умеют считать... не мне рассказывать.
Проверенные источники в Кремле утверждают, что у пуйла с утра зафиксировали спонтанную и чрезвычайно устойчивую диарею.


https://twitter.com/obretix
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 27 Апрель 2018, 09:51
Синай есть старый опыт - как вырубить постсовок малым ресурсом..
 Цитата.
https://youtu.be/i_T2TCnzHXQ
 Бомбардировщики и штурмовики 2й мировой. Фильм 3й - "Стратегическая дубинка", о дальней авиации Германии, СССР, Великобритании и США.
 Представлен круг стратегических задач, которые она решала, и её влияние на ход войны. В т.ч. разрушение ключевых производств Рейха, когда вместо бомбардировок танковых заводов, янки уничтожали заводы шарикоподшипников…

Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 18 Май 2018, 11:09
https://youtu.be/Bvf9v4EHovY

Пентагон показал развертывание «Гремлинов
Управление перспективных исследовательских проектов Минобороны США выложило на YouTube ролик, в котором подробно рассказывается и показывается развертывание в рамках программы Gremlins небольших летательных аппаратов. На видео обратило внимание The War Zone. Каждый дрон, создаваемый в рамках Gremlins, рассчитан на 20 полетов, техническое обслуживание между которыми займет до суток. В качестве перевозчика беспилотников используется военно-транспортный самолет C-130 Hercules, но также рассматривается интегрирование в систему истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II.  Контракт на создание летательных дронов в рамках Gremlins получила компания Dynetics,  проводящая работы в заключительной фазе программы. Завершить разработку планируется к концу 2019 г. Программа Gremlins это системы запуска и управления работой роя небольших  многоразовых беспилотников. Для противодействия таким дронам в РФ создают, многофункциональные комплексы «Пищаль», «Таран» и «Сапсан». Примером использования роя дронов в военных действиях стало нападение на российские позиции в Сирии, когда в ночь на 6 января 2018 г авиабазу Хмеймим в Сирии и пункт материально-технического обеспечения ВМФ в порту Тартус, где дислоцируются российские военные, атаковали 13 беспилотников. Минобороны РФ заявило, что 7 дронов удалось уничтожить ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-С1», остальные летательные аппараты обезврежены радиоэлектронными методами.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 08:43
Панцирь закрывает Прибалтику от русских ракет.
https://news.rambler.ru/weapon/39983869-britanskiy-pantsir-zakryvaet-pribaltiku-ot-russkih-raket/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news
На полигоне в Швеции проведены 1е успешные испытания британского комплекса ПВО Land Ceptor разработки компании MDBA. Министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон:-  «Оружие будет существенно превосходить находящиеся сейчас на вооружении королевских ВВС, разработанные в 1971 г «Рапиры» (Rapier)». Видео.
https://twitter.com/DefenceES/status/1001038263342297088

На видео, опубликованном британским Минобороны, Land Ceptor успешно поразил американский Kratos BQM-167, ранее корабли Британских ВМС приступили к эксплуатации комплекса ПВО Sea Ceptor, которую MPDA разрабатывала по заказу минобороны Великобритании в рамках проекта Future Local Area Air Defence System (FLAADS). Sea Ceptor призван заменить находящиеся сейчас на вооружении флота Королевского флота зенитные ракетные комплексы Sea Wolf, принятые на вооружение в 70х годах прошлого века.
(https://c.radikal.ru/c37/1805/4b/76ae0d43a70a.jpg) (https://radikal.ru)

 Заявлено, что новая зенитная ракета Королевского флота Великобритании способна развивать до 3500 километров в час, что позволяет ей сбивать любые воздушные цели, в том числе и сверхзвуковые ракеты. Land Ceptor, включает в себя ракету CAMM (Common Anti-air Modular Missile), мобильную ПУ и 2 машины поддержки. Он может обнаруживать и перехватывать летательные аппараты на расстоянии до 25 км.
Land Ceptor получил разработанный шведами из Saab радар Giraffe и систему управления израильской компании Rafael.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 13:30
Сегодня в ВКС у л\с – праздничная котлета

А чем праздничная котлета отличается от повседневной?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 14:19
Сегодня в ВКС у л\с – праздничная котлета
А чем праздничная котлета отличается от повседневной?
Ну прежде всего повседневных котлет в раскладке не бывало. А потом под праздничную котлету выделялось дополнительно мясо из т.н. командирского "Вида -1", куда зачислялись доходы в\ч от сторонних работ, подсобного хозяйства в\части и экономии ГСМ. Денежные средства шли на организа­цию и ведение самого подсобного хозяйства, на удовлетворение куль­турно-бытовых, хозяйственных и др. потребностей в\ч, в т.ч. покупку у военторга (через склады в\частей) прод.товаров (кроме мясопродуктов) для организации доп. питания в праздничные дни, в пе­риод учений, маневров и др. мероприятий.
 К сожалению конспекты по военной кафедре.. давно выброшены и № приказов МО уже забыл, остались в башке лишь допустимые прямые и обратные замены круп, да порядок начислений мясокомпенсаций, если поставки мяса шли повышенной жирности.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 14:28
 ;D Хоть не по теме, но вот нашёл ссылку https://studopedia.su/6_54629_podsobnie-hozyaystva-voinskih-chastey.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 14:34
А что, в нормах довольствия л/с мяса вообще не было? Было, но вопрос, куда оно уходило?

