На снимке - "прижелезнодорожная" водонапорная башня стандартного русского проекта, по которому они строились ещё до Первой Мировой по всей Российской Империи (где имелись ЖД, разумеется). Низкий перрон свидетельствует отнюдь не о крупном железнодорожном вокзале, а о "проездной" станции (хотя, конечно, это не полустанок и не разъезд какой-нибудь...). Масштаб же пристанционных построек свидетельствует о том, что это, например, какое-нибудь бывшее местечко - советский посёлок.
