ядерная триада флот

[Solo]

15 января 2020 Handelsblatt «Ошеломительные размеры» — Handelsblatt о будущем атомном авианосце
РФ планирует обзавестись атомным авианосцем, пишет Handelsblatt, свой авианосец Москва, упакует по полной, не сомневается немецкое издание.

 Его размеры: более 300 м в длину и 65 м в высоту. Осадка почти 11 м, водоизмещение 80 тыс т., с 4 атомными реакторами мощностью 305 мегаВатт каждый, скорость до 55 км\ час.
 На нём, можно разместить 70 самолётов и вертолётов, ракеты «Кинжал» и «Циркон», которыми  Путин пугал мир, задание на проектирование поступит в этом году, хоть ранее в ВМФ планировал ввести атомный авианосец в эксплуатацию в 2030 г, отмечает Handelsblatt.

Официально подобный перенос на более ранний срок, по мнению немецкого издания, «ни в коем случае не исключён».
«…амбиции Кремля существенно выросли. В Сирии РФ обеспечило себе ВМФ базу, и на то же самое оно надеется в Ливии».
 В создании атомного авианосца будЕт использован техпроект и КД, по которой в нач. 90-х велась постройка тяжёлого атомного авианосца «Ульяновск». «Технически ВМФ с новым авианосцем, не уступит американскому. В количественном отношении ВМС США, далеко впереди», — успокаивает Handelsblatt.

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2020-01-15/Oshelomitelnie-razmeri--Handelsblatt-o

[Solo]

  Основной недостаток дизель-электрических подлодок (ДЭПЛ) в сравнении с атомными  - необходимость периодически подвсплывать в режим работы дизеля под водой для зарядки аккумуляторной батареи (АБ).

 В ВМФ работы по созданию ПЛ с ЭУ с электрохимическими генераторами (ЭХГ)  начаты в  70-х. ЦКБ «Лазурит», НПО «Квант» и «Криогенмаш» приступили к созданию для подводных лодок ВНЭУ с электрохимическими генераторами (ЭХГ). Дизель-электрическую подлодку С-296 ( ПЛ С-273) проекта 613 переоборудовали по проекту 613Э шифр «Катран».  10 лет понадобилось для того, чтобы экспериментальный корабль и обеспечивающую его береговую базу довести до ума.

 В 1988 (1989)г. ПЛ "Катран" проекта 613Э разработки ЦКБ "Лазурит" с опытной ЭУ с ЭХГ  прошла Госиспытания и подтвердила принципиальную возможность создания и эффективного использования новой энергетики на ПЛ.

 Испытания, в Приозёрске, в 1987 г и завершились в 1989-м. Если обычные подлодки 613 проекта на малой скорости в 2 узла без подзарядки аккумуляторных батарей могли находиться под водой в течение чуть более 7 суток (это по «паспорту», а на деле - не более 3-4), то С-296 с ЭХГ на скорости 2,5 узла оказалась способной «бегать» в глубинах 4 недели.

 ВНЭУ с ЭХГ водородно-кислородного типа, установлена на С-296,
 и имела значительные габариты. Четыре большие емкости для хранения жидкого кислорода и водорода, смонтированные в легком корпусе, не украшали корабль, а главное - ухудшали его гидродинамические характеристики.



 на этой подлодке отработаны многие элементы перспективных анаэробных ЭУ, в по обеспечению пожаровзрывобезопасности.

[Solo]

 Россия станет 2й в мире после Германии по неатомным субмаринам
- проект 677 «Лада» и ее экспортный вариант «Амур-1500».
 ВНЭУ двигательные установки.
  Электрический двигатель лодки получает ток не от аккумулятора, а от топливных элементов на базе водорода.
 Подобными двигателями уже оснащены немецкие подводные лодки типа U-212 и их экспортный вариант U-214. 
https://iz.ru/news/538431

[Solo]

  есть в столице помпезные здания, с красивыми неонами на крышах.. оторопь берёт входя в них.
 Уже лет 20 прошло.
 По лицензии ВТ понадобилась одна из виз в решётке, к решению от какого то управления ВМФ.
 Созвонились. Назвали адрес, день, время, предупредили - строго по времени, заранее не приезжать.
 Лето. Какой то в центре короткий переулок. Поплутав с замой, нашли.. №дома.. Слева шлагбаум.. во весь фасад грязные окна, просматривается какой то цех, но шума станков не слышно. Обошли по кругу. Во дворе домик - на двери: Клуб ветеранов, матросик на крыльце с ведром и шваброй... - спросили... - молчит.. 
 Вернулись в переулок - заметили дверь .. - едва просматривается слово: Экспедиция.
 Вошли... слева окошко -экспедиции, на стене старый телефон, крашеная стенка вся исписана, справа ещё дверь: - Бюро пропусков... комнатёнка 2кв метра и 2 окошка. 
 Дальше как обычно.. КПП тут же, матросик с повязкой, в камуфляже, но в бескозырке.. на ленте - одно слово ФЛОТ.
 Ободранная лестница,3й этаж.
 Коридор со старыми деревянными дверьми, с № .. Зашли в нужную дверь, 3 кавторанга за столами, оргтехника, ничего лишнего, голые стены, стулья.. 
 Даме предложили сесть, а я стоя.
Посмотрели двое наши бумаги, один улыбнулся, вложив лист решёткой виз в корочки.. сказал моей замше, давайте к адмиралу с Вами пойдём.
 Стою, жду.. минут через 10, вернулись.
 Кавторанг - мне: "Всё в порядке". "Ваши пропуска" …. Всё, день свободен!.. домой или по магазинам

[Solo]

 
  Берегите свою историю, она полна примерами действий придурков.
 До срочки, мой старший напарник, покойный ныне, Юрка Тетюрёв, рассказывал, как героически с Северов, вокруг Европы перегоняли, назло врагам ракетные катера  в Албанию..