https://extreme-survival.io.ua/s126928/norma_sutochnogo_dovolstviya_na_cheloveka_voennoslujashchego (https://extreme-survival.io.ua/s126928/norma_sutochnogo_dovolstviya_na_cheloveka_voennoslujashchego)

(http://ipic.su/img/img7/tn/0_98a47_561812fa_XXL.1527766839.jpg) (http://ipic.su/img/img7/fs/0_98a47_561812fa_XXL.1527766839.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 15:20
Alexll ;D хорошая картинка - надо её скопировать.
 Мясо в раскладке всегда есть, но вот готовить из него котлеты - это для повара в\ч морока.
 Последний заезд на месячные сборы в Калинин(Тверь), в 70е годы, разразился скандалом.
 Ведь все прибывшие ;) были интенданты.
Зам.командиру, отобедав пару раз  в солдатской столовой, "партизаны" предложили провести показательную варку пищи из расчёта солдатского пайка(на сборах были офицеры), в присутствии командира (кадрированного артиллерийского полка, в\ч напротив Политеха).
 Зам по тылу быстро понял .. что нарвался на не на тех и тут же отослал в В.Волочёк на окружные склады машину за доп. питанием(вплоть до печенья всё привёз).
 Воровать в армии не сложно на любой должности, но про интендантство уж помолчу.. ;)
 Солдаты той в\ч, по истечению сборов, спрашивали когда нас ещё пригонят ;D ;D  так им понравился тот месяц
 Конечно есть разница между столичными гарнизонами и отдалёнными, даже в поставках. Например, в московском ВО(бывшем) была разрешена прямая замена всех круп = на рис(обратная запрещена).
 Но племяш на Заре(ЗКП ПВО) - 1.5 года питался исключительно "курятиной" и сухим картофелем - правда это уже были "лихие" 90е годы
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 16:14
хорошая картинка

Так это только первая страничка таблицы.

Из 150 грамм ежедневной нормы мяса можно и не одну котлетку слепить:

Повар Пупкин из заводской столовой г. Мухосранска установил мировой рекорд: из 1 кг мяса он изготовил 570 полновесных котлет...  ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 18:12
Что же касается подсобного хозяйства могу засвидетельствовать - у нас в дивизионах РВСН были такие. В свинарниках содержалось до 50 голов свиней. Свиньи были сухие и поджарые - как русские гончие, и периодически с голодухи жрали друг-дружку. По нормам довольствия (без учета "лётной нормы" для находящихся на б/д) в котлы ежедневно должно было закладываться порядка 75 кг мяса. Какую прибавку к праздникам мог дать такой свинарник?
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 18:43
  Да, такое тоже бывало.
 Я вырос в части где была рота охраны, пожарная команда на 3 расчёта, взвод такелажников и авторота. Подсобное хозяйство имело свинарник, конюшню, теплицу.
 Тут же, в гарнизоне стоял стройбат, но они жили особняком и у них ничего подобного не было.
 
  Самый большой, охраняемый свинарник видел при школе связи + УС штаба 43РА.
 "Подсобка" там была у старшины роты в порядке вещей:- от сбора яблок в колхозе, до работ, например, в гвоздильном  цехе.
 Там впервые и узнал про "праздничную" котлету.
 
 В дивизионе на Косе-3(Н.Белокоровичи) - это тоже практиковалось, там был хоз\взвод и были в п\хозяйстве даже коровы +  ;D ;D ишаки(бездельники).
В офицерскую столовую дивизиона шли огурцы и пр. зелень из теплицы.
 Наверное.. это всё зависело от зам по тылу части.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 19:12
В офицерскую столовую дивизиона шли огурцы и пр. зелень из теплицы.

Теплицы я тоже видел. И огурцы там растущие. Только вот, зеленого огурца на офицерском столе не видел никогда. Про солдатский стол, думаю, говорить не надо.

Так что, о влиянии подсобного хозяйства на праздничную котлету думаю, говорить не стоит.

Кстати, пардон! Справедливости ради: на офицерском столе видел не только огурцы, но и ананасы. Но не в боевых частях - в столовой Главного Госпиталя Ракетных Войск (г. Одинцово Моск. обл.)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Май 2018, 19:52
Развернутые в Ростовской обл. С-300 прикрыли Крымский мост
https://topwar.ru/142163-razvernutye-v-rostovskoy-oblasti-s-300-prikryli-krymskiy-most.html
26 мая 2018

Литва приобретает норвежские ЗРК NASAMS на 100 млн. евро  https://topwar.ru/127195-litva-priobretaet-norvezhskie-zrk-nasams-na-100-mln-evro.html
Этим летом США впервые дислоцировали такие ракеты в Литве на время учений.

Alexll, спустя 50 лет Витя поведал, что из теплицы, ефрейтор Павлов регулярно таскал капу Чистякову  огурцы. А про котлету можно поговорить с другими - но не в этой теме.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Alexll от 31 Май 2018, 22:38
А про котлету можно поговорить с другими - но не в этой теме.

Последний заезд на месячные сборы в Калинин(Тверь), в 70е годы, разразился скандалом.
 Ведь все прибывшие ;) были интенданты.
Зам.командиру, отобедав пару раз  в солдатской столовой, "партизаны" предложили провести показательную варку пищи из расчёта солдатского пайка(на сборах были офицеры), в присутствии командира (кадрированного артиллерийского полка, в\ч напротив Политеха).
 Зам по тылу быстро понял .. что нарвался на не на тех и тут же отослал в В.Волочёк на окружные склады машину за доп. питанием(вплоть до печенья всё привёз).
 Воровать в армии не сложно на любой должности, но про интендантство уж помолчу.. ;)
 Солдаты той в\ч, по истечению сборов, спрашивали когда нас ещё пригонят ;D ;D  так им понравился тот месяц
 Конечно есть разница между столичными гарнизонами и отдалёнными, даже в поставках. Например, в московском ВО(бывшем) была разрешена прямая замена всех круп = на рис(обратная запрещена).
 Но племяш на Заре(ЗКП ПВО) - 1.5 года питался исключительно "курятиной" и сухим картофелем - правда это уже были "лихие" 90е годы

Дык, энто, с кем еще котлетки обсуждать, как не с интендантом?  Да и теме не противоречит - что, ПВО котлет не жрали? ;D
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 15 Август 2018, 01:55
https://www.kommersant.ru/doc/3713854 (https://www.kommersant.ru/doc/3713854)

Госдеп обеспокоен поведением российского спутника-инспектора
https://www.kommersant.ru/doc/3712259 (https://www.kommersant.ru/doc/3712259)

США запускают пиар в космос
Зачем Белому дому понадобилось громко объявлять о создании войск, которые де-факто давно существуют
https://www.kommersant.ru/doc/3712259 (https://www.kommersant.ru/doc/3712259)

«Тундра» в сосновом бору
Военные запустили 2й спутник для отслеживания ракетных стартов противника. На «Тундру» военные рассчитывали с середины 2000-х: уже тогда они признавали ее предшественницу — систему «Око-1» с геостационарными спутниками 71Х6 и высокоэллиптическими 73Д6 — «безнадежно устаревшей».
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: синай от 15 Август 2018, 09:13
США озабочены «аномальным» поведением российского спутника

Российский дипломат назвал заявления помощника госсекретаря США необоснованными обвинениями

США выразили глубокую озабоченность в связи со стремлениями России развивать новые виды космических вооружений, включая мобильный лазерный комплекс для уничтожения спутников в космосе, и в связи с выведением на орбиту нового российского спутника-инспектора, который, по мнению правительства США, ведет себя «аномально».

Стремление России к созданию средств для поражения целей в космосе «вызывает тревогу», заявила помощник госсекретаря по вопросам контроля над вооружениями, верификации и соблюдения Илим Поблет, выступая на Конференции ООН по вопросам разоружения в Женеве, на которой обсуждается новый договор о предотвращении гонки вооружений в космическом пространстве.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров, выступая на женевском форуме в феврале, заявил, что предотвращение гонки вооружений в космосе является приоритетным направлением работы Москвы, что выразилось в проекте соответствующего договора, представленного Россией совместно с Китаем десять лет назад.

Однако в марте президент России Владимир Путин рассказал о «шести новых крупных системах наступательных вооружений», включая мобильный лазерный комплекс «Пересвет», отметила Поблет.

«Для США это еще одно доказательство того, что действия России не соответствуют ее словам», – заявила она участникам форума.

По словам Поблет, в октябре прошлого года министерство обороны России вывело на орбиту космический объект, который, по их заявлениям, является «инспектором космических аппаратов».

«Однако его поведение на орбите не согласуется с тем, как ранее вели себя системы орбитальной инспекции или космические системы обеспечения ситуационной осведомленности в космосе, включая работу других российских инспекционных спутников, – сказала далее американский дипломат. – Мы обеспокоены крайне аномальным поведением объекта, заявленного, как “инспектор космических аппаратов”».

По ее словам, США не могут с определенностью сказать, что это за космический объект, и не имеют возможности это выяснить.

«Однако намерения России в отношении этого спутника неясны, и это, разумеется, очень тревожит, особенно учитывая заявление командующего российскими Космическими войсками о том, что освоение новых образцов вооружений, поступающих в воинские части Космических войск, является одной из главных задач Космических войск», – сказала Поблет.