  Создание базы ВМФ в Албании.




Та самая база - вид с моря.

  Влера (Vlore) – албанский городишко на побережье Адриатического моря. От него до побережья Италии, через пролив Отранто, нет и 75 км.
Был там – видел  порт и старые МИГи – свои фото выкладывал  прежде из окна автобуса. А здесь из инета.
https://www.yaplakal.com/forum43/st/25/topic482326.html
А Италия, кто не знает, обладала (и обладает) одним из самых передовых в мире военно-морских флотов.

Как в таких условиях не соблазнится да не построить во Влерской бухте военно-морскую базу?
  Никитка и соблазнился.
Был подписан договор, в «албанской Балаклаве» создавалась база подлодок - на погибель итальянским красавцам-крейсерам и линкорам. В 1958 г. во Влере была развернута радиодальномерная гидрографическая партия "Координатор" и др. гидрофизические партии 8-го отдельного Краснознаменного маневренного дивизиона гидрографического обеспечения ЧФ.
  В ноябре 1957г. командующий ЧФ В.А.Касатонов предложил адмиралу В.А.Фокину использование Албании для базирования сил ЧФ в Средиземном море во Влерском заливе, ПЛ из 10-12 ед.. Для обороны баз предполагалось передать албанцам 4 дивизиона противокорабельных ракет «Стрела». Вход в бухту Паша-Лиман закрыть боно-сетевыми заграждениями. Для охраны базы иметь дивизион противолодочных кораблей и противолодочные вертолеты….
См. полностью тут: https://dm-tolstyh.livejournal.com/134325.html?mode=reply

…Тогда же Касатонов поставил вопрос о создании сильной ПВО базы и базирования на аэродроме в Албании полка самолетов «Ту-16» - в ударном варианте.  Но весной того же 1961г на IV партсъезде Албанской партии Труда было заявлено о раскрытии заговора во главе с комфлотом каперанга Тиме Сейку.   






 В то время с Хрущев и решил:
- "Направить в Албанию спецкомиссию Варшавского Договора для проверки достоверности заявлений о заговоре". Реакция албанских властей была естественной, никаких комиссий, никаких контактов, это в конечном итоге привело к разрыву, в октябре 1961 г, Хрущев публично атаковал лидера Албанской партии Труда заявив о враждебности по отношению КПСС. В декабре 1961 г. Албания разорвала дип. отношения.

[sarov]

Ожидаемый "Главный морской парад в Маркизовой луже".
 


 Возможная диспозиция флота по опыту прошлых лет.
 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - 2017.
 ПО МАТЕРИАЛАМ ОТ МИНОБОРОНЫ.
 
 https://youtu.be/jQm2CIrPfrE

[sarov]

 Sea Breeze 2020.



 В Одессу прибыли 5 кораблей НАТО. Первыми пришвартовались на военно-морской базе "Юг" румынские и болгарские корветы "Контрадмирал Себастиан" и "Бодрый".
 Позже в порт прибыли 3 фрегата - испанский Alvaro de Bazan, турецкий F243 Yildirim и румынский F222 Regina Maria.
  Корабли принимали участие в учениях Sea Breeze-2020.
 Корабли Второй постоянной военно-морской группы НАТО (SNMG2) и Второй постоянной противоминной группы НАТО (SNMCMG2) 2 недели назад вошли в Черное море для участия в 2х региональных учениях, организованных флотами Болгарии и Украины.

 Видео.

 https://youtu.be/sxJb3y05Xfg

 Корабли пробудут в Черном море 21 день.
 

[Solo]

..после Карибского кризиса, стало очевидным, что флоту необходимы океанские корабли с большой дальностью действия, способные долгое время проводить патрулирование в самых дальних уголках Мирового океана. Обеспечить решение задачи могли только корабли с мощными ядерными энергетическими установками. Первый  надводный боевой корабль с ядерной силовой установкой, тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров» проекта 1144 «Орлан», был введён в состав 30 декабря 1980 г. Было подготовлено несколько эскизных проектов, но из‑за большой сложности и стоимости они не были реализованы. В 1970‑е работы по этим проектам возобновили, с 1980 по 1988 г в состав флота вошли 3 корабля проекта 1114 — «Киров», «Фрунзе» и «Калинин». Строительство осуществлялось на Балтийском заводе. Ядерные реакторы для силовой установки были произведены предприятиями атомной промышленности. 4й крейсер «Юрий Андропов» достроен и принят на вооружение под именем «Пётр Великий». Из  4х кораблей он единственный остался в строю, энергетическая установка позволяет развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет.

https://atom75.ru/?utm_source=ya_rsya&utm_medium=cpc&utm_campaign=atom75&utm_content=history57&utm_term=news.yandex.ru&yclid=6048872162619596208#history_57

[Solo]

   Списание – лучший вариант для «Кузи»  Кузю можно оставить, но как авианосец он не нужен.
 Корабль неудачный, старый, - ресурс, близится к исчерпанию.



  https://topcor.ru/17907-ne-proshel-proverku-siriej-pochemu-spisanie-luchshij-variant-dlja-admirala-kuznecova.html?yrwinfo=1609520387117701-910635753443068130900274-production-app-host-sas-web-yp-111