Что касается «инспектора космических аппаратов», о развертывании которого минобороны России сообщило в октябре прошлого года, Поблет отметила: «Единственное, о чем мы можем сказать с определенностью, это то, что эта система была выведена на орбиту».

Высокопоставленный российский дипломат в Женеве Александр Дейнеко отверг эти заявления, назвав их «необоснованными, клеветническими обвинениями, основанными на подозрениях, на предположениях и т.д.»

США не предложили никаких поправок к проекту договора, предложенному Китаем и Россией, сказал он.

По словам Дейнеко, исходя из того, что США выражают озабоченность действиями России, можно было ожидать, что они будут первыми, кто поддержит российскую инициативу. Он призвал США принять активное участие в работе по разработке договора, который на 100 процентов будет удовлетворять интересам американского народа в области безопасности.

Посол Китая по вопросам разоружения Фу Цун призвал провести предметную дискуссию по вопросам космоса, за которой должны последовать переговоры.

https://www.golos-ameriki.ru/a/us-concerned-by-abnormal-russian-satellite/4529162.html (https://www.golos-ameriki.ru/a/us-concerned-by-abnormal-russian-satellite/4529162.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 24 Август 2018, 16:56
Литва приобрела ПЗРК   малой дальности RBS-70 и обзорный радар "Жираф MK-IV" от шведского «Saab» за 10 mln euro
(http://s8.uploads.ru/t/BkhQ5.jpg) (http://uploads.ru/BkhQ5.jpg)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 30 Август 2018, 23:41
 :-X  ;)  Одно из мест службы семьи

http://wikimapia.org/2328828/ru/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%8B (http://wikimapia.org/2328828/ru/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D1%8B)

ВПП — 3000 м, ширина - 40 м, самая длинная в Европейской части РФ, принимали даже "Русланы", покрытие бетонное, под Ту-22М3 входящих в состав Командования Дальней авиации. В 2011-м полк расформирован.

840-й  тяжелый бомбардировочный авиаполк базировался в городе ~ 50 лет.  C уходом полка город потерял и молодых специалистов, и целые семьи, опустела школа, проблемными стали вопросы содержания имущества Минобороны, принадлежащих военному ведомству. Сейчас на территории по-прежнему функционируют 2 в\ч — РТБ и авиакомендатура, задача гарнизона в поддержании в боевой готовности аэродрома.
Вроде  формируется 689й  истребительный полк на базе Су-30СМ.

Список военных аэродромов

https://wiki2.org/ru/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 (https://wiki2.org/ru/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8)
до 2020 г ВВС РФ пла­ни­ру­ет­ про­ве­сти ре­кон­струк­цию аэро­дром­ной сети в ме­стах базирования во­ен­ной авиации; т.о., речь идёт не о всех во­ен­ных аэро­дро­мах, а о ре­гу­ляр­но ис­поль­зу­е­мых.
Со­став авиа­ции ВС РФ яв­ля­ет­ся сек­рет­ной ин­фор­ма­ци­ей. При­ве­дён­ные дан­ные со­бра­ны по от­кры­тым ис­точ­ни­кам и могут быть за­ве­до­мо лож­ны­ми или неточ­ны­ми.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 31 Август 2018, 03:09
 ;D ;D ;D Где тут наиболее вероятный противник..

(http://i12.pixs.ru/storage/6/5/1/e5f58b5fjp_8365039_30738651.jpg) (http://pixs.ru/showimage/e5f58b5fjp_8365039_30738651.jpg)

ПВО Украины созданы 5 апреля 1992 г  Кроме ЗРК, в их составе было 7 истребительных авиаполков, вооружённых перехватчиками Су-15ТМ, МиГ-25ПД/ПДС и МиГ-23МЛД, на вооружении они продержались недолго: в 1993  сняли с вооружения МиГ-25 и МиГ-23, а к 1997 г на базы хранения отправили и Су-15...

17 марта 1992 г по директиве нач. Гл. штаба ВС UA
на базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница сформировано командование ВВС. В 1992 г на территории неньки находилось 4 воздушные армии, 10 авиадивизий, 49 авиаполков, 11 отдельных эскадрилий. Всего ~ 600 в\ч, 2800 летательных аппаратов разного назначения, ~120 000 в\служащих.

В состав ВВС передали 3 воздушные армии (1100 боевых самолётов),
— истребители: 2 дивизии (8 полков)
— 80 единиц МиГ-23, 220 ед. МиГ-29, 40 ед. Су-27;
— фронтовые бомбардировщики: 2 дивизии (5 полков) — 150 ед. Су-24;
— бомбардировщики (дальняя авиация): 2 дивизии (3 полка) — 30 ед. Ту-16, 30 ед. Ту-22, 36 ед. Ту-22М;
— разведывательная авиация: 3 полка — 30 ед. Ту-22, 15 ед. МиГ-25, 30 ед. Су-17, 12 ед. Су-24;
— авиационный полк РЭБ: 35 ед. Як-28;
— 4 авиационных центра: 240 ед. МиГ-21, 60 ед. Су-24, 550 ед.Л-39 «Альбатрос»/Л-29 «Дельфин».

СА оставила Украине многочисленные и мощные ВВС в Европе.  В 1992 г ВВС неньки уступала лишь авиации США, РФ и КНР, будучи самой многочисленной в Европе, большая часть современных военных аэродромов  находилась на территории UA, включая места базирования Ту-160, МиГ-29 и Су-27. ..
 
 Далее детально... https://topwar.ru/93037-vvs-i-pvo-ukrainy-chto-bylo-i-chto-ostalos.html (https://topwar.ru/93037-vvs-i-pvo-ukrainy-chto-bylo-i-chto-ostalos.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 28 Сентябрь 2018, 06:03
 8) UA начнет самостоятельно выпускать ракеты для «Бук», предприятиям удалось практически с «нуля» наладить производство наиболее остродефицитных составляющих и восстановить почти четверть парка ЗРК «Бук-М1». Особое внимание — двигателям и твердому ракетному топливу, качество и кондиция которых влияют на разгон, скорость и дальность поражения цели. Научно-производственное объединение «Павлоградский химический завод» разработало новое смесевое твердое ракетное топливо с улучшенными характеристиками, испытания которого уже идет. Ожидается, что благодаря новым порохам и некоторым изменениям в программном обеспечении ракеты ее скорость и дальность полета существенно увеличатся. Если ракетчики будут удовлетворены «поведением» ЗКР во время испытательных пусков, то сразу после их окончания начнется «перезаправки» отремонтированных ракет.
http://rusjev.net/2018/07/12/ukraina-nachnet-samostoyatelno-vyipuskat-raketyi-dlya-kompleksov-buk/ (http://rusjev.net/2018/07/12/ukraina-nachnet-samostoyatelno-vyipuskat-raketyi-dlya-kompleksov-buk/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 12 Октябрь 2018, 22:08
Вьетнамо-украинские ракеты разорвались над РФ, https://www.obozrevatel.com/crime/ssha-i-izrail-tajno-ispyitali-ukrainskie-raketyi-svoej-aviatsiej-smi.htm (https://www.obozrevatel.com/crime/ssha-i-izrail-tajno-ispyitali-ukrainskie-raketyi-svoej-aviatsiej-smi.htm)

США та Ізраїль таємно випробували українські ракети своєю авіацією — ЗМІ
...
(США и Израиль тайно испытали украинские ракеты своей авиацией - СМИ …. По итогам испытаний израильские военные пришли к выводу, что истребители 5го поколения F-35 Lightning II будут неуязвимыми для русских С-300.)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 13 Октябрь 2018, 00:22
я которого уже идет. Ожидается, что благодаря новым порохам и некоторым изменениям в программном обеспечении ракеты ее скорость и дальность полета существенно увеличатся. Если ракетчики будут удовлетворены «поведением» ЗКР во время испытательных пусков, то сразу после их окончания начнется «перезаправки» отремонтированных ракет.


А, что такое ЗКР?  ЗУР что ли?
Как там пословица: "За неимением гербовой, пишем на туалетной"!
Плохо это кончается!
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: necton от 22 Октябрь 2018, 16:56
Подсобрал все известные мне позиции ПВО В ПРИБАЛТИКЕ -  с радиусами действия.

(https://photos.app.goo.gl/4QUQEkqi2n97Axov5)
общая схема

(https://photos.app.goo.gl/9NYY7MuJnBNX7Tib7)
Позиции С-125

(https://photos.app.goo.gl/ytcNavcsRT26bvLV6)
Позиции С-75

(https://photos.app.goo.gl/i3CsorQNmwAgFCtAA)
Позиции С-200

(https://photos.app.goo.gl/aGXLTTrJB73CwRgFA)
Позиции С-300П
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 22 Октябрь 2018, 16:58
снимки не открываются
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: necton от 22 Октябрь 2018, 17:02
снимки не открываются

Попробуйте сразу весь альбом открыть... Пытался прикрутить для хранения картинок GooglePhoto но видимо он не разрешает открывать по линку. Тогда смотрим тут. https://photos.app.goo.gl/JNhyYXefUpjhqVYH7 (https://photos.app.goo.gl/JNhyYXefUpjhqVYH7)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 09 Декабрь 2018, 19:27
Каждый мнит себя героем, видя бой со стороны (Шота Руставели)
https://youtu.be/nLHiJzEoTm4
Американский фильм про русских военных - взгляд со стороны
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 19 Декабрь 2018, 22:31
Оригинал публикации здесь:
https://www.defensenews.com/land/2018/12/13/germany-us-haggle-over-access-to-secret-missile-performance-data/ (https://www.defensenews.com/land/2018/12/13/germany-us-haggle-over-access-to-secret-missile-performance-data/)
Sebastian Sprenger

Кельн — Германия ведет с США  переговоры по поводу получения доступа к засекреченной компьютерной модели, которая нужна Берлину для построения системы ПРО. Вопрос заключается в «6м уровне доступа» к симулятору поведения ракеты-перехватчика, известного как MSE PAC-3…..Если модель попадет в плохие руки, враждебные правительства могут использовать ее данные против уязвимых мест целого класса американских ракет-перехватчиков. Германия строит свою систему TLVS, опираясь на Систему ПРО средней дальности (MEADS) компании Lockheed Martin. В свое время ее рассматривали в качестве замены ракет Patriot, которые производит компания Raytheon.
У Берлина есть доступ ко всем разработкам, связанным с компонентами MEDS. Но с действующим доступом система MSE не может дать Берлину прогноз эффективности ракет. Согласно ей, пуски должны осуществляться только с установок Patriot, а не MEDS….
 На русском см. https://inosmi.ru/military/20181219/244272534.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com (https://inosmi.ru/military/20181219/244272534.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 11 Январь 2019, 18:48
 Мало по малу меняют ВТ соседи ..
(https://c.radikal.ru/c19/1901/28/d617b55dab11t.jpg) (https://c.radikal.ru/c19/1901/28/d617b55dab11.jpg)

 В Хотилово-2  в Тверской обл. поступила пара Су-35. До сих пор летали на старье - Су-27 и МиГ-31.

 Самолеты с завода в Комсомольске-на-Амуре. Перелет выполнялся с 3мя дозаправками Восточного и Центрального ВО, - рассказали "Интерфаксу" в пресс-службе ЗВО.
 Су-35 - глубокая модернизация Су-27, относится к поколению 4++, но по большинству признаков отвечаеть требованиям 5го поколения. В истребителе использованы - цифровая информационно-управляющая система, и система управления оружием с радаром с фазированной антенной решеткой. Увеличены дальность обнаружения и число одновременно обстреливаемых целей. В ближнем бою сверхманевренность - обеспечивают двигатели с управляемым вектором тяги.
 Авиаполк Хотилово-2 относится к частям постоянной боевой готовностнад Москвой и Центральным промышленным районом.

Источник https://rg.ru/2019/01/10/reg-cfo/tverskoj-aviapolk-poluchil-sverhmanevrennye-istrebiteli.html
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Vladimir от 11 Январь 2019, 21:08
[

 В Хотилово-2  в Тверской обл. поступила пара Су-35. До сих пор летали на старье - Су-27 и МиГ-31.



Не обижай авиацию!
Кстати, впервые фазированная решетка на РЛС "Заслон" установлена была на МИГ-31. Именно ее использование и дает возможность обстреливать и проводить одновременно десятки целей.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 11 Январь 2019, 23:35
 ;D Vladimir, да старье конца 80х годов - база то внутреШняя,- на обслуге дослуживают прапоры местные.. = когда собирали экипажи в Сирию.. так вначале летунов отправили в Пермь, там они тоже получили не вполне, но новяк по ресурсу ..с тем и отвоевали, по 3-4 месяца, по ротации. А свежак то пока берегут ..
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 12 Февраль 2019, 22:56
 :-X опять немецкий след
 https://zvezdaweekly.ru/news/t/2019128168-1fgKW.html?utm_source=tvzvezda&utm_medium=injection&utm_term=readmore&utm_campaign=relap

 (https://c.radikal.ru/c01/1902/36/d65f2cd789df.jpg) (https://radikal.ru)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 27 Февраль 2019, 16:24
Александр Ситников 02.02.2019. ВВС США: «Огромное спасибо русским, что взяли Крым»

(https://c.radikal.ru/c26/1902/4f/952387e83d36t.jpg) (https://c.radikal.ru/c26/1902/4f/952387e83d36.jpg)

Чем отличаются полеты американского разведчика у границ РФ в 2014 г и в 2018-ом

https://svpressa.ru/war21/article/223523/

…. Обама, существенно сокращал оборонные ассигнования, что могло привести к массовому увольнению в\служащих, включая пилотов ВВС.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 10 Март 2019, 00:56
  Представители войсковой ПВО примут участие в госиспытаниях комплекса «Гибка-С»
 https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201903091216-mil-ru-9gobl.html
Комплекс функционирует в единой системе управления тактического звена и обеспечивает ведение разведки, сопровождение и обстрел воздушных целей в движении и на стоянке. Боевая машина отделения ПЗРК оснащена многоканальной оптико-электронной системой обнаружения и сопровождения, быстродействующими приводами наведения и устройствами дистанционного пуска ракет, в составе комплекса разработан модуль разведки и управления комвзвода, оборудованный собственным малогабаритным радиолокационным обнаружителем и комплексом средств автоматизации боевой работы.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 10 Март 2019, 01:35
 В Мордовии открыли 1ю РЛС загоризонтного обнаружения  "Контейнер". Разработка, испытания и доводка станции типа 29Б6 «Контейнер» занял несколько десятилетий. Проектные работы стартовали еще в середине 90х, а готовый образец поступит на вооружение только в 2019 г.

(https://c.radikal.ru/c40/1903/80/de299e7ae6c3t.jpg) (https://c.radikal.ru/c40/1903/80/de299e7ae6c3.jpg)

(https://b.radikal.ru/b15/1903/3e/1d0118c12c35t.jpg) (https://b.radikal.ru/b15/1903/3e/1d0118c12c35.jpg)

(https://a.radikal.ru/a08/1903/c1/f86b46469a04t.jpg) (https://a.radikal.ru/a08/1903/c1/f86b46469a04.jpg)

(https://c.radikal.ru/c40/1903/3a/320957be74c8.png) (https://radikal.ru)

 Полноценное боевое дежурство «Контейнера» начнется  через несколько месяцев

 (https://a.radikal.ru/a35/1903/b6/741769da46c4t.jpg) (https://a.radikal.ru/a35/1903/b6/741769da46c4.png)

По материалам сайтов:
http://mil.ru/ (http://mil.ru/)
http://rg.ru/ (http://rg.ru/)
http://tass.ru/ (http://tass.ru/)
https://tvzvezda.ru/ (https://tvzvezda.ru/)
https://defendingrussia.ru/ (https://defendingrussia.ru/)
http://militaryrussia.ru/blog/topic-768.html (http://militaryrussia.ru/blog/topic-768.html)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 20 Март 2019, 00:51
 В России планируется реализовать проект «криогенной авиации»... ??? ???
 Источник: https://politexpert.net/145651-v-rossii-planiruetsya-realizovat-proekt-kriogennoi-aviacii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop (https://politexpert.net/145651-v-rossii-planiruetsya-realizovat-proekt-kriogennoi-aviacii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)

 27 лет назад сидел на НТС, где представляли упомянутый проект, все прения закончились на вопросе:- !а где водород брать будете?.. На тот момент были всего 2 предприятия в совке= 1е малое, в Сергиевом Посаде(Новостройка =НИИхиммаш) и под Буран – в Чирчике(Минудобрения, 25 производство). Оба предприятия почили в бозе.
Водорода в стране нет как нет… Очередной распил бюджета. Пытались по керосиновым магистралям пускать природный газ = прожект тоже лопнул
http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/eksperimentalnye-samolety/eksperimentalnyj-samolet-tu-155/
(https://c.radikal.ru/c31/1903/a2/2052fd632540t.jpg) (https://c.radikal.ru/c31/1903/a2/2052fd632540.jpg)
Обтекатель выпускного коллектора аварийного и полетного дренажа.
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 30 Март 2019, 09:31
«Пока гром не грянет, мужик не перекрестится».….
ДЕЙСТВИЯ Ту-22М3
Первые вылеты были осуществлены уже в ночь на 9 августа. Более десяти Ту-22М3 нанесли одновременные прицельные авиационные удары по первоочередным объектам на территории Грузии: складу боеприпасов и вооружения в районе Рустави, аэродромам Вазиани, Сенаки и Марнеули (с применением бомб свободного падения).
http://www.rusarmy.com/forum/threads/vvs-i-rehb-rossii-protiv-pvo-gruzii.7040/ (http://www.rusarmy.com/forum/threads/vvs-i-rehb-rossii-protiv-pvo-gruzii.7040/)
(https://b.radikal.ru/b40/1903/57/d9e7169c6a86t.jpg) (https://b.radikal.ru/b40/1903/57/d9e7169c6a86.jpg)

  В ходе БД  08.08.08 ...выяснилось, что русские  оказались не готовы к ведению БД.
 Авиации противостояли ЗРК «Бук-М1», поступивший на вооружение в 80е годы.
А  ВВС РФ, готовились к войне с противником, оснащённым системами ПВО западного производства.
 Имеющиеся русские радиолокационные головки самонаведения ракет «воздух-РЛС» по частотным диапазонам не совпадали с РЛС и ЗРК советского производства, не было необходимой аппаратуры управления и целеуказания:
  - за 2е суток БД полеты ударной авиацией выполнялись строго по намеченным маршрутам с оптимальным распределением эшелонов в целях безопасности полетов, на скоростях, не превышающих 900 км/ч, и на высотах, входящих в зону поражения неподавленных грузинских ЗРК….
 Высокие потери и недостаточная эффективность действий боевой авиации потребовали экстренных мер.  Главком ВВС, совместно с командованием 4 Армии ВВС и ПВО выдал рекомендации экипажам самолетов и вертолетов.
https://topwar.ru/101687-sovremennoe-sostoyanie-pvo-stran-byvshih-sovetskih-soyuznyh-respublik-chast-4-ya.html (https://topwar.ru/101687-sovremennoe-sostoyanie-pvo-stran-byvshih-sovetskih-soyuznyh-respublik-chast-4-ya.html)

В целях избегания потерь стали широко применяться оргмеры:
- исключалось участие в ударах самолетов, не имеющих средств индивидуальной защиты;
- применение ударной авиации только под прикрытием групповых средств защиты из зон самолетами и вертолетами РЭБ (Ан-12ПП, Ми-8ППА, Ми-8СМВ-ПГ) и в боевых порядках самолетами Су-34 с комплексами РЭБ;
- применение боевой авиации осуществлялось на максимальной скорости и на высотах, исключающих применение ПЗРК и зенитной артиллерии Грузии;
- самолеты Су-25 выход из атаки производили при массированном отстреле тепловых ловушек и минимизировали время работы на максимальных режимах;
- полеты авиации стали осуществляться по маршрутам с обходом районов, прикрытых средствами ПВО («Бук-М1», «Оса-АК/АКМ»), на высотах более 3,5 тыс. м и скоростях, обеспечивающих оптимальные условия для преодоления противодействия средств ПВО;
- использование выходов на цели с направлений, не прикрытых средствами ПВО, и выполнение повторных атак с разных направлений с использованием рельефа местности и дымовых завес;
- атаки цели «с ходу» в минимальное время с использованием естественного теплового фона при уходе от цели (в сторону гор, облаков, освещенных солнцем);
- полет по разным маршрутам к цели и обратно с использованием демонстративных и отвлекающих групп самолетов и вертолетов;
- исключение повторного захода с того же курса и полеты по одному маршруту до цели и обратно.
(https://a.radikal.ru/a27/1903/3f/f0f12e6df76c.jpg) (https://radikal.ru)

   После потерь, 8 и 9 августа, российские ВВС, подавили грузинские ЗРК/РЛС, хорошие результаты демонстрировала бортовая станция Су-34, которых на тот момент в строевых частях не было. Борьбу с РЛС и ЗРК вели фронтовые бомбардировщики Су-24М с помощью противорадиолокационных ракет Х-58 с применением аппаратуры «Фантасмагория».

Узнать больше
https://cont.ws/@id6054152/378034 (https://cont.ws/@id6054152/378034)
… традиционная роль Украины как главного поставщика систем ПВО сошла на нет, и вооруженные силы Грузии постепенно отказываются от техники и вооружения советского образца.
Там же в конце статьи ссылки на
Современное состояние ПВО стран - бывших советских союзных республик. Часть 1-я
https://cont.ws/@id6054152/378034 (https://cont.ws/@id6054152/378034)
Современное состояние ПВО стран - бывших советских союзных республик. Часть 2-я Украина
https://cont.ws/@id6054152/378637 (https://cont.ws/@id6054152/378637)
Современное состояние ПВО стран - бывших советских союзных республик. Часть 3-я Белоруссия. Прибалтика и Молдавия
(https://d.radikal.ru/d31/1903/81/3ea3858e61d8.jpg) (https://radikal.ru)
https://cont.ws/@id6054152/382210 (https://cont.ws/@id6054152/382210)
Продолжение следует...

По материалам:
http://pvo.guns.ru/book/cast/georgia_ru.htm (http://pvo.guns.ru/book/cast/georgia_ru.htm)
http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074 (http://myzarya.ru/forum1/index.php?showtopic=6074)
http://www.rusarmy.com/forum/threads/vvs-i-rehb-rossii-protiv-pvo-gruzii.7040/ (http://www.rusarmy.com/forum/threads/vvs-i-rehb-rossii-protiv-pvo-gruzii.7040/)
http://defence.pk/threads/georgia-signs-a-contract-with-france-to-purchase-advanced-air-defense-missile-systems.381564/ (http://defence.pk/threads/georgia-signs-a-contract-with-france-to-purchase-advanced-air-defense-missile-systems.381564/)
Название: Re: Позиции ПВО (продолжение)
Отправлено: Solo от 13 Апрель 2019, 10:34
  Материал может несколько устарел, но здесь его не было … https://ria.ru/20150918/1260419491.html?in=t
Характеристики С-400 "Триумф"
(https://a.radikal.ru/a19/1904/30/b1d47771d7ce.png) (https://radikal.ru)
(https://c.radikal.ru/c18/1904/2e/b2fa135ffb5a.png) (https://radikal.ru)
(https://b.radikal.ru/b19/1904/fd/b77718e30e06.png) (https://radikal.ru)

Зенитный ракетный комплекс С-400 "Триумф" предназначен для поражения самолетов-постановщиков помех, самолетов радиолокационного обнаружения и управления, самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей и др. средств воздушного нападения.
 
Здесь фото  и видео = из серии русского непомерного бахвальства. https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=213&cl4url=https%3A%2F%2Fria.ru%2F20190413%2F1552657361.html&content=photo&stid=E2Sh6z_Y4K027Q_dkf9a&persistent_id=59876067&from=story&p=